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1093.第1082章 1944:捷與閃電(32,3300票

回參聯會路上,斯普魯恩斯一直沉默,最後說了句:“特納最後建議把艦隊趕緊拉回西海岸去,他認爲目前局勢很危險,還有一支日軍艦隊已消失好幾天,鬼知道他們在哪,如果也出現在TF50附近,神不知鬼不覺地來上一槍,那可真完蛋了。不過他沒直接證據,隻是個人感覺。”

尼米茨歎了口氣:“參聯會的情況你知道,僅僅因爲擔心、顧慮或捕風捉影就返航,實在難以交代……我已勸過威廉率艦隊返航,可他有顧慮,李海也認爲不妥。”

顧慮和不妥具體是什麽,哪怕尼米茨不說,斯普魯恩斯也知道,他在心裏默默附和罵了句“這操蛋的體制”就不再吭聲。

華盛頓時間30日淩晨2:45,夏威夷時間29日21:45,哈爾西回電:參聯會的提醒非常重要,已讓參謀們進行了詳細推演,目前艦隊航速放慢爲10節,并将航線改爲正北,準備早早派出偵察機查看敵情,同時拂曉先起飛防空戰鬥機。

尼米茨回電叮囑他天亮後一定要注意搜索南面——冢原艦隊消失太久,實在令人不放心!

深夜11點,冢原二四三帶一航戰主力(大鳳号、翔鶴号、瑞鶴号三艘艦隊航母)和4艘妙高級重巡洋艦及有關驅逐艦)以31節航速狂飙突進,以大和、信濃、長門、霧島以核心的戰列艦部隊以24節速度抓緊趕路,整支艦隊逐漸演變成航母編隊在前,炮擊艦隊在後的局面。

本來冢原給堀悌吉的通報是清晨時分趕到離美艦隊900-1000公裏位置,但既然堀悌吉變更作戰計劃發出夜間攻擊令,其他艦隊上午将進入打擊位,冢原就不能遲到太多,所以必須加速,900-1000公裏依然太過偏遠,壓到800公裏内才更爲合适,所以這個夜晚,冢原指揮聯合艦隊主力開始飙船。

一航戰這兩天一直維持慢吞吞的行駛速度,難道冢原真不明白兵貴神速的道理?

當然不是!冢原在加勒比玩過神之調頭,前兩天玩過三打巴拿馬的招數,對情勢判斷有本能的敏感。

之所以開不快說來說去還是一個字——油。以霧島号戰列艦爲例,用14節航速可維持1萬海裏以上續航,将速度提高到18節就隻剩下5400海裏,如果長時間以24節速度狂飙,恐怕連4000海裏續航都很難維持。

冢原二四三在巴拿馬方向最後一次完成燃油補充并讓油輪隊伍南下,從該位置到29日傍晚時分位就已超過3500海裏,誰知道後面還要開多遠?所以他絕不能造次飙船,否則就變成第二個角田。

冢原對角田耗油之快的原因很清楚——打西雅圖先高速推進後又高速逃竄這個過程中耗費掉的,否則怎麽會窘迫到幾乎維持不下去?逼得堀悌吉給他送油,須知最初不知道哈爾西艦隊北上消息時約定是堀悌吉北撤,由二航戰向其主動靠攏補給的,現在整套體系都亂套了。

但與草鹿龍之介不同,冢原不想去怪角田,因爲二航戰是立了大功的:角田的表演很成功、很投入,既打了波音又成功引誘TF50北上,不但爲捷1号成功創造了條件,還爲緊接着實施捷2号奠定了基礎。

隻不過哈爾西艦隊的北上事實上拉開了與冢原的距離,但即便這樣,冢原依然慢吞吞北上而不急于趕路,堀悌吉理解他的實際困難,同樣不來催他。

角田還可指望堀悌吉或冢原救他,冢原能指望誰救他?相反,冢原某種意義上還擔負着救角田的義務——如果今天下午堀悌吉派出的誘餌艦隊被哈爾西吃掉,冢原手中幾艘戰列艦庫存的重油将爲二航戰續命,所以他必須很節制地控制燃油消耗,直到确信誘餌艦隊那4條油船尚存才能放開手腳飙船。

這麽做的壞處是他晚到了戰場,好處是多保留了燃油——目前一航戰各艦普遍有至少50%燃油,幾艘航母燃油留存率均超過65%,這就爲下一步作戰勝利奠定了良好基礎。

根據冢原的命令,所有飛行員早早安排了休息,5小時後,也就是淩晨4點起,他們将開始做出擊前的最後準備。

堀悌吉率領五航戰也在加緊趕路,按照夜襲要求,所有夜彩雲、夜瑞雲已全部釋放,開始往預想中美軍艦隊有可能出現的海域趕去,夜襲五航戰是趕不上了,但清晨的第二輪攻擊五航戰是必須派出的,光靠角田可不夠;第三輪攻擊就需要等待冢原就位,然後是第4輪、第5輪……松田千秋認爲如果聯合艦隊全軍出動,4輪後基本能全滅TF50,爲保險起見,必須規劃第5輪。

同樣抓緊趕路的還有角田所在的二航戰,本來按照有馬正文的計劃,二航戰準備淩晨時分才放飛第一輪攻擊群,所以角田覺治最初打算用27節航速與誘餌艦隊碰面,但入夜後堀悌吉根據哈爾西的應對臨時布置了夜襲任務,他必須再次加速,于是率2艘雲龍級和3艘高雄級重巡洋艦以32節速度突擊,讓西村祥治帶着武藏、金剛和其他軍艦以27節趕路,這樣至少還能提前1小時讓航母補充油料,爲節省時間,有馬正文認爲加油作業不需全部加滿,有三分之二油料足夠,這又能節約至少半小時。

這邊是争分奪秒前進,那邊哈爾西率TF50緩緩北上,因爲航向改變的緣故,他與角田艦隊和矢野艦隊的距離不但沒縮小,反以每小時8公裏的速度持續擴大,在參聯會發出詢問電報前,TF50與日軍艦隊距離已縮小到850公裏左右,但調整航向後,淩晨時分差距重新拉大到880公裏,參謀們一緻認爲保持900-950公裏的間距比較合适——是“能看見且不挨揍”的合适位置。

1:04,第一架夜彩雲開始搜索所屬扇區,在搜索方式上依然采用日軍慣用的二段搜索——每14度形成一個扇形區,由一架夜彩雲搭配一架夜瑞雲負責兩次搜索,彩雲突前、瑞雲掃尾,防止遺漏。

1:19,日軍所有夜間偵察機展開對400-600公裏這段海域各自所屬扇區的細緻搜索。

1:40,角田艦隊前導驅逐艦雷達發現目标,報告“70公裏外有大量軍艦行駛目标,航向45度,航速16節……”

“确認是否系矢野君的艦隊!”

“快,二航戰即将抵達,立即做好加油準備!”矢野英雄揮舞着拳頭,興奮地吼道,本來他以必死心态出任誘餌艦隊指揮官職務,現在看來基本不用死,全軍上下也一片歡呼——雖然大家都不怕死,但能不死還是不想死。

2:49,水兵們以最快速度架設好管道,汩汩的重油立即從護衛航母中抽出來補給兩艘航空母艦,爲加快速度,采用2對1加油法——每2艘護衛航母爲1艘雲龍級補給,角田覺治隻感覺手心全是汗,駐錨停泊加油的軍艦是最危險的時刻,隻要有1艘美國潛艇摸過來,靜止的軍艦一準完蛋。

另外,3:45是夜襲攻擊群預計要起飛的時刻,時間是否緊張,所有飛行員都站在甲闆上默默爲同伴鼓勁并祈禱。

加完油艦隊還要将航速提起來才能放飛攻擊群,因此至少還要保持15分鍾的提前量。每個人都把心提到了嗓子眼,好在并無意外發生,3:29,預定加油作業結束,二航戰2艘主力航母開始恢複航速,48架夜間突擊隊已準備就緒,就等偵察機将準确情報發過來了。

加油作業終于輪到了3艘重巡和即将趕到的武藏編隊。

在角田剛才加油的時刻,後面拼死趕路的西村祥治更難受,甚至心都快要跳出來了:5分鍾前輪機長就告訴他武藏隻剩最後50噸重油,如仍以這麽快速度飙船,一小時後拿不到燃油補充就會因缺油而癱瘓在海上——最後近20噸重油因液面過低很難抽上來利用。

西村祥治當時痛苦地思考了10秒鍾,最後吼道:“保持航線、航速不變,往前沖,我一定能拿到油!”

“闆載!”

“闆載!”

3:41,眼看補油船已近在咫尺,武藏、金剛号上所有官兵都狂呼起來。

現在冒汗的人輪到了角田,24架偵察機經過将近2個半小時搜索,甚至已将偵查範圍擴大到700公裏處,依然無任何消息發來,去電詢問得到的是千篇一律的報告——“本扇區未發現敵艦隊!”

沒有明确的方位指示,攻擊群便不能出擊,所有人都在焦急等待——現在油有了,作戰目标卻沒了!

“外圍軍艦加強海面監視,防止美軍水面艦隊和潛艇搗亂。”角田覺治問有馬正文,“會不會扇區涵蓋角度不夠?敵人在其他方向?”

有馬正文點點頭:“命令每組飛機将搜索角擴大3度變成17度,重新搜索10到180度的扇形面!”

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