經過三十來輪測試，莫餘終于想出了自己不被抓進局子，又能以最小損失阻止災禍的方法。
沒法阻止客車猛沖，這是肯定的，五六分鍾時間根本不夠提前讓警備署支援，玩家等級也沒到徒手停客車的地步。
能做的隻有防止爆炸。
說來也簡單。
步行街一家遊戲機廳，莫餘揣着十來枚鋼珠跑出。
玉安市動物園後方小路沒有監控探頭，莫餘将鋼珠在事發地點十米外排了一例，又在廣告牌前方排了一列。
這是沙盒演練三十多次的結果，在兩處位置讓車輪失去抓地力，側翻，造成的傷害也最小。
小鋼珠打滑操作方法的最後八次模拟，幾乎沒有乘客受重傷。
司機的死亡沒法避免，畢竟車頭總歸要撞在牆上，整個駕駛室向内凹陷。
“差不多了。”
現實世界預留的時間多些，莫餘來得及撤離，避免被卷入人造事故的風波中。
提前進入小巷子，莫餘向外觀察，手掌不由得握拳，有些緊張。
雖然在【災厄沙盒】裏看了許多次相同結局，但這是現實世界，是活生生的人命。
随着引擎轟鳴，客車進入視野範圍，前輪直接打滑。
這樣一來，司機後期的猛踩油門加速行爲隻會讓車輪打滑程度更過分。
客車車身劃過半圈，後輪恰好掃過第二排小鋼珠，同樣短暫失去抓地。
兩段側滑下來，客車車速已經降低，然後是卡到路肩、側翻，車頭撞上玉安市動物園後牆。
本次撞擊不會發生爆炸，但駕駛室會被大幅壓縮，司機喪命。
再往後的發展到乘客逐一出來，臨時副本算高規格完成攻略，現在還停留在是否結算戰鬥獎勵的界面。
由于現實世界的時間實在太趕，莫餘還沒點擊确認鍵，等眼前災禍徹底塵埃落定再說。
和臨時副本中模拟的結果一樣，先有個穿紅色風衣的男子用車廂安全錘朝上砸破玻璃，從側翻的車内脫身而出。
随後更多乘客脫離車輛，有的聯絡警備署，有的嘗試撬開車門。
最後的結果差不多就這樣，乘客脫身，司機多半是挂了。
車頭整體被壓縮的幅度超過六成，方向盤能把胸腔刺穿。
就算司機往副駕駛座撲，也很難幸免于難。
乘客們已經聯系警備署，沒莫餘什麽事。
雖然在事實上拯救了全車性命，但從玩家以外的視角看，車禍産生于地面散落的鋼珠，可能是意外，也可能是刻意人爲。
總之不宜久留。
莫餘的身影消失在小路盡頭，繞了個圈子重回步行街...
...
車禍現場，先行脫離客車的乘客撬開車門，将裏頭的其他人員接出，警笛伴随救護車鳴響接近。
所有人慶幸劫後餘生的同時，駕駛室忽然傳出悶響。
“司機大哥還活着！”
“不會吧，整個駕駛室毀成那樣了。”
“快去救人啊！”
“不行！”
最先從車廂脫離的紅衣男子攔住乘客。
“駕駛室情況和車廂相差太多，變形太嚴重，得讓專業人員用工具打開，貿然處理容易造成二次傷害。”
警備員、醫務人員，以及一輛小型号的消防車抵達現場。
簡單一番詢問，确認隻有少數人擦傷和撞傷，醫療人員當即開始處理。
“車裏還有人被困嗎？”
“駕駛室好像還有動靜。”
“駕駛室？”
警備員看着壓縮成手風琴模樣的客車車頭，有些難以置信。
不過，居然有乘客提及駕駛室裏頭發出敲擊求救聲，就必須抓緊時間争取最後一絲機會。
兩名消防隊員和警備員帶上工具，他們面前，翻倒的客車剛好是駕駛室一側朝上，打開變形的車門即可。
車體空間變形到此等地步，實在難以相信司機能夠存活。
心中疑惑歸疑惑，救援動作不得停歇。
“裏面的人聽得見嗎？”
警備員朝車窗縫隙變形的車窗縫隙張望，壓扁大半的駕駛室混亂不堪，各種雜物阻擋視線，隐約能看見大片鮮血和碎肉。
“不行，生命探測儀沒有反應。”
消防隊員手持儀器搖頭歎息，又拿出切割鋸。
探測儀未必百分百正确，他們希望能遇上一份生命的奇迹。
另一名消防員确認客車油箱情況正常，不至于因爲切割産生火花引爆。
“開始吧。”
切割鋸接觸到變形的車門框時，裏頭雜物忽然向外一推，發出輕微的咯吱響聲。
“怎麽回事？！”
消防員再次拿出生命探測器确認，依舊沒有任何線索。
“可能是傷員的生命體征太微弱了，我們加緊點。”
後邊已有醫療小隊擡着擔架待命，消防員小心翼翼切開正常的銜接點，依舊沒法把車門卸下。
繼續切開車頭變形卡殼處，費了将近半小時的功夫才将車門分割成幾片，一一拆下。
有了較大的操作空間，兩位消防員手腳并用，把撞破的駕駛室座椅也給取出。
此時從掏開的變形車門向下，已經能直接看到副駕駛室的情況。
那兒有具擠壓得不成人樣的血肉，胸口被方向盤貫穿，猩紅流了一地。
他的手上緊緊握着根鐵杆子，那是駕駛室内的一條邊框。
消防員稍稍向後撤，讓醫療人員查看情況。
“這絕無生還可能，撞成這樣當場就是緻命傷。”
且不說身體被如何壓縮折疊，撞擊造成方向盤連接杆插進胸腔，心肺直接破損，瞬間斃命。
“可是…剛才有乘客說聽到司機敲打車内雜物向外求助。”
不隻是乘客聽見，警備員和消防員抵達車外，使用生命探測儀之後也聽到了。
兩次敲擊間隔大約五分鍾，後一次敲擊聲距離車禍發生過去得有十分鍾。
也就是說，裏邊的司機給方向盤連接杆整體貫穿，且身體嚴重擠壓變形後，還存活了五到十分鍾。
“可能發生了某種誤會。”
将駕駛室裏嚴重變形的屍體用特殊材料袋包裹取出，大家得出結論。
十有八九并非是司機敲打物體求助，而是車内材料雜物不穩定，墜落或是彈起形成的打擊聲。
似乎隻有這種解釋說得過去。