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二百二十八 飛來橫禍

夜色掩護下。一架關閉了航燈的米-171直升機跟在一架輪廓并不清晰的甚至連型号都沒有的隐身直升後面。

雖然這架直升機是什麽型号。什麽名稱都沒有人知道。但是行動中終歸海鷗是要有一個稱呼才行。起碼要讓駕駛飛機的駕駛員知道是在呼叫自己。

所以特種兵們給這架飛機起了一個名字叫“黑洞”。

之所以起這麽一個名字就是因爲這架直升機實在是足夠的安靜和具備隐蔽性。

俄羅斯設計生産的“基洛”級常規動力潛艇俗稱“大洋黑洞”。“基洛”級潛艇被稱爲“當今世界上最安靜的潛艇”。

“基洛”級常規潛艇動力裝置包括了兩台柴電機組。一台推進電機和一台經濟巡航電機。

柴電機組可在水面及通氣管狀态下工作。推進系統爲單軸六葉低噪聲槳。是俄羅斯常規潛艇家族中唯一一型采用這種驅動方式的

由于采用了電力驅動方式。由柴油發電機組爲推進電機和蓄電池組充電提供電力。這種辦法有效地降低了機械噪聲。爲進一步減少艇體的噪聲輻射。還将所有的動力機械等噪聲源安裝在稱爲"減振浮筏"的平台上。與艇殼隔離。并在艇殼表面敷設了一層特制的消聲瓦。這不但使艇體的噪聲水平降到了極低的水平。還能有效地躲避主動聲納的探測。基洛級巡航時的噪聲水平已接近海洋的背景噪聲。

該型潛艇安裝6具533毫米魚雷發射管。艇内共配備18枚魚雷。并有快速裝雷系統。6具發射管可在15秒内完成射擊。兩分鍾後再裝填完畢。以實施第二輪打擊。更令人稱絕的是。“基洛”級還可配備“俱樂部”反艦導彈。該導彈系統包括3M54E1超音速反艦巡航導彈。可從魚雷發射管中發射。射程達300公裏。大大提高了遠程打擊能力。

而特種兵們給自己的這架隐身直升機選擇了這麽一個名字也是因爲這架直升機所擁有的極佳的隐身能力。

特種兵們希望這架直升機能夠像黑洞一樣隐蔽在黑夜中。然後對敵人發動無法擺脫的打擊。

要進入任務區。那麽特種兵們就要先行穿越“泰坦”軍的前沿陣地。

所以直升機隻能選擇一條非常隐秘的路線進行深入。

但是就在這時。特種兵們突然發現地面上有火光亮起。緊接着一發“毒刺”便攜式單兵地對空導彈就騰空而起。

“米-171暴露了。‘黑洞’拉升高度。”王朝陽看到導彈的軌迹的反向延長線就是米-171所在的位置。于是馬上說道。

“獵犬”馬上操縱直升機拉伸高度躲避可能的導彈攻擊。

而米-171的機艙裏。紅色的報警燈不斷地閃爍。并且不斷發出報警的蜂鳴聲。

“導彈來了。”安德烈喊道。

“注意閃躲。”副駕駛對正駕駛喊道。并且不斷觀察導彈的位置。

但是米-171碩大的身形已經限制了它的機動能力。

所以導彈在快速地逼近。而直升機能夠做的就是盡可能地小半徑轉彎。試圖擺脫來襲導彈的探測雷達的鎖定。

米-171直升機是俄羅斯米裏設計局設計、俄羅斯烏蘭?烏德航空生産聯合公司生産的新型直升機。是著名的米-8T和米-17的現代化改進型。性能和可靠性比米-8T和米-17有顯著提高。新機于1988年開始研制。1991年開始生産。計劃連續生産10年。到1992年10月已生産36架。其中6架出口到德國、哥倫比亞和幾内亞比紹。

米-171直升機具有一系列良好、可靠的性能。有運輸、客運、貨運、貴賓、醫療、消防、事故救援、軍事運輸等各種改型。裝備威力強勁的TV3-117VM發動機和AI-9型輔助動力裝置。在最新改型直升機中。後者将由試驗成功的VK-2500新型發動機替代。從而大幅提升直升機的動力升限、航程、穩定性、安全性等性能。能在酷熱及高山空氣稀薄條件下執行複雜任務。一台發動機發生故障後。另一台發動機實時進入緊急狀态。保障直升機(标準起飛重量)以0.8米/秒的垂直速度爬升。然後水平飛行至少60分鍾。安全着陸。另外。直升機内部或外挂上還可裝配輔助燃油箱。使最大飛行距離增加到1300公裏。

總的來說性能還是很不錯的。起碼作爲一架用途與“黑鷹”差不多的直升機還是足夠了。

但是運輸直升機和多用途直升機相對于專用武裝直升機來說略顯粗大的身材帶來的機動性差的問題已經不是強勁的發動機能夠彌補的。

專用武裝直升機可以做出很多大過載的動作。但是米-171卻辦不到。

所有“惡靈”的特種兵們就看見了這枚“毒刺”導彈打中了米-171的尾槳。米-171瞬間失去了控制。向前靠慣性和槳葉的帶動向着前面飛去。同時機身猛烈的旋轉着、颠簸着向着地面落去。

FIM-92 毒刺導彈爲便攜式防空導彈。采用紅外線導引熱追蹤以及紫外線物體追蹤。由美國研發并使用于所有美軍部隊。1981年服役至今。并證實有270架飛機和直升機被毒刺擊落。

毒刺導彈非常易于搬運和操作。毒刺是設計爲一種防禦型導彈。雖然官方要求兩人一組操作。單人亦可操作。FIM-92B可以攻擊15,700英尺(4800m)範圍内和12,500英尺(3800m)高度下的飛機。也可裝在悍馬車改裝的複仇者載具上或M2布萊德雷步兵戰車上(M2 Bradley IFV)。也可以由傘兵攜帶快速部署于敵軍後方。直升機發射版稱爲ATA或AIM-92 Stinger。

彈體長1.52m、直徑70mm,尾翼10mm。彈本體重10.1kg。含發射架重15.2kg(33.5磅)。由小型兩節固體火箭噴射口提供推進。噴焰在發射者後方安全距離外。最高速度2.2馬赫(750m/s)。彈頭是3kg穿透彈頭加延遲引信火藥。

發射時。将BCU(電池冷凍模組)插入手把。這将注入一股氩氣流進入系統。并使瞄準器和導彈通電。但電池隻有有限的氣體量。不能濫用。缺乏保養的情況下。經過長時間電池會變得無法使用。發射器瞄準天線則适用充電電池。

毒刺有三種延生型;基本型。被動光學型(POST)。軟體電腦型(RMP)。

軟體電腦型(RMP)針對近年來戰機常裝設的反制系統。提供反反制的可能性。因爲可以加載随時升級的軟件和參數表。克制各種推陳出新的反制手法。還可以在插槽上的ROM内存中加載默認設定程式。如果軟件發生差錯還能用ROM中的程式維持基本導彈功能。有四個CPU處理器每一處理器有4K RAM内存 ; 程式運作時加載到RAM。因此并沒有許多備用内存空間。尤其是跑目标搜索和分析時。軟體電腦型RMP有雙導向:紅外線和紫外線追蹤。再加上軟件控制。使它更有機會躲過敵機的反制手段擊中敵機由尤其是和隻有紅外線的紅眼(Redeye)導彈之類相比。效能差異極大。

毒刺導彈在生産上有授權德國EADS制造給德國以及瑞士使用。雷神公司指出在美國和其他29個國家中。毒刺已經有超過70,000枚被生産出來。

“求救。求救。我們要墜機了。我們要墜機了。”

無線電裏傳來了米-171上的呼救聲。

“抓緊了。我們要墜機了。”安德烈緊緊抓着扶手把自己固定在座椅上。準備好了承受墜機觸地時的沖擊力的準備

其他的信号旗特種兵也紛紛開始準備墜機。

“到樹林後面去降落。我們要下去就他們。”王朝陽指着地面上的一片樹林對“獵犬”說道。

“明白。”“獵犬”馬上調整了方向。向着樹林後面飛去。

在滑過樹林好之後。米-171旋轉着掉在了地上。然後猛烈的翻滾。在地上犁出了一道很深的印子。然後停在了一條幹枯的小河邊。直升機的零件散落了一地。

“快。快。快。行動起來。王朝陽第一個跳下降落直升機。然後蹲在地上端起槍警戒四周。順便催促身後的特種兵們趕緊下飛機。

特種兵從隐形直升機上魚貫而入下。

“‘黑洞’去找一個隐蔽的點隐藏。看來我們要靠自己的腿進去了。”王朝陽對“獵犬”說了一句之後就帶着特種兵們呈戰鬥隊形展開。向着米-171墜毀的地方趕去。

安德烈推開擋在艙門口的一塊折斷的槳葉殘骸。然後帶着自己的槍爬出了直升機的殘骸。

直升機的機身還不時的閃一下電火花。周圍都還有些地方在燃着火。

在墜落的當時兩個駕駛員就都死了。安德烈也不知道自己的手下到底死了多少。

安德烈知道自己現在也是泥菩薩過河。。自身難保。所以幹脆先爬出了直升機。然後準備自己先緩過勁來之後再去搶救自己的隊員。

好在飛行的高度不高。加上坐的位置比較好。所以在整個墜機過程中。安德烈并沒有受到特别嚴重的傷害。都是一些皮外傷。隻是胸口被摔得有些氣悶。所以要緩一下。

“加快速度。穿過樹林趕到墜機地點。”王朝陽說道。“傻和尚。高飛。你們加快進度。先趕到墜機地點偵查。我們随後就到。”

于是沙俊龍和高飛馬上脫離了隊伍。向着墜機地點快速運動。穿過這一片樹林。

其他的特種兵則馬上調整了隊形。将高飛和沙俊龍的位置補上。然後加快速度向着墜機地點搜索前進。

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