第三章鬼杉船

程歡說是去一個好地方,這幾天卻帶着二人轉遍了天津衛的幾處地方,什麽渤海邊,天成寺,大佛樓,還到了黃崖關古長城。

程歡年紀不大,學識頗深,給他二人介紹說當年的抗倭名将戚繼光還修葺過這段長城,李勝輕聲說道:“古人還抗擊倭寇,現在卻有人當那日寇的走狗,唉。”

程歡聽完面色一變,轉了話頭,河妖湊上前問道:“我說……歡子,你這……這……領我……們……哥倆都……都……都轉了……三……三天了,還……還……還不說……此行……的目……目的嗎?”

程歡一笑:“嗯,已經三天了,那老船頭該沒事了,我們就回去看看他吧!”

領着二人就又回到老船頭家,卻見院門緊鎖。等到天要擦黑,那老船頭拎着兩條魚,後面跟着水靈,爺倆才回來,原來老船頭躺了一天,感覺就恢複了,躺不住,就領着姑娘又去海河打魚了,今天收獲頗豐,捕的魚賣給魚販,換了不少錢,老船頭高興,留下了兩條魚,又叫水靈打了一壺酒,這才回來,看到三位恩人在門口等候,忙開門讓進屋來。

水靈忙着殺魚做飯,河妖精于此道,就幫着殺魚,讓水靈把三人捎來的鹵肉,熏雞,切了裝盤,一會兒魚下了鍋,文火炖着,老船頭請三人落座,幾人都是性情之人,不需多客套,就分别坐了。

老船頭給李勝河妖二人斟滿了高粱酒,該酒産自當地有名的義聚永燒鍋坊,價随不高,味卻極美,老船頭也給自己倒滿,端起來向着三人道:“我嘴笨,也不會說什麽感謝的話,你們救了我的命,以後有用到我的時候,是生是死,一句話。來,我先幹了!”

說完幹了一杯,兩人也幹了,程歡拿過酒壺,給三人滿上,說道:“川大哥!”

老船頭擺手道:“姑娘,你還是叫我老船頭吧,我習慣了。”

程歡一笑:“好,老船頭大哥,如今還真有一件事求你。”

老船頭正色道:“你說,你說。”程歡拉水靈也入席坐下,這才說道:“我們三人此次來天津就爲了尋舟雇人,要買一艘船,再找個好的船把式,載我們到運河撈一件東西……”

老船頭不待她說完,已明白她的意思,搶先說道:“這個好說,别的不敢說,這駕船劃舟,我自小就精于此道,唉,就慢說是我,就是水靈這丫頭,駕舟的本事這海河上也沒幾人能比過,隻是我的那船有些狹小。”

程歡說:“這你不必擔心了,我們已尋得一艘船,就在大沽船塢,明天我領你去看,你父女隻負責駕船載我們就行,此去可能要十天半月,完事我給您一百塊大洋報酬。”

李勝河妖不知道這尋舟之事,所以也不插言,那老船頭聽說要給他報酬,嚯的站起:“我這條命都是幾位救的

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,舉手之勞的事,算是報恩,哪能談錢。”程歡說道:“好,我們今夜先喝酒,明天再說這些,來,老船頭,幹了這杯。”

幾人推杯換盞,喝到半夜,水靈年紀不大,廚藝卻好,雖沒什麽佐料,一條魚卻燒的鮮香味美,河妖将那魚骨都嚼了,幾人脾胃相投,又喝多了酒,越聊越投機,最後還是程歡催着散了,三人回旅店歇息,約定明早來找老船頭父女。

三人回到客店睡下,半夜酒後口幹,李勝起來喝水,喝了兩杯水,酒有些醒了,躺在床上聽着河妖呼聲,卻睡不着了,閉目暗想這程歡到底是何身份,待的越久越覺得她城府之深,這三日自己和她一直在一起,她是怎麽在大沽船塢找到船的,是有備而來,還是暗地還有人供他差遣,她爲何給日寇辦事?這次到底是要撈什麽……越想越亂,到了天快明了,才胡亂睡下。

早上起來,吃罷了飯,留河妖在客店,程歡同着李勝來到老船頭家,老船頭早就起了,三人出來,叫了車直奔大沽船塢。

想當年,清潮北洋大臣直隸總督李鴻章在大沽籌建北洋水師,擁有各類艦船25艘。爲使日益龐大的北洋海軍的艦船能夠就近修理,李鴻章奏請光緒皇帝同意,在大沽海神廟周圍建起一座船塢,命名爲“北洋水師大沽船塢”,也稱海神廟船塢。

它是繼福建馬尾船政、上海江南船塢後中國第三所近代造船所,也是中國北方最早的船舶修建廠和重要的軍火基地。大沽船塢占地110畝,最初廠房設備十分簡陋,僅有席棚三座,活動機房八部。後來從國外購進一些設備,逐漸形成一定規模。

1885年,船塢有了打鐵廠、鍋爐廠、鑄鐵廠、模件廠,而且建立了甲、乙、丙、丁、戊、己六個塢。這時的大沽船塢不僅修船而且可以自己造船,1882-1890年間,大沽船塢共造乾雷艇、挖泥船等15艘。

從1884年起,大沽船塢還承修海防工程。如修理大沽海口各營雷電炮械及電燈,承造炮台炮洞、鐵門等。1891年,大沽船塢除修船外還開始制造槍炮、水雷等,實際上又成了一座軍火工廠。

1900年八國聯軍入侵大沽口,大沽船塢被俄國霸占,正在塢中維修的四艘魚雷艇也被列強掠走,沙俄對船塢進行了大規模的掠奪和破壞。後經過清政府多次交涉,1902年沙俄才将大沽船塢交還中國。

1913年,大沽船塢劃歸北洋政府的海軍部管轄,改名爲“海軍部大沽造船所”。在這附近還有很多私人的小造船廠,當地人把這一片統稱爲大沽船塢,三人這次來的就是一家小的私人船廠。

三人來到這家船塢,既無招牌也無标識,不知道的根本看不出是船塢,門口有一人等着,見了三人打個招呼,就拐彎抹角把三人領到一個船塢。

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塢中停了一艘船,柳葉狀,長約七八米,船中間最寬處四米左右,中間五間船艙,船艙之間有門相同,關了門就成了獨立的空間,艙内有矮桌矮凳床榻之物等等。船尾有一個大橹,橹是船舶的一種推進工具,它是在舵槳的基礎上發展演變而來的。

舵槳加長後操作方式從“劃”演變爲魚尾式的“搖”,就産生了中國特有的“橹”。傳說魯班看見魚兒在水中揮尾前進,遂削木爲橹。

橹的外形有點像槳,但是比較大,一般支在船尾或船側的橹檐上,入水一端的剖面呈弓形,另一端則系在船上。用手搖動橹檐繩,使伸入水中的橹闆左右擺動。橹擺動時,船跟水接觸的前後部分會産生壓力差,形成推力,推動船隻前進,就像魚兒擺尾前進。古人有“一橹三槳”的說法,認爲橹的效率可以達到槳的三倍,因爲從槳到橹的變化,事實上就是從間歇劃水變成連續劃水,提高了效率。

老船頭在船上仔細看那橹、錨、槳等等細節之處,李勝敲敲這,摸摸那,忍不住問老船頭:“這是什麽木頭呀?”

老船頭平時不善言辭,聊起這水上的物事卻是如數家珍,滔滔不絕:“最早造船都是龍骨肋骨用椴木,船殼用泡桐木條、榉木、胡桃木、金絲柚木、柚木,甲闆要用白胡桃木、紅胡桃木、黃檀木,桅杆用桦木、松木、櫻桃木、金絲柚木,其餘的小件都是柚木、紅木……後來造船用到的木材種類很多,一般都是就地取材,并根據木材不同的特點和性能用在船舶不同的部位。咱們這邊還是杉木居多,這艘船主要就是杉木,還有另一種木頭,合起來叫做鬼杉,這是一艘鬼杉船。”

程歡來了興趣,也湊上來聽,老船頭說完,程歡轉頭看了眼那船塢的人,那人微微點頭,可見老船頭所言非虛,程歡就問:“老船頭,那是什麽木頭呀,叫這麽吓人的名字。”

老船頭憨憨一笑:“其實就是槐樹,這船上還用了槐木。”

民間一般講的四大招鬼樹是指桑,槐,楊,柳。前不栽桑後不插柳院内不栽鬼拍手。“桑”和“喪”同音,宅前栽桑,迷信的說法叫“喪事在前”。“柳”和“溜”諧音,宅後栽柳,财氣就會從後面溜走。還有種說法是:柳不結籽,若房後栽柳則沒後代。楊樹遇風,葉子嘩嘩啦啦響,俗稱“鬼拍手”。屋後不栽槐。槐,木鬼也。槐樹也是最出名的鬼樹,中國古代傳說中經常有槐樹,像七仙女中的老槐樹,還有南柯一夢中的大槐安國就是槐樹下一個螞蟻洞……

程歡笑笑說:“老船頭,你也學會故弄玄虛了,其實隻因爲槐字裏有個鬼字,人們就附會成槐樹是鬼樹,這世間哪有什麽鬼?”

老船頭正色道:“程姑娘,有些事是說不清的,我當年就曾經碰到過一件異事……”

(本章完)

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