王朝陽打開了放在一邊的桌子上的監視器。
監視器裏 。林雪和林盼盼正在一間比較幹淨的廠區辦公室裏拿着一堆吃的陪小女孩玩耍。
沙奎頓時安下心來了。
“如果我說了。薩羅佐會殺掉我全家的。”沙奎說道。
“你放心吧。你的家人都已經被我們保護起來了。”王朝陽說道。
“不是他們母女倆。是我的母親。他被薩羅佐抓走了。”沙奎說道。“我雖然不是什麽正經商人。但是我也不會做這種生意。是薩羅佐威脅我。我實在是沒有辦法。”
“你倒是挺有孝心。”王朝陽說道。
“我提前安排我的手下轉移了我的女兒和老婆。不然我全家都得落在薩羅佐的手裏。”沙奎說道。
“好了。你就說說這批貨物的問題。我可以告訴你。你會被我們送到法國人手裏。你的夫人、女兒會被我們保護起來。至于之後你的下場。我們能做的就是把你的證詞證言交給他們。”王朝陽說道。
“我現在知道的隻有一樣東西對你們有幫助。至于其他的對于你們不夠重要。”沙奎說道。
“說。”
“這批貨物中還有一批沒有到港。昨天的時候已經到達印度洋了。”沙奎說道。
“這批貨物的目的地是哪裏。”王朝陽問道。
“中國。南江港。”沙奎說道。
王朝陽在心裏倒抽了一口涼氣。
“爲什麽薩羅佐會把毒氣彈送到中國去。”王朝陽問道。
“我也不知道。我隻是偶然偷聽到薩羅佐說的要讓所有和他作對的國家流夠鮮血。”
“這個家夥是在是太兇殘了。”王朝陽恨恨地說道。
“告訴我們。貨輪的情況。”
站在一邊一直沒有說話的沙俊龍突然說道。
“貨輪叫戴安娜号。在伊拉克注冊。船上有船員十二人。衛兵三十人。”
“有船的設計圖嗎。”王朝陽問道。
“有。但是不在我的身上。”
“那在哪可以找到。”
“就在我的私人網盤裏放着。你們可以去下載。”沙奎說道。
“很好。沙俊龍。集合隊伍。我們準備出發。”王朝陽對沙俊龍說道。
“是。”沙俊龍轉身走了出去。
“求你。長官。求你救救我母親。”
“你母親肯定已經死了。”王朝陽說道。
王朝陽現在可沒有精力去幫着沙奎這個罪大惡極的家夥去救他的老娘。
“我給我的母親的項鏈裏裝了定位裝置。它能夠帶你找到薩羅佐。”沙奎喊道。
王朝陽停下了往外走的腳步：“你說什麽。”
“我在我母親的項鏈裏裝了定位裝置。它能夠帶你找到薩羅佐。”
“你怎麽确定你的母親和薩羅佐在一起。”王朝陽問道。
“薩羅佐現在還有幾個藏身之地。整個歐洲都已經被解放了。”沙奎說道。
沙奎說的是實話。
在特種部隊們出發捉拿沙奎的時候。美軍和俄軍已經在兩翼完成了會師。将摩爾多瓦重重包圍。
摩爾多瓦。就是泰坦軍最初起家的老巢。現在摩爾多瓦的解放已經是時間問題了。
所以沙奎的話還是有一定道理的。
薩羅佐現在已經沒有什麽藏身之地了。
“好。我答應你。我們一定把你的母親就出來。給我們一點時間。”王朝陽說道。
“我的妻子那裏有定位器的信号接收裝置。”沙奎說道。
“十五分鍾之後。GIGN的人回來接你。我希望你能夠跟他們把你自己的問題交代清楚。”王朝陽說道。
“我會的。萬分感謝你們。”沙奎說道。
王朝陽沒有再啰嗦了。直接走出了房間。
特種兵們已經集合起來了。
“情報組。馬上上報我們的情況。請求相關單位支援。其他人準備襲船戰鬥。”王朝陽說道。
“明白。”
……
“戰鬥警報。戰鬥警報。”
正在執行環球遠洋訓練任務的中國海軍艦艇編隊突然拉響了戰鬥警報。
這支艦艇編隊由“南江”号核動力航空母艦、“井岡山”号船塢登陸艦、“海口”導彈驅逐艦、“蘭州”号導彈驅逐艦、“武漢”号導彈驅逐艦、“廣州”号導彈驅逐艦、“舟山”号導彈護衛艦、“徐州”号導彈護衛艦、“黃山”号導彈護衛艦、“玉林”号導彈護衛艦、“微山湖”号綜合補給艦以及兩艘“基洛級”常規動力潛艇與一艘093型攻擊型核潛艇組成。
“南江”号核動力航空母艦是新中國在吸收了俄制“瓦良格”号航空母艦的設計建造技術以及第一代常規動力蒸汽彈射航母的相關技術之後完全獨立自主研發出來的第二代代具有直通式甲闆和斜角甲闆的十萬噸級核動力航母。艦上共裝備四部電磁彈射系統。
“南江”軍港是“南江”号的母港。南江也是“南江”号的建造下水之地。所以“南江”号的命名以南江市的名字來命名。
這支強大的海上作戰編隊是中國的第三支航母戰鬥群。主要擔負遠洋作戰任務。
這一次。這支艦隊就是爲了實施環球遠洋航行訓練而出發的。目前編隊就在印度公海海域。
一架直升機從空中向着航母接近。
這架直升機就是“黑洞”。
特種兵們已經和航母取得了聯系。航母上的航空調度中心已經開始爲直升機着艦做引導。
同時。整個航母編隊開始轉向。
“國安局已經幫我們查到了貨輪的位置。我們現在就和航母編隊一起趕過去。海軍陸戰隊會爲我們提供幫助的。”王朝陽對特種兵們說道。
“特種部隊上天入地。現在我們要下海捉鼈啦。”王*偉*龍說道。
“我們這次就是要甕中捉鼈。”
“一分鍾之後降落。可能有一些颠簸。大家坐穩了。”“獵犬”從駕駛艙裏回過頭來對特種兵們說道。
特種兵們于是紛紛尋找把手抓穩扶牢。
從空中看去。航母就像是大海上上下起伏、飄忽不定的一張郵票。
固定翼艦載機在航空母艦上滑跑降落。尤其是在夜間或在天氣不好的情況下。是最困難的飛行技巧了。
以美國航空母艦爲例。降落過程是這樣的：首先回歸的飛機要進入環繞母艦的環型航線以降低飛行高度和速度。有些時候可能還需要脫離等待中的降落航線去進行空中加油。
在降落時飛機的速度要降低到幾乎失速的地步。飛行員将放下起落架、襟翼與空氣減速闆。将攔阻鈎伸出。維持一定的速度和下滑速率。
航空母艦上的降落官指揮飛機降落。他不斷地告訴飛行員。他離最佳情況的偏差是多少；航空母艦上的降落指示燈提示飛行員。下降時的角度是否正确。
在航空母艦的飛行甲闆後部有四條攔阻索。飛行員必須讓降落的飛機在着艦的瞬間用攔阻鈎挂上其中一條攔阻索。
在最佳情況下他應該挂上第三條。假如他挂上前兩條。那麽他的下降角度太平。假如他挂上最後一條。那麽他的下降角度太陡。
在着陸時飛行員必須将飛機完全壓低。這樣他可以保證鈎住一條攔截索。
同時。在着艦的瞬間他必須将發動機開到最大。這樣假如他沒有挂上攔阻索的話他可以在最短的時間之内加速離開甲闆複飛。以避免失速落入海中。并重新回到降落航線。
攔阻索是由液壓制動的。它在挂住飛機後可以在兩秒鍾和50米内使飛機停下來。飛行員會依照甲闆上的地勤人員的指示将發動機的推力降低到慢車并且離開降落區。
由此可見在航母上進行滑跑降落是非常困難的。稍有任何偏差。輕則拉起複飛。這是着艦失敗之後最好的結果；重則撞上航母機毀人亡甚至造成飛行甲闆上的地勤人員的傷亡。
所以駕駛固定翼艦載戰鬥機在航母上降落可以說是在刀尖上跳舞。
當然。直升機就要簡單的多了。起碼航母那麽大的一塊飛行甲闆。起碼比驅逐艦的那個飛行甲闆大得多。而且直升機是從上向下降落。隻不過在航母上降落要小心航母的縱橫搖擺會讓飛行甲闆狠狠地給直升機的起落架狠狠地來上一下。
對于“黑洞”這樣并沒有爲在航母上降落做出特殊設計的直升機尤其需要小心。起落架強度不夠承受拍擊造成的應力性損傷甚至有可能直接弄斷起落架。
加上是第一次在航母上降落。“獵犬”和高飛顯然都有一點緊張。
準确地講。這兩個人都屬于二把刀。雖然是擅長開直升機。但是确實是和真正的直升機駕駛員不能比。
這就好比說讓王義夫拿一把95式自動步槍去和特種兵們比一下CQB射擊。王老先生是擅長射擊。但是你在CQB射擊這件事情上不能和特種兵們比。要不然我們費牛大的勁選飛行員幹嘛。打仗了抓一把民航飛行員培訓一下不就行了。
高飛和“獵犬”不斷核對着飛行數據。不斷地調整着飛機姿态。同時幾乎是豎起耳朵去聽地面的着艦引導官的指令。将直升機慢慢地移向了指定的着艦區域。
“沒事啊。就是一個航母嘛。無非就是晃一點。”高飛對“獵犬”說道。
“擔心一下你自己吧。小心别掉海裏去。關掉一點油。”“獵犬”說道。
“溫柔一點。一定要溫柔一點。”高飛對自己說道。
第一次一定不能太重。