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長期以來，在共_和黨和民_主黨輪流坐莊的美國政_治大格局裏，唐煥一系的政治獻金分配方向，始終維持于百分之四十多到百分之五十多的兩頭下注比例——誰給的好處大，誰就能收得多。
現在唐煥直接了當地點明其中的玄妙，傑瑞·布朗自然隻能點頭認可首富先生的實力，但他還是保守地建議道：“無論如何，這場黨争裏存在的變數，不容輕視。”
加州高鐵主要沖擊的利益方是民航業和公路運輸業，以及相關聯的制造商們，而共_和黨向來和此類傳統資本家關系密切，因此自然而然地成爲了反對浪潮的代言人。
這也是唐煥選擇傑瑞·布朗做爲加州高鐵的合作夥伴的主要原因，其不但“一門兩州長”，在加州人脈深厚，并且于任上便對加州高鐵項目表現出了極大的興趣，還是資深的民_主黨成員。
要知道，雖然現任的加州州長喬治·多克梅吉安、美國總統裏根都是共_和黨人，并且共_和黨目前控制着美國國會的參議院，但加州的參議院和衆議院，從1970年代開始，便被民_主黨把持着，至于美國國會的衆議院，則時間更爲長久，從1950年代中期便開始了。
如果美國國會衆議院的議長，和美國總統屬于不同的黨派，那麽衆議院議長就是美國國會中的反對黨領袖，并且因爲地位顯赫，進而和美國總統成爲政壇對手的過程裏，戲碼精彩紛呈。
現在的美國國會衆議院議長，民_主黨出身的托爾·奧尼爾，和美國總統裏根的關系便是這樣。他在美國國内的知名度和風頭，完全可以和裏根媲美。
傑瑞·布朗屈就加州高鐵管理局主席，正好可以利用民_主黨的這些資源，讓建設法案更爲順利的通過。
不過，當加州高鐵項目趕了上今年的美國中期選舉，并成爲共_和黨和民_主黨掐架的一個籌碼後，味道就開始變了，逐漸淪爲“爲了反對而反對”，再說這個項目如何利國利民就沒用了，決出勝負的唯一辦法就是相互出牌，直到對方無牌可打，低頭認輸。
“據我了解，你的繼任者——喬治·多克梅吉安，是一名态度溫和的共_和黨保守_派，并且有意連任加州州長這一職位。可在環顧四周都是民_主黨人的情況下，他在州長的位置上，不得不小心翼翼。”
唐煥沉吟道：“受裏根經濟學的影響，加州的失業率曾經高達2%，也就是這兩年經濟複蘇、進入新的一輪增長期了，情況才沒有惡化下去。加州高鐵項目啓動後，固然會由于沖擊原來的經濟體系而造成一些失業，但項目開工以及投入使用後，會制造更多的就業機會，他不會不明白這一點。”
“加州高鐵建成後，喬治·多克梅吉安這位現任州長也會理所當然地分到一些功勞。”傑瑞·布朗點了點頭，“真正難以預料的攻防陣地，還是決定聯邦撥款的國會和聯邦政_府，這就要看今年的中期選舉結果了。對了，你和白宮過從甚密，裏根總統對此流露出什麽态度了麽？”
“不會反對就是了。”唐煥含糊地回答道。
裏根雖然屬于共_和黨，但他在加州當了兩任州長，家也落在了那裏，而且再有兩年的時間，就要從總統的寶座上退下來了，其自然會考慮到給養老的地方留下一筆政_治資産，隻不過不好宣之于口罷了，唐煥也不适合在屬于民_主黨的傑瑞·布朗面前說的太直白。
傑瑞·布朗那可是政壇老手，當即聞琴聲知雅意。他臉色一陣輕松地說道：“那就隻剩下共_和黨控制的國會參議院了。”
“能否繼續控制下去，還不一定呢。”唐煥玩味地輕輕一笑。
共_和黨這幫記打不記疼的家夥，正在導演另外一個尼克松水門事件呢，如此醜聞，沒準就在黨争的敏感時刻，被爆出來。
傑瑞·布朗聞言一喜，試探着問道：“你看好民_主黨在參議院中獲勝？”
“還是那句話，誰贊成加州高鐵，我就支持誰！”唐煥不置可否地揮了揮手，轉而說道：“我給你準備了爲加州高鐵造勢的新宣傳片，等你下次演講的時候，就可以派上用場了。”
“那我可要馬上看看了。”傑瑞·布朗頓時來了興趣，蓋因完全可以想得出來，唐煥随便從自己的好萊塢公司裏抽掉一些資源，便能打造出一個與衆不同的廣告片來，進而幫助加州高鐵項目赢得更多的支持者。
“這個宣傳片之所以推出的速度慢了，主要是因爲其所包含的一些高科技元素，需要詳細斟酌。”唐煥一邊吩咐助理播映影片，一邊解釋道。
廣告片固然要講宣傳效果，可也不能玄乎得堪比科幻片。所以，其包含的高科技元素，都是最晚也要有望在三年内投入商用的研發成果。
比如，消費級的vcd。
廣播電視級vcd的銷售情況非常理想，但消費級vcd的市場推廣則進展緩慢。
相比于目前如日中天的家庭錄像機，消費級vcd的優勢并非決定性，包括好萊塢在内的娛樂内容提供商，采用的動力也随之不足。他們更感興趣的地方是消費級vcd所具備的數字版權保護機制，這是包括家庭錄像機在内的所有類似産品不曾提供的關鍵功能。
唐煥無意費力不讨好地在北美市場強行推廣消費級vcd，以取代家庭錄像機，如果那麽做，也是砸自己的飯碗。畢竟，他也在vhs錄像機上花費了不少的心血。整個社會向數字化時代靠攏，仍需時日。
不過，唐煥的高明之處就在于，他往往能夠在不觸動既有利益的情況下，爲新産品找到用武之地，加州高鐵之于消費級vcd便是如此。
廣告片的一個主題就是：通過加州高鐵旅行，也就是喝上一杯咖啡、看幾眼窗外風景，再欣賞一部精彩電影的時間。
借助于消費級vcd靈活的多音軌、多字母、菜單導航等等獨有功能，藝術作品可以突破包括語言在内的等等界限，讓旅行顯得格外浪漫。
當然了，娛樂方式很多，還有ea的遊戲機可供選擇。
必須指出一點，很大程度上，加州高鐵的目标是爲了滿足商務出行人士的需要。這個群體完全可以在火車上，用thinkpad、ideapad筆記本電腦來辦公。
另外，加州高鐵會提供無線通訊網絡，讓乘客個人保持對外的聯系。
“在我看來，這裏面的科幻味道已經很濃了。”傑瑞·布朗笑着指了一下屏幕，好奇地詢問，“那個小巧的設備是什麽東西？計算器？移動電話？都不像啊。”
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長期以來，在共_和黨和民_主黨輪流坐莊的美國政_治大格局裏，唐煥一系的政治獻金分配方向，始終維持于百分之四十多到百分之五十多的兩頭下注比例——誰給的好處大，誰就能收得多。
現在唐煥直接了當地點明其中的玄妙，傑瑞·布朗自然隻能點頭認可首富先生的實力，但他還是保守地建議道：“無論如何，這場黨争裏存在的變數，不容輕視。”
加州高鐵主要沖擊的利益方是民航業和公路運輸業，以及相關聯的制造商們，而共_和黨向來和此類傳統資本家關系密切，因此自然而然地成爲了反對浪潮的代言人。
這也是唐煥選擇傑瑞·布朗做爲加州高鐵的合作夥伴的主要原因，其不但“一門兩州長”，在加州人脈深厚，并且于任上便對加州高鐵項目表現出了極大的興趣，還是資深的民_主黨成員。
要知道，雖然現任的加州州長喬治·多克梅吉安、美國總統裏根都是共_和黨人，并且共_和黨目前控制着美國國會的參議院，但加州的參議院和衆議院，從1970年代開始，便被民_主黨把持着，至于美國國會的衆議院，則時間更爲長久，從1950年代中期便開始了。
如果美國國會衆議院的議長，和美國總統屬于不同的黨派，那麽衆議院議長就是美國國會中的反對黨領袖，并且因爲地位顯赫，進而和美國總統成爲政壇對手的過程裏，戲碼精彩紛呈。
現在的美國國會衆議院議長，民_主黨出身的托爾·奧尼爾，和美國總統裏根的關系便是這樣。他在美國國内的知名度和風頭，完全可以和裏根媲美。
傑瑞·布朗屈就加州高鐵管理局主席，正好可以利用民_主黨的這些資源，讓建設法案更爲順利的通過。
不過，當加州高鐵項目趕了上今年的美國中期選舉，并成爲共_和黨和民_主黨掐架的一個籌碼後，味道就開始變了，逐漸淪爲“爲了反對而反對”，再說這個項目如何利國利民就沒用了，決出勝負的唯一辦法就是相互出牌，直到對方無牌可打，低頭認輸。
“據我了解，你的繼任者——喬治·多克梅吉安，是一名态度溫和的共_和黨保守_派，并且有意連任加州州長這一職位。可在環顧四周都是民_主黨人的情況下，他在州長的位置上，不得不小心翼翼。”
唐煥沉吟道：“受裏根經濟學的影響，加州的失業率曾經高達2%，也就是這兩年經濟複蘇、進入新的一輪增長期了，情況才沒有惡化下去。加州高鐵項目啓動後，固然會由于沖擊原來的經濟體系而造成一些失業，但項目開工以及投入使用後，會制造更多的就業機會，他不會不明白這一點。”
“加州高鐵建成後，喬治·多克梅吉安這位現任州長也會理所當然地分到一些功勞。”傑瑞·布朗點了點頭，“真正難以預料的攻防陣地，還是決定聯邦撥款的國會和聯邦政_府，這就要看今年的中期選舉結果了。對了，你和白宮過從甚密，裏根總統對此流露出什麽态度了麽？”
“不會反對就是了。”唐煥含糊地回答道。
裏根雖然屬于共_和黨，但他在加州當了兩任州長，家也落在了那裏，而且再有兩年的時間，就要從總統的寶座上退下來了，其自然會考慮到給養老的地方留下一筆政_治資産，隻不過不好宣之于口罷了，唐煥也不适合在屬于民_主黨的傑瑞·布朗面前說的太直白。
傑瑞·布朗那可是政壇老手，當即聞琴聲知雅意。他臉色一陣輕松地說道：“那就隻剩下共_和黨控制的國會參議院了。”
“能否繼續控制下去，還不一定呢。”唐煥玩味地輕輕一笑。
共_和黨這幫記打不記疼的家夥，正在導演另外一個尼克松水門事件呢，如此醜聞，沒準就在黨争的敏感時刻，被爆出來。
傑瑞·布朗聞言一喜，試探着問道：“你看好民_主黨在參議院中獲勝？”
“還是那句話，誰贊成加州高鐵，我就支持誰！”唐煥不置可否地揮了揮手，轉而說道：“我給你準備了爲加州高鐵造勢的新宣傳片，等你下次演講的時候，就可以派上用場了。”
“那我可要馬上看看了。”傑瑞·布朗頓時來了興趣，蓋因完全可以想得出來，唐煥随便從自己的好萊塢公司裏抽掉一些資源，便能打造出一個與衆不同的廣告片來，進而幫助加州高鐵項目赢得更多的支持者。
“這個宣傳片之所以推出的速度慢了，主要是因爲其所包含的一些高科技元素，需要詳細斟酌。”唐煥一邊吩咐助理播映影片，一邊解釋道。
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