960.再做海員(3)

白令海峽位于亞洲最東點的疊日涅夫角和美洲最西點的威爾士王子角之間,西經169度零分,北緯65度30分,約85千米寬,深度在30-50米之間。【 】這個海峽連接了楚科奇海(北冰洋的一部分)和白令海(太平洋的一部分)。它的名字來自丹麥探險家的維他斯·白令,他在1728年俄**隊任職時候穿過白令海峽,是第一個穿過北極圈和南極圈的人。

“沒想到這麽容易就通過盤查吧!”大副笑呵呵的看着肖楠和宋承玉。

“爲什麽他們隻是象征性的在船上轉了一圈,并沒詳細盤查呢?”宋承玉有些不解。

“别看表面檢查得這麽松,其實他們已經對整船做了掃描,沒有發現問題是因爲你們的裝備都拆散了混在設備中。”

“我覺得不可能有那麽簡單嘛!那兩艘巡邏船圍着我們轉了半天,原來是在全面掃描。”

大副呵呵一笑:“其實啊,這地方我們又不是第一次過,和他們已經很熟了,再加上每次我們都是到北極科考,常來常往的他們也就習慣了,并不對我們多家爲難,其實最主要的就是我們隻是路過這裏并不是在俄美兩國的海岸登陸,所以查的并不嚴。”

“哦!這樣!”宋承玉點了點頭又問道:“現在不是戰争期間,一切都簡化了,隻要人數對上,沒有威脅就可以。”

“是啊,隻要我們的航向不變他們不輕易靠近他們的辯解就不會有麻煩。”大副轉身看着前方的大海:“這左邊是傑日尼奧夫角,右邊是阿拉斯加,早在1986年東西方冷戰時期,華裔美國工程專家林同炎就利用在白宮領獎的機會,向美國總統裏根遞交建造連接蘇美兩國的白令海峽大橋建議書。林同炎從1958年起就開始構思設計,把它命名“和平橋”,可是二十多年過去了還沒付諸實施還處于提案階段,一旦建成它将成爲一座宏偉的跨洲連接通道。”

“是啊!的确是個偉大的工程。”肖楠點了點頭:“但這一地區的環境過于惡劣,要建築這樣一座大橋真的很困難,另外出于政治原因這座橋什麽時候能建成還是個未知數。”

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