更何況，李二蛋這尊大神不是一般人能惹得起的，誰要是讓他不好過了，下場必定是悲劇的。
飛機組裝車間内幹淨的不染一絲纖塵，各種4s、6s啥的做得非常的不錯。在車間的中間處，一架長着倆翅膀的龐然大物正在等待着它的主人，等待着主人和它一起飛向藍天。
李二蛋站在距離有50米的地方，這樣他的視線才不至于受阻而不能把機身全部收入眼中。他已經有了一架波音747-300，現在面對着自己的c919-600，不由得要把兩架飛機對比一下。最直觀的對比當然是飛機的尺寸大小了。他能明顯得看出c919-600比波音747-300大得多，倒和他曾經想買但最終沒有買的空客a380差不多大小。
馬振東老總和二蛋并排站着，雙手叉着腰，身闆挺得筆直，臉上帶着笑意，可以看出他的内心是無比自豪的。
想當初，馬振東爲了把c919-600這款機型引進到江東飛機制造廠，可是費了不少勁，甚至還和老東家中航集團吹鼻子瞪眼過。中航集團旗下可不止江飛一個分公司，分公司多了去了，大大小小加起來有二十多家，其中有能力生産c919大飛機的有五家，分别是京飛、西飛、成飛、上飛和江飛。五家公司中，成飛和上飛已經上馬了c919項目，隻是相較于600型，它們生産的機型小一些而已，從200型一直到500型。所以說，當馬振東到集團總部争取c919-600項目時，總部是拒絕的，他們準備在成飛和上飛兩家公司中選一家來生産，畢竟人家有經驗。可馬振東不管這些，鐵了心的要把c919-600項目拿到手，因爲他看出來這款飛機有很好的市場前景，對江飛的發展也是個機遇。馬振東不僅自己去中航集團總部争取項目，還把江東的省委領導也給帶去了。
作爲一省之領導，不管處在什麽職位，招商引資都是他們的工作的重點之一。一個不會招商引資的領導，不是好領導。因爲隻有招商引資，經濟才能發展得好，經濟發展得好gdp才能增長得快，gdp增長得快才能體現出領導的能力，才能有機會被高層相中。
當江東省書記，省長，市長，等等，一大波江東省的大官們出現在中航集團劉總裁的辦公室時，劉總裁亞曆山大。
“老馬啊，不是我不願意把c919-600給你們江飛來生産，而是你們不具備這個實力嘛！”劉總裁苦笑着對下屬江飛公司的馬總說道。
馬總眼神一瞪，嗓音洪亮道：“老劉，你這看不起人了不是？相較于成飛和上飛，我們江飛可是一點兒都不差。我們是沒生産過c919大型民用客機，但是我們生産過運-21軍用大飛機。軍用大飛機和民用大飛機哪個生産難度更大，我想不用我說您老腦袋也是明白的。”
“運21和c919是完全不同的兩款機型。你能生産運21，不代表你能生産c919。在c919項目立項的時候，集團就指定好了的，要讓成飛和上飛來生産。你說你，瞎攪合什麽啊！據我所知，你們江飛有些機型的訂單都已經排到五年之後了。既然你們不缺訂單，又何苦摻和c919項目來着。”集團劉總。
“偏心啊，老劉，你太偏心了。今天我馬振東把話撂這兒，c919-600你給也得給，不給也得給，不給我就不走了。”
這時，江東省委書記湊到集團劉總面前，笑容可掬地遞上一根煙，道：“劉總啊，江飛是我們江東省的明星企業，是納稅大戶。我可以向你保證，如果c919-600大飛機項目落戶我們江東，我們一定會傾全省之力來對待。”
省委書記過後省長出馬，然後是專門負責招商引資的副省長兼市長，等等，一起對中航集團的老劉同志劉總連番轟炸，直把他轟炸得啞口無言沒脾氣。
反正最後是費了老鼻子勁，c919-600終于落戶江東飛機制造廠了。在20000多江飛人的共同努力下，在省政府的大力支持下，第一架大飛機中的大飛機c919-600成功飛上了藍天，各方面的質量都達到了國際一流水準。
c919-600的誕生在我們華夏的航空史上具有劃時代的意義，它的誕生意味着國産大飛機技術水平已經迎頭趕上世界最先進的水平了，能夠與波音的787和空客的380相媲美。
短短若幹年，我華夏的航空科技進步的如此迅速，讓人想都不敢想啊！
這還真應了一句話，隻有想不到的，沒有做不到的。
第一架c919-600是李二蛋私人定制，制造完成後又花了數億進行改裝，各種金碧輝煌，各種流光溢彩，各種高端大氣，各種精益求精，尼瑪，要多奢華有多奢華，所以又叫c919夢幻600。
“瞧瞧，瞧瞧，多雄偉，多陽剛啊！”馬振東激動得對李二蛋說道，說話的時候雙手叉腰，腰闆挺成負數了都，繼續道：“夢幻600是我們江飛的驕傲，是我們中航工業的驕傲，更是我們華夏民族的驕傲。我們華夏擁有世界上最多的人口，不幾年後将會有着世界上最多的機場，經濟也是發展抱着火箭一樣往上蹿，已經超過米利堅成爲世界上最大的經濟實體，老百姓錢多了，旅遊也舍得下血本了，經濟艙看不上，非頭等艙不坐，對豪華客機的需求日益高漲，而我們的夢幻600正好能迎合老百姓的這種需求。有了這款飛機，我們就不用買波音787,797，空客380，……”
不久後我們華夏将會擁有世界上最多的機場，馬振東老總的這句話不是在吹牛。我們華夏若幹年前就提出了一個非常具有前瞻性的大計劃，機場“縣縣通”計劃。