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第兩百二十五章 登月提前

探月工程三步走我們已經完成得很漂亮了好不好,第一步繞月,我們發射了好多個繞月衛星,第二步落月,我們發射的“玉兔”号月球車圓滿完成任務,第三步機器人登月,我們的“天蓬元帥”号無人軟着陸器給出了一份讓人民滿意的答卷。

探月三步走完成後,擋在我華夏登月面前的最大困難是研制出重型運載火箭,現在我們重型運載火箭有了,那就是運載能力有驚人200噸的長征10号。

長征10号雖然研制成功沒多久,但是戰功赫赫啊,我們偉大的“天宮二号”空間站就是靠它運載到太空中的,零失誤。

一直以來,我華夏的宇宙飛船隻有神舟一個系列,而神舟系列飛船目前都是圍繞地球大氣層而開發的,離地球表面僅僅幾百公裏的範圍,從來就沒有擺脫過地球的引力。爲了載人登月,以及探索更遠的行星,我華夏的宇宙飛船開辟了一個新的系列,追天。

追天,很霸氣有木有?

肯定有了,也必須得有!

我華夏爲登月而建造的追天1号宇宙飛船已經建造完成,和神舟系列的宇宙飛船相比,追天号科技更尖端,更先進。

可以這麽說,追天1号登月宇宙飛船是我華夏最尖端科技的結晶。

和“阿波羅”系列的宇宙飛船類似,我追天1号飛船也由三個部分組成,分别是指揮艙,服務艙和登月艙,總重約80噸,可以容納4名航天員。

想阿波羅系列飛船重量在50噸左右,一次性也隻能搭在3名宇航員,而我們的追天1号重達80噸,能搭載4人,搭載更多的先進儀器,先進性一下子就體現出來了。

追天1号重80多噸,火箭會不會載不動?

開什麽國際玩笑,我們既然造得出來,就有能力把追天1号送到天上去。

如前文所介紹,我們的長征10号運載能力有驚人200噸,過家家似的就能把追天1号送到天上去。如果我們願意,我們甚至能把追天1号送到火星上去。

所以說,在運載能力這一點上,大家可以放心,我們有信心,也有能力,把追天一号送到天上。

追天1号的指揮艙是宇航員在飛行中生活和工作的座艙,也是飛船的控制中心,放置了各種設備和姿态控制發動機,高4.3米,最大直徑5.1米,整體呈圓錐形,又分前艙,中艙和後艙,總重13噸。

服務艙的前端與指揮艙對接,後端有推進系統主發動機噴管,能夠精确的進行軌道轉移和變軌機動,整體呈圓筒形,總重達到了驚人的45噸。

指揮艙和服務艙雖然是兩個結構件,但是放在一塊叫更合适,也即指揮服務艙,因爲它們是一個team。

登月艙是用來登月的,對接在圓錐形的指令艙前方,重量在22噸左右,其結構可以用我們曾經的玉兔号腦補,端的是複雜異常。登月艙可以看成是一個小宇宙飛船,其着陸月球後,因爲月球引力小,不需要運載火箭,僅靠自己的動力系統就能飛到天上去。登月艙分爲上升級和下降級,下降級由着陸器、三條支撐腿和若幹個儀器艙組成;上升級是登月艙的主體部分,有一個能容納3名宇航員的艙室,動力系統、控制系統、信号系統,等等系統,也都在這裏。

據我“登月辦”披露出來的消息,追天1号登月飛船使用了不少黑科技,比如說部分可重複使用、黑障通信、自備動力逃逸技術,從陸上回收爲主改爲海上回收爲主,可實現第二宇宙速度下再入大氣層,等等。其中,黑障通信的實現是量子通信技術應用的體現,以第二宇宙速度再入大氣層和自備的逃逸技術能輕松突破世界上任何反導系統的攔截,這個技術的實現和我們的高超音速飛行器還是有些關聯的。

總之一點,我華夏的登月夢之實現是萬事俱備,隻待時間來驗證。

依舊是我登月辦披露出來的消息,登月發射場選擇瓊州島的文昌衛星發射中心。追天1号飛船将由長征10号重型運載火箭發射升空。方便的群衆們,可以到現場觀看,不要門票的,隻要把兩隻眼睛帶着就行了。

登月的前一天,江東市國家級高新技術産業園,中醫中藥産業戰略性孵化基地,中醫202研究所和中藥203研究所。

京城大閱兵結束後,李二蛋回到江東一直忙碌着一件事,他要開發出一種具有神奇能力的藥,能延緩人體衰老的藥物,爲共和國獻禮。

一個名氣很大的民營企業家說過這麽一句話:一個人一輩子能做成一件事已經很不簡單。那麽,我們華夏14億人每人做好一件事,拼起來就是偉大的共和國了。

航天領域的精英們正在孜孜不倦的艱苦奮鬥着,在他們的努力下,明天共和國的登月夢将會變成現實。

李二蛋和中醫202所,以及中藥203所的同事們,以及相關高校的師生們,磚家叫獸們,同樣也爲共和國的偉大崛起而奮鬥着。

一大早的,李二蛋就驅車從藍精靈城堡來到了中藥203所的大樓,今天,他們研發成功的第一代抗衰老藥物,靈丹-1,要舉行一場面向全球的新聞發布會。

尼瑪,抗衰老藥物真的研發成功了嗎?真的假的啊?

靈丹-1,聽起來很牛叉的樣子,人吃了能返老還童嗎?能讓人容顔永駐嗎?

……

這一個個問題,也正是與會的新聞媒體記者們,和全世界人民們,所關心的。

以李二蛋的爲人,高尚之醫德,良好之品德,他開發出來的藥物,可信度都是極高的。

中醫202所和中藥203所在同一棟大樓内,這是一棟有着380米高度的超級摩天大樓,有數萬人在裏面爲兩所工作。

兩所雖然成立沒多久,但是已經走上了正軌,研究成果一火車都拉不完,創造的經濟價值更是讓共和國的經濟來了一次大跨越。

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