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第937章 氫能源拿什麽和我們高大上的電動車

什麽發展大毛的工業,當然都是秦濤的忽悠,大毛那樣根本就發展不起來,不用說汽車了,哪怕就算是個摩托車,也得從東方進口全部配件,在他們那裏組裝而已。

秦濤是爲了盡快占領大毛的市場,如果在大毛那裏投資建廠,那自然就能讓東方的汽車工業有了一個更加穩定的銷售市場,國企不用指望,還得看民企,這些民企裏,适合大毛環境的也就是長牆汽車,畢竟其他幾個都是搞轎車的。

有錢一起賺,尼古拉肯定也是會全力支持的,明州集團在其中也會有股份,坐享其成就行,但是,他倒是沒想到,居然得到了一個意外的消息。

西方不搞電動汽車了?

“西方要走氫能源的路線?”

“沒錯。”經銷商繼續說道:“西方對外宣稱,電動汽車不環保,還是得用電,這些電還是得燒油,而且,電動汽車還得使用電池,電池的生産污染更大,他們認爲,氫能源才是最合适的路線。”

秦濤臉色嚴肅起來。

他知道未來的發展趨勢,所以才會推動電動汽車的發展,這樣還能有大量的利潤來源,更是能搶占科技的制高點,但是,他卻忘記了一件事:西方畢竟是一體的,他們如果被迫需要使用東方的技術專利的話,那還不如把錢給島國呢。

這次島國人占了便宜!

在秦濤原本的那個時空裏,沒有人跟島國一起走,那是因爲美國已經出現了特斯拉這樣的電動車企業,他們有自己的技術,在這種情況下,美國人肯定不會讓島國賺錢,畢竟氫能源的技術專利都在島國人手裏掌握。歐洲得聽美國人的,于是全世界都抛棄了島國人,讓島國人自己玩氫能源,其他國家大部分都支持起來了電動汽車。

但是現在不一樣了。

氫能源的技術專利還在島國人手裏,但是電動汽車的技術專利都在東方,在這種情況下,西方人一看,把專利費送給東方,還不如把專利費送給島國,畢竟他們是一體的。

所以,居然就這樣轉入了氫能源路線。

秦濤一直在忙着搞軍艦,從來沒有關注過汽車,電動汽車也隻是他臨時起意搞出來的,目的還是賺錢,現在,賺錢的路要被堵了?

“秦總,這的确是個問題,不過我們哪怕隻是供應國内市場,也是供不應求的。”趙玲說道:“所以,這件事我們就沒有向您彙報。”

現在當着外人的面,趙玲還是很乖巧地當秘書角色的。

“不,我們必須要把自己的電動汽車賣到全世界。”秦濤說道:“這個關系重大。”

這個關系當然大了,畢竟有那個狗屁倒竈的碳排放标準啊!要在什麽時候達到碳中和,這汽車尾氣是很重要的一環,如果電動汽車被納入進去,那達标就容易了,如果别人都不用電動汽車,當然也會抵制電動汽車。

這點新加坡最明顯,那裏不歡迎電動汽車,在計算排放的時候,按照發電的污染來折算,結果得到了比普通燃油車更高的排放量,然後按照這個排放量來征收高額的污染稅。

就在此時,尼古拉已經開着賽弗回來了,下車之後,他非常滿意:“秦,這車子不錯,比我們大毛的國産車強多了!哪怕就算是發生車禍,也能保護好人的安全。”

車禍?

秦濤的臉上露出了笑容。

島國首都,某個僻靜的街道。

僻靜隻是因爲現在是白天,這街道上工作的人大部分都在睡覺,等到晚上才會出來,街道兩側的房子上挂着各種各樣的招牌,上面都有着穿着大膽的年輕女人,還有各種配件,有的拿着手铐和皮鞭,寫着什麽S什麽M的。

一個骷髅的标志挂在其中,顯得格外的突兀,骷髅後面還有13的數字,在其他房子的人都在睡覺的時候,這個房子裏的人卻依舊在工作着。

一個略顯肥胖的矮小老人坐在一個桌子前面,他頭發和胡子都花白,戴着一個金絲眼鏡,眼鏡後面正投射出來無助的光芒,看向前面的畫紙,他曾經靈動的右手,此時拿着畫筆卻懸浮在紙張上面,遲遲不能動手。

咔嚓!

畫筆突然被他的右手捏斷,他将斷筆扔到了桌子上:“該死的,想不出來,我的腦子裏沒有任何劇情,最近這個世界太平靜了!我都想不到還有什麽情節可以畫,我們的骷髅13難道要斷更了嗎?”

沒錯,這裏就是漫畫骷髅13的誕生地,眼前這個人則是齋藤隆夫,主筆繪畫師。

說起漫畫來,很多人都能想到海賊王,想到名偵探柯南,而骷髅13其實比它們厲害得多!從68年開始連載,一直就沒有停過,到了2021年,連載了兩百多卷,比前面兩個漫畫加到一起還要多。

最初的時候,是小池一夫擔任編劇,齋藤隆夫作畫,後來就剩下了齋藤隆夫和他的助手了。

齋藤隆夫既要畫畫,還要構思劇情,好在他們一直都不缺思路,這是因爲他們的漫畫屬于劇畫,每一卷和前面都沒有關系,主線弱化,以單元劇爲主,海賊王那種前面埋伏筆,後面填坑的方式,隻能一路向上發展,而骷髅13和名偵探柯南這種就幾乎看不到主線。

骷髅13的劇情都來自于現實題材,什麽蘇聯解體,什麽海灣戰争,什麽南聯盟之類的,隻要世界上有大事發生,就能移植到書裏面的平行世界裏,還很有代入感。

但是進入新千年之後,沒有大事發生,他們就開始頭疼了。

齋藤隆夫可以說是島國劇畫的奠基人之一,他的作畫速度很快,不用打底稿,線條一筆畫完,隻是偶爾有塗改而已。到時候就一邊抽煙一邊用煙頭烤塗改液。

但是現在,他腦子裏沒東西,畫作遲遲無法動筆。

叮鈴鈴!

就在此時,電話鈴響了,他沒有好氣地拿起電話:“喂?什麽事?”

“我有一個劇情思路。”對方上來沒有寒暄,直接就說起來了思路。

“什麽思路?”

“最近,用漢蘭達改裝的FCHV-4燃料電池汽車已經出現,采用了高壓儲氫罐,用了4個25兆帕的高壓氣罐,每一個氣罐的體積是34升,您可以簡單推算一下,這樣每一個氣罐就相當于是15公斤TNT,四個氣罐足以炸毀一座大樓。您的主角可以當一名狙擊手,用狙擊槍打爆燃料電池汽車的儲氫罐,場景一定會相當壯觀。”

炸毀一座大樓?齋藤隆夫瞬間就興奮起來:“是嗎?那可真是太棒了!感謝您提供的劇情思路,請問,您…”

嘟嘟嘟!電話已經被挂掉了!

齋藤隆夫原本還想要問一問對方叫什麽,從而可以給對方支付報酬,他的骷髅13暢銷全世界,每一期都能賣很多錢,他也不在意給提供劇情的人一些金錢。

但是,對方沒有接受,這一定是個熱心的讀者!爲了讀者,自己要好好作畫!

于是,齋藤隆夫在腦子裏簡單構思了一下,然後在畫紙上唰唰地畫了出來。

漢蘭達,島國常見車型,在車子的底盤部分畫上四個氣罐,就塗成黃色好了,這樣最顯眼。

他很快就畫完了這些,非常滿意,這個情節太精彩了!

兩天之後,新一期骷髅13面世,很快就銷售一空,這一期裏,主人公化身狙擊手,一槍打爆了氫燃料電池的儲氣罐,直接炸掉了旁邊的一座樓,這場景太壯觀了,讓看到的人大呼過瘾。

厲害,真厲害!

這一期漫畫也落到了秦濤的手裏。

尼古拉已經帶着汽車回去了,直接坐專機,汽車也塞進了專機,尼古拉充滿了對未來的美好期待,既能發展大毛工業,又能自己賺錢,這方案太好了!

看到秦濤唰唰地翻看漫畫,一旁的趙玲忍不住地說道:“我很好奇,這些情節明顯是抹黑燃料電池汽車的,這個漫畫家難道想不到這一點嗎?他怎麽會将這個劇情給畫下來?”

“燃料電池汽車關他什麽事?”秦濤說道:“他就是個漫畫家,他要考慮的就是漫畫怎麽吸引眼球。他要是不畫這些情節就沒有看點,骷髅13要是倒閉了,豐田汽車回給他一分錢嗎?”

趙玲點頭。

“嗯,下一次他要是再遇到沒劇情的時候,就讓他畫核電站爆炸的場景好了。”秦濤想到了什麽,繼續說道:“現在就算了,現在有這個就足夠了。”

“秦總,張忠來了。”

“嗯,請他進來。”

張忠興奮地走進來:“秦總,有什麽新的素材嗎?”

“有,你們這一期的節目,就叫做張忠說氫能源,從氫氣的制取到儲存,再到汽車,闡述這條路不通。”秦濤說道:“比如說制取,氫氣的來源就是電解水,把水電解産生氫氣和氧氣,現在再反過來用氫氣和氧氣來發電,這不是放屁脫褲子嗎?”

“秦總,您說的是實驗室裏制取氫氣,工業化大規模制氫,主要有灰氫、藍氫和綠氫三類。”張忠有些不好意思:“其中灰氫常見,指的是通過化石燃料石油、天然氣和煤制取氫氣,制氫成本較低但碳排放量大。”

碳排放量大?秦濤沒有聽懂别的,但是這個是真懂了,立刻就點頭:“沒錯,那就從這個角度來宣傳,哼,說我們電動汽車不環保,他氫能源就環保了?他們的碳排放照樣也大!”

如果隻從排放上來看,氫能源和電動汽車其實是一樣的。但是,氫氣又不像石油一樣提煉方便,氫氣的制取就是個難題,電能雖然産生容易,但是電池這東西污染大,所以,這些其實都不能叫環保。實際上,沒有環保不環保,隻有各種利益的争奪而已。

既然己方已經走了電動汽車的路線,那氫能源的壞處當然要都提出來,至于他爲啥不走氫能源,當然是因爲電動汽車能看到未來,氫能源嘛,誰知道呢。

氫氣這東西太容易洩露,太容易炸了,可以看看火箭,使用液氫液氧發動機的火箭相當危險,液氧煤油就安全多了。放在汽車上,那就是個行走的炸彈,加氫站那就更加危險了,絕對比液化氣站還危險。

“秦總,我明白您的意思,剛剛雖然說電解水不是放屁脫褲子,但是這氫能源,的确就是放屁脫褲子。”張忠繼續說道:“氫能源汽車又不是直接用氫氣驅動,還是要将氫氣送到燃料電池裏,轉化成電能,然後再通過電機來驅動,這不是放屁脫褲子又是什麽,請放心,咱們這期節目一定把氫能源駁斥得一文不值。”

秦濤點頭:“張忠說節目很重要,要給全世界做科普,告訴他們什麽路線才是正确的。”

張忠點頭:“不過秦總,他們也會抨擊咱們電動汽車,畢竟電動汽車的電池,也容易起火啊。”

雖然現在還沒有出現過電池起火的事件,那也僅僅是因爲目前市場上的保有量還比較小,等到以後,市場保有量大了,那極小的概率也會吸引人的眼球的。

“這個嘛,當然還是因爲我們目前的電動汽車技術處于初級階段,等到以後高級階段,就不會有這種問題。”

“高級階段?”

“目前,我們在實驗室裏已經實現了無線充電技術,可以成功地給兩米外的六十瓦的燈泡供電。”秦濤說道:“你知道這意味着什麽嗎?”

無線充電技術同樣是大名鼎鼎的電力專家尼古拉-特斯拉構想的,在1890年,他就做起來了無線輸電實驗,隻不過他的構想更加宏偉:把地球作爲内導體,把大氣層上的電離層作爲外導體,通過電磁震蕩,在地球與電離層之間建立起8赫茲的低頻共振,讓電磁波在地球表面傳播,同時提供能量。

這個宏偉的構想沒有實現,因爲沒那麽多投資,而且這東西就像是大同世界,給全世界免費供電,不過從理論上完全可行。

這些年來,各種技術還在不斷發展,無線輸電受到重視,還是爲了給各種小電子元件供電,但是如果技術繼續發展下去的話,給電動汽車供電也是有可能的。

到了那一天,會有什麽技術變革呢?

“電動汽車充電方便?不對,這樣也沒什麽意義,難道是…”張忠突然反應過來:“秦總,您是設想在公路上鋪設這種無線充電裝置,然後就可以給電動汽車直接提供電力嗎?到了那個時候,我們的電動汽車就不需要安裝電池,或者隻要一個小電池就可以了!”

秦濤點頭。

在《三體》小說裏就描繪了未來世界:由于可控核聚變的實現,電能可以用簡單的方式獲得,也就不用擔心電能浪費,這樣不用說在公路上鋪設無線輸電裝置,支持汽車直接開動,甚至整個城市到處都有取之不盡用之不竭的電力。

去掉了電池,電動汽車就能輕裝上陣,氫能源拿什麽和電動汽車比?

張忠興奮地說道:“秦總,我知道了,我們這期節目一定會非常精彩,我們會描繪一個未來的美好世界,讓所有人知道,氫能源路線就是垃圾,我們的電動汽車路線才是最正确的!”

秦濤點頭:“沒錯,我們的電動路線才是正确的,我們堅信這一點,你可以邀請我們的相關專家,馬明除外。”

馬明一個人,頂的上一艘航母,這樣的人是絕對不能暴露在公衆的視野裏的,省得出現意外,其他的專家就無所謂了。

島國,豐田汽車公司。

不同的企業有不同的文化,提起長牆來,大家就會想到換殼,提起豐田來,大家就會想到理工男,豐田不搞别的,就鑽研技術,而且認準一個方向,就絕對不回頭。尤其是在氫能源的研發上,他們一直都堅持自己的路線是正确的,哪怕全世界都不跟他們玩,他們依舊一條路走到黑。

實際上,氫能源不是他們首創,早在1966年的時候,通用汽車就推出來了名叫Electrovan的燃料電池面包車,說起這條路線來,他們才是首創,就和電動汽車一樣,也是他們首先搞的,但是很不幸,他們沒有堅持下去。

石油危機爆發後,寶馬也在5系上搭載了超低溫的液氫罐,到了94年,奔馳推出了帶有電力驅動和燃料電池組的NECAR研究車。甚至東方也能湊個熱鬧,在九十年代,東方科學院大連化物所也研究了東方第一輛燃料電池面包車。

不過,這些都是研究而已,趕個潮流,真正地把燃料電池汽車技術不斷推進到商用的,那就隻有豐田,所以,說起氫能源和燃料電池來,那就是豐田。

他們在八十年代,就開始考慮一旦石油資源耗盡之後用什麽能源來驅動汽車的問題,他們研究了一番技術路線,然後确定了燃料電池汽車路線,也就是FCHV,92年的時候,就開始了研發,現在已經進化到了第四代,FCHV-4.燃料電池的功率達到了90千瓦,四個高壓金屬氣罐可以讓它行駛250千米,眼看已經可以進入商業運營了,沒想到,居然出現了變故。

拿到漫畫的時候,章郎瞬間就是臉色一變。

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