小說王-台灣最大小說網 > 曆史穿越 > 大國軍艦 > 第787章 傾轉旋翼機項目

第787章 傾轉旋翼機項目

第787章 傾轉旋翼機項目

奧斯卡對秦濤充滿了感激,是秦濤将他從地獄之中拉了出來,給了他光明,給了他全新的生活,在這裏,他過得很開心。

“奧斯卡,你在這裏覺得如何?”秦濤說道:“這幾年來,我一直都想要來看你,但是平時的工作太忙了,一直都沒有顧上,不過,我經常聽他們說起你們的事情,你,還有米格爾、桑加雷、海倫等人,聽說你們的工作都很努力,我代表東方感謝你們。”

“我們在東方過得很開心。”奧斯卡說道:“秦總,感謝您一直關照我們。”

什麽關照,秦濤早就把他們給忘到腦後了。但是現在,說起來情真意切,讓奧斯卡非常的感動。

此時,聽到奧斯卡的話,秦濤點頭:“都是應該的,對了,聽說你在這裏挑大梁,大大加快了我們直二十的研發?”

“不,我隻是做了我應該做的,這裏的設計師們都很有能力,對工作精益求精,我對他們很滿意,我們的合作很愉快。”

其他人有些驚訝,真沒想到一直都是闆着臉,動辄就批評這個批評那個的奧斯卡,居然也能說出這種話來,今天是太陽打西邊出來了,還是秦總的魅力太大了?

“現在,給我介紹一下你們的進展吧。”

鄧輝當了陪襯,說起技術來,奧斯卡是真厲害,所以直接就讓奧斯卡在這裏給秦濤介紹起來了。

“秦總,我們目前研制的是是十噸級的通用型直升機,這種直升機用處廣泛,作用很大,所以,我們在研發的時候也格外的重視通用行,當然了,整個研發過程中,最難的還是動力系統…”

奧斯卡介紹得滔滔不絕,秦濤也聽得很認真,一邊聽,一邊随同奧斯卡一起觀看飛機上的各種零件。

“主減速器是明州集團給生産的,我們已經經過了測試,證明這個主減速器非常不錯,完全達到了我們的需求。”奧斯卡指着頭頂上的一個東西說道。

直升機用的是渦軸發動機,這種發動機是從噴氣機上改進過來的,一個特點就是轉速很高,而直升機的旋翼,轉速不能太高,否則螺旋槳外面就該超音速了,這樣一來,中間就需要減速器。

這個減速器聽起來簡單,制造起來的難度卻相當大,他們找了好幾家配套廠商,都無法加工出來合格的産品,然後找到了明州集團,曾經的那個水泵廠,現在已經變成了先進的機械加工廠,不管是泵噴推進器、螺旋槳,還是升力發動機、減速器,要什麽就能給加工什麽,加工出來的産品還完全能達到要求。

“經過幾百小時的運轉,我們拆開之後,裏面連一個金屬碎屑都沒有,實在是太厲害了。”奧斯卡說道:“東方的技術讓我們太佩服了,明州集團就是牛。”

說到這裏的時候,奧斯卡還豎起了大拇指,秦濤的臉上帶着笑容,入鄉随俗,現在的奧斯卡,已經變成了一個地地道道的東方人。

“目前我們主要還是在等待渦軸十,等到這款發動機定型之後,我們就能正式展開試飛工作了。”奧斯卡說道:“有二毛的技術在裏面,我們覺得,這種發動機也不會出太大的問題的。直二十應該很快就能完成研發。”

“如果要是着急的話,也可以先把二毛那邊的發動機直接安裝上。”秦濤說道:“可以先測試,等到測試得差不多了,發動機也造好了,到時候再換發動機也不遲。”

在東方,這種操作應該是很常見的,殲二十試飛的時候,也得先用渦扇十,等到渦扇十五成熟了之後再換裝。

己方研發的直升機發動機可能需要很長的時間來進行各種測試,所以在現在的情況下,首先将成熟的發動機裝上,按說應該是很常見的,到了以後再換新的。

馬達西奇公司本來就在生産TV3-117VM渦軸發動機,用在多款老毛子的十噸級直升機上,動力輸出絕對沒問題,隻是重量和油耗、控制系統有欠缺而已。

他覺得自己提出來了一個很明智的決定,能解這邊的燃眉之急,但是沒有想到,奧斯卡卻居然搖頭了。

“對不起,秦總,我們不認爲這是一個好辦法。”

“爲什麽?”

“因爲這樣可能會更加耽誤時間。”奧斯卡說道:“我們這款飛機已經使用了全部的多餘度數字操控系統,其中也包括油門杆。如果用了TV3-117VM渦軸發動機,那我們的數字飛控就不能正常試飛,還得進行修改。等到修改了之後,試飛完成,還得再換回來,這樣太麻煩了。”

現在的油門杆,已經是電控的了,下面輸出的就是電信号,如果要改成普通的老毛子的發動機,用的還是鋼絲拉索,那這裏面就得大改了,他們可不想改動,還是一步到位比較好。

“數字電傳飛控?”

“沒錯,這套飛控的硬件在貴方這裏已經完備了,我們直接采購,然後編寫程序就可以了,您應該知道,對于直升機來說,這種飛控的用處更大,而且還必須要和發動機交聯才行。”

其他的不用太糾結,畢竟其他的飛機不用長時間超低空飛行,直升機呢?在戰場上,幾乎一直都是在一樹之高飛行,在以前的時候,完全就得靠飛行員的膽大心細,但是随着高科技的不斷運用,直升機的操作也會越來越簡單。

機頭前方的雷達可以用地形測繪方式,掃描前方的一切地貌,如果遇到了山丘,高大的樹木甚至是電線杆,都可以立刻拉起來,在這種時候,僅僅控制操作杆還不夠,必須要能控制發動機才行,突然拉起來,那是需要油門全開的。

在戰鬥機上,也可以這麽用,這叫做飛火推交聯,但是一般是到了四代機的時候才開始使用的,三代機還沒有這麽牛,隻是操控各個舵面而已。

聽到了奧斯卡的話,秦濤點頭:“技術上的事情我不是太懂,但是我相信,大家現在的選擇是正确的,我支持你們。”

“秦總,您怎麽就不懂技術了?發動機的電控改造,是您提出來的啊。”奧斯卡這個家夥還是沒有學到東方的精髓,不會拍馬屁,隻會揭短。

當初秦濤在和老毛子商量直升機發動機的研發的時候,就提出來了發動機控制系統的更新方案,要求用雙餘度全權限數字控制系統,也就是FADEC,它可通過各類傳感器、燃油計量組件和壓氣機控制組件等部件對發動機的油門、轉速、定子葉片傾角等一系列參數進行微調來實現控制,完全的數字化。

但是,當初秦濤那樣提,隻是爲了追趕世界的潮流,因爲他知道這種技術的前景是什麽,但是,秦濤并不能靈活地應用,更不知道一旦按照這種發動機來設計的直升機,是沒有辦法替換普通的發動機的。

“謙虛,謙虛使人進步。”秦濤笑着說道。

萬事俱備,就差發動機,現在衆人都在裝配飛機,幹得很起勁,不知覺中,時間已經到了中午。

“秦總,武領導,各位來得突然,我們也沒有準備午宴。”鄧輝有些不好意思。

“去食堂吃就行,老鄧,你打聽打聽就知道了,咱們就喜歡去吃食堂。”

“奧斯卡,一起來,咱們一邊吃,一邊聊一聊。”

原本,奧斯卡這個工作狂,不等着食堂的飯菜熱個兩三遍是不會去吃的,但是今天秦濤既然來了,還邀請他一起去吃飯,他當然要接受了。

一衆人來到了食堂。

這裏的夥食不是特别好,不過四菜一湯,也算是正常水平,秦濤也不嫌棄,随便打了幾份菜,就和衆人坐到了一起。

武勝利不是第一次來,早就習慣了,現在也樂得讓秦濤唱主角。

“等到發動機就位,緊鑼密鼓地測試,大概一兩年應該差不多吧?”秦濤問道。

“嗯,我們有信心。”

“這就好,看來能趕上我們的002航母了,以後我們海軍的水面艦艇直升機機庫的設計,也以直二十爲主。”

“想要改爲海軍用的艦載直升機,還需要進行一番改動,不過,既然海軍需要,那我們竭盡全力,保證不耽誤海軍的使用。”鄧輝開口。

這直二十的研發資金,主要還是陸軍的,所以他們首先是按照陸基直升機來設計的,從陸基到艦載,需要進行一番改進,海上的鹽分和濕度都很大,不改進肯定會降低壽命。

“咱們海軍也是出了錢的,你們可不能光想着陸軍使用。”武勝利開口。

鄧輝有些尴尬地點點頭。

“等到基本型完成,你們接下來就是搞改進的工作了吧?”秦濤問道。

“是的,我們會首先保證海軍的使用,其次,我們還需要保證這種直升機的高原需要,然後,我們還要進行武裝型的改進。”

當年采購黑鷹,就讓這種直升機成爲了高原最合适的直升機,在漫長的時間中,這種直升機證實了它的可靠性,現在,國産的直二十不僅僅外形像黑鷹,性能也得一樣甚至是有所提高才行,必須要能上高原,這也是國内急需的性能。

當然了,上高原的不止有黑鷹,當從老毛子那裏大量采購米-171直升機之後,其中一部分增加了發動機的動力,也具備了上高原的能力。

這個大家知道,但是,武裝型的改型?

“咱們不是要研制專業的武裝直升機嗎?難道還需要像直九那樣,在直二十上直接加短翼挂架?”

目前,陸軍自用的武裝直升機主要就是武直九,就是在直九的兩側增加短翼挂架,挂上四枚反坦克導彈,看上去一點都不霸氣,和主流的武裝直升機沒法比。

運輸直升機是可以進行武裝的改型,哪怕就算是米-171,也可以增加短翼挂架,挂載更多的武器,但是,這畢竟隻是臨時性的。

運輸直升機機體寬大,受彈面積大,很容易遭到RPG這種武器的攻擊,飛行員是左右布置的,這樣視野不好。專業的武裝直升機,是前後串列雙座,前低後高。機體正面投影面積也很小。

“專業的武裝直升機研發需要很長的時間,陸軍等不了那麽久,現在既然有了一款成熟的運輸直升機,當然要在這款直升機的基礎上進行改造了,直接把武直九的那一套移植過來就可以了,很快就能搖身一變成爲武裝直升機,而且,在美國人那邊,也這麽搞過。”

說起美國的武裝直升機來,很多人都會脫口而出:阿帕奇,實際上,美國人手裏也有運輸機改造的武裝直升機,黑鷹兩側也加過挂架,成爲一款武裝黑鷹,而且,在很多部隊的手裏,還發揮了不錯的用途,比如說那些特種部隊,乘坐直升機深入敵後,等到落地之後,這運輸直升機要是帶武裝的話,直接就能提供火力支援,省得專門的阿帕奇再跑一趟了,一架直升機總比兩架直升機更容易隐蔽。

此時,聽到這番介紹,武勝利倒是來了興趣:“也就是說,我們海軍的直升機也能這麽改造了?”

海軍的直升機主要是用來反潛的,在直九的時代,需要兩架一起,一架投聲呐浮标,一架投反潛魚雷,到了直二十,一架就足夠了,這就是四噸級和十噸級的差别。

但是,對東方的海軍來說,可不僅僅有反潛的需求,還有更加重要的任務:跨海登陸。

這樣的話,海軍的直升機就需要有對地攻擊能力了,如果真的進行這種戰鬥,肯定會得到空軍的支援,畢竟跨越的海峽就一兩百公裏的寬度,就連強五都可以飛過去,但是,相比呼叫支援,還是自己有更合适。

這幾年來,秦濤一直都在唠叨兩栖攻擊艦的事情,甚至給某些小國提供的一攬子計劃裏,直接就用兩栖攻擊艦取代了航母,先拿國外客戶試試水,然後再給國内海軍建造。

但是,兩栖攻擊艦有了,上面搭載什麽飛機?

垂直起降的殲三十一A肯定是有的,但是隻有這一種還是太單調了,如果弄一批艦載武裝直升機,那就爽歪歪了。

“當然可以,甚至我們可以預留接口,以後需要的時候,随時換裝。”鄧輝回答。

“好,那就這麽改!”武勝利非常興奮。:“”

事情就這樣拍闆下來了,大家夥吃得是津津有味,眼看快要吃完了,奧斯卡開口:“其實,直升機已經落伍了,我們可以看到,西方已經開始搞傾轉旋翼機了,而且還已經定型服役了。”

當年,在早期的直升機探索中,有過多種設計方案,其中,頂部一個大盤子和尾部一個旋翼的方式,最終獲得了所有人的認同,成爲了最常見的直升機布局,兩個小盤子則是非主流,其中兩個小盤子套在一個軸裏面的,就是共軸反轉,主要是老毛子使用,兩個小盤子一前一後,就是串列螺旋槳布局的,主要是美國的CH-47等使用。

當年的很多方案中,自然也包括傾轉旋翼機。

直升機成功實現了垂直起降,前飛後飛側飛等等能力,非常方便,所以成爲了目前最重要的直升機,但是,這種直升機也是有很多缺點的,其中最關鍵的問題,就是頭頂大盤子帶來的巨大飛行阻力。

正是因爲有了頭頂的大盤子,直升機才能旱地拔蔥,垂直飛起來,但是,直升機怎麽前進?

這就需要頭頂的大盤子向前傾斜了,這樣大盤子的推力不僅僅有豎直分量來抵消重力,還有水平分量來讓直升機前進,但是,這種水平分量不是全部,造成油耗很大,航程短,但是關鍵還是這個大盤子不僅僅提供動力,還會造成巨大的飛行阻力,所以,直升機這種東西的飛行速度不會超過四百公裏每小時,一般能飛到三百公裏每小時就不錯了。

早期的飛機設計師就開始想了,既然頭頂的大盤子會造成阻力,那幹脆把大盤子旋轉一下!垂直起降的時候,大盤子在頭頂,水平飛行的時候,大盤子在前面,這樣不就和螺旋槳飛機一樣了?

水平飛行的時候,靠機翼提供升力,大盤子隻提供前進的動力,這樣速度快,油耗低,航程遠,經過研究之後,發現如果隻有一個大盤子,還是無法保證飛行安全,也不方便布局,所以就改成了兩個大盤子,正好可以各安裝在機翼一側,這就是特殊的傾轉旋翼機布局了。

其實,當年很多飛機設計師都研究過這種飛行方式,老毛子的米裏設計局也制造過原型機,不過,真正走到成功的,還是美國的貝爾直升機公司,他們在這個項目上研究了幾十年。

從四十年代末期,也就是直升機才剛剛實用化,貝爾直升機公司就開始搞這種東西了,首先研制的是XV-3,但是無法解決氣動彈性不穩定的問題,以至于在風洞實驗中旋翼和機身直接脫離了。

不過他們沒有氣餒,還在繼續研制,後來又展開了XV-15的研制,這款原型機最終發展成爲了V-22魚鷹。當然了,依舊經曆了漫長的時間,從72年開始這個項目,到97年才正式完成研發,可見這架傾轉旋翼機經過了多麽漫長的曆史。

但是,它的性能還是讓人感覺到漫長的研發沒有白費的。

比如,它的最大速度達到過647千米每小時,服役之後爲了保證安全,被限制在了509千米每小時,這也比直升機快很多,同時航程增加到了一千六百多公裏,最大起飛重量更是高達27噸,這些性能都是普通的直升機無法實現的,還曾經在滿載條件下創造過8個小時飛行了四千公裏的記錄,爲這種飛機的遠距離作戰提供了有力保障。

當然了,按照這種飛機的特性,海軍陸戰隊是最合适的用戶,不過海軍和空軍都在用,這種魚鷹成爲了黑鷹的替代品。

當東方開始研制黑鷹級别的直升機的時候,美國已經服役了更加先進的魚鷹,把黑鷹徹底淘汰掉了。

現在,奧斯卡當然不滿足于僅僅研制直二十,他有更遠大的夢想。

“沒錯,美國海軍的這款武器領先我們一代。”武勝利說道:“這是個很大的差距,不過,我們沒有傾轉旋翼機的任何研發經驗,一切都是從零開始,想要掌握這種飛機的研發可不容易。”

海軍當然知道魚鷹更好用,但是,那是貝爾公司研究了多少年才出來的,己方從零開始,要搗鼓多久?

“任何飛機都是從零開始的,他們能成功,我們也可以!”奧斯卡說道:“隻要海軍肯下決心,我們這些搞技術的,就會全力以赴。這種飛機用處巨大,不僅僅是可以作爲運輸型,還可以作爲武裝對地攻擊型、特種作戰型,甚至都可以搞預警型,用處很大。”

奧斯卡的确想要搞這種東西,作爲技術人員,當然要追求最好的了。

武勝利将目光望向了秦濤,這個人是你挖回來的,現在對于他的研究項目,要支持你得支持才行。

秦濤點頭:“沒錯,這種飛機的用處的确很大,如果你有這個想法的話,那等到手頭的項目研發完成,可以先搞一下技術論證和預研工作。這些做好了,再決定是否進行下一步。”

“那技術論證和預研的費用呢?”

“咱們明州集團來承擔,如果真的決定研發,那就在咱們明州集團來做,等到搞好了,咱們明州集團擁有完整的知識産權。”秦濤看着自己的老丈人說道。

“秦總,如果要搞的話,咱們也希望能加入進來。”鄧輝開口:“咱們也能籌措一部分資金。”

有明州集團兜底,就不會有問題,畢竟垂直起降戰鬥機都搞出來了,這種傾轉旋翼機還難嗎?

如果這種東西搗鼓出來了,那直升機就成爲明日黃花了,這種東西的市場更大,以後甚至可以賣到全世界去!

(本章完)

追書top10

熊學派的阿斯塔特 |

道詭異仙 |

靈境行者 |

苟在妖武亂世修仙 |

深海餘燼 |

亂世書 |

明克街13号 |

詭秘之主 |

誰讓他修仙的! |

宇宙職業選手

網友top10

苟在妖武亂世修仙 |

苟在高武疊被動 |

全民機車化:無敵從百萬增幅開始 |

我得給這世界上堂課 |

說好制作爛遊戲,泰坦隕落什麽鬼 |

亂世書 |

英靈召喚:隻有我知道的曆史 |

大明國師 |

參加戀綜,這個小鮮肉過分接地氣 |

這爛慫截教待不下去了

搜索top10

宇宙職業選手 |

苟在妖武亂世修仙 |

靈境行者 |

棄妃竟是王炸:偏執王爺傻眼倒追 |

光明壁壘 |

亂世書 |

明克街13号 |

這遊戲也太真實了 |

道詭異仙 |

大明國師

收藏top10

死靈法師隻想種樹 |

乘龍仙婿 |

參加戀綜,這個小鮮肉過分接地氣 |

當不成儒聖我就掀起變革 |

牧者密續 |

我得給這世界上堂課 |

從皇馬踢後腰開始 |

這個文明很強,就是科技樹有點歪 |

熊學派的阿斯塔特 |

重生的我沒有格局

完本top10

深空彼岸 |

終宋 |

我用閑書成聖人 |

術師手冊 |

天啓預報 |

重生大時代之1993 |

不科學禦獸 |

陳醫生,别慫! |

修仙就是這樣子的 |

美漫世界黎明軌迹