百夫長技術性能再好又怎麽樣？連實戰證明自己的機會都沒有，怎麽忽悠别人去買？剛造出來的百夫長肯定尚不成熟，價格卻又最貴，除非英國人願意虧錢賣，否則施佩爾認爲他們隻能自産自銷，就英國陸軍那點規模和實力，敞開供應又能裝備多少？英國人還打不打算将他們的艦隊實力恢複一下了？因此他對百夫長不太看好，甚至還打算讓虎2、豹2、虎3上門去踢館，讓英國人知難而退……
霍夫曼的态度比施佩爾稍微積極些，認爲和英國人聯合開發完全沒問題，不但百夫長，還有英國尚處招标階段的L7坦克炮、3V轟炸機都可一并納入聯合開發範疇，但英國另起爐竈玩單獨标準是德國堅決不允許的，否則歐洲防務一體化怎麽玩？現在歐洲各大國中，意大利裝備體系已和德國高度一緻，法國、西俄也表達了明确意向，英國另搞一套将加劇各國離心傾向，這個先例絕不能開。
爲達到防務統一目标，霍夫曼不但表示要聯合開發，還打算組建聯合軍工體，他交代凱特爾，如果法國人不是很情願交付140億馬克技術轉讓費，那讓渡法國軍工股份也可以，達索、雷諾、标緻、雪鐵龍、施耐德等一連串公司立即就進入視野，和對意大利的軍工企業一樣，德國不謀求控股地位，但會憑借資本力量将他們串聯在一起。在煤鋼、電力、運輸一體後，下階段就是軍工、汽車、造船等一體化。
按霍夫曼的設想，包括英國羅-羅、維克斯、阿姆斯特朗等公司在内，全都是歐洲軍工大聯合的範疇，今後軍事裝備研發費用将越來越貴、裝備數量與規模比現在直線下降，随随便便一發導彈就要幾百萬馬克，如不聯合開發、廣泛裝備，單獨一國根本承受不起也更談不上全面推進。
聯合開發和裝備還有好處是爲了和平——大家裝備的坦克、飛機、大炮、導彈、軍艦都是一樣貨色，性能彼此知根知底，仗還能怎麽打？
爲鼓勵競争，每個領域都要設置3-4家公司，像飛機發動機本來德國隻倚重奔馳DB系列，結果這也不行那也不行，等把BMW系列開發好後，奔馳公司就老實多了。現在邁巴赫公司也開始有這迹象，仗着HL230\HL234的成功以爲這世界離開他玩不轉，弄新一代坦克發動機哼哼唧唧、磨磨蹭蹭——國社當家作主都敢這樣，民主時代還不飛上天？
霍夫曼打算要培養競争對手，免得他邁巴赫把尾巴翹到天上去——軍備部已下發了新一代1000匹馬力柴油坦克發動機招标意向書，包括MAN在内的各國公司都表示了極大興趣。
霍夫曼當初投入噴氣式閃電轟炸機有存心引美國走歪路、搞戰略噴氣機的想法，但美國人的節奏沒被帶壞，B-36洲際轟炸機依然采用6台活塞發動機并抓緊研制，但英國人卻因蘭開斯特、曼徹斯特、哈利法克斯等重型轟炸機屢屢被德軍噴氣機攔截的現實，比曆史更早開始噴氣式重型轟炸機招标，一投放就是6個潛在對象。
對英國人尚未完全心服口服的态度，霍夫曼認爲一方面是英德戰争的慣性，雙方打了将近5年，英國犧牲比法國大得多、代價也高，僅僅2-3個月就想完全忘卻不可能，哪怕最後英國是因爲實在支撐不下去而放棄，也不代表馬上就承認德國是朋友；一方面是因爲美國還在勉強支撐，英國人充當歐洲攪屎棍的死性不改，還想在大西洋兩岸互相渾水摸魚撈點便宜。
所以他暫時想先凍一凍英國人，反正15萬德國部隊已陸續開始登陸英國，英國300多萬陸軍也在逐漸複員，他不擔心英國人還能玩出什麽花樣來。
由于哼哼唧唧到磨蹭到冰島被占領、丘胖子政變才最終停戰，拖了不少時間，再加上龐德、坎甯安等強力人物先後去世，有威望的人也不足，霍夫曼原安排好給英國人的歐洲聯合艦隊司令職務最終落到馬沙爾頭上，第一副司令是意大利人伊亞金索，英國人現在隻能當第二副司令。
這一點黑貓和艾德禮都不太滿意，但确實說不出話來，現在皇家海軍理論上資曆最深的是薩默維爾，可惜還在美國效力丘吉爾政權，論威望、論資曆、論戰績确實無人能與馬沙爾相提并論。
在南非問題上，英國還有求于德國——雖然倫敦多次提出希望南非方面放下武器停戰，并表示具體條款好商量，但美國人不爲所動，堅決表示拒絕，布萊德利希望依靠他構建起來的工事體系好好挫一下德軍銳氣，或許那時候再讨論停戰也來得及。
眼看V3導彈已準備就緒卻遲遲不見有人過去發射，有人問了起來：“導彈有了，發射人員怎麽還沒到現場？”
“諸位不要着急，他們正在空中，馬上到！”
“空中？”衆人下意識地擡頭望上看，發現并沒無人員降落迹象，正納悶間，呼啦啦響起了螺旋槳破空而來的聲音。
有人目瞪口呆地看着一架架完全颠覆認知的飛行器從頭頂掠過并穩穩地停在發射場周邊的草地上，剛一停穩，頭戴防毒面具的導彈兵們魚貫而出，迅速向發射地帶跑去。
當然也有人隻微微點頭，表現出來的神情不像其他人那麽震驚：直升機并不是什麽不可思議的東西，在30年代末期，法國、德國、美國和蘇聯都有直升機試飛成功，漢娜-萊契在戰争前還在柏林體育場進行過公開展示，隻不過沒人将其實用化而已。單純論直升機研發水平，至少美國也是有獨特優勢的。但他們心裏在嘀咕，從德軍今天大舉動用的表現看，德系直升機應該已實用化。
“這是我軍裝備的Fa-423型直升機，每架除飛行員可額外容納16名全副武裝的步兵，執行垂直起降作業……德國作爲世界上最早實驗直升機的國家，一直在該領域保持領先，諸位看到的這款型号擁有2台發動機，最高飛行速度超過220公裏/小時，續航裏程超過300公裏，最高升限超過5000米，可攜帶1.6噸以上的貨物或兵員……在戰場運輸、救援、物資緊急補給等領域發揮顯著優勢，其垂直起降、不依賴标準跑道的性能在山地作戰中能發揮最大功效。”
看到龍式安全降落，霍夫曼轉過頭去，正好古德裏安元帥、保盧斯大将都從外面趕來落座——他們分别搭乘兩架直升機在防空塔頂部降落，然後從上面進入觀察大廳。
看到兩人略微有些激動的神情，霍夫曼擡起手用手指畫了個“？”号，古德裏安豎起了大拇指，而保盧斯則誇張地豎起了兩個大拇指，然後又用指尖朝自己腦袋點了點，霍夫曼會意地點點頭，一切盡在不言中。
在導彈兵搭乘直升機趕赴現場前，其他場地進行了保密科目演練——特種部隊利用直升機進行敵後滲透作戰，該科目隻有極少數德軍高層才能觀看，對盟國暫不開放。
霍夫曼的問号是詢問演練結果如何，古德裏安的大拇指表示很棒，完全超乎想象并颠覆認知，保盧斯最後指向腦袋的含義是“我看懂這套路了，作爲紅方參謀長，我得好好想想怎麽才能克制這種戰術”。
在霍夫曼的指點和啓發下，直屬最高統帥部的德軍第1、第2兩個空騎兵突擊營已完成組建，“滲透”、“斬首”、“劫持”、“僞裝”等特種作戰指導思想也全部下發，讓指揮官自行琢磨運用辦法——霍夫曼不是特種部隊出身，隻能講講理念，具體實踐必須依靠下面自行摸索。
除公開亮相的Fa-423外，他們手裏有更好的裝備：
第一種是Fa-466中型運輸機，原型号Fa-266黃蜂隻是龍式直升機的變異，霍夫曼給設計師們繪制的草圖完全不一樣——采用雙旋翼前後縱列式，爲克服氣流相互幹擾，後旋翼比前旋翼要高。除旋翼部署改變外，其餘動力系統、操縱系統均與Fa-423有類似之處。
這份草圖又被人看做是元首天才般創意的展現，但霍夫曼哪有什麽天才，這分明就是美國人在後世搗鼓出來的CH-47支奴幹運輸直升機的模樣，無非設計師用德國方式把他們展現出來而已。