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736.第736章 大西洋絞殺戰(45)

對相對速度超過800公裏的雙方機群來說,100公裏真就是短短幾分鍾,德軍很快就殺到了忙着收攏隊伍、調整陣型的盟軍機群面前,後者倉促間被迫迎戰,哈特曼如虎入羊群一般沖殺過去,硬生生帶着一個中隊将對方隊伍切成兩堆。

哈特曼可不像馬爾賽尤那麽高傲,作戰目标隻挑戰鬥機,他來者不拒、大小通吃,打過B-17揍過老劍魚,凡英美能在海上飛的玩意就沒有他不打的,他一開始盯着的目标就是SBD,沖過去僅僅40秒就連續開火揍下了2架SBD,效率之高令人不敢相信。

海空出現了奇特的一幕,數量更少的德國飛機狠狠壓着盟軍機群打,後者左突右閃,始終找不到很好的突破方式,最慘的是挂載魚雷的TBF編隊,速度慢又飛得低,雖有F6F-5戰鬥機們的竭力掩護,依然成爲Bf-219的活靶子而“備受照顧”,一架接一架往海裏掉。

随着雙方交戰展開,雙方不由自主地感到詫異,德國飛行員認爲對手實力不弱,比這幾天碰到的美國部隊戰鬥力要強得多,不是輕松就能對付的對手,而英美飛行員則震驚于德軍飛行員的娴熟技巧和旺盛的鬥志——長官們出發前不是說德國戰鬥機被本方其他部隊磨得差不多了,爲什麽還能湧現出一大群來,難道德國都是超人?死了、掉了還能複活?至于德國飛行員的技術也是神乎其神,真不知道德國人怎麽給海航湊攏出這堆王牌飛行員來的?

按英美标準,德國海航特别是戰鬥機是不折不扣的王牌集中營,這裏最差的飛行員也有擊落7架敵機的曆史,擊落30-50架的飛行員更比比皆是,現在50點才是德軍戰鬥機王牌的起點(擊落單引擎飛機積1點,雙發2點,4發4點,以此類推),從東線回國抽調到海航的沒十幾點記錄都不好意思出來見人,要不然複雜的跨平台戰法誰來掌握?就算是海航單獨航空學校培養畢業的學生,也得先去東線這個“新手村”練練級才敢收回來使用,如果在東線都活不下去,去海航遲早是送命的下場。

5分鍾過去了,10分鍾過去了,雖然盟軍飛機在一個勁往下掉,但滿頭大汗的科赫發現,本方損失貌似也不少,他剛才誇口的、要在15分鍾内解決敵人的難度越來越大——随着時間推移,盟軍趕到現場的飛機還在繼續集結。

眼看事态發展超過預計的科赫立即讓戰鬥機部隊回收,準備重新聚攏陣型……在剛才15分鍾交戰中,德軍一下子損失了17架飛機,盟軍損失55架,雙方交換比隻有3:1出頭,由于後續盟軍又聚集了超過30多架飛機,現在戰場上空的兵力對比是43:85,盟軍依然擁有多一倍的數量優勢。眼看德軍敗退,他們不依不饒地沖過來。

坎甯安的艦隊一共擁有7艘航空母艦,其中美軍4艘:邦克山号(埃塞克斯)級、巴丹号、卡波特号、蒙特雷号(均屬獨立級);英軍3艘:獨角獸号、勇猛号(埃塞克斯級)和考本斯号(獨立級),數量雖多,但獨立級和獨角獸号的載機量都隻有30架/艘,通過對埃塞克斯級進行超載後一共擁有326架飛機,謹慎的坎甯安抽調了242架飛機發起全甲闆進攻,留下84架飛機掩護艦隊。

如果按原計劃240餘架一起撲過來,72架德軍飛機肯定攔不住的,但由于盟軍飛行員素質參差不齊,第一批趕到戰場的隻有94架飛機——是整個英美航母編隊中最精銳的飛行員,其他飛機陸續以小編隊形式趕到現場,等德軍攔截機群回縮時,趕到進攻現場的飛機已達140架,損失55架後依然還有85架。

一線交戰的德國飛行員并不清楚這些情況,他們隻感覺敵人仿佛無窮無盡、永遠也打不完,聽到撤退的命令便相互交替掩護後退,哈特曼正殺得興起,剛才他一人就解決了4架飛機,正是手感熱得燙手的時候,聽到撤退命令不免有些錯愕,還下意識地仔細觀察了整個戰場,就是這遲疑的短短十幾秒讓其陷入4架F6F戰鬥機的包圍和追殺。

面對如此棘手的局面,哈特曼毫無懼色,當即開足馬力俯沖,後面敵機同樣俯沖追擊下來,他們知道自己手裏的F6F比Bf-219俯沖時更快一些——雖然差距不打,但何況哈特曼隻有1架飛機,數量對比上完全落入下風。美軍飛機追擊下來之後,雙方速度越來越快,距離越來越近,英國飛行員還時不時開火射擊,哈特曼一邊晃動着機翼躲避後面的12.7mm子彈,一邊露出微笑。

距離海面隻有800多米高的地方,哈特曼使出了索科特拉島上的王牌必修課——清掃三重奏小筋鬥,利用低空稠密的大氣助力和令人眼花缭亂的動作,硬生生在低空連續翻了三個筋鬥,還把飛機整個倒扣過來,追擊的敵機猝不及防,雖然連連嘗試拉起并改出俯沖,依然免不了沖過頭,正好是倒扣的哈特曼從容地觀察了在下方的敵機方位,罵了一聲傻鳥直接就展開垂直攻擊,20mm機炮火力迅速在對方機艙蓋上鑽出一排孔眼,飛行員發出幾聲慘叫之後就直接摔入海裏陣亡。

另外3架不由大吃一驚、手忙腳亂起來,追擊動作也慢了一拍,哈特曼立即抓住機會,向第二架同在低空的F6F發起進攻,論低空盤旋和靈活的機動性,F6F遠不是對手,三繞兩繞之下被哈特曼繞到側面,在雙方交錯而過時猛烈開火——他把最後12發20mm機炮彈藥全部送給了對手,這個倒黴的美國飛行員同樣一頭栽向海面沒救了。

另外兩架飛機被吓得膽戰心驚,不敢繼續交手,幹脆扭頭拉高飛走,已打光全部機炮彈藥的哈特曼也不敢造次,立即換方向迅速脫離現場,确認自己安全後才在電台裏吼出來:“啊……啊……我又幹掉2架,我今天一共幹掉13架了……離記錄還有4架!”

馬爾賽尤一日幹掉17架英國飛機的壯舉被搬上過銀幕,在德國家喻戶曉,奠定了他德意志第一王牌飛行員的顯赫地位,凡有想法的戰鬥機王牌無不以超越給目标而努力,哈特曼當然也毫不例外——再幹掉4架,不僅他可以追平記錄,而且總擊落戰績還能突破100架大關。不過用光機炮彈藥的他現在急着逃命,逃命時他腦子很冷靜,現在這架勢去航母降落肯定是找死,他馬上想到紐芬蘭島上的陸基機場,那裏不僅有燃油,彈藥也充足!

科赫忙着指揮防空戰鬥機迎敵,依稀在電台裏聽到哈特曼的聲音,不過實在無暇分心,因爲盟軍機群正在對艦隊開火,雖然防空火力十分熾烈,依然擋不住敵人發起決死進攻,德軍的損失很快就到來了。

“轟隆”一聲,綜合航母易北河号吃到一顆1000磅重的炸彈,位置恰好在艦橋附近的甲闆上,當即炸開巨大的豁口,這還不算完,一架TBF投擲的魚雷也擊中了這艘軍艦。短短2分鍾内連遭兩次重擊,易北河号撐不住了,這畢竟是利用一艘郵輪改建的綜合航母,塊頭看上去比天鷹号、鹞鷹号都大,實際上防禦能力很脆弱,不但左舷開始進水傾斜,輪機和鍋爐也受到破壞,速度驟然降低到隻有12節。

“長官,易北河号遭到重創,可能保不住了。”

馬沙爾臉色鐵青,馬上撲到舷窗上去看,雖然因視線緣故沒看清楚易北河号的損傷,但滾滾的濃煙充分說明了該艦的窘迫,他恨恨地說:“保不住就隻能棄艦了……”

還沒等他把話全部說完,旁邊又是“轟隆”一聲巨響,隻見一道沖天水柱從絮弗倫号重巡洋艦右舷升起——剛才他替旗艦齊柏林号抗下了一條魚雷,該艦昨天就被炸彈炸毀了一座炮塔而帶傷在身,這次再也撐不住了,在艦長下達棄艦命令後不到15秒,就以肉眼可見的速度緩緩下沉。

科赫指揮艦隊防空戰鬥機退走後,又在近距離上組織了第二道防空攔截線,雖然後方壓陣的Do-412竭力沖殺,依然無法保護周全,到現在爲止,德軍一共已擊落盟軍各類型飛機104架,自身損失29架,但從四面八方向航母編隊趕來攻擊的美軍機群依然絡繹不絕,出現損失是遲早的事,隻是沒想到一下子就丢了一條重巡洋艦和一艘輔助航母。

部分完成攻擊的盟軍戰機退場,但德軍的噩耗依然在持續,3:47,馬沙爾接到了令他痛苦萬分的電報:“天鷹号被命中2顆炸彈,喪失起降能力,目前正在竭力挽救……”

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