“星海集團真會折騰,星辰01剛公布沒多久,就開始公布星海01,進入汽車芯片領域車機芯片!”
随着星海集團官網公布悍馬EV02新車和預售,同時也公布了星海01汽車芯片。
傳統汽車的芯片數量很多,随着自動駕駛、新能源等功能的增加,現在的芯片數量達到數百上千個,主要包括MCU(單片機)、功率半導體、傳感器和各類模拟器等。
别小看指甲蓋大小的芯片,雖然有些價格就幾塊錢,但有時候少一顆幾塊錢的芯片,幾十萬的車子就産不出來。
誰都沒想到,由于芯片短缺,在幾年後的2021年全球汽車市場減産了1050萬輛汽車,幾乎是銷量的1/8。
一顆小小的芯片,居然成爲阻撓全球汽車産業發展的“黑天鵝”。
真正意義上的汽車處理器,也是最貴的芯片,就是車機芯片CPU,即智能座艙芯片,也稱爲SOC芯片,屬于即“CPU+XPU(XPU包括GPU/FPGA/ASIC等),SOC芯片上集成了CPU、GPU、ISP、DSP、ASIC及FPGA多種芯片。
星海01就是SOC芯片。
篙通總裁兼CEO桉蒙從信息部門看到信息後,憂慮更多,星海集團公布的手機芯片已經讓他愁眉不展,現在又多了一個煩惱。
汽車SOC芯片市場規模比不上手機芯片市場規模,也是篙通的一大業務,如果失去高端汽車SOC芯片市場,篙通每年就損失幾十億美刀。
(2014年,全球半導體行業的芯片規模約4500億美元,其中,車用芯片大概爲400億美元,占比不到10%,而SOC芯片市場規模,大概占車用芯片的25%-40%,即100億美刀-160億美刀;
智能手機芯片全球年出貨量約10億枚,全球市場規模約550億美刀,另外,全球個人電腦芯片市場規模也有六七百億美刀,這兩者占半導體芯片規模的極大份額。)
篙通的主業務是手機芯片,占到總營收的一半多,其次是汽車SOC芯片,也占了總營收的15%,現在,星海集團也進入了這兩個芯片領域搗亂,興風作浪。
個人電腦芯片是鷹特爾和AMD包攬市場份額,其中鷹特爾占有全球80%市場份額。
如今,桉蒙倒是希望星海集團也進入個人電腦芯片領域,讓鷹特爾和AMD的高層也愁一愁。
實際上,鷹特爾和AMD已經看到星海集團進入汽車SOC芯片,已經有一些憂慮了,說不定,星海集團會燒到電腦芯片領域。
星海集團不按常規出牌,把矽片、光刻機、芯片、EDA軟件等上下遊都搞完差不多能量産了才公布信息,太會隐藏,的确讓競争對手擔憂了。
一直以來,篙通占領手機芯片和汽車SOC芯片,而鷹特爾和AMD瓜分電腦芯片領域,井水不犯河水,的确不再希望有強悍的競争者插進來瓜分市場。
自星海集團公布星海01,不到半天時間,桉蒙就知道信息,上班時間時,就召集高層開會,商量針對星海集團星海01。
桉蒙大概述說一下情況後,會議室裏的幾個高層議論紛紛。
“星海集團就是一個攪局者,我們要不要聯合鷹特爾和AMD,一起對付星海集團?”
“呵呵,鷹特爾的姿态太高了,一直高高在上,我們不要主動聯系,他們不吃過虧,不會把這件事放在心上。隻有兩家損失過大,才會一起抗對星海集團。”
“鷹特爾和AMD也許會有擔憂,不過,星海集團進入電腦芯片領域應該不會那麽快,他們制造出來的芯片賣給誰?據我所知,沐陽對他們國内的某想公司有些意見,而某想占據桦國電腦極大的市場份額。如果星海集團進入電腦芯片市場,他們的合作夥伴大概是桦威,FU*K,又是這兩家公司。”
“罵也沒用,我們沒法把手伸到桦國本土,上一次相關部門處理,桦國官方也沒理睬,還反過來抗議我們插手。星海集團有太多先進設備的零配件并沒有從我們國家及盟國采購,我們相關部門也很無奈,反倒是我們篙通,如果離開了桦國市場,損失太大了。”
“星海集團插進來了,我們的芯片價格賣不到以前的高價。市場上一直缺SOC芯片,我們也沒有多少存貨,但是,我們不得不降價搶高端市場訂單。星光01售價88美刀,逼迫我們的骁龍801不得不大降價,從原來的九十多美刀降到六十多美刀,客戶還嫌棄我們的産品,這都是星海集團幹的好事,FU*K!”
“星海集團進入單晶矽、晶圓、芯片制造和設計、光刻機行業,把控了整條生産鏈,已經具備芯片的定價權,不管其它芯片代工漲價,光刻膠材料,晶圓矽片等價格如何波動,都不會影響到星海集團,我們不得不佩服這個巨頭。這就跟新能源汽車一樣,他們一樣控制了電池的上下遊,甚至目前控制了鋁合金汽車用闆,就算是通用汽車,照樣拿星海集團沒辦法,一樣得從星海集團合作夥伴采購鋁合金汽車用闆。”
衆人商量了許久,也沒找到什麽好辦法對付星海集團,主要是他們的手伸不了那麽長,隻能從市場上對抗,從被動拿訂單到主動搶訂單。
與篙通高層一起發愁的,還有不少國際巨頭,比如島國瑪紮克公司、四星公司、ASLM公司。
最近,入駐星海集團的君人多了兩三百人,他們以普通員工的身份進入保安部門,看守星海集團的芯片工廠、光刻機實驗室,工資由星海集團發放,受星海集團保安部指揮,但人員關系還是隸屬原單位。
最近半個月,打算混入星海集團工廠和實驗室的外人可不少,也被逮住不少,幸好沒有發生什麽劇烈沖突。
可沐陽不敢輕視,他們與競争對手還沒有到非常惡劣的地步,未來會使出什麽下三濫手段都說不定。
所以,他自己和家人都加強了安保,沐陽自己出門都是三輛防彈車,兩輛未來01和一輛悍馬EV,悍馬EV也是被改裝過,馬力近兩千匹,車重五噸多,都可以撞開一輛載重十幾噸的貨車。
出門時,外人也不知道沐陽坐哪一輛車子。
再加上車子像個烏龜殼,就算用重武器,也不輕易能攻破。
自從研發出機械外骨骼SS001後,沐陽也沒有繼續搞第二代,但公司已經研發出不少外骨骼設備,應用在公司工廠裏面,大大減輕了工人工作強度。
自星海01公布後,沐陽召開了一次高層會議,主要針對芯片事項。
沐陽對未來芯片需求情況非常清楚,非常缺汽車芯片,新能源車對芯片的需求量大增是主因。
傳統汽車對芯片的需求量并不多,但單輛新能源汽車的芯片使用數量已經升級至1000到1200顆,芯片種類數量也從40種上升至150種。一些性能好些的車型,芯片使用數量甚至達到2000顆芯片。
在未來高端智能電動車領域,單輛車的芯片搭載量将達到3000片以上,汽車半導體占整車物料成本比重,将從2014年的平均6%提升至2015年的8%,并或将在2023年提升至20%,甚至更高都有可能。
随着汽車智能化程度不斷加深,芯片在汽車中的比重會持續上升,如果不爆生産線不爆産能,缺芯也會成爲一個長期的問題。
可能有人不理解,爲什麽一輛汽車需要使用那麽多芯片,那是因爲需要不同的芯片來實現不同的功能。
汽車上小到胎壓監測系統TMPS、攝像頭,大到整車控制器、自動駕駛域控制器,都離不開各式各樣的芯片,這并不僅僅指車機系統的處理器。
而星海集團目前,隻是涉及到車機SOC芯片而已,不過卻是難度最大的芯片。
除了汽車,其它電子産品,也會加大對芯片的需求。
沐陽目前并不打算進入計算機CPU,而是集中力量解決手機芯片和汽車芯片産能問題,汽車芯片除了車機SOC芯片之外,還要解決其它汽車芯片,免得幾年後被卡脖子。
前世,由于新能源車的銷售暴增,對汽車芯片需求加大,同時再加上特殊時期,産能嚴重不足,使得汽車芯片緊缺。
如今,星海集團進入新能源汽車行業,加快了新能源車的發展,汽車芯片需求激增,目前戰略部門分析了下,說不定,一兩年後,如果汽車芯片産能沒有太大提升,芯片短缺情況還會發生。
星海集團的汽車業務占星海集團營收的一大塊,不可忽視,沐陽也不想放棄這一塊大蛋糕。
幾天後,
星海銀行成立,也是桦國第一家民營銀行成立。
銀行支行并不多,港台一家、國内H城、深市、申城、蓉城各一家、海外三家,共8家支行。
沐陽、星海集團、星海投資公司及離岸公司進行交叉控股,總裁爲楊念,也占有一丁點股份。
星海銀行低調開業,但在星海集團内部進行了公布,星海集團的員工可無條件貸款。
說是無條件,可貸款額度還是要看員工的工作年限、職位和信用情況。
公司APP群裏人事部發了一條公告:星海銀行于今天成立,今後員工的工資将由星海銀行發放。員工急需用錢,可以在銀行APP裏面申請,按天算利息,随時可以還,最快秒到賬,小額度根據員工工作年限、職位和信用情況發放,年利息根據商業銀行調整,大額度申請需要本人到櫃台辦理,利息與幾大銀行利息持平。
提醒:星海銀行向員工低息提供貸款,是爲了解決員工臨時用款困難問題。如果發現員工用貸款進行網上理财、賭博、炒股等行爲,星海銀行将取消員工貸款權限。
……
劉洋是星海集團二保焊機焊接車間工人,工作年限剛好兩年,今天下午在公司APP群裏看到人事部發的一條信息,以及董事長沐陽蓋章的紅頭文件。
“公司成立銀行了?”
看完信息,他倒不感到奇怪,公司搞什麽大事,他都不會覺得新鮮。
能讓他驚喜,主要是他最近缺錢用,大概缺三萬塊錢,但找不到借錢的路子,跑了一家銀行,銀行問他在當地有沒有房子或其它固定資産抵押,車子還不行,車子貶值過快,不能拿來抵押貸款。
銀行這點要求就爲難住他了,劉洋哪裏有什麽房子,同時再問其它大銀行,要求都差不多,隻好作罷,太麻煩了。
後來,他通過同事,倒是知道一些網上APP可以無抵押貸款,但卻是高利貸,他用款周期至少半年時間,按照那些網上APP,月利息高達2%,借三萬塊錢,半年利息就要3600塊錢,這點他肯定不能接受,他一個月工資,節儉一些,除去開支,存款就這麽多。
直接打開鏈接,下載星海銀行的APP,根據上面的要求,把姓名、銀行賬号、工作号和身份證号等信息都填寫好,并上傳身份證照片,注冊了一個實名賬号。
竟然要填寫工作證号,如果不是星海集團的員工,是不是就不能申請了?
沒過多久,他的賬号審核通過。
他發現,自己有一個借款基礎額度:5000元。
如果借這5000元,借款日利息爲1元,相當于年利率爲7.3%。
這個利息他是可以接受的。
但光借這五千元還不能解決問題,看到可以申請額度,點擊申請一下。
大概等了20秒,額度結果出來了:3萬元!
看到這個最高額度,劉洋很驚喜,剛好解決了他的用款困難。
這個3萬元,大概等于他半年的稅前工資。
思考了一下,他直接申請借錢,一下子借完這三萬塊錢。
僅僅十秒鍾,借款成功,等了一會,收到銀行發來的手機短信,正是收款信息。
7.3%的利息,比商業銀行貸款利息還要低一些,主要是太方便了。
他想不到,小額度就有三萬塊錢,如果是那些工資高、工作年限又長的員工,額度就更高了。
還有一個是大額度貸款,需要到櫃台申請,他不知道申請難度,但相信比銀行容易得多,而且利息更低。
由于公司人多,普通員工沒法在公司大群裏發信息,隻能收信息,要不然,劉洋很想在群裏表示感謝。
他還有車間群,人數也有近兩千人,這個群就可以發信息了。
此時,群裏有不少員工在讨論星海銀行的事,就有不少人在讨論貸款額度問題,大部分工人可申請的額度都是三萬元,個别達到5萬元,新加入的員工,隻有基礎那五千元而已。
有些新員工剛入職,手頭拮據,五千元的确可以解決生活問題,熬到發工資。
“公司真棒,真心爲員工考慮,今後急用錢就方便多了,利息7.3%,可以接受,最主要是拿錢速度快,還跑什麽銀行呀,直接在公司銀行申請就得了。”
“公司銀行真良心,爲董事長點贊,我們公司是全球福利待遇最好的公司,沒有之一,我爲我在公司工作感到驕傲,感到自豪。”
“又要到年底了,期待年終獎。公司福利待遇真好,但再有錢,也會有資金周轉不過來的時候。”
“剛去櫃台問了下,準備買車貸款,年利息4.5%,利息不算高,還能接受。隻需要抵押車本子,還清貸款就可以拿回綠本了,其他就不需要了,說當天就能辦下來,快的話一個小時。”
“我也去銀行櫃台咨詢了下,準備首付公司的一套房子,首付還差點,想不到也能夠貸款。”
星海集團的星海銀行還是流傳到網絡上,網民感歎能夠做爲星海集團的員工太幸福了,星海銀行業務不對外,非星海集團員工沒法擁有這個便利。
(本章完)