這一路上雖是有驚無險，但也并非沒有波折……主要是因爲這次我們必須穿過蘇軍空降兵的封鎖線和喀布爾。
穿過蘇軍空降兵的封鎖線還好些……畢竟他們有兩千多公裏的防線要守，這一萬多人丢進去平均每個排要守20公裏的邊境線，這顯然是遠遠不夠的……再加上遊擊隊熟悉地形，所以輕輕松松的就從小路穿過了蘇軍的封鎖線。
在穿過喀布爾的時候就碰到了點困難，主要是喀布爾之前被襲擊過……蘇聯人擔心我們還會像上次一樣再來一回，所以喀布爾周圍的警戒要比以往嚴得多，而且空中到處都是蘇軍的直升機用聚光燈往下亂照，城外的主要路口處還布下了蘇軍的哨卡以及坦克……這時候的蘇軍已經發現坦克在阿富汗這樣的地方，似乎就隻有放在公路上當炮台用了，不過說實話……坦克當炮台還是挺好的，一方面可以快速的爲哨卡的蘇軍提供一定的防禦，另一方面這移動的炮台還很方便布署。
于是這喀布爾就像是一個保壘一樣的卡在我們的面前……雖然這也不是很大的問題，阿富汗到處都是山區，隻要會知道路都可以從山區繞過去。但問題是我們并沒有那麽多的時間……繞過去要多花一天的時間，哈庫斯那邊的戰事已經越打越緊，蘇聯軍隊似乎已經有點失去耐心了。
後來還是拉吉爾機靈，派人進入喀布爾聯系了那幾個内應……于是很快就有4輛卡車開了出來，卡車上還帶着政斧軍的制服……我們隻要把這些制服一換，就在蘇聯軍的眼皮子底下穿過了喀布爾。那些蘇聯軍因爲與阿富汗人語言不通，甚至連盤問也沒盤問，僅僅隻是拉開了後車廂的帆布用手電朝我們照了照就放行了。
所以這倒是蘇聯軍隊的另一個弱點……語言不通、軍隊成份複雜很難準确的識别敵我。
這時我就想起了我們隊伍中新加入的一個叫阿布紮伊的阿富汗人……他原本也是政斧軍的，而且還是政斧軍的一個營長……在哈桑問他爲什麽要加入遊擊隊時，他就給我們說了一個故事：
那是在第一次掃蕩遊擊隊的時候，阿布紮伊因爲出生在這一帶的村莊對地形熟悉，所以被安排在直升機上爲蘇聯人指示目标……阿布紮伊雖然是個營長，但他卻從沒有坐過直升機，于是那個激動啊……特别是當直升機經過自己家的上空時，他高興得手舞足蹈，興奮的跟那幾個蘇聯飛行員打手勢，告訴他們那是他的家……有機會請他們到他家去做客，蘇聯人拍了拍他的肩膀，心領神會的點了點頭，然後就下達了一連串的指令……接下來發生的事讓阿布紮伊驚呆了，幾發導彈直奔他家而去，很快就将目标炸得一片粉碎……
後來才知道，那些蘇聯人誤以爲阿布紮伊是在告訴他們那是窩藏遊擊隊的房屋，讓他們動手把它炸毀！
最後結果就可想而知了……阿布紮伊一家老老小小還沒明白發生什麽事就葬身于火海之中，就隻剩阿布紮伊一個。
所以我們應該覺得幸運，語言不通的情況不僅僅會發生在我們身上，也會發生在敵人身上。甚至蘇聯人比我們還更嚴重……據内應說蘇聯人在緊急中找到的翻譯就隻有十幾個，一支十萬之數的蘇聯軍隊，跟一支同樣也有十萬之數的阿富汗軍隊合作，其翻譯竟然就隻有十幾個……真不知道蘇聯人在阿富汗經營了那麽久都是幹什麽的。
也因爲蘇聯人與阿富汗政斧軍基本無法交流，所以蘇聯哨卡根本就懶得對我們的車隊問話……這使得車隊來回運了兩次，才把我們這批人數200人的部隊給運完了。
這事要是放在其它地方……那是根本就無法想像的，但有時事情就是這樣發生了……到最後車隊甚至還送了我們一程，幫助我們穿過了好幾個蘇軍的哨卡這才把我們放下車。
這也是我們能夠在三天内趕到薩朗隧道的原因……
薩朗隧道是在蘇聯的幫助下于64年建成的，一共有1.6英裏……這麽長的一條隧道，以阿富汗當時的國力和水平是很難完成，所以當然隻能由蘇聯來做。也正是這條隧道直接貫穿了一座大山，使得蘇聯中亞地區與喀布爾直接相連。
不過現在看來，蘇聯隻怕是早有圖謀……蘇聯又不需要與阿富汗有什麽經貿來往，好不好的修一條這樣的隧道出來幹嘛？不就是爲了自己的部隊能夠直接威脅阿富汗的首都嗎？
原本我的考慮是……要想威脅到蘇聯的後勤補給那就應該炸一條又長又險的隧道，否則還是有可能出現那種幾天就被疏通的情況，于是很自然的，我就把目标瞄準了薩朗隧道……無論從什麽角度來說，它都是一個十分合适的偷襲對像。
但是……當我們來到薩朗隧道前就愣住了，蘇聯人在隧道周圍的防守十分嚴密……不但在隧道口前的公路上布置了坦克和哨卡，還在周圍制高點上也布置了部隊，公路兩旁到處都是探照燈在轉來轉去……這些控照燈也并不完全是用于查看敵情，這時公路上正有許多的汽車往來奔走，探照燈是在給這些汽車指路的。
不過這些似乎也正常……我們會知道薩朗隧道重要，蘇聯當然也會知道這一點，所以在這設下重兵防守也是理所當然的。
這可就苦了我們……現在是到了這隧道口卻不知道該怎麽下手了！
“楊營長！怎麽打？”哈桑爬到我身邊來問道：“我們都準備好了！”
聞言我不由一陣苦笑……先不說那些蘇聯軍隊總人數也有一個連隊，也不說蘇聯軍隊有坦克掩護，他們還占領着制高點呢……咱們這兩百人要想打一個攻堅戰隻怕還不夠看。
這時我不禁有些後悔了……早知道就應該多帶點兵出來。
我隻帶兩百人來的原因……是以爲這不過是炸一個隧道而已，帶足炸藥就夠了吧……至于蘇聯的守軍吧，照想也沒有多少人。
但現在才發現自己估計錯了，蘇軍竟然會用一個的正規軍來守着這裏……後來才知道這一個連的兵力還算是少了，之後因爲薩朗隧道不斷遭到遊擊隊的襲擊……蘇軍派來保護薩朗隧道的兵力慢慢的就越來越多，最後竟然都增加到一個師。
“營長！”教導員從後面爬了上來，小聲說道：“這是個硬骨頭……要不，咱們換一個目标？”
我沒有回答，轉頭問着哈桑：“到下一個隧道要走多久？”
哈桑摸出地圖來看了看，回答道：“大慨要四個多小時……”
我搖了搖，說道：“四個多小時……那時天已經亮了，就算能成功隻怕我們也沒有時間逃走！”
在阿富汗山區作戰的特點是最好選擇夜戰……原因是阿富汗的山很少木，雖然阿富汗山區也有很多石頭和山洞可供隐藏，但問題是如果行軍撤退的話那在空中往下看就是一目了然。這使得我們必須在夜裏解決問題……而且還要預留一些時間撤退。
“可是現在這形勢……”教導員皺着眉頭說道：“如果咱們帶的全是我們的人……那也許還有辦法做到，可現在卻有一半是遊擊隊……”
這我也是知道的，可是這遊擊隊又是必須帶的，一方面是因爲他們熟悉地形，另一方面如果不管打什麽仗都是我們出手而把遊擊隊晾在一旁的話……那遊擊隊永遠也無法成長。
我又朝隧道望了望，就縮回了腦袋對教導員說道：“蘇軍人數多裝備好，所以不能強攻隻能智取！”
“怎麽個智取法？”
我說：“我們的目的是要炸毀隧道，而不是占領隧道！”
“可是……”教導員被我越說越糊塗了：“如果不占領隧道……又怎麽能炸毀隧道？！”
我指了指公路上來來往往運送着補給的車隊，隻說了兩個字：“汽車！”
“哦！”教導員很快就明白了，但随後又皺起了眉頭：“隻怕這也不容易做到，就算我們能夠過隧道外的蘇軍……我們也需要時間在隧道裏頭安裝炸藥！”
對于教導員說的這些話我是明白的……我們随身帶的炸藥量不多，都是用人力運的嘛，而且還有自己的槍彈，所以隻能每人分幾塊炸藥背……這個量如果是能有序的安裝在隧道裏的話，那也可以達到我們的目的……但隧道裏肯定也有警戒的蘇軍，他們當然不會眼睜睜的看着我們在裏頭裝炸藥。
但是……
“我們不需要裝炸藥！”我說：“我們隻需要引爆炸藥！”
“什麽意思？”教導員又有些聽不明白了。
“從喀布爾開往蘇聯的是空車！”我說：“但是從蘇聯開往喀布爾的汽車運的就是……”
“哦！彈藥……”教導員很快就明白了。(未完待續。)