加油站這個行業目前來說，仍舊是賺錢的。
所以，無疆集體此次斥巨資大規模收購加油站的計劃，并不會虧本。
前世這個時候，國内加油站的數量隻增不減。
……
……
趙烨的“釜底抽薪”計劃很快就被執行下去了。
從2009年1月開始，市面上大大小小的加油站紛紛被收購。
“老鄭，無疆集團派人聯系你了嗎？”
鄭宇接到一個同行朋友吳軍的來電。
兩人都是加油站連鎖店的老闆，名下擁不下十家加油站。
“還沒有，不過我已經聽說，有很多加油站已經被賣給了無疆集團！”鄭宇搖搖頭，開口道。
“我也聽說了，無疆集團這是要徹底壟斷，乃至颠覆整個加油站行業啊！”吳軍頓了頓，道，“據說，無疆集團把打算把加油站買下來，然後改成充電站！這樣一來，人們今後買車就隻能去買新能源電動汽車了，因爲傳統的燃油汽車已經沒有地方加油了！”
鄭宇聞言，不由得點點頭，内心感到震驚。
“如此大手筆，當今世上，恐怕隻有無疆集團才能辦成！”鄭宇咂舌不已，随後感歎道，“看來，新能源電動汽車大勢所趨，加油站将會很快退出市場！”
吳軍聞言，點頭表示認同：“嗯，我也這麽覺得！無疆集團這麽搞，大家今後都隻敢去買新能源電動汽車了。而且，傳統燃油汽車的保值率也會瘋狂下降，甚至有可能崩的一塌糊塗！！！”
很多人買車，非常看重汽車的保值率，這樣的話，新車開兩年，然後賣掉，損失就不會太大。
但現在無疆集團這麽搞，燃油汽車哪還有什麽保值率？試想，幾年之後，加油站都消失了，燃油汽車就成了一個擺設，保值率不暴跌，那才奇了怪了！
鄭宇和吳軍聊了許久，他們現在還拿不定主意，是把加油站轉手賣給無疆集團呢，還是繼續自己經營下去……
不多時。
無疆集團的人也聯系到了他們。
“鄭總，新能源電動汽車席卷國内，要不然就把加油站改成充電站，要不然就趁早把加油站賣掉，尚且還能賣出高價。否則，今後必然虧本！”前往收購的人員一臉真誠地對他們勸說道。
正所謂“聽人勸，吃飽飯”！
傳統燃油汽車在國内形勢嚴峻，這已然是不争的事實。
但凡對國家政策了解一丢丢，那麽就應知道，新能源電動汽車必然會取代傳統燃油汽車。
現在開加油站雖然還能賺錢，但未來就不好說了。
“你們現在要是願意把加油站改成充電站，那麽，我們公司可以對你們進行扶持，發一些補貼！”
由于新能源電動汽車的數量還比較少，現在開設充電站，自然是不怎麽賺錢，所以得适當給他們發一些補貼，并且讓出更多的利潤給對方。
“倘若不願意，那麽，今後就不會再有現在這麽好的條件了，甚至連進入充電站市場的入門券也拿不到！”
甜棗加大棒，恩威并施。
就看對方如何抉擇。
……
……
有道是“有錢能使鬼推磨”！
越來越多的加油站被無疆集團收購。
一時間，汽車市場，風聲鶴唳！
沒多久，無疆集團要把加油站改成充電站的小道消息不胫而走，鬧得滿城風雨！
很多打算買車的人，現在都将面臨一個十分嚴峻的問題，現在如果買燃油汽車，今後就沒地兒加油……
自從“小道消息”傳出之後，燃油汽車嚴重滞銷。
而新能源電動汽車，卻瘋狂大賣。
2009年2月份，新能源電動汽車的銷量比上個月增加了4.2倍，漲幅令人震驚。
國内各種燃油汽車價格紛紛暴跌，即便如此，對銷量的提高也是無濟于事。
網絡上，每天都會傳出無疆集團又收購了幾家加油站的消息。
這消息就如同催命符一般，敲響燃油汽車死亡的鍾聲！
國産汽車品牌因爲得到了天工科技公司的新能源電動汽車技術授權，倒是可以很輕易的轉型發展新能源電動汽車，而對于國外車企，那就沒那麽好運了。天工科技并沒有對他們進行技術授權，這讓他們已經失去了在新能源電動汽車這個賽道的競争權！
以前，國外企業對中國進行技術封鎖，那麽他們現在也嘗到了同樣的滋味。
而且，天工科技一點也不怕他們追趕上來。
天工科技公司涉足新能源電動汽車領域那麽多年，才取得了一點點成績。
西方車企想要在短時間内追趕上來，簡直是癡人說夢。
再者，想要讓他們放棄自身在傳統燃油汽車領域的技術優勢，那是相當的困難。換個新賽道，他們變成弟弟了，哪會甘心啊~
而且，西方國家相對中國而言，并不是那麽缺少石化能源，畢竟西方國家大多時候都穿一條褲子，狼狽爲奸，獲取石油能源的渠道不會被封鎖。
另外，西方國家的電力發展顯然不如中國發達。
中國有大量的水利發電站、風力發電站電、火力發電站、光伏發電站、核電站等等……這導緻中國的電價非常的便宜。
總體來看，歐洲國家的電價普遍是中國的3-6倍，最低價格也是中國的大約兩倍。
電價因素對于新能源電動汽車的發展，影響還是很大的。
這便導緻歐洲車企的轉型積極性不會像中國車企那麽強烈。
……
“不能改！加油站要是改成充電站了，我們去哪裏加油啊？！”
網絡上，越來越多的汽車車主在網上留言，反對将加油站改成充電站，由于人數衆多，因而迅速沖上了微博熱搜，引發全民讨論！
國外各大車企此時紛紛煽風點火，推波助瀾，使得反對把加油站改成充電站的聲勢鬧得越來越大。
由于輿情滔滔，無疆集團第一時間在官方微博上面做出了解釋。
“針對網上說無疆集團打算把加油站改成充電站的事情，我們公司做出以下幾點解釋！”
“第一，我們确實有這個計劃，衆所周知，我國是世界上最大的原油進口國，根據海關總署數據，2008年全年我國共進口原油是50828萬噸，共花費人民币24350億元！我國每年要花費那麽多錢去進口原油，要是能夠用電力替換進口原油能源，難道不好嗎？”
“第二，爲了保障能源安全，我們也必須執行加油站改成充電站的計劃，在和平時期，我國或許還可以從國外買到原油，而一旦發生戰争，原油進口渠道被封鎖，那我們将怎麽辦？是不是整個國家的交通體系都要面臨癱瘓的局面？”
“第三，加油站改成充電站雖然勢在必行，不過我們将會循序漸進，具體怎麽安排，我們會根據市場情況而定。”
“最後，呼籲大家支持新能源電動汽車，支持國産汽車品牌，共同推動中國新能源革命的發展，實現中華民族的偉大複興！！！”
無疆集團發文之後，立即引發全民熱議。
愛國之心，人皆有之。
大家紛紛對無疆集團的行動表示支持和理解！
“看完無疆集團的發文，我有點自慚形穢，之前無腦噴無疆集團，現在卻理解了無疆集團的良苦用心了！瑪德，我那輛寶馬小破車以後就不開了，現在就去買天工科技公司的新能源電動汽車，爲國家的新能源革命奉獻一份力量！”
“沒有國，哪有家？對于無疆集團的舉動，我個人表示支持，雖然我現在的車也是加油的……”
“卧槽，不看不知道，一看吓一跳，我國每年竟然要進口那麽多原油！要是拿這些錢用于發展其他方面，豈不是要飛起？！”
“必須自力更生，被人卡脖子非常難受。大家以後買車，還是買新能源電動汽車比較好，而且我國的充電基礎設施建設發展迅猛，以後不用擔心沒有充電的地方……”
“……”
國外汽車公司怎麽也沒想到，無疆集團發文之後，反對加油站改成充電站的浪潮立馬偃旗息鼓，随即，越來越多的中國消費者在購車時，更加傾向于新能源電動汽車！
在中國，燃油汽車已經呈現頹敗之勢。
全民開始擁抱新能源電動汽車，并以開新能源電動汽車爲榮。
毫不誇張的說，國外車企已經岌岌可危！
這在趙烨前世，哪怕是到了2024年，都不曾出現這種局勢。
當然了，這一世的中國新能源汽車能夠取得這番成果，完全是無疆集團用錢砸出來的。
有誰敢在2000年之前就在新能源電動汽車上面投入重注？
又有誰敢斥巨資投入充電基礎設施建設？
最後還來一招釜底抽薪，大肆收購加油站！
這讓傳統燃油汽車，如何招架？
(本章完)