李垂文帶了兩個辣妹坐副駕駛，他本人坐中間掌控方向，按下頭頂的引擎啓動按鈕，電動控制的蝴蝶門緩緩關上，這一刻他就是萬衆聚焦的主角。
他雖然不經常跑賽道，但賽車技術都是花錢換取的熟練度，上車就直接把防滑關掉，牽引力介入調節到最小。
在這種模式下，電腦介入操控幾乎沒有，完全就是靠車手本身實力去操控，他刹車油門一起踩，拉轉速，彈刹車，彈射起步！
一瞬間就把兩個副駕駛女人牢牢按在座椅上，引擎的咆哮和她們的驚呼聲很好的交相輝映，而李垂文穩穩握着方向盤，嘴角勾起一抹笑容。
一百二三十的速度反打方向，轟油門保持轉速，再反打……整個車的姿态立即打滑，但又巧妙地處在可控的邊緣，蛇形前進。
應了那句歌詞：你我的距離就像打滑和那漂移，差很遠但看似很接近！
漂移雖然對場地賽車沒什麽實戰意義，但對于表演場景來說，它就是引人熱血沸騰的環節。
汽油和輪胎味道混雜，引擎和排氣的尖嘯，還有現場那些歡呼熱情的賽車寶貝，更是讓李垂文心潮澎湃！
他不光正着漂，還能倒着來！
技藝精湛，讓人叫絕！
邊上的車友、朋友也都看呆了。
他們知道李少會玩車，但沒想到他玩得這麽溜啊！
更溜的是，李垂文單手大方向漂移，另一隻手還能有空摸妹子大腿，跟她們擊掌歡呼——屬實把纨绔演繹淋漓了！
車上安裝的攝像頭也将這一幕各角度拍攝下來，它将有可能成爲電影的片段，讓萬千觀衆感受一把“三座超跑”的正确用途！
甩了幾圈耍帥回來後，邁凱倫以一個漂亮的漂移入庫，神龍擺尾一樣重新漂到了原先發車的位子上，方正停穩！
兩側蝴蝶車門緩緩升起，觀衆掌聲熱烈降臨！
兩邊副駕駛的性感女郎，頭有些暈乎，但并不妨礙她們骨子裏的激情，歡笑着下車，給觀衆席送上了飛吻！
也迎來了更熱鬧的歡呼響應，揭開了超跑嘉年華的序幕！
陣容強大的超跑車隊開始巡遊了，電影攝制小組也坐在奧迪RSQ8這種性能強勁的車上拍攝。
這部暫未定下名字的賽車電影，采用半紀錄片手法，因爲很多超跑、飙車鏡頭，單獨拿來拍攝效果不佳，取自現實才具備畫面沖擊。
你劇組專門布景拍攝，是無法聚集如此多的超跑的，這裏面的車輛價值已經超過15個億，電影根本燒不起這樣的成本！
李垂文目的是打造一個汽車電影史上最強大豪華的陣容！
将近兩百輛超跑浩蕩開動，猶如滾動的金錢河流！
要論劇情，這部電影包括參演人員，都還有些一頭霧水；但是要論場面，他們已經感受到了金錢堆砌的沖擊力！
你得有錢，有這些豐富的人脈，才能組織起這空前隆重的場景，就效果來說，這部小衆片在畫面上卻又“商業巨制”起來！
……
賽場上不斷有超跑加入，也不斷有車跑回來散熱。
李垂文剛才帶妹秀了一手，但還不過瘾，他帶來現場的四輛神車，其餘三兩都是專職司機駕駛，駕駛手法很穩，并不激情。
電影還需要素材，于是李垂文頭盔都不摘，沖着大夥兒吆喝：“咱們單獨拿神車出來遛一遛呗？”
他的提議獲得了大家的支持，早在李垂文秀出這些頂尖收藏後，大家就有想法讓這些限量稀罕物同台競技了。
現在有李垂文開口，衆人紛紛響應。
從這一目可以看出來，李垂文号召力極強。
不光是燕京的朋友，魔都的對他也是樂意聽從。
李垂文便組織起來：“我這有兩輛車要有人開，專業點的或者大膽點的都行，也不着急，待會我們要反複拍這個鏡頭，開到伱們吐爲止，大家都有份！”
“李少大氣！”
“别人家碰都不給碰的寶貝，到李少這就是人人有份，這格局照不出第二個了！”
大家都在笑哈哈的吹捧他，李垂文也笑了笑，再說：“待會誰坐我副駕駛的？”
“我！”
聲音最快的是徐靜媛。
這姐們個頭本來就高，蹦跳揮舞着手更是給醒目，她小跑到李垂文跟前：“文哥~我也想坐布加迪的副駕駛嘛！”
“哎惹你咋了！吃錯藥了！？”
李垂文感覺肉麻的退了兩步。
惹來她的嗤笑：“别的妹子給你撒嬌你就笑容滿面心潮澎湃，我跟你認識這麽久了，給你說句好聽的你就嫌棄是吧？”
“我不是這個意思——”
“——那咱們還是不是朋友，是不是好哥們，可以不可以睡一張被子了？”
面對她的咄咄逼人，李垂文笑着點點頭：“行是行！”
“那坐你副駕駛這種小小的事情，是不是應該非常痛快、熱情的歡迎媛媛妹妹上車？”
盡管李垂文知道這是徐靜媛在搞怪，但确實撒嬌的女人好好命，他從下屬手裏拿來布加迪Divo的車鑰匙，示意：“我先帶你開兩圈！”
Divo是布加迪專門爲賽道使用調校的車型，減重非常成功，整體不論臉型還是腰線看起來，都瘦了很多。
極速也因爲妥協于賽道使用而變慢，降低到了380kmh——相對于它同款心髒的兄弟動不動就420、490的時速來說。
但要說用這輛車跑賽道，那也是實屬罕見的，因爲它全球限量40台，幾乎都在收藏家車庫裏稀罕着，國外二手行情價已經超過700萬美元！
極少有人會拿它到賽道上霍霍，不過李垂文就是這個另類，金錢對他就是一串數字的意義，倒不如讓一台速度機器開起來更令他興奮！
所以在大家的期待中，李垂文拉開了副駕駛車門給徐靜媛。
上車了還幫她系安全帶，檢查漢斯系統，徐靜媛笑道：“男朋友都沒你這麽貼心！”
“你不說自己是二十多年單身狗嗎？”
“讨厭！”
李垂文笑着也給自己調座椅，戴上手套，發動這輛車。
布加迪的聲浪并沒有其它超跑品牌的嘹亮，但16缸的雄渾也是其它車型所沒有的，超過1500匹馬力，你幾乎無法在賽道上用滿它！
所以Divo的調校，傾向于将馬力和扭力都用在了前段上，讓這台因爲引擎而笨重的車子，擁有了不一樣的輕快靈活！
所謂力大飛磚，不外乎此！
爲了增加娛樂性和電影素材，車友會這邊還挑選了幾輛對手出來——将同樣是神車的帕加尼huayra，柯尼塞格agera加入到競速中。
這将是極爲罕見的布加迪、帕加尼和柯尼塞格同台競技。
其實它們都不太算賽道專長，比起法拉利、保時捷這些擁有豐富賽車技術底蘊的品牌還是差了些許，更多是作爲定制藝術品。
但反過來說，能夠将這些藝術品擺在賽道上比拼，也是讓人終生難遇，讓人往後津津樂道的壯舉！
李垂文要拍電影，他就不想随大流，劇組拿幾輛改裝車到賽道上飙一飙，觀衆看不懂，說不來的，這有什麽意思？
電影雖然小衆，但也沒必要小衆到賽車車迷才懂，也得讓觀衆給朋友吹噓一下談資：這輛車全球限量多少，那輛車多麽昂貴，卻被土豪拿來拍電影霍車，真實度爆表……這些内容啊！
所以要拍就拍最頂尖的，将這些世間稀有的超跑拿到賽道上，他還讓邁凱倫Speedtail将作爲前拍攝車！
讓布加迪SuperSport300+作爲後拍攝車！
别說是電影了，就是TopGear都沒有這樣浮誇的測評！
李垂文要在電影裏玩真實取景拍攝，玩的就是一個獨一無二，逼格拉起來才符合他想要的作品！
(本章完)