三個武裝人員驅趕人的時候，四周又有零星戒備的武裝分子朝開闊場跑了過來，提示場上滞留人員的同時，幫着把幾頭不好牽的毛驢給趕了出來。
不等十分鍾到，天空中就傳來了一陣隐隐的嗡嗡聲。
嗡嗡的噪聲越來越大，谷中不少人本能的就朝天空望了過去。
先是隐約一個大黑蓋，像是月食一樣遮蔽了星光，繁星不現，跟着比天上的繁星更亮的燈光同時在黑盤下亮起。
那不是一個盤，正在浮空降下的是一個扇貝形的龐然大物，像是會飛的河蚌一樣，尾後與身側挂着一個個大風扇，隻不過相對于龐大的身軀，風扇顯得極小。
SP超級貨運飛艇試研階段的副産品之一，代号“浮空山”，正式名稱爲“浮空山”級特種飛艇，舷号編列爲US。
“浮空山”級首艘定型飛艇“浮空山号”US1，氦氣氣囊達到了齊柏林飛艇34000立方米容積的一百倍，荷載3000噸。
此艇由後二雙側四6台1.2噸的齒心一重型，輸出功率1250馬力的燃煤發動機，提供動力，飛行時速158公裏每小時。
後經驗證，“浮空山”級與“仙女座”有重疊關系，利用率不佳。在風阻限制，速度難以突破的情況下，一次運輸質量越高，單位質量運輸成本就越低。
爲此，本就大的喪心病狂的“浮空山”項目被擱置，不再作爲貨艇主要的研究方向。更爲龐大的“蜀山”級超級跨洋貨運飛艇項目，正式上馬。
“浮空山”級，自此優化方向不在朝貨運功能走，僅作爲特種用途飛艇，進入小批試制，邊造邊改的發展階段。
正在降下的是“大光明山”号，舷号US37，經曆多次改進，速度攀升到了220公裏每小時，堪堪趕上了一戰飛機的速度。
升限突破了美國X15A噴氣試驗機，于1963年8月22日在愛德華茲空軍基地上空，創下的10.8萬米升限。
嗯，實際上，這對于飛艇來講不難，主要是載人難，扛霜凍的問題。海拔每升高一千米，氣溫就會降低7度，萬米高空比西伯利亞都冷。
幸好，随着高度上升，到了臨界高度，對流層五萬五千米至平流層交界區域，溫度又開始受太陽輻射影響了，不再降低，甚至随着高度的上升，還會升溫。
可是，平流層有個現象，叫爆發性增溫，會幾天之内溫度就驟然上升五六十攝氏度，極地上空多見。
與渦輪，也就是洗衣機差不多，包裹在地球上的大氣是流動的，一轉就厚薄不一了，對太陽輻射的削弱度就會變。
無人飛艇沒問題，材料承載的區間夠就可以。天幕的通訊飛艇是無人飛艇，升上40萬米高空都沒問題。
可“浮空山”級特種飛艇是有人的，要突破風阻就要進入平流層飛行，不然受氣象影響太大。主要解決的就是載人問題，或者說怎麽保障載的人不死的問題。
“浮空山”級上的艇員，與開高速飛機的飛行員要穿充氣抗荷服一樣，也要穿特制服裝。防止出現類似艇内溫壓失控，一下把人凍死。
SP是間反動公司，像是大型客機那樣把艇内搞成氣密客艙，用氣壓調節裝置自動平衡艇内外氣壓，當然好。可那構型與材料都要做相應改變，定型時間就不知道要多久了，
與其大改飛艇，不如把艇内的小人護住就行了，先飛再說。甯可死倆人，也不能耽誤兩年定型時間。
科研領域，SP遵循的是以飛艇爲準的準則，不以人爲本。定型優先，兼顧小人。
可這種恒溫控制又能吸氧的高空艇員服全世界都沒有，與高空抗結霜，艇内溫壓控制等研究一樣，全要SP自家研制，别家沒這個需求。
就是這些需要自研的項目太多，才讓超級貨運飛艇遲遲無法定型，載人與無人是兩個概念。
僅“浮空山”級艇員的保暖服，造價就達到了30萬美元一套。比宇航服便宜也有限，實在是研制費太高，除了SP一家之外，沒有任何需求。
“大光明山”号降落的很快，由于采取了緊急降落模式，底部的氣墊構型内的軸扇開始工作。
強大的吸力讓地面砂石龍卷風一樣旋起的同時，龐然大物像是被一根無形的繩子正朝下猛拉。
地面的武裝人員紛紛扭身掩面，氣墊内的風扇不是直吸，砂石不等觸及風扇就會被順着氣流以一個U形軌道橫飛出去，随着龐然大物疾速降落，地面馬上就是一陣飛沙走石。
離地尚有十層樓的高度，“嗖嗖嗖嗖”一陣劃空聲，飛艇側舷一道道黑影飛了出來。
一架架薄如蟬翼的夜蝙蝠無人偵察機，劃着橢圓形的飛行軌迹，呈三百六十度飛了出去。
十二架夜蝙蝠，會像蚊香一樣，一圈一圈螺旋擴張，從空中煙霧外圍的無人區，進行技術偵測，展開搜索！
或者說，搜索記者！
“大光明山”号這麽大的龐然大物，可以瞞的了衛星，瞞不了雷達，可以遮蔽附近的眼，遮不住有心人的眼。
雷達信号沒什麽，附近的雷達站都是美軍的，南邊是伊朗與巴基斯坦的，北邊是俄國的，東方的中國的，西北是草原共和國。
能偵測到“大光明山”号飛艇的雷達，或是說能确定是“大光明山”号的隻有附近的美軍雷達，北邊的俄軍，東面的中國與南邊的伊朗，巴基斯坦算半個。
這沒什麽，美軍肯定是同夥，其他的知道了就知道了，國家級SP不怕的。
SP怕的是記者，怕的是攝像資料。
無憑無據的猜測無所謂，無圖無真相嘛，沒攝像資料你當心我告你诽謗啊。
即便是國家級，總不能拿雷達屏上一塊大光斑說事吧？雷達故障！
衛星也不怕，特制化學煙霧比霧霾的遮擋效果還好，專門對付衛星鏡頭與各類攝像器材，讓你霧裏看花，水中望月。
真正能捉奸的隻有美軍與阿富汗政府軍，可中央情報局的無人機都在更外圍擔任警戒呢。
而阿富汗政府軍又不是一個軍，是部落聯盟。提供給阿富汗種罂粟的農民低息貸款的，收購罂粟的，加工販賣的，以爲就塔利班啊？不是大咖，想爲SP帶路都沒資格，更别說來捉奸了。
“大光明山”号可不是貨運飛艇，是特種飛艇，半軍用的武裝商船，不怕民兵圍剿，怕的是被記者拍照。
爲此，反動的SP想了很多惡趣味的辦法。
例如“大光明山”艇身的塗裝，就印有很多全世界耳熟能詳的圖案，
像是英國米字旗啊，日本太陽旗啊，美國星條旗啊，俄羅斯法國德國的三色旗啊，土耳其的紅月亮，巴基斯坦的綠月亮啊，那麽多國旗總有人認識的。
連不好認的聯合國旗，都印上了。
方便旗嘛，冒充下聯合國軍，又咋地？
“大光明山”号降落了，氣墊内的風扇停止工作，氣墊構型本身就提供了強大的吸地力。艇尾對準的正是谷内東面貨場的方向，顯得輕車熟路了。
飛艇後艙的門落下了，登陸艇式拍地門，一道道燈光頓時出現在了艇門之後。
特制平闆之上，是一個個标準型小箱子，魔方一樣組合而成的大箱子。平闆開動，直接從拍地的後艙門上開了出來。
後艙門開啓的同時，艇身兩側“嘭嘭嘭嘭”四聲，四條飛機滑道一樣的充氣滑梯崩了出來。
就這“嘭嘭嘭嘭”四下，響一下就是一萬美元，充氣滑道是一次性的，僅用于緊急下艇。
當然，“大光明山”上的滑道可不止四條，足有一百二七條。滑梯預位都是獨立的，遇到緊急情況，艇内人員随時可以拉動最近的拉杆出艙。
四條滑梯一打開，脫去外層艇員服，早已換裝完畢的艇員跳了出來。
一個個戴着頭盔，夜視儀，穿着不同服色的突擊隊員，雙雙一躍而起，順着滑道滑下。
“德國小隊，警戒！”
先滑下的突擊隊員，分侍滑梯兩邊，上面的隊員一滑下順勢一拉就就位了。
一個身穿聯邦德國戰鬥服的小隊長，一手端着HK.G3自動步槍，一邊不停的拍打剛滑下的隊員，“GO，GO，GO！”
一個又一個的德軍滑了下來，身上是德軍迷彩服，胳膊上是德國黑紅黃臂章，腳下是德軍全地形戰術靴，手裏是德國現役G3自動步槍，G28狙擊步槍，G36突擊步槍……
除了不說德語，這就是德軍，連戰鬥迷彩都是德軍曾駐阿富汗的ISAF部隊樣式。
“印度小隊，設立觀察點，快快快！”
一個身穿印軍山地迷彩的小隊長，端着把很像AK47的Vz58突擊步槍，同樣在拍打着一個個滑下來的印軍士兵。
“俄羅斯小隊……”
“墨西哥小隊……”
德軍，印軍，俄軍與墨西哥合衆國的軍隊，同時從飛艇内滑了出來，降臨到了阿富汗。
這些突擊隊員，隸屬于紅旗公司，本來公司主營業務就是模拟，扮演各國軍隊。
他們不是冒充，隻是敬業而已。