華夏國，美聯國等，都想多多益善，不願落伍于别國，早就理清了名單，分批報送到地星總署。
每個國家，名單上的機構，絕大多數是自家控盤的組織，爲本國企業服務無可厚非。
斯特勞爾家族基于前期一系列有效鋪墊，成立不久的“生命進化醫院（海島部）、（上江部）”2家醫療機構，提交的服務實施方案，不出意外地獲得審核通過，被正式列入上報名單之中，占了15家獲批外資控股醫療機構中的2席。
上了名單，才有成爲第一批生命進化劑服務單位的機會，這是前提條件。
華夏國人口衆多，實力雄厚，市場需求巨大，每個跨國集團，都想分一杯羹，競争自然異常激烈。
斯特勞爾家族避開了設備生産項目，選取更容易成功的服務領域申報，最終實現了第一步目标，證明投資方向非常正确。
在華夏官方眼裏，設備生産才是掌握技術的關鍵手段，應用服務不過是提高經濟收入而已，讓點小利無關大局。
星際時代，個體家庭要争超級生活，國家更要争一席之地。
原先的聯合國，并不具備幹涉國家内政的權力，但現在時代變了，上頭有了強橫的管家婆婆，自主權力已經式微，想要崛起難于登天。
随着星際文化的滲透，民衆頭腦裏的國家概念開始淡化，在這個時候隻有抓住一切機會提升競争力，才能在下一步整合中立足不敗之地。
這是強國的普度想法，但在相對貧窮落後的中小國家，政府是把這次機遇看成發财之道。
一切有利可圖的工具，貧困政府牢牢地控制在手裏，民間資本與外資根本無從插手。
這也是斯特勞爾家族沒有廣泛撒網聚财的原因之一，另一大主要因素，是算定生命進化劑購買與服務絕對是一筆天文數字，非高富家庭根本承受不起巨大開銷。
該家族因而都将希望寄托在了發達地區，好在華夏國2家、歐盟2家、美聯國1家先後順利獲批，取得了第一步的成功。加上絕對控股、已經經營50年以上的5家大型高等級醫院，共計10家醫療機構進入了上報名單裏，顯示出豪門世家的深厚底蘊。
這一天，到了截止時間。
地星總署陸續接到了來自100多個國家提交的近2000份預案，對于這些方案是否符合要求也不審核驗證，全部給予确認，公布到地星空網官方網頁上。
地星總署認爲，反正是初步方案，待試生産、試運行驗收合格後，才頒發正式執照，就由地球人折騰去吧。
對此不負責任的做法，各強國提出意見也未見采納，隻好就此作罷。
那些資本相對不足，東湊西拼成立，想渾水摸魚的企業，暗地裏竊喜不已。
在他們看來，資格就代表着财富，有了這個名義，他們就可以充分利用手中資源，通過合縱連橫，到時候也能分一杯羹。
這下可好，那些原本實力尚可，卻被自己國家初審否決的中型企業，對自己國家太過負責的做法怨怼萬分，責怪政府沒有爲本國企業的生存考慮，鬧得相關國家一時哭笑不得，又不敢開罪地星總署，隻能悶葫蘆放屁——不出聲。
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希金帝國艦隊考慮到地星現有技術水平的限制，特地派遣了一支百人技術隊伍參與進來，爲有實力且志在必成的組織提供有償輔導。
開出的咨詢價格，貴得離譜，表面上鼓吹技術無價，暗地裏是收刮資源，同時替部下創造财富。
由于地星總署不認可各國貨币，唯一指定用黃金交易。
高達一噸的黃金傭金，不僅吓退了财力不濟的企業，也讓一時沒備的大企業傻眼，隻得求助政府或銀行解決。
各國政府、銀行間默契配合自擡身價，趁機提出條件用黃金換得超值股份，至于本國貨币貶值與否，已經不在重點考慮之列。
爲了保證成功，即使傭金昂貴，一百來人的外星專家還是很快被搶聘一空，手腳慢點的隻能幹瞪眼了。
斯特勞爾家族知道消息後，立刻舉全族之力，運用各種渠道籌措資金，不惜賣掉了非洲一處小金礦，換到一噸黃金，才及時聘請到了一名外星生命系統工程師，進行爲期一年的技術指導工作。
小插曲過後，各國入圍企業紛紛進入了實質性投建階段。
時針指向2109年9月21日，美聯國東部，下午時分。
隸屬華夏某航空公司的一架客機，從美聯國洛市國際機場起飛回返華夏國内。
本次航班乘客近300人，其中一部分是回國華夏人士，一部分是洛市當地旅行社組織的觀光遊客，部分是美聯國某巡回賽成員，将前往華夏參加體育分站比賽。
2小時後，該機途經太平洋一無人小島上空，不久突發故障，2台右側發動機出現油壓過低的指示。
機組人員立即向地面基地報告情況，決定關閉右側發動機，降低航行高度，發出回航洛市機場申請，獲得同意轉頭回飛。
然而不到30分鍾，不知什麽原因，厄運再次降臨，左側2台發動機也出現油壓過低指示，并慢慢失靈停擺。
過程中，機組人員試圖重啓右側發動機，僥幸成功後，發現仍舊無法擺脫逐漸停擺的困境。
最終飛機完全失去巡航動力，開始快速下降。
機組人員一面向兩處地面機場緊急呼救，一面尋找海面上可供緊急着陸的地點，一面引導乘客快速完成自救逃生準備。
客艙内的乘客們，已經感覺出了機體兩側的異常靜音狀态，獲知飛機遇險情況後，沒有恐慌大喊，明白做徒勞的事情沒有意義。
所有人服從指揮，按照動作要領準備應急跳海。
所有人雖然一臉死灰，表情絕望，卻依然按照空姐吩咐，顫抖機械地做出動作。
大家望着窗外無垠的大海，感受機體失去控制地下墜，聽着少數人低低哭泣，明白飛機是怎麽也飛不出這茫茫海面了。
高處不勝寒，海浪無情卷。
從百米以上高空跳海，身體能夠承受，頭腦是否清醒，救援能否及時，前期得靠自己。
度過當下生死考驗，才有機會等待救援，否則就是沉寂海底葬身魚腹的下場。
看着空姐僵硬的笑容，有人甚至開起了黑色幽默，表示能與美麗的空姐一起，共同向上帝報到，是生命最後的榮光。
窒息的氛圍，被短暫地解脫，旅客們痛苦中多少有些釋然……
飛機駕駛艙内，唐納機長憑着多年的經驗積累，此刻借着夕陽的亮光，緊
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盯視窗外那海面上的一處小島，希望能夠找尋可以着陸的位置。
飛機下降的速度很快，唐納提前放出起落架，依靠高超的駕駛技術，硬生生将飛機轉成了繞島飛行。
飛行慣性力在驟降，機體距離地面越來越近。
小島全貌清晰可見，地面長寬不足百米，全是突出石塊組成，間夾黑色土壤與零星植被，無法滿足緊急迫降條件，靠上去很可能是機毀人亡的下場。
跳海逃生，機上旅客會有少量生還。
強行登陸小島，要麽救下大部分人，要麽全體去見閻王爺。
飛機離地高度已經不足百米，必須要做出決定了。
唐納深吸口氣，對副駕發出一個指令，操縱升降杆盡量靠着小島繞飛。
曾經的海軍經曆，積累了不少觀海經驗，通過分辨海水顔色深淺，對水下礁石分布，大緻有了判斷。
他要盡一切努力，力圖使最終沉降點盡可能靠近島嶼，又避免被水下礁石分割、或者過深壓力擠爆機體的最壞結局。
他最大的期望，是飛機能夠相對平穩沖落海灘區，并相對保持完整，以留出更多時間自救或等待救援。
瞄準地點，機體下降，接觸水面，經過落水震蕩，前沖一段距離後開始緩降。
也許是機長的祈禱發揮了作用，飛機底盤經過海水卸力，被一叢珊瑚礁石托了一下，沒有猛力下沉，蹦迪一下後，沖向小島。
艙内乘客被巨大的反作用力上抛又落下，已經暈頭轉向，有人受到沖擊昏厥了過去。
空姐雙手抓住固定杆，聲嘶力竭指揮旅客，大家盡力展開防護，總算勉強挺了過來。
經過窒息般仿佛漫長的等待，幾十秒後随着一聲悶響，機體終于着地。
所有人立即察看四周，發現舷窗玻璃沒有碎裂、地面四壁沒有進水、儲備動力正在供氧，終于稍稍松了一口氣。
少部分人受了輕傷，空姐趕忙救治止血。
就在此時，機長的聲音從駕駛艙，一節一節地傳來。
“尊敬的乘客們，我代表機組人員，對本次航班的不幸遭遇深表歉意。”
“因爲情況緊急，操作難免有差錯，機體未能按預期降落在沙灘上，而是沉降在10米深的水中。”
“萬幸的是，飛機離水面不是太深，機體總體上受損不大，艙内動力儲備系統，還能支撐一段時間。”
“艙内配有一台小型海水分離機與一台小型發電機，按照儲存食物最低消耗估算，至少能堅持3天以上，如果貨艙托運行李中有食品物資，則堅持時間更長，生存概率更大。”
“而在的問題是，逃生通道艙門一半浸在水下，一時不好打開，機組人員正在商量處置手段。”
“目前的處境大家都知道了，等待救援是我們唯一的選擇。不過請大家放心，情況已經及時發送，相信地面已經在磋商相關事宜。”
“逃過了最初的危局，目前情況已經穩定，大家不必太過悲觀，請耐心等待救援來臨。”
喇叭裏，聲音停頓，沉默了一會，又重新傳出“如果能夠得到地星總署支援的話，脫困希望将大增，所以當下我們要做的，就是盡量節約能耗節省體力，請大家配合好機組人員，相信很快就會重返目的地。”
說罷，聲源關閉。整個機艙内一片安靜。
（本章完）
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