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第458章 新訪問艦隊抵達法國

第458章 新訪問艦隊抵達法國

朱靖垣抵達南京城的時候,大明海軍的訪問艦隊也抵達了法國。

兩艘六萬噸級的戰列艦,四艘四萬噸級戰列艦,再加一艘四萬噸的航母。

這樣七艘主力艦,還有十二艘一萬六千噸的巡洋艦,一起停進了法國勒阿弗爾軍港。

這支艦隊中的全新主力艦數量,比法國目前建成的新主力艦數量還要多。

這支艦隊前往泰西的目的,不隻是參加路易·夏爾加冕成爲路易十七的閱艦式。

而是在時隔六年之後,再次來泰西各國“友好訪問”。

路易十七的閱艦,具體上幾艘船參加,會跟法國方面商量,看夏爾本人的需求。

很可能隻會安排一兩艘過去。

相比六年前,大明這次的訪問艦隊規模再次膨脹了。

不隻是添加了兩艘六萬噸級的超級戰列艦,也加入了一艘四萬噸的航空母艦。

法國新國王繼位,雖然遠不如大明皇帝繼位,在世界上也是非常重要的事情了。

去年年底,六十五歲的黃钺,以正一品大宗伯官銜退休,額外封伯爵爵位。

五十三歲的沈複,在鴻胪寺卿的位置上停了十年後,終于晉升爲從一品的宗伯,接替了黃钺原有的所有職務,分管所有的文化和外交事務。

沈複作爲大明朝廷的代表,與朱靖垣個人代表的牛鑒一起,搭乘訪問艦隊抵達法國。

這支艦隊抵達法國,在官方和民間都造成了巨大的轟動。

首先是規模太大了,單艦規模和艦隊規模,都是前所未有的。

然後是就是兩國的特殊關系了,在夏爾即将加冕的時候,大明安排這樣的艦隊來參加,這表達的意味再清楚不過了,這是絕對的支持。

從王室到貴族,從廠商東家到中産階級,以及稍微關注國際關系和軍事的普通人,都覺得自己的國家受到了足夠的重視,都覺得非常的光榮。

民間的報紙早就報道了相關消息,這幾天有有機會過來的人都來到了碼頭附近圍觀。

其他國家參加閱艦式的艦隊,也在這兩天陸續抵達了法國。

絕大部分國家都是安排了一艘戰列艦過來,有些還不是最新銳的戰列艦。

兩相對比起來顯得大明的艦隊更加的誇張。

大明方面總共十九艘巨大的戰艦,依次駛入法國勒阿弗爾碼頭的畫面,以及他們依次停靠在碼頭和港灣裏面的時候,時不時都會引起陣陣的歡呼聲。

法國和泰西各國的主要報社記者,當然也不會錯過這個難得的機會,抓緊時間找好角度和位置,拍攝了大量的照片和錄像。

朱靖垣整合發明的電影技術,現在也已經在世界主要國家傳播開了。

本來就和大明關系特殊的法國人更是學習的最快的。

整個勒阿弗爾港口周圍,都是一片熱鬧的海洋。

法國國王路易十六夫婦,以及即将舉行加冕典禮的王儲夏爾和妻兒們,也帶着法國的主要貴族和官員們,一起來到了軍港内部迎接和參觀。

法國國王和王儲一家人,輪身份地位,在這個世界上也是能排上号的。

再加上朱靖垣的特殊關系,他們比一般的泰西國王和王儲更受大明官員的重視。

大明朝廷代表的沈複,朱靖垣的個人代表牛鑒,兩人一起從船艙出來,接待了法國國王夫婦兩人和王儲夏爾一家人。

兩人帶着他們登上了旗艦湖廣号戰列艦,參觀了戰列艦的甲闆設施和主要的艙室。

在最核心的輪機艙内減速齒輪組的位置,路易十六看着眼前那些大型齒輪組成的巨大的機械結構,忍不住發自真心的贊歎:

“這……這艘機械構成的巨大戰艦,這簡直就是藝術啊!

“龐大威武的身軀,複雜精密的結構,這真的太令人着迷了!”

路易十六活在後世說不定可以成爲一個技術宅……

夏爾也仔細的看着周圍的機械結構,時不時的問一些自己好奇的問題:

“湖廣号戰列艦的動力系統的輸出功率是多少?整個動力系統的功率密度又達到了什麽水平呢?以及這手戰艦的最大航速是多少?能不能透漏呢?”

牛鑒在這種問題上也不做什麽掩飾,直接清楚的告訴夏爾具體的數據:

“動力系統設計功率二十萬馬力,功率密度是五十馬力每噸,設計最大航速三十二節。”

包括夏爾在内,關注和了解戰艦技術研究和建設過程的法國官員,聽到這三個數據之後都是吃了一驚,然後也都生出了明顯的疑惑。

人群之中直接低聲議論了起來。

“五十馬力每噸!我的神啊!”

“我們的主力艦動力系統,勉強做到了三十馬力每噸!”

“這可是戰列艦動力系統,不是巡洋艦啊,這種功率密度真的能實現?真的沒問題嗎?”

“大明的工藝水平遠超我們,當然可以做到這種功率密度,還能保持安全性的。”

“關鍵是,六萬噸的戰艦,三十二節的航速,這實在是太恐怖了!”

“這航速都能追上很多巡洋艦了……”

“不,除非是風平浪靜的情況下,号稱三十三節以上的巡洋艦多半是追不上她的。”

“對,戰艦噸位越大,航速越穩定,應對惡劣天氣和海況的能力越強。”

“北海的風浪起來之後,巡洋艦能跑到二十節就不錯了,但是戰列艦可以繼續跑三十節。”

“所以在有風浪的情況下,别說巡洋艦了,就算是最新的那些号稱三十五節的驅逐艦,也跑不過名義上隻有三十節的戰列艦的……。”

“等等,我有個問題,二十萬馬力,六萬噸的排水量,是怎麽做到三十二節航速的?”

“對岸,按照我們的計算,我們四萬噸的戰列艦,要跑到三十節,就需要十五萬馬力,要跑到三十二節就需要十九萬馬力以上,六萬噸跑三十二節至少需要二十三萬馬力……”

“所以是……大明的艦體水下線型設計更加的優秀?能夠降低阻力嗎?”

“大明的艦體形态,确實與我們的不太一樣,不過水下的看不到啊……”

後面這些人議論到這裏的時候,夏爾也不見外的去問牛鑒了:

“牛先生,大明是怎麽讓六萬噸的船,用二十萬馬力跑到三十二節的?”

牛鑒笑呵呵的說:

“王儲殿下其實可以觀察一下大明的船的形态,無論是船頭還是船尾還是船底,都與傳統的戰艦并不相同,都存在專門的減阻設計。

“但具體怎麽減少,這是可以算是國家軍事機密的,所以就算是大食親王殿下與王儲殿下的這種關系,也沒辦法直接告訴你們。

“我們隻能說,殿下可以安排法國的技術人員,在減阻設計上多多開動腦筋,多關注流體動力學方面的最新研究動态。

“隻要願意下功夫,應該是能夠通過線型設計,減少上萬馬力以上的功率需求的。”

夏爾聽了之後非常感激的點頭:

“多謝牛先生提醒,也多謝我的摯友的告知……”

一群人在船艙裏面參觀了一圈,再次從戰列艦的船艙裏面出來。

夏爾站在湖廣号的甲闆上,下意識的看向了隔壁的另外一艘戰艦——鎮海号航母。

大明把自己造出來的正式版的四萬噸航母開到法國來了。

六萬噸的新戰列艦,給人的感覺當然震撼,但這是在大家都能理解的範圍内的。

泰西各國在大明的技術支持下,在過去幾年建設出來了一批四萬噸級的高速戰列艦。

他們因此得以明白,如果自己獲得了更高級别的鋼鐵等相關行業的生産工藝,在現有四萬噸戰列艦的基礎上放大,就能夠獲得六萬噸甚至更大的戰列艦的相對合理的設計。

這種本質上就是更快的輪機,更大的火炮,更厚的裝甲堆一起的東西,新銳高速戰列艦相比傳統戰列艦也并沒有完全颠覆式的變化。

至于航空母艦方面就完全不同了,現在泰西各國都在摸索着怎麽造。

以前所有人都從來沒造過。

大明在以前也并未提供過任何公開的參考樣本。

歐羅巴海軍條約的簽訂,航空母艦的定義被明确了下來。

自後的三年零八個月裏面,泰西各國都陸續嘗試着建造了一批航空母艦。

這個階段的新戰艦設計,大明的工匠是全程參與的,絕大部分泰西國家的新戰艦,都是大明提供了部分技術的。

所以泰西這批戰艦什麽樣,大明那邊都是一清二楚的。

對于這批最新的航空母艦,朱靖垣和大明方面的工匠的看法是“各具特色”。

有些國家嚴重缺乏經驗,在相關領域沒有任何積累,大明也不提供直接的幫助,所以造出來的船就比較的想當然。

最基礎的情況,就是拆掉了原有巡洋艦的後甲闆或者前甲闆,鋪上了半條飛行甲闆。

比較奇葩的情況,是拆掉了所有主炮,但是把煙筒繼續放在艦體中間,煙筒前後鋪設兩段甲闆的設計。

稍微好一點的情況,是在艦體中間鋪設了甲闆,把排煙口放在艦體後方。

更好一點的情況,就是把煙筒放在中間側面的設計,不過有的在左邊,有的在右邊。

還有的是煙筒完全放倒還朝下彎曲,跑起來的時候朝着海面噴煙的。

這些國家的航母設計,都還隻能算是實驗性的摸索,都是用來積累設計經驗的。

情況最好的,就是英、法、西三國的設計。

這三國相比其他國家,其實已經完成了第一個階段的改造探索設計。

再加上三國都有相對成熟的海軍體系,還有經驗豐富的海軍将領和工程人員。

海軍條約簽訂之後的新航母設計,已經是正式的完全以航母爲目标的設計了。

所以相對其他國家整的活,三國的新航母在大明的工匠看來已經接近大明的設計了。

都有了全直通的甲闆,以及位于甲闆中間側面,整體高出甲闆的向上的煙筒。

這兩點說起來非常簡單的設計,其實就是螺旋槳時代的典型航母的最基礎的設計。

這兩點确認下來之後,後續的設計更新就可以算是細節上的補充和調整了。

相應的,大明的航母也可以拉出來,直接給泰西人看到了。

夏爾和法國參與航母研究和設計的相關官員,看到大明的這艘航母的時候,都知道自己之前的路子走對了。

現在的泰西各國海軍,已經形成了一定的盲從心裏,隻要自己做的跟大明的類似,那就肯定是作對了。

如果跟大明的不一樣,那多半是有問題的。

就算是原理上可能非常的合理,但也會遭到本國相關或者不想關人員的反複質疑。

法國人之前看不到大明的航母,所以對于自己的航母設計摸索不是很有自信。

大明現在把航母開過來,對法國人而言,就像是考試完了之後,對了一下答案,發現自己不确定的那個重要問題答對了。

夏爾同也在心中慶幸,自己當初差點兒誤解了摯友的暗示,以爲航母是越小越好的。

幸虧後來根據英國人的反應明白過來了。

現在看來,大明的觀點,确實是認爲,航母不是非常的重要,但也認爲她非常的有用。

現在來泰西訪問的艦隊,這種六艘戰列艦配一艘大型航母的組合,顯然就是大明摸索出來的最合理的航母用法。

按照法國海軍将領們的估算,隻要往戰列艦編隊之中加入一艘航母,就能讓這支艦隊起到近乎與數量兩倍的作戰效果。

一艘航母的偵察能力,超過兩支完整的前衛偵察艦隊。

但是與此同時,夏爾和法國海軍的官員以及工匠們,也都是滿心的贊歎。

大明的航母太大了……

比自己設計建設的航母大了一整圈。

夏爾看着不遠處這艘航母的甲闆,終于忍不住問牛鑒她的情況:

“這就是大明正式建造的航母!她看上去和這艘六萬噸的戰列艦一樣巨大!

“她的噸位,航速,載機量,這種大概得參數,能夠告訴我們嗎?”

這類的問題,大明一般不會拒絕,所以夏爾也問的理所當然。

牛鑒知道這種問題是可以回答的,所以也非常爽快的介紹說:

“航母沒有戰列艦的裝甲,吃水深度也會比戰列艦更淺。

“所以看着和六萬噸戰列艦一樣大的這艘航母,滿載排水量其實是四萬噸。

“動力系統功率十六萬軸馬力,最大航速三十二節。

“最多可以搭載各式飛機總計一百架,效率比較高的搭載數量是八十架左右。

“這八十架飛機,足夠爲這支戰列艦編隊提供偵察掩護任務了。

“如果王儲殿下真的感興趣,我們可以直接到這艘鎮海号航母上去參觀……”

夏爾聽完就是忍不住贊歎着說:

“四萬噸!這已經比泰西各國的航母都大了三分之一了……

“三十二節的航速也比我們最多三十節的航母都要快。

“還有一百架大明的飛機……

“我們可能要拿出兩艘航母,才能實現這一艘航母的效果。

“這樣算起來,我們要達到同樣的目标,花出去的資源和金錢以及人力都比大明更多。

“我們在海軍條約上規定的,最多兩萬八千噸的航母噸位準限制,是非常不合理的……

“這就是所謂的中型艦成本陷阱吧?”

牛鑒聽到這些話,就馬上笑着勸慰說:

“王儲殿下不需要懊惱,雖然戰艦的單位建設成本,确實是總噸位越大越劃算的,但是戰艦設計上卻絕對不是越大越好的。

“我們親王殿下在關于艦艇噸位的問題上說過,戰艦的噸位應該是在達成設計目标的前提下越小越好。

“法國不以大明爲目标的話,爲何要對照大明的戰艦規格來設計新戰艦呢?

“兩艘兩萬八千噸的航母,造價肯定是超過一艘四萬噸航母的。

“這兩艘航母組成一支艦隊,與一艘四萬噸航母對抗,也确實有可能不占太大的優勢。

“但兩艘航母最大的優勢,就是她們有‘兩艘’,她們可以去做兩份工作。

“你可以将一艘安排在墨洲,另外一艘派到加拿大去。

“一艘四萬噸的航母就不可能這麽做了。

“大明的情況和法國并不相同,對大明而言更加合理的選擇,對法國而言未必合理。

“海軍建設要根據自己的情況和需求來,而不是抛開所有的實際情況,單獨追求性價比。

“否則,我們就不應該建設巡洋艦和需求,隻建設單位成本最低的戰列艦就好了。

“王儲覺得是不是這個道理?”

夏爾聽完慢慢的點了點頭:

“确實是這樣,法國海軍不需要與大明海軍對抗,不需要追求過高的單艦作戰能力。

“我們應該想辦法用更低的成本,實現法國實際的作戰需求。

“感謝牛先生的提醒,我差點又陷入誤區了……”

牛鑒連忙笑着謙虛說:

“王儲殿下不用客氣,這都是跟在我們親王殿下身邊,長期耳濡目染學到的邏輯。

“王儲殿下要感謝,還是應該直接感謝我們大食親王殿下……”

夏爾也笑着點頭說:

“我會再給摯友寫信的……真想再次見到他了,可惜當了國王之後,就更加沒有機會了……”

(本章完)

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