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1013.第1003章 第二次中途島戰役(3,4800票

阿諾德上将的話聽上去頗爲無奈,但卻是高度濃縮和概括,杜魯門已聽到過類似的話。

馬歇爾前段時間痛苦地總結道:“雖然德國一直禁槍,美國不禁槍且擁有幾十萬人次的步槍協會會員,但論陸戰水平顯然不在一個層次;同樣道理,雖然底特律是世界最大的汽車工業中心,美國汽車産量世界第一,汽車駕駛員規模世界第一,但不等于美國的裝甲力量就是世界第一,這不是一回事。單純從裝甲兵素質、坦克性能來看,别說德國,就是俄國也比我們強一點。”

美國戰前有幾十萬人擁有飛行駕照,但大多數都是開慢吞吞的農藥機、雙翼機,飛行是他們謀生的手段而不是厮殺本能,通過專業飛行測試雖然更容易些,但不等于就是天生的戰士,後者需要在生死考驗中頂住壓力、發揮水平。像冰島戰役中美國陸航無護航大編隊空襲,不是誰都能頂住武裝到牙齒的德軍戰鬥機截擊這個壓力的,隻要稍一偏差就會崩潰。

“那海航呢?”

特納沒出聲,隻微微搖頭。

杜魯門對海航的情況更清楚些,海航困難比陸航還大!前幾天特納爲抽幾個艦載機機組應對即将成軍的埃塞克斯級,都跑到他這裏請杜魯門出面對丘胖子施壓拿機組,可見海軍窘迫到了何等程度?聽特納的口氣,海航凡素質、潛力稍微好一點的苗子,哪怕以前作爲陸基飛行員培養的,現在也都讓艦載機給劫走了。幸虧一直在休整的太平洋艦隊還培養了一批機組,要不然連這120個機組都抽不出來!

不過李海還是顧全大局地開了口:“海航準備向珍珠港轉移500架陸基飛機,這是目前竭盡全力擠出來的。”

“陸航增援1000架吧,再多暫時也沒有了。”

杜魯門略微松了口氣,這樣下來夏威夷方向至少有3500架飛機,預計日本整個艦載機部隊不過700架飛機,本方擁有5:1優勢,哪怕日本人能打,這優勢也足夠消耗。

“對下一階段戰事,你們考慮如何妥善應對東西兩個戰場的夾擊?”

“參聯會經過讨論,形成了緊急對策與長期對策兩個思路。”

緊急對策一共3條,主要包括:

1、強化航空兵力建設,強調以空制海。面對海軍兵力不足局面,暫時以提高航空作戰水平應對。在南美戰場上,各陸軍駐地大力新建機場和其他航空設施,提高兵力密度,将在加勒比海南岸所有港口新建、擴建并入駐航空隊,使運輸船、陸軍能得到多層次、廣覆蓋的空中掩護,用相對容易培養的陸基航空兵拼敵人的艦載機飛行員;在太平洋戰場上,以珍珠港基地爲核心,不斷襲擾日軍艦隊和中途島,使之不能毫無忌憚地進軍。

2、強化破交能力建設,發揚潛艇效能。原先爲專注于水面艦艇建設,美軍減少了對潛艇的投入和建造,随着軸心相繼向縱深地帶(南美、中太平洋)一線進攻,切斷敵軍運輸、補給線路不失爲一個好辦法。目前美軍潛艇主力還是小鲨魚級和白魚級,性能超過VII級潛艇,接近于XIV級,但遠不如XXI級。美軍深受XXI級刺激,已下發了緊急招标要求,希望新建自己的神秘潛艇。

另一個不容忽視的進步是困撓美軍多時的魚雷問題在1944年年初基本解決,美國最終抛棄了被連續投訴、故障累累的Mk13\14\18系列魚雷,拿出了Mk24聲導魚雷和Mk22航空魚雷,同時又老老實實從大英帝國引入MkXV級傳統魚雷,雖不如日本、德國的魚雷,但至少比起以前大有改進。這次尼米茨艦隊空襲中命中率、攻擊威力有較多改善,就是拜新飛機、新魚雷改進所賜。可惜這批最後的熟練飛行員被消耗後,新的艦載機飛行員表現慘不忍睹,李海和特納看了隻能搖頭。

3、陸軍轉入防禦,以陣地戰、消耗戰爲主遲滞敵軍步伐。陸軍高層看得很清楚,就美國陸軍這個戰術水平及南美那可憐的道路體系,玩裝甲對決沒有出路,還不如老老實實修建永久性、半永久性防禦工事,布置雷區,依靠本方較高的火力、就近補充的後勤能力與德國打呆仗、傻仗。用防禦削弱敵軍——任你如何機動,我自巋然不動。

整體而言,緊急對策三條都是一個目的:争取時間。以空間換時間,以消耗拼消耗。

長期對策就比較複雜,李海斟酌了一下,緩緩說道:

1、必須擺脫東西兩面受敵的不利局面,即考慮與其中一方有條件媾和,集中精力對付另一方——參聯會建議與德談判,哪怕是暫時停戰也好。

2、進一步優化國内軍備生産,縮減型号、簡化後勤。目前陸海軍裝備型号之雜亂,連财大氣粗的美帝也開始受不了,不利的政治、軍事形勢使他們也無暇再顧忌資本家的感受,有些無效訂單準備大砍特砍,在航空領域表現得最爲明顯。

經參聯會讨論,決定從9月1日起,停止P-38\39\40\43\61\63等6個戰鬥機型号生産,擴大P-51生産,但隻生産P-51C(P-51D還在改進中),P-47系列隻生産P-47D,加大P-80A生産(即流星噴氣機的美國軍方正式代号),訂單量從500架猛增至3500架(單價9.3萬美元,比P-61還便宜2萬美元,大概隻相當于B-29的七分之一)

對轟炸機下刀也毫不手軟,4發轟炸機隻保留B-29,砍掉B-17\B-24,維持B-36開發項目不變,雙發轟炸機隻保留B-25,B-26(寡婦制造者)被砍掉,實際上B-26經過改進是能獲取更好性能的,但陸航高層已沒有心思再等待,輕型攻擊機方面隻保留A-26,砍掉了A-20\A-24,而且強調用P-51攜帶炸彈承擔部分對地攻擊任務。現在陸航最迫切的需求是參照德國Ar-234噴氣轟炸機搞出自己的閃電轟炸機來

海航攻擊機在BTD成功後,訂單量猛增至4000架,然後SBD\TBF\SB2C統統下崗,其他與陸航通用B-29、A-26和B-25,擴大F4U生産量,略微削減F6F的生産,同時催促格魯曼盡快完成F8F戰鬥機開發。

型号集成後,參聯會就要求各廠家進行彼此技術授權,實現大規模統一生産。參聯會希望1945年飛機産量能達到9萬架,其中4發重型轟炸機\運輸機\偵察機要達到2萬架,噴氣機要超過8000架——不是不想多造,而是會飛噴氣機就那麽1000多人,還有三分之一是英國人,且噴氣機改進很快,造太多完全是浪費。

對裝甲車輛的改進同樣有類似過程,但目前還沒有梳理完畢,預計要到9月份才能向杜魯門彙報。

3、必須加大對曼哈頓工程的投入。由于德國迅速控制了非洲,比屬剛果鈾礦來源斷絕,後來從加拿大拿到了鈾礦并加速開采、提煉,多諾萬執掌的情報系統雖不能獲知德國原子彈開發進度,從多方迹象來判斷,認爲德國也在加速核武器建造。但前期多次破壞挪威重水工廠無果,現在整個歐洲大陸又被德國控制,美國已無力破壞德國進度,隻能寄希望于搶時間。參聯會從科學家們處得到了保證,如果采取一切有力措施保駕護航,美國原子武器有望于1945年6月份進行實地試驗。

4、在1945年春天之前以戰略防禦、鍛煉隊伍爲主,不發動任何進攻。特别是海軍在拿到足夠的軍艦、培養出足夠的艦載機飛行員前不再主動出擊。

“預計反攻将在1945年7月份逐步展開,屆時海軍大艦隊成型,原子武器可用,航空兵力非同一般,陸軍也有了實戰經驗……戰略态勢會比較理想。”李海頓了一下,“那時候您再帶領我們發起反擊……”

杜魯門先是點點頭:“這兩個層次的對策我都批準了,可以放手去做。”

還沒等衆人回過神來,他又擺擺手:“計劃跨度不要這麽大,就做到今年年底,明年1月你們會迎來杜威,他說不定有不一樣的想法。”

“閣下,雖然您目前在選戰中暫處下風,但隻要我們熬過這一陣……”

“沒機會了,杜威已威脅要把這3年多來的财政損失、人員損失和軍隊失利全部在下次辯論上擺一擺,這都是事實,我不想否認。我也不想把責任推給羅斯福先生或将軍們——我才是美利堅武裝力量總司令。我會坦率地承認我的過失,承擔所有責任,我會……退選……”杜魯門摘下眼鏡,仔細擦着鏡片,竭力不讓眼淚流出來,“民主黨已同意我的請求,并決定不再派遣新的候選人。”

“哐啷”一聲,正喝水的特納拿不住杯子,一下子就掉到地上摔碎了……

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