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第二百九十八章沒必要,他說了不算

“兩年!”

雅克.麥克唐納把涼下的咖啡朝桌上一推,掰着手指頭道,“如果不被诟病,走程序的話。我們把話傳到,得有段讨價還價的磨合。

事情談好了,還得走個全民公決的程序。改權力框架,變更總統共和制度,再确立我們的地位,再發個人頭獎勵。一套程序下來,估計得兩年,這還是不出大纰漏的情況下。”

“我們何必直接管理帕勞?”

榮克無所謂道,“讓他們自己選總統就是了,我們把央行确立成美聯儲的形式,繞過協商程序,不是快一點?

帕勞央行,随便在帕勞哪個有電話的屋子外面貼個牌就行了,總部肯定要放在帝國郡。先把這部分确立,我們的目的就達到了,其他的不能緩緩?”

“确立聯儲抵押發鈔我沒意見。”

雅克.麥克唐納眉頭輕皺,“可正像您擔心的那樣,他們住的偏僻一點不假,可也會看報紙啊。帕勞有機場,有衛星電視,有駐美大使,消息渠道并不閉塞。

帕勞的經濟總量是兩億美元級别的,我們營收就是他們的五百倍,以GDP計算,千倍于帕勞。

他們知道要收購他們的是這樣一家公司,會要多少?多少錢可以滿足他們?

我們不開始就确立不可動搖的統治架構,争論劇烈的時候,就不太好幹涉。”

“先斷了他們的外援,讓他們先着急?”

榮克想了想,道,“援助波及到社會層級,需要時間,估計比走程序短不了多少。你是想用假切援助,真造輿論,來逼迫他們提前就範?”

“是的。”

雅克.麥克唐納點了點頭,笑道,“我們不用等經濟手段波及的時間,隻要讓他們的信心先動搖就夠了。

收買全部十六個部落浪費時間,有三個願意配合,把我們的意志散布開就夠了。

幫他們先創造一個黑暗的未來,再給他們一個光明的未來,讓他們自由選擇,這比讓他們讨論來讨論去,省時間。

他們的時間不值錢,我們的時間很寶貴,必須讓他們盡快懂得自由的意義。”

“切斷援助,日韓的官僚速度不見得比土著們快。”

榮克搖了搖頭,用手撫摸着下巴想了想,“可以通過三菱讓日本方面先出個不具約束性的聲明,幾個議員出來喊下切斷援助的事。我們把這個消息放大一下,用大喇叭發過去就行了。

可是韓國,台灣也這麽幹麽?

沒點實打實的動作,光靠吓唬可不是SP的風格。”

“可軍艦沒用。”

雅克.麥克唐納無奈的聳了聳肩,“不是效果差,是效果太好了。把軍艦開過去,它直接就投降了。我們如果不是爲了程序正義,就不必走什麽程序了。”

“說的也是。”

榮克也感覺沒什麽太快的法子,點點頭,“我先問問三菱,先從日本把外部口信傳過去,順便讓韓台的朋友配合一下。

真正的缺口還是美國國内,把相關政客朋友們的名單統計一下,準備好請柬,我請他們吃飯。”

“不請帕勞駐美大使麽?”雅克.麥克唐納笑着問。

“沒必要。”

榮克擺擺手:“他說了不算。”

……

聖克利門蒂島。

北區。

連接海軍機場的大片島區,無數的吊機與機械在轟鳴。

東西島肩,豎立在海中的長架密密麻麻,正在展開填海作業,灌入填充材料,建造斜伸入海的長堤,和與島線成直角的一道道永久性結構長棧橋,鋪設輸送帶與軌道。

作業區一直向南延伸,從這裏朝南看去,無數高出地面的山脊成了斷壁,衆多丘陵成了一個個剖面,仿佛被刀切的蛋糕一樣,裸露着褐黃色。

那是崩山開石留下的遺迹,從這裏一直朝南三十公裏,所有丘陵都要炸平,整個島都是作業區。

港區外平整的土地上,是并排的三行九間藍色的建築,其中三間最大的盒子狀建築有三十層樓高,96米,爲了不被台風吹倒,減少風阻,四周鋼面牆壁開了無數的通風窗口。

兩棟未封頂合攏的廠房内,一排排骨架一樣的潛艇狀事物旁,是無數的手腳架與吊機,“噼噼啪啪”渾身亮起無數的電焊弧光。

骨架四周,一個個身穿橙色工裝,頭戴白色安全帽的工人,正在忙碌的工作着。

潛艇狀的家夥,就是同樣由SP重工負責制造的氣球衛星了。

氣球衛星由于技術簡單,比仙女座的進度還要快,目前已經進入了小批量試生産階段,四周配套的加工車間正在逐漸完善,定制的加工設備與機械臂也開始陸續到位,調校。

随着配套車間的建成,另外新的三間總裝工廠将在五周之内搭建完畢,第一批次的氣球衛星,将以五周三十六艘的速度,被制造出來。

目前用于實驗的各型号飛艇平台,陸續生産了二十七艘。

傳統衛星三五百公斤,衛星主體長四米寬一米,再展開個長度兩倍左右的太陽能闆,體積小,重量輕。

不是爲了輕,是爲了不被地球引力抓住,發射費用低。

SP的飛艇式衛星,設計高度爲離地四十五公裏,運動與懸停,全部在平流層中心完成。

地表及其上十公裏,爲對流層,有台風暴雨雷電等氣象現象,十公裏以上至八十五到九十公裏的平流層,就是太平洋,風平浪靜。

平流層随着緯度變化,高度是不同的,兩極地區,平流層離地隻有八公裏。

大型客機會飛到對流層以上,進入平流層空間,就是爲了減少氣流颠簸,節省燃料。

但是,離地六十公裏的平流層到大氣中間層之間,白天會出現電離現象。

大氣中間層的夜光雲現象會發生在平流層,也就是白天會出現個電離層,電子設備是不能在這裏待的。

SP的衛星飛艇運行的高度,就在離地三十五公裏的區間,低了會被氣象影響,吹來吹去。高了逸出的電離子會影響設備,還有可能被近地靜止軌道衛星撞上。

因爲離地超過36公裏,空間靜止的物體,會滞後于地球自轉的角速度。

就像飛機裏的蒼蠅一樣,蒼蠅怎麽可能飛的快過噴氣飛機?一旦噴氣飛機的速度成了航天飛機,速度越快越是加G,就像賽車的推背感,别說蒼蠅,人都會黑視,被G擠死。

地球物理原理是一樣的,玩出圈的同步軌道衛星就會被地球抛棄。

SP的飛艇不怕,它上面有風扇,可以繞着地球轉,可是傳統衛星動力不行,噴兩下氣調整個姿态就夠難爲它了。

SP的飛艇不撞它們,它們也會傻呵呵的過來撞SP的氣球衛星。

傳統的衛星,無論是近地的靜止軌道衛星,還是高軌衛星,搭載的設備總重,僅幾公斤到幾百公斤,這點設備夠幹什麽?

除了美國七十年代喪心病狂的天空實驗室一号,達到了76.5噸的重量,可以供航天員生活,更像個空間站外。絕大多數衛星全重不到1噸。

最小的衛星僅一個蘋果的重量,六七百克。

SP的衛星飛艇,長不過44.7米,高32.5米,最大直徑不過21.7米,采用的是3萬立方米水密艙式的組合氣囊,自重7萬牛,質量7多噸出頭,可以搭載的質量超過二十噸。

飛艇氣囊裏是氦氣,氦氣除了氣囊裏有,平流層到處都是。

SP的飛艇上裝有一台特殊的空調壓縮機,直接壓縮平流層的氦氣,補充因爲升空時氣壓或氣體滲透,造成的氦氣逃逸損失。

飛艇氣囊的纖維布料是SP紡織基地特制的,外層不但是碲化镉太陽能薄膜,紋路就是天線,轉換的太陽能根本用不完,可以一直推動四台大風扇繞地球玩,壓縮點氦氣小意思。

SP重工正在設計專用的氦氣制備工作站式飛艇,就是上天直接壓縮氦氣去,然後降落把氦氣提供給超級貨運飛艇。

在地球表面制備氦氣,浪費大,污染大。在地球上找隕石難,月壤珍惜到可以拍賣,可到月亮上随便一鏟子下去,隕石月壤就全有了。

與其在地球表面建立氦氣制備工廠,不如上天,直接壓縮空氣就是了。

壓縮夠一萬噸氦氣降落維護一下,再上去,每台工作站飛艇,都是一間大型氣體制備工廠。

不但是工作站式飛艇,SP重工的衛星發射台式飛艇,同樣進入了驗證狀态。

1960年,第五十三屆巴塞羅那國際航空聯合會,決議規定離地球表面100公裏以上的空間,爲人類共同的航天空間,這是國際公共領域。100Km以下空間,爲航空空間領域。

換句話說,100公裏以下是可以有主權争論的。

近地軌道衛星就會進入離地100公裏以内的範圍,也沒什麽國家提出争議。

因爲衛星,在普通人的認知中,就是大氣層以外的事物,政客有幾個是學天體物理出來的?對這種主權侵犯,不敏感。

氣球衛星不行,SP的氣球衛星就是飛艇,一想到齊柏林飛艇,普遍認知不會覺得這叫衛星,會覺得天上随時可能掉炸彈。

會馬上聯想到領空一類的概念。

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