歐洲聯合艦隊裏面，最先遭殃的（按照戰沉時間計算）是排在第四位的“西班牙”号戰列艦。當時，“西班牙”号同時面對兩個敵人，一是北面的“仁宗”号戰列艦，二是南面的“英宗”号戰列艦。

可以說，即便是世界上最強大的戰列艦，也難以與兩個敵人，特别是位于兩舷方向上的兩個敵人同時交戰。首先是戰列艦一般隻有一套主要火力控制與指揮系統，因此在戰鬥中往往隻能同時打擊一個目标，如果需要打擊另外一個目标，就得利用備用火力指揮系統，其炮擊精度将大大降低。其次是戰列艦的防禦設置，特别是主炮炮塔的防禦設置都是正面強，側面弱，背面最弱。如果敵人來自炮塔的後方，任何一艘戰列艦的主炮背面裝甲都不可能擋住敵艦主炮的轟擊。

可以說，戰列艦在設計的時候，工程師就不會考慮同時對付兩側的敵人。

戰鬥中，任何一名艦隊指揮官都會盡全力避免出現被敵人兩面夾擊的情況。隻是，在一些偶然性的戰鬥中，艦隊是無法避免出現這種情況的。比如，現在歐洲聯合艦隊就遭到了第一艦隊的兩面夾擊。

九點四十七分到五十六分之間的十分鍾裏，“西班牙”号就遭到了第一輪痛揍。

這輪“暴擊”都是由“仁宗”号施加的。

此時的“仁宗”号，已經不是“大東海戰”時的“仁宗”号了。雖然還是那批官兵，但是在戰場上磨練了一年多，參加了大大小小十多場海戰之後，“仁宗”号的官兵已經成爲了帝國海軍最優秀的艦隊官兵。

四十七分，第一枚穿甲彈就異常準确的打中了“西班牙”号的後桅杆。

當時，“西班牙”号采用的還是美國海軍戰列艦在上次世界大戰期間地标準籠式桅杆，而不是更輕巧堅固的三腳桅！

雖然這枚炮彈沒有讓“西班牙”号失去戰鬥力。但是後桅杆上的幾名了望員，還有桅杆頂部的備用火力指揮中心内地十多名官兵死得不明不白。

這一切，都得“歸功”于美國的船舶設計工程師。

上次世界大戰結束之後，西班牙海軍就提出了建造新式戰列艦的要求。隻是苦于沒有自己的工程師隊伍，以及西班牙的造船廠難以承建大型戰艦，幾個主要盟國又都忙着在爲自己的戰艦更新換代，所以西班牙海軍建造新式戰列艦的想法隻能是想法，根本不可能立即付諸實施。

直到《華盛頓海軍軍備條約》條約簽署之後，西班牙與法國獲得了建造一批戰列艦的“特權”，西班牙海軍才重啓了新式戰列艦的設計與建造計劃。當然，這個時候，西班牙仍然沒有足夠的工程師可以完成新式戰列艦地設計。

在此情況下，美國伸出了援手。

當時英國在忙着開發“納爾遜”級戰列艦。法國則在設計“敦刻爾克”級戰列巡洋艦，意大利海軍也在忙着弄自己的“維内托”級戰列艦，西班牙又不太喜歡英國與法國戰艦的前衛設計思想。意大利地“維内托”級在防護上存在嚴重問題。結果。隻有美國能夠幫助西班牙設計新式戰列艦。

按照當時雙方達成地協議，美國不但要幫助西班牙設計戰列艦，還幫助西班牙完成前兩艘戰列艦的基礎建造工作。隻是在完成了大部分舾裝之後。才返回西班牙的造船廠，進行最後地建造與調試工作。

進行基礎設計地時候。美國工程師大量借鑒了“标準戰列艦”的設計思想。

而所謂地“标準戰列艦”是美國海軍提出的，在基本上相同的艦體上安裝不同的設備，形成不同級别的戰列艦，以此來簡化設計工作，并且提高戰艦的建造效率。其第二代“标準戰列艦”的第一級爲“賓夕法尼亞”級，随後又有“新墨西哥”級、“田納西”級與“科羅拉多”級。由此可見，美國工程師采用的基礎設計思想是比較舊的，根本沒有用上當時美國的最新技術。

當然，爲了滿足西班牙海軍的戰術要求，美國工程師還是動了很多腦筋。

比如，重新設計了艦體的水下線條，減小了航行阻力；采用原本爲快速戰列艦研制的動力設備，使輸出功率達到了十萬軸馬力，最終使其航速達到了三十節；爲了提速，戰列艦的防禦能力比“科羅拉多”級有所降低，另外放棄了很多用來提高生存能力的設計方案，主要就是減重；采用與“科羅拉多”級一樣的主炮配制，隻是換用了由法國開發的十五英寸主炮，而不是美國海軍的十六英寸主炮。

如此一來，“西班牙”級成了一種“四不像”戰列艦。

其基本設計來源于“科羅拉多”級戰列艦，采用了爲“北卡羅來納”級研制的，而且還不算太成熟的動力設備，主炮卻是法國活，生存能力向意大利戰列艦看齊（當時意大利海軍的戰列艦被公認爲生存能力最差的戰列艦）。

由此可見，就算西班牙海軍宣稱“西班牙”級戰列艦是标準的快速戰列艦，也最多隻是空有其表，除了速度之外，火力、防護與生存力都達不到快速戰列艦的标準，戰鬥力更是比美國與帝國海軍的快速戰列艦差多了。

對付這種“繡花枕頭”，帝國海軍的四百毫米穿甲彈遊刃有餘。四十九分，兩枚穿甲彈幾乎同時打中了“西班牙”号的C炮塔與D炮塔。雖然兩枚穿甲彈都在穿透了炮塔頂部裝甲之後，在炮塔内發生爆炸，沒有能夠進入到下方的彈藥庫内，但是這兩枚穿甲彈一下就打掉了“西班牙”号一半的主炮火力。

五十分，第四枚穿甲彈命中了“西班牙”号的航海艦橋。

據戰後調查，正是這枚炮彈産生的一枚彈片在穿過了航海艦橋與羅經艦橋兩層甲闆之後，将司令艦橋内的卡洛斯上将切成了兩截。當時，司令艦橋内的二十多名軍官，除了卡洛斯之外，竟然沒有一個人受傷！

顯然，卡洛斯的太“命薄”了。同樣可以看出，“西班牙”級的防護設計有多麽糟糕！

五十三分，連續三枚穿甲彈打中了“西班牙”号。

命中點分别位于前煙囪左側的主裝甲帶上方，C炮塔的炮座與兩具煙囪之間的左側四号副炮炮位。三枚穿甲彈都撕開了“西班牙”号的裝甲，進入艦體爆炸。其中第一枚穿甲彈讓“西班牙”号的一号與三号鍋爐艙同時報廢；第二枚穿甲彈進入了C炮塔的彈藥庫；第三枚穿甲彈則直接炸飛了附近的三個副炮炮位，并且引爆了數十枚六英寸副炮炮彈。

對“西班牙”号上的官兵來說，不幸中的萬幸是，當時C炮塔已經報廢，爲了防止彈藥庫被引爆，槍炮長已經下令向彈藥庫注水。不然的話，第二枚穿甲彈肯定會引爆彈藥庫内的炮彈與發射藥，将正艘戰艦，以及戰艦上的上千名官兵送上西天。

五十六分，第八枚穿甲彈擊中了“西班牙”号。

命中點在B炮塔的正面裝甲上。因爲入射角太大，加上炮塔正面裝甲有一定的坡度，所以這枚穿甲彈沒有能夠進入炮塔，而是順勢砸中了戰艦左舷的水平裝甲，并且在砸穿了水平裝甲之後，還砸穿了兩層甲闆，最終在B炮塔左側的主裝甲帶後方爆炸，硬是在艦體上撕開了一條五米長的裂縫，并且導緻該部位附近十多個艙室進水。

打到這個時候，“西班牙”号實際上已經失去了繼續戰鬥下去的能力。

即便其A炮塔還在繼續開火，卻沒能打中“仁宗”号一枚炮彈。可以說，“西班牙”号與“仁宗”号之間的戰鬥，是當時戰場上打得最爲懸殊的一次決鬥。

“仁宗”号用七輪齊射打中了八枚穿甲彈，命中率超過了百分之一十二！

十點不到，“英宗”号也加入了對付“西班牙”号的戰鬥。

在兩艘戰列艦的夾擊之下，“西班牙”号不但迅速失去了反擊能力，最終還失去了生還的希望。十點過十分之前，“英宗”号與“仁宗”号的兩輪齊射就打掉了“西班牙”号最後的兩座炮塔，使其徹底失去了還手能力。

随即，兩艘戰列艦将炮口對準了“西班牙”号艦體水線部位。

到十點二十五分的時候，“西班牙”号至少又挨了近二十枚穿甲彈，其中至少有十四枚是“仁宗”好“貢獻”的，“英宗”号的戰績确實比“老練”的“仁宗”号差得多。

随着“西班牙”号開始下沉，“仁宗”号掉轉了炮口，開始支援後面的“宣宗”号。

白佑彬沒有讓“英宗”号轉移目标，而是繼續炮擊露天甲闆幾乎快要被海水淹沒的“西班牙”号。也許，當時白佑彬想讓“英宗”号上的炮手盡快找到感覺，盡快熟悉戰鬥，才會讓“英宗”号繼續炮擊與靶艦無異的“西班牙”号吧。

炮擊持續到了十點四十五分。

最終，“西班牙”号在向左傾覆之後，迅速與空氣“訣别”。

幸虧“西班牙”号的代理艦長在十點過五分的時候就下達了棄艦令，大部分沒有受傷的官兵都逃了出來。不然，肯定有更多的西班牙海軍官兵跟随以他們國家的名字命名的戰艦一同沉入大海。