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263.第263章 非洲之角(完)

Ps:前文所述厄立特裏亞仍爲意大利殖民地,不包括在德屬東非構想内,已改,請留意。

就在德意兩國爲即将來臨的勝利而慶賀時,日本艦隊上下也在爲豐富到極點的物資和船舶而歡慶。當第一遊擊支隊趕到海邊,看到海灘上三三兩兩被英美軍隊抛棄的運輸艦時,已樂得嘴都合不攏了。

在用炮火清理、驅趕完岸邊的英美官兵後,艦隊立即放下海軍陸戰隊和水手去接收那些船隻——爲了這次印度洋攻略,聯合艦隊一共帶了2個聯隊的海軍陸戰隊,不過他們并沒乘坐專用的運輸艦而是分散在各戰艦之上,第一遊擊支隊加起來有一個多大隊的兵力。

解救擱淺輪船是個技術活,但常年與船舶和海洋打交道的日本海軍有的是辦法,陸戰隊和水兵們手腳麻利地爬上運輸艦,先是清理甲闆上的屍體,将那些英美士兵的屍體則毫不猶豫地抛棄在沙灘上,至于預想中可能的交火基本沒發生——受了輕傷的英美官兵早已被同伴攙扶走,而受了重傷的官兵經過下午這麽長時間的折騰,也基本都完蛋了,即便有幾個重傷員掙紮着沒死,在日軍壓倒性的武力面前也毫無懸念地一個個戰死。

第二步是由有經驗的輪機兵和軍官評估擱淺程度——運輸艦在下午時分搶灘時正好是退潮,在離海岸很遠的地方就擱了淺,如果漲潮時擱淺那解救難度不是一般的大,退潮時擱淺就好辦多了,輪機兵估算出漲潮至最高時大約還能增加2.5-3米的水深,吃水不深的船舶完全可以憑借浮力自行解脫。特别是幾艘主要運輸人員的運輸艦,因承載物已消失,吃水程度大大減輕,甚至不等漲到最高點就能解救——于是這批就列入了最早解救對象。

至于那些擱淺較深,漲潮時尚不能完全憑借自身動力退出的船舶就要麻煩一些,還得考慮其他艦隻拖帶。各艦航海長經過評估,認爲至少有80%以上的船需要拖帶,正想彙報那些船隻相對比較容易拖帶,高木武雄已急不可待地下達了指令:“别的先别管,那2艘巨型油輪一定要給我弄出來,能伴随這支艦隊快速行動的油輪都是好東西。”

航海長翻了個白眼,無奈地說:“長官,正想和您彙報這件事,這兩艘油輪重量很大、吃水也很深,驅逐艦或巡洋艦可能拖不動。”

高木武雄念念不忘的兩艘油輪均屬美國錫馬隆級(Cimarron),一艘叫薩拉莫尼号(Salamonie,AO-26),一艘叫西芒号(Chemung,AO-30),與珊瑚海戰役中日軍擊沉的尼奧肖号(Neosho,AO-23)屬同級艦,滿載燃油時排水量高達2.5萬噸,吃水足有9米多。

“裏面還有多少油?”

“爲坦克、飛機、車輛補給的汽油、柴油、航空汽油倉都是滿的,重油倉尚有近一半,總體接近三分之二。”

“他們不行就讓金剛級來。”高木武雄豪邁地揮着手,“就這麽定了,我們有4艘金剛級,正好2艘拖1艘油輪,趕緊去布置,動作麻利點。”

這話一出口,不僅航海長連一群參謀都愣住了:拖帶輪船這種雜活向來都是雜役艦們幹的,平時别說戰列艦,連巡洋艦都不會下場,今天爲了這2艘油輪,長官居然準備動用金剛級,看來也是拼了。

“可是長官,萬一……”

參謀長也提醒他:“是不是先和堀悌吉長官請示一下?”

“沒這麽多可是,也用不了請示,出問題大不了我切腹就是。”高木武雄倒是很光棍,他當然知道拖帶的風險:軍艦先要冒險開進淺水區,如果時機掌握不好,一個不當心連自己都會陷進去,而且拖帶時産生的大量應力和負荷也容易損傷到拖帶艦艇——考慮到金剛級已是30年艦齡的老艦,這種風險就更大。

正常解救擱淺油輪的辦法遠比直接拖帶複雜得多:先要派淺水駁船接近油輪,然後用管道抽空裏面的燃油,減少油輪分量和吃水深度,然後再行拖帶,如這樣還不保險,需要再給其增設附屬浮力——這一系列動作能在一周内忙完都算是高效率。高木武雄居然打算今天夜裏就要把油輪給弄出來,難度不是一般地大。

可既然把話說到這個份上了,下面人隻能硬着頭皮執行,航海長敬禮後趕緊準備去布置。

“等等……”高木武雄又叫住了他。

航海長疑惑地看着他,他以爲高木要改主意,沒想到後面跟着來了一句:“除搶救漲潮時能自行脫離的艦隻外,其餘工作一律暫停,集中精力對付油輪,先給巡洋艦和驅逐艦補充油料,補完之後打開閥門向海裏放油以減輕分量。”

“這個……減多少?”

高木武雄仔細想了一想,一臉肉痛地表示:“準備各減2000噸重油。”算來算去還是重油最不值錢。

補給管道架設起來之後,先是驅逐艦,然後輕、重巡洋艦也撲上去補給了。從印度洋一路走來,驅逐艦們的油早就沒有了,他們在中途完全靠抽取戰列艦和巡洋艦上的油料才撐得住,而前兩天的用度再加上今天不計損耗的高速沖刺,燃料消耗極大,所以高木武雄看見油輪是寶貝得不得了。

在各艦補給大緻用掉3000噸重油後,大量黑色重油直接向海裏排放,油輪的吃水和分量開始減輕了,他們将一直排放到拖帶成功爲止。

粗大的鋼纜架了起來,每艘油輪都有兩條,一頭連着油輪,一頭連着幾艘金剛級,兩艦間有大約15度的夾角——這是經過認真計算的,既能充分發揮拖帶的威力,又不會輕易形成碰撞。所有人精神高度緊張,用戰列艦執行拖帶任務還是頭一遭——别說近幾年新入伍的水兵沒看到過這種稀罕場景,連在海軍中混迹了20多年的老資格佐級軍官見過的都很少。航海長們經過精心計算,選中淩晨3:47分這個漲潮最高點時間開展行動。

時間一分一秒的過去,海水慢慢開始漲起來,陸陸續續有艦隻憑借自身動力脫離了擱淺,但整個遊擊支隊的目光全聚焦在了油輪身上,一批又一批的照明彈将近海岸照亮得如同白晝,高木武雄雖然貌似鎮靜地坐在司令塔内他常坐的位置上,但發白的臉色和緊握的拳頭早已出賣了他内心的緊張與焦慮。

爲最大限度減輕分量,油輪上隻留了最少的人員,一切不常用的附屬件也被水兵們盡數抛落在海裏。随着時間越來越接近關鍵時刻,油輪主機全數運轉起來,發出低沉而澎湃的聲音,船身在海浪的推動下已微微晃動,但光憑這些似乎還不足以脫離淺灘。

“倒計時,10、9、8……”

“時間到!”

“兩車退一!”

“是!兩車退一!”水兵熟練地将車鍾推到指定位置,機艙立即執行用車指令,把主機開到後退一。

與此同時,金剛級的馬力也早已調到最大,發出巨大的轟鳴聲,将粗大的鋼纜拉得筆直。

借着漲潮的浮力,油輪本身的動力,再加兩艘金剛級拖帶艦高達27萬主機馬力的拉動力,在遠處一圈兒巡洋艦、驅逐艦上官兵的呐喊助威聲中,油輪那龐大的身軀終于慢慢開始了挪動,随即向深海方向緩緩行動起來,漸漸地退出了海灘、恢複了自由。

“成功啦!”

“快,關掉放油閥門。”

“長官,成啦。”在甲闆關注全過程的參謀長風一樣地卷進了司令塔。

高木武雄強支着渾身冒汗的軀體走出了司令塔,對衆人勉強露出笑容:“諸位幹得好,現在抓緊時間給軍艦加油吧。”

“是,長官。”

所有人看高木武雄都是崇拜得不得了的眼光,有魄力的堀悌吉長官離得實在太遠隻能仰望,高木長官也很有魄力啊!

憑借着拼命精神,包括油輪在内一夜之間居然讓第一遊擊支隊搶救出9條運輸艦來,不過這幾艘船隻占了擱淺船隊總數的七分之一,還有很多船依然困死在淺灘上,特别是那幾艘裏面裝滿了坦克、裝甲車、卡車、榴彈炮等物資的運輸艦,看得陸戰隊員們兩眼發直,連步子都挪不開——這些威武雄壯的坦克比起豆戰車們可是強太多了。不光陸軍需要坦克,陸戰隊一樣也需要啊!

高木武雄望着衆多的運輸艦,感概地說:“得呼叫長官派更多的船和士兵來,否則時間根本來不及。”

“長官,第一遊擊支隊發來電報。”草鹿任一興奮地朝堀悌吉報告,“經過一夜努力,他們搶救出9條船,其中有2條油輪,加起來至少還有2.5萬噸各類油料,現該支隊正進行油料補給。今天如無特别指示,他們将繼續搶救其餘擱淺船隻,請求機動艦隊派飛機掩護,防止英軍可能的破壞,同時要求派遣更多艦隻加強救援力量。”

“拿到了2條快速大型油輪?”堀悌吉一拍扶手站了起來,高興程度尤勝于草鹿任一,他接過電報紙仔細看了三遍,嘴角露出滿意的笑容,“幹得好!應該給高木記頭等功!下一步作戰方案……我已經有了。”

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