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第五百零六章紐約之子一定會罵你智障

“我也送他了一輛地獄公爵摩托。”

榮克兩手一伸,大氣道,“那麽大一輛摩托,換他倆鳥,他還有啥不樂意的?”

他倆說的是約旦王室舉行的招待茶會,侯賽因上尉代表約旦王室,邀請蒸汽朋克公司參與約旦的防務展,順便送了榮克一頭白色小獵鷹,也不知道怎麽過的海關。

榮克見侯賽因副官拎着的那頭獵鷹更漂亮,就毫不客氣的全收下了。

約旦防務展是公開的,邀請就是報銷個招待錢,能安排好地方住一下。防務倒是其次,約旦主要想讓SP生态去建菜廠。

“我們願意爲你出錢鋪電網,你都不樂意。”

白頭發家夥叫約翰.斯坦普夫,富國前主席,因爲僞造賬戶醜聞被迫退休了,卻還是加利福尼亞的人,對富國的事挺上心,“不趁這段時間把電網鋪到東部,以後的公關成本會很高的。”

“你們在電工行業哪有什麽技術?我又不缺錢,華府正在到處撒錢。”

榮克拿起杯子朝壁爐裏揚了一下,殘酒遇到柴火轟的一下升了起來,“這樣的合作就是火苗高一下,沒什麽意思,不如我們一起造飛機。”

“美國哪有噴氣式支線客機?”

北極獵熊衆的銀行家老亨德森也在,聞聲抱怨,“你在美國本土造日本飛機,紐約之子一定會罵你智障。”

“如果他不怕飛機故障的話。”

榮克無所謂的聳聳肩,“在美國本土制造的飛機,還不就是美國飛機?我拿大頭,洛馬拿二頭,讓三菱拿小頭,哪來的日本飛機?名字都給它改了,叫和諧号怎麽樣?算了,美國一點都不和諧,就叫它‘反動号’。不管你們玩不玩,反正我要造。”

“噴氣式支線機哪有優勢?”

老亨德森搖搖頭,“制造成本高,對機場要求高,運營費用高,還不如螺旋槳呢。”

美國的航空業,支線客機有2000架在飛,但是,沒幾架噴氣機,七成五左右是渦輪螺槳飛機,兩成五是二戰時候那種活塞式螺旋槳飛機,直升機與噴氣機隻各占百分之一。

美國支線飛機最多的是那種隻有10到19座的小飛機,占據了總數的四成,飛的。

美國航空業發達,公路通行流暢,以至于高速鐵路隻有加州一條,還是州長傑裏.布朗用碳交易稅強制建的,别的地方沒有。

不是高速鐵路不好,高鐵很好,可是美國用不上,沒有競争力。

高鐵适合的是沿線人口密集,最好是智利,意大利,日本那類的面條形狀,國土狹長,一條鐵路就把附近人群全兜住了。

美國不行,适合建高速鐵路的平坦地形,中部一個州比人家國家還大,滿共才200來萬人,沒人。

大城市都在洲際公路沿線,路上沒過路費,航空業又發達。除非鐵路速度超過航空,上真空磁懸浮,每小時一兩千公裏,要麽重載優勢明顯,用于鐵路貨運。

不然,高鐵一出門競争力就不行了。不像日本那類國土狹長,人又密的地方,可以盈利。

美國的交通現象是全球獨一無二的,市中心空心化,一到晚上鬼城一樣。上班高峰時段又非常擁擠,真正堵的是市區,像是紐約那類的摩天大樓都市,建地鐵是效費比比較高的。

但是,高鐵是串聯城市的,美國一出城反而很通暢。

美國适合用高速鐵路串聯的狹長地帶,也就是東西岸沿海的一串城市了。中部是一望無際的糧食田,小鎮是村落一樣的散布,孤島一樣,沿線幾百裏看不到人煙,票都不好賣。

西岸洛杉矶到舊金山的火車,每天乘客數量隻有千人,其中還包括了波特蘭與西雅圖等城市的客流,實際加州高鐵覆蓋的客流部分每日僅幾百人。

加州是15個高鐵站點,一個高鐵點得覆蓋5萬客流才行,即便高鐵可以讓客流增長十倍,二十倍,依然遠遠達不到高鐵需要的客流,所以,加州高鐵是補貼強建的,用的碳交易稅。

洛杉矶到舊金山,相當于巴黎到地中海的馬賽港,相當于東京至廣島,法國這段高鐵票價一百二十多美元,四個小時車程。日本這段相當于一百七十多美元,三小時多車程。

可是,洛杉矶到舊金山,近三小時高鐵車程,如果是提前兩到三周訂票,航空票價僅六十到八十美元,自駕一車人三四十美元,六個小時就開到了。

高鐵夾在廉價航空與自駕出行的中間,要找到競争點很困難。

反而,美國的支線客機如果強力撥弄一下需求的話,是一片廣闊的市場。

螺旋槳飛機就如美國的E3C預警機一樣,用的還是多普勒脈沖雷達,雷達要機械轉動的,已經落後于相控陣的電子掃描雷達了。

但它還是不換,換是需要經費的,它感覺滿足需要了就不急着換。

螺旋槳支線飛機就是老天線預警機,滿足需要了,就不想換。

想要它換新飛機,推銷是沒什麽意思的,那才幾架,浪費精力。需要的是去撥弄需求的天枰,創造對手,放一條鲶魚出來,攪動市場,不砸碎舊世界,新世界是無法誕生的。

“有訂單就行啊。”

榮克自信道,“全日空得買吧,SP航空肯定買吧,賣不掉的我再開個飛機租賃公司,租行不行?日本手持訂單有六百架,我再找六百架的需求出來,一千架造出來看看效果,争取向巴西看齊,目标龐巴迪。”

矮子喬頭也不擡的擺牌,随口問:“龐巴迪惹你了?”

“誰叫龐巴迪是家加拿大鬼子的企業,特朗普不能光說不幹啊,罰它,征收高額關稅。”

榮克笑嘻嘻的,“它飛機貴了,我不就多賣點?”

說着,問一旁一個始終沉默的中年,“麥克,唐納德會加關稅的,對麽?”

中年人叫麥克.D.羅傑斯,共和黨聯邦衆議員,曾是特朗普安全事務過渡團隊主管,原本有望擔任總統國家安全事務助理,因政見不合,辭去了安全團隊的主管職務。

特朗普,還有特普朗,這家夥仨中文名,還有個川普呢,反正都是指的在蓋房那家夥。

不光在紐約蓋,大西洋城他也蓋,蓋賠了。拉斯維加斯也蓋,是拉斯維加斯唯一不涉賭的酒店。凡是他蓋的樓,一定都叫特朗普,自戀的不行不行的。

特朗普真正的名聲,是他的娛樂效果,《誰是接班人》搞的很好,收視率很高,而且人很直率,不是裝的政治形象,他一向如此自戀,隻不過競選的時候刻意突出了這一面,更瘋狂了。

特朗普與美國傳統精英政治人物不同,他太愛炫,太愛玩了,最喜奢靡,天天趴體。所以,不光與商界,與電視傳媒,時尚界,電影界都非常熟。

這個熟不是好朋友的熟,是經常跟人對罵,“婊砸”,“智障”,“馬勒戈壁”,“盧瑟”,“大寫的盧瑟”等等等等,别說小布什,巴頓都沒他能噴髒字。

他其實不是共和黨,隻能說是保守又活潑的怪咖,但是,特朗普身上卻有老共和黨人的氣質。

老共和黨是什麽氣質呢?比如反華,他就明着反你,不遮不掩。但是,很好打交道,隻要條件談妥,曆史就掀開新的一頁了,不管選民什麽态度,他不反悔的。

握手成交,說了就算!

民主黨正相反,它說對華友好,對誰如何,但是說了不算的,經常被選民的意見裹着走,飄來蕩去,很讨厭人。

商界老闆從來支持的就是共和黨,好談判。工會支持民主黨的多一些,好忽悠。

榮克非常欣賞共和黨與特朗普這樣的人,但是,他與共和黨的人談生意,支持的卻是他最煩的民主黨。

這是他的膚色與國籍決定的,他與猶太人的選擇一緻,就是給美國主流社會搗蛋,支持黑人,黃人,西裔,持續增加少數族裔的話語權。

以免共和黨,民主黨全歇菜了,換個3K黨上去,那榮克這樣的華人,猶太人,全得倒大黴。

好萊塢就被猶太人經營成反主流社會的普世大本營了,民主黨陣營,就是這個原因。

榮克跟猶太人時不時就練,但是在給美國主流社會搗蛋的方面,意見高度一緻。

就是因爲不能讓老六州的新英格蘭人,不能讓南部的紅脖子,重新占據統治地位,那樣,少數族裔就要倒大黴。

一般的華人,一般的猶太人,就是本能動物,被人挑動互鬥,給屠夫遞刀的事常幹。

比如華人,就經常開玩笑:“我最讨厭兩種人,一種是種族歧視的人,一種是黑人。”

華人很不服,白人歧視黑人,黑人居然歧視華人,這是什麽道理?這就是讓你互鬥的道理。

在國際上,同樣可以挑動土耳其反華,挑動中國人仇視阿拉伯人,沒道理好講的,操縱就是這樣,讓你以爲是自己的想法,放羊一樣。

但是,幸好美國是資本社會,說了算的還是榮克這樣的資本大頭目,與猶太人群體中的大咖。

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