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第497章走黃河水路,飛躍堤壩兩章合一

第二天,擎蒼帶着周倉往許昌而去。許昌與華夏城相距近千裏,若是騎馬,至少要十天時間,才能到達。這十天多有勞累,騎馬的速度還是有些慢了。

十天時間一過,其實對于華夏城而言,并不是件好消息。事态多變。萬一黑龍來個突然襲擊,那麽華夏城将無人把守。擎蒼怕的是兩大參謀無法抵抗住黑龍等人的攻擊。畢竟黑龍他們是現代人,他們懂得用現代的方法來攻擊華夏城,他們詭計多端,這對于兩大參謀來說是一大考驗。如果快速解決的問題,盡量争取快些解決。

所以他不會采用騎馬的方式到達許昌。他們先是上一輛火車,前往晉陽。

最後再由晉陽到達離城,離城早就被華夏軍團所占據。因爲離城與黃河十分之近,如此說來,他想通過水路來到達許昌,這一點是可行的。

當他們到達離城後,出現在黃河邊的時候。周倉問道。“司令爲什麽不走陸路?卻要往西行,我記得許昌是在南方。爲什麽我們要到黃河來?這河上可沒有船隻啊!”

最初周倉并不敢問太多,但最後還是問了。

他不了解擎蒼做出來的決定的目的何在。所以才有這麽一問。在他的認知中,陸路要比水路好走。畢竟他們習慣在陸路上打仗,對水路不是很明。不是很在行。可以說水路帶給他們的是無盡的恐懼,或者是未知。人們往往會去做自己有把握的事情,不會輕易嘗試一些未知的事情,所以在他認爲,擎蒼應該走陸路,會好于水路。

擎蒼說道:“陸路對我們而言,并不是一個好選擇。曹軍的水性不行。對于水路來講,他們肯定是不會花大力氣去重視。而且你看。我身後的是什麽?”

不知道什麽時候,一艘沼澤空氣船已經出現在擎蒼身後。

周倉認得這空氣船。當時因爲這空氣船,才讓擎蒼免受攻擊。這下他明白了,擎蒼的用意如何?擎蒼想通過空氣船。來完成順河而下的目的。他想沿着黃河一直到許昌。因爲沼澤空氣船,畢竟也是船,它也需要水來完成托舉的動作。

“原來司令是要這麽幹,那我明白了。”

周倉這才明白擎蒼的用意,原來就是這樣。

“我們走吧事不宜遲。”

盡量趕在明天傍晚前到達。通過水路,其實他們需要更長的距離,或許是近2000裏也說不定。可卻是可以快速前行,有了空氣船的存在,他們會比陸路要快上幾倍的時間到達目的地。

空氣船很快的就下了水,兩人坐到船上,順着黃河而下。

如此遠距離的旅行。非常耗費心神,單單坐在沼澤空氣船上。整個人都會坐傻掉了。擎蒼索性這樣坐在空氣船上,轉爲自動駕駛,不然的話也是極爲他可沒有那麽多精力去管。此行他們到達許昌。

到時候或許會給曹軍以大量驚喜。同時,他也與華夏城能保持着,密切的聯系。因爲船上也有電報機等物,可以收發電報等。

袁術稱帝,曹操派呂布前往讨伐,此去,必占曹操大部分兵力。讨伐袁術,所需耗費兵力巨大。袁術作爲東漢末年第一軍閥,他的軍事實力不容小觑。黑龍怎麽也想不到?

擎蒼會在兩天内到達許昌。并伺意破壞他們偷走的蒸汽機。這一次出行,注定将是一次巨大的考驗。但隻要破壞了他們的研究,那麽華夏城依然領先。黑龍在短時間内想再次發動戰争的概率降到30%?除非。他們真的有能人志士,可以爲他們造出諸如蒸汽機之類的東西。使得他們的軍事實力,大幅提升。但這種可能性微乎其微。

擎蒼此去許昌。此行的重要性無可厚非。且說擎蒼,坐産豐沼澤空氣船沿着黃河往南行。他們速度極快,就算是碰到曹軍守軍。守軍也隻能看到他們的微小殘影。之後再也看不清他們的面容。因爲沼澤空氣船在當時,可以算得上是異類的存在。而且一多半時間,他們都在夜間趕路,所以發現它們的概率,微乎其微。

空氣船内的空間算算還行,坐着也不算是小,還可以平躺兩人,他們走了數個小時之後,擎蒼便點了空氣船内的燈,并打開電報機,這個時候,是楊小妹他們發電報的時候。

他這一開電報機,便從其中傳來滴滴滴的聲音,他拿起筆記了大量的代碼,足足花了半個來小時,才完成翻譯。

“司令,電報裏說什麽了?”

周倉與擎蒼出來,你看我我看你的,十分無聊,正好有消息傳來,他也想了解一下事态發生如何。

“楊軍長說,曹軍的蒸汽機就藏于官渡城中!”

官渡城是在汜水關下流的一個城池,也是在黃河邊上不遠處,官渡這個地方曾經發生過大戰,目前這場大戰還沒發生,或許以後也不會發生了。名爲官渡之戰。

官渡之戰,是東漢末年“三大戰役”之一,也是中國曆史上著名的以弱勝強的戰役之一。東漢獻帝建安五年(200年),曹操軍與袁紹軍相持于官渡(今河南中牟東北),在此展開戰略決戰。曹操奇襲袁軍在烏巢的糧倉(今河南封丘西),繼而擊潰袁軍主力。此戰奠定了曹操統一中國北方的基礎。

這個地方對于曹軍來講屬于次重要的地理位置,至于這個地方是誰選的,也不得而知。

“什麽,那不是在許昌北方不遠處?”

“距離許昌150裏地,看來我們此行是選對了,從河而行,正好可能趕到官渡!”

其實擎蒼早就有料到,黑龍可能往後會以水路爲主,在他們研究出蒸汽機之前,水路可以免得車水勞頓,運輸大件物品可比馬車牛車要強大許多了。古代各大君王大部分對水路進行修繕,修運河,擴河道等,水路相比于陸路而言,人工成本與運輸成本低得多。

周倉說道:“司令果然是神機妙算!我想曹軍一定不知道我們會通過水路給他們一個突襲。”

擎蒼卻道:“此行,我們并不與他們交惡,主要是破壞爲主。”

“是!破壞爲主!有人周倉在,破壞可在行!”

“嗯!”

……

兩人又聊了一會,便各自安睡,有了沼澤空氣船的存在,它可以自動駕駛,可以預見一些危險的存在,并且提前做好預判,同時晚間的行駛速度也會放慢一些。古代人天黑早早就睡了,所以這一路行來,特别是晚上時間,根本沒有發生什麽事。

第二天天剛亮。他們已經行駛了大約2/3的路程。如此速度,稱得上是奇速。

突然間,空氣船停止了運行。這就驚動了睡夢中的兩人,擎蒼睜開了眼睛,看到眼前的情景,他們被驚呆了,黃河下流,不知什麽時候被一條堤壩給截流了。

此時沼澤空氣船正在堤壩前面,堤壩上下遊的水面水平距離,大概有相差18米左右。這讓擎蒼十分納悶,但想想,這種堤壩一定是黑龍讓做的,看這種堤壩的造型完全是現代化的造型,而且似乎是新造出來的。

趙子龍這才去多久,他們就造出堤壩來,可以說他們的速度遠遠的超過擎蒼想象。他心想,或許黑龍的實力遠不止于此。這就更加堅定了他破壞的心。

沼澤空氣船一定是提前預知的危險,所以它在這個時候停了下來。

望着前方的突然斷層。

“司令!這要怎麽辦?”

周倉問道,眼下前方無路。這個巨大的難題又丢給了擎蒼。要知道這,上遊下遊相差十來米,想要渡過的難度非常之大,除非下船走下去。

“周倉”

“我在”

擎蒼說道。

“我要玩刺激的,你要不要試一試?”

周倉:“隻要司令敢玩,讓我周倉也敢玩。”

擎蒼看了眼周倉,此時表情堅定。他大概是對于擎蒼充滿了信任,不管擎蒼做什麽事,他都會去支持,就像今天擎蒼說要玩個刺激的,那一定是一個十分危險的事情,他毫不猶豫的答應了。

“成!你抓緊扶手,一會可能會有大的颠簸。”

當擎蒼說出這話的時候。周倉的心咯噔了一下。他這是要幹嘛呢。

“司令這是要幹什麽?”

“飛躍”

擎蒼簡簡單單的兩個字,卻包含着無比的驚險,是的,飛躍。從上遊飛到下遊飛躍。就這麽簡單,周倉才理解擎蒼的意思。

而擎蒼并沒有理會太多周倉,他将空氣船轉爲手動模式。

此時距離堤壩尚有20來米。他沒作半點停留,直接轟下油門,往着堤壩沖了過去。這可将周倉吓得夠嗆。他雙手緊緊握着扶手,生怕一會飛去的時候,被甩了到空氣船的四壁,那可是肉痛啊!同時睜大兩隻雙眼,讓他預料不到的事情發生了。眼前出現了大量水花。沼澤空氣船并沒有他預期所想的飛躍。而是在堤壩前畫下了一個圓滿完美的弧線折了回去。

擎蒼并沒有飛躍,而是折返。擎蒼的做法,讓他百思不得其解。他哪裏知道,擎蒼此時的眼中出現了大量的數字,而且這些數字正在急劇的減少中,所以他知道,這一次飛躍,他不能成功,有可能受了個重傷或者死亡,所以他及時刹住了。

擎蒼接下來并沒有停止。而是重新轟下油門,此時駕駛空氣船就拐了個彎往另一邊而去,這一次,他選擇了另外的堤壩。他所選擇的地方在堤壩的另外一邊。

此時引擎聲轟鳴。此次的速度要比之前還要快上許多,吓得周倉連忙再次将手握着,緊緊的握住欄杆,這一次,他是閉着雙眼。因爲,剛才睜開眼睛的時候,看到了落差,狂暴的黃河水,令他感到不安。這時他甯願閉着雙眼。

然而這一次,沼澤空氣船并沒有再次拐彎,而是急沖沖的往的堤壩走奔去。周倉看不到的地方,擎蒼看得一清二楚。隻要去了,眼中的數字不會急劇減少,那麽他基本上可以判斷,這個方向是正确的,如果出現急劇減少的話,那麽他這一去會及時收住。遇到一些危險,他僅僅憑借着眼中的數字,就可以判斷出危險所在,這是他異于常人的地方,當然它還有一個強大的生存系統,爲它提供大量的武器裝備。可以說,有了這個系統,他簡直無所不能。

空氣船還是飛了出去,周倉感覺到身體一輕,似乎掉入萬丈深淵一般,此時的他眼睛仍然不敢睜開。

碰。的一聲。沼澤空氣船落到了水面。揚起了大量的水花。巨大的反作用力,震動了兩人的軀幹,讓他們覺得腰間一痛。整個人都要被撞傻了。而且周倉差點被甩到船壁。

周倉過了好一會兒,才緩緩睜開眼睛。他們安全下來了。他心有餘悸的說道。“司令。剛才真的好驚險啊。您是怎麽判斷出這裏是安全的呢?”

周倉看了看四周,到處都是石頭,除了他們所在位置。大約五六米外的地方都是危險的。這點寬度,并不算寬,如果在堤壩上。隻要一點小角度的偏差。都會造成船毀人亡。他覺得十分不簡單,便問着擎蒼。

擎蒼笑笑。“碰巧而已,我們走吧。”

他可不會告訴周倉他的秘密。都是他眼中的數字作祟。有了這種數字。可以提前預知危險的存在。這一路走來,大大小小的危險,不下30次。但都被擎蒼給一一化解。隻是周倉不知道而已。周倉似懂非懂的望着擎蒼,他道。

“那是司令的運氣實在是真好。剛才太過驚險簡直是用命在搏取。我可以感覺到司令那一個強大的自信心!”

這次兩人算是安全的下了下遊。擎蒼重新将駕駛權交給了沼澤空氣船。駕駛也轉爲自動駕駛,接下來還有一大半路程要走。而這一大段路,不知道要面對着多少的危險。

沼澤空氣船終于還是重新啓程。它的速度變得越來越快,白天的視線好,所以速度才會更快一些。

以這種速度,相信今天傍晚前一定可以到達官渡周邊的碼頭。

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