空泡是一種物理現象，螺旋槳在水下高速轉動，魚雷在水下跑，伴随着物體在水中運動速度的加快，有個非常神奇的現象，越快，物體所承受的水壓反而會減小。
一旦水中航行的物體運動速度超過50米/秒，180公裏/每小時，物體表面就會出現“超空泡”現象。
即水下物體運動速度越快，水壓越小，與物體接觸的水就會變的汽化，形成空泡。
空泡會減少阻力，可也會産生深水炸彈的作用，一爆裂水壓驟變就傷螺旋槳毀艇，有利有弊。
像是飛上榮克他們釣船上的那條箭魚，水中時速最高就是120公裏/每小時，這個速度已經會産生氣泡爆裂現象了。
箭魚那個長長的嘴估計就不光是爲了刺傷魚，一定與超空泡現象有關的，雖然現在還未被科學家證明，或者還沒科學家朝這個方向想。但科學就是探索與發現，原理本身早就在，未來會被證明的，猜想嘛，理論物理！
這就是SP爲何喜歡仿生，因爲細菌，植物，生物的進化選擇，進化過程，進化方向，爲什麽會進化成今天的樣子，進化的本身，就隐藏着無數宇宙的至理。
海水密度與阻力都是空氣的900倍，可一旦産生超空泡現象，在超空泡中航行的物體，所受的阻力，就不是流體動力學了，而是空氣動力學，介質變了，阻力隻有水中的1/900了。
一旦用技術手段讓“氣泡”把整個水下航行物體全包裹起來，形成一層“氣體外衣”。那麽，就能讓物體始終航行在自己制造的超空泡内部，從而最大限度地避免水的黏性阻力，實現高速航行。
而且，超空泡現象不僅會使水的阻力大大降低，變成空氣阻力。而且，不會發生低速時的氣泡爆裂，對水下物體表面産生沖擊。
魚雷可以被包裹，變成超空泡魚雷，那整艘潛艇可不可以全包裹住呢？
可以的，這就是“保護傘”公司主研的“S級”。
這倒不是帝國财團的原創，這是加州财團的沉澱項目。
蘇聯搞過氣流推進潛艇，美國軍事科技圈裏的八爪魚DARPA，也就是美國國防高級計劃局，同樣甩響鞭，問過誰搞艘超空泡潛艇出來看看？
當初揭榜的就是加州财團旗下的羅斯羅普格魯曼，說：“我試試？”
DARPA說：“好！”，
然後，DARPA就給了羅斯羅普格魯曼一份三期的合同，一期達成一獎勵，總價值4580萬美元，用于超空泡潛艇的可行性研究，該計劃叫做“水下快車”。
羅斯羅普格魯曼可行性研究等前兩期都研究好了，可最大的獎金是第三期的2600萬美元，要造艘實驗艇出來看看，演示演示。
魔鬼的誘惑嘛，蚊子再小也是肉，一個演示艇2600萬美元？羅斯羅普格魯曼真就開造實驗艇了。
更神奇的是，造出來了。
用于演示的超空泡潛艇長三十米，水下航線速度過200節，可持續航行十分鍾以上，2010年紐約港首航！
可這就是美國黑科技圈的“八爪大章魚”DARPA無數的實驗項目之一，X47同樣是羅斯羅普格魯曼揭的DARPA懸賞榜。
DARPA這位黑爺連“子午儀衛星計劃”發明出來GPS，“維拉”計劃ARPA網發明出來互聯網，發明什麽F117隐形戰機，無人汽車一類的小玩意都不當回事，更别說超空泡潛艇了。
就像把仿生機器人技術扔給SP機器人部門，又去甩新的響鞭一樣。DARPA一看羅斯羅普格魯曼實驗艇演示的挺好，高興的鼓鼓掌，三期合同獎金一清，又去玩更黑的科技去了。
羅斯羅普格魯曼本來想做個實驗艇，等個大單掉頭上呢，結果DARPA又興趣轉移了，對幫它說服國防部換裝超空泡潛艇沒興趣，隻想研究更黑的科技。
沒轍，那就壓箱底呗，不造拉倒，羅斯羅普格魯曼也沒下大勁兒公關。畢竟這玩意是新東西，它也有弗吉尼亞級核潛艇的成熟制造業務，就沒對這個小玩意上心。
直至帝國财團與加州财團合夥搞反動裝備的時候，超空泡潛艇才又被榮克翻了出來。
他是個外行，就是以一個外行的直覺，感覺這個怪家夥不錯啊，水中航行極限速度232節？
1節1.852公裏每小時，232節就每小時430公裏了呀，波音737噴氣式客機的時速才785公裏每小時啊。
這什麽潛艇啊？飛這麽快？
至于自家公司與羅斯羅普格魯曼水下系統設施分部的工程師，說的那些潛深，隐蔽效果等潛艇最重要的指标，技術不明朗等困難，榮克一概不在乎。
潛的深有個屁用，潛的深不就是爲了讓驅逐艦，反潛飛機探測不到，深水炸彈，尾流追蹤，線導魚雷等武器打不着麽？
有200多節的速度，還潛那麽深幹什麽，探測海底石油？
坐底？坐個屁，發現驅逐艦直接水下發射魚雷，給丫幹死不就完了。
誰說隻能驅逐艦逮潛艇的，就用潛艇逮驅逐艦去！
至于探測，讓它探，無論是驅逐艦的深水炸彈，潛射火箭，還是反潛機投下的反潛聲呐浮标，魚雷，深水炸彈。
一落水，介質一變，它速度能有多少？讓探測到又咋地，太陽誰都能看見，除了偉大的SP，誰敢崩個試試？
深水炸彈導彈，一落到水裏，那個速度能追的上水下的小波音飛機麽？
反潛飛機可以對潛艇投彈的空域，反之，也就進入了潛射導彈的打擊範圍，躲個屁，跟丫拼了。
潛艇發射的潛射導彈一出水，外殼一去就适用與空氣動力學了。反潛機的反潛武器一入水，那可就變成流體動力學了，要适用水的介質了，900倍阻力哦。
水面艦艇與飛機發射超空泡武器打S級超空泡潛艇？對不起，彈藥與S艇的速度一樣哦，你個小彈藥航程有多長？核推進彈藥？永遠追不上嘛！
榮克是不懂什麽軍事裝備，可簡單的物理與數學常識就能告訴他，空中的反潛機與海下的S級潛艇對拼刺刀，死的一定是反潛機啊。
尾流追蹤追不上，線導魚雷更别提了，你線有多長？S級一分鍾就蹿出8公裏去，你潛艇架海底光纜的？
超空泡外圍就是一層氣罩，這不就是UFO的保護罩麽，水壓不适用了呀，深水炸彈都要失效的呀。
驅逐艦碰上S級隻有死路一條呀，打打不着，跑跑不掉。
反潛機是武器平台，潛艇同樣是武器平台啊，飛機拉的貨還沒潛艇多呢，比彈藥都不怕啊。
什麽潛的深，消波瓦的，誰說潛艇就必須潛的深，藏的深了？
潛艇就是用來打驅逐艦，反潛機的！
S級超空泡攻擊核潛艇，就是潛艇的魔改版：反艦防空型！
隻要敵方水下潛艇，驅逐艦被探測到，跑都别想跑。
海洋聯邦的怪潛艇，就是用來與飛機拼刺刀，追殺驅逐艦，圍剿潛艇的，要的就是跑的快，探測好，火力猛。
至于潛深性能，隐匿性能，消音性能？交給膽小鬼研究去吧，海洋聯邦的潛艇，研究方向就是海下截擊機，連敵方飛機無意間從腦袋上過，都給你打下來。
S級的對空武器系統就叫“癞蛤蟆想吃天鵝肉”，這不就是美圖美熊用網球發射器改的蛤蟆吐球打天鵝的遊戲嘛。
S級就是個海下的對空導彈陣地，戰鬥機轟炸機探測不到它，它卻能把飛機全打下來。讓舊世界的老天鵝，都不敢飛太低。
有超視距反艦導彈，可沒有超視距反潛導彈哦，反水下航速200多節的S級？
S級的出現，就是爲了讓反潛機風聲鶴唳，讓驅逐艦與潛艇跑都跑不掉。
S級，就是“死神”的中文第一個拼音，是英文中SEA海洋，SKY天空的第一個字母。
“海空死神”，簡稱S！
目前S級試驗艇的水下航線速度正向着500公裏沖擊，這就是仙女座的掠海飛行速度呀。
海洋聯邦是海洋國度，仙女座地效飛行器是主力裝備，S級在海下能跟上仙女座掠海的速度，對海洋聯邦戰力配置，戰法與軍事思想形成，意義重大。
潛深，防探測不是S級的主要指标，至于技術不明朗？不明朗太好了，一張白紙才好作畫。
無畏艦一出，淘汰全世界。航母一出，讓昨日的海上霸主戰列艦全見鬼去，才是S級的意義。
要的，就是颠覆！
造反有理！
榮克是個外行，這麽不切實際的用直覺規劃潛艇設計方向，就叫外行領導内行。
可他是老闆啊，他才是掏錢的人啊，羅斯羅普格魯曼的工程師們再崩潰，也得按他的設計思路來。
誰敢再強調潛深，藏匿與靜音才是潛艇的主要性能，就把誰清除出“S”計劃。
爲了把神經設計思路貫徹到底，“S”計劃的各個項目組，大量抽調了原超導與電力實驗室，飛行器設計部門，火箭推進器部門，航空航天部門的工程師，代替掉早先的水下系統設施部門的潛艇設計師。
這麽做當然很危險，可再危險，都沒有比尊重舊世界更危險！
科學探索的路上，死倆人是再正常不過的損耗，榮克爲了激勵士氣，承諾原型艇下水試航，他保證到。
他保證不了海下截擊機的思路是正确的，他就是個外行。
他也同樣保證不了試航的艇員不死，但他保證敢爲他的想法付出代價。
錢他掏，命他陪，運氣不好，死了拉倒！
瘋子一瘋，那就誰都阻止不了了，老闆都敢下艇試航，那就誰都沒二話了。
S級是“保護傘”公司，也就是帝國财團與加州财團自家的項目，走的不是沒國防部的新訂單，就要拖延船期的路子。
相反，從一開始，就成立了“S設計局”，不采取模塊化，而是把一個初步系統設計，垂直分解成各個子系統，子系統下有大項，大項下有小項，每個小項下都有無數課題。
每個子系統最少有三個設計組關聯互補，同樣也是競争。
每個課題，都與世界科技交易所并聯。
不是以節省成本的方式，而是以浪費式科研競賽的方式，加快設計定型進度。