屏幕上的高凱一臉嚴肅：“雷山号，你艦正在遠離太陽，以你艦的方向和速度，警戒線定在百分之四十太勉強了，爲确保安全，最好再提高十個百分點。”
葉涵整個人都不好了，可是仔細想想，又不得不承認高凱的擔心确實有道理。
一般情況下，太空戰艦的燃料警戒線在百分之十五到百分之三十之間，具體是多少必須考慮戰艦的速度、方向、負載還有推進器的輸出功率。
他把燃料警戒線定在百分之四十，留下的餘地非常高，簡單點說，這些燃料足夠雷山号從小行星帶飛到北月洲再飛回來。
不過就像高凱說的那樣，雷山号正飛向木星軌道，它必須先減速再返航，這麽一通折騰之後，百分之四十的燃料也就是夠用而已。
葉涵想了好一會兒才回複道：“南洲号，來電已收到，鑒于我艦目前的情況，不必馬上提高警戒線，如果我艦速度繼續提升，我将在适當的時候将警戒線提到百分之五十……”
他心裏策劃了許多返航方案，但是無論哪一個方案，都得看當時的具體情況，而不是呆在艦橋裏随便想想，就能拿出個适合所有情況的返航計劃。
不過葉涵心裏已經認同了高凱的建議，不認同也不行，實在是燃料太關鍵了，這東西不僅關系到雷山号的動力，還涉及到另一個重要問題：航程。
如果是水面艦艇，根據艦艇的速度和油耗，經過很簡單的計算就能得出艦艇的航程。
但是太空戰艦處于毫無阻力的太空，如果雷山号将來一段時間面臨的局面比較平靜，那麽戰艦隻需要一點點燃料調整方向，光靠慣性就能飛出很遠。
反之若是形勢動蕩，必須進行大量的加速減速以及變向，那麽雷山号每天都要消耗大批燃料，儲備的燃料撐不了多久。
葉涵忍不住在心裏琢磨，要是推進器的輸出功率再高一點就好了！
他之所以冒出這個想法，是因爲核動力引擎的效率實在太低了。
所謂的核動力引擎，實際上應該叫核動力推進器，這玩意對材料的要求太高了，特别是承受爆炸的反應腔，特别考驗材料的強度。
微型核爆也是核爆，反應腔不止要承受微型核爆的溫度，還必須吸收微型核爆的沖擊，将沖擊反饋給戰艦，最終成爲戰艦前進的力量。
雷山号的新式引擎說穿了其實沒什麽大不了，不過是某個實驗室研究超級引擎的材料時，意外得到了一種新型合金。
除了在材料上下工夫，葉涵還聽說過一些比較偏門的辦法。
比如在反應腔外安裝冷卻系統，通過液氮冷卻反應腔。
想法很不錯，也挺有操作性，不過反應腔這東西也不是金剛不壞，一面是接近零下二百度的液氮，另一面是連續不斷的微型核爆，腔體内外的溫差不下兩三千度，甭管什麽材料的腔體，也承受不住如此劇烈的折磨。
用其他冷卻劑替換液氮也是個不錯的思路，但是冷卻效果實在不怎麽樣，根本起不到多大作用。
這隻是一種思路。
葉涵還聽說，有人從戰鬥機的噴氣式引擎上獲得靈感，想在核引擎上裝一套加力系統。
簡單點說，就是在發射燃料球的同時，向反應腔裏加入“助燃劑”，這玩意在吸收微型核爆的能量之後等離子化，等離子沿着反應腔噴出去，最終達到助推加速的作用。
據說這個辦法能把核引擎的效率提高幾倍乃至十幾倍，理論上，甚至可以追平化學火箭的推進效率！
實話實說，葉涵覺得這個想法确實不錯，原理和技術都算得上成熟，但是等離子體又叫電漿，這東西不光往反應腔外面跑，還喜歡往反應腔裏頭鑽，必須用磁場控制這東西的噴射方向，以免等離子體倒灌反應腔。
先是加力系統再是磁束設備，還得加上儲存助燃劑的“油箱”，引擎結構瞬間複雜好幾倍，維修和保養成本直線上升。
因爲這些雜七雜八的原因，各國明知道這是條不錯的路子，也都進行過這方面的實驗，但是迄今爲止，哪個國家也沒造出實用的加力系統。
思來想去，人類目前掌握的方法，硬是沒有一種能用到核引擎上，估計人類戰艦在未來很長一段時間裏都離不開核引擎。
除非，超級引擎的研究取得突破性進展！
但是據葉涵的了解，超級引擎的研究一直困難重重，直到今天也沒搞清楚詳細的原理，隻知道這玩意和人類的推進器一樣，也是利用反沖原理。
但是具體怎麽工作，使用什麽燃料仍是不解之謎。
要是雷山号能裝上幾台微縮版超級引擎……啧啧，一口氣跑遍太陽系都木有問題，累死外星人也追不上，還愁什麽燃料不燃料的？
胡思亂想間，又一次收到高凱的通訊。
屏幕上的高凱一臉無奈：“葉涵，剛收到北月洲的命令，上頭要求我全力配合你的行動，不光南洲号，三号和四号基地也接到了命令，另外還有幾艘戰艦正在路上，一共六艘，但是咱們的就兩艘，剩下那幾艘全是基地集團派出來的……這回真是玩大了，不光深入敵後，還把國際艦隊招來了……”
葉涵接到這個消息也有點懵，自從強二艦隊返回地球之後，國際艦隊就沒了動靜，怎麽這個時候舍得把戰艦派出來了？
他隐隐覺得，這事兒沒那麽簡單。
其實根本沒那麽複雜，小行星帶的歸屬關系到整個人類的安危，已經有一大批外星人登陸地球，若是再讓外星艦隊打到地球外空，人類還不徹底玩完？
别看北都和華盛頓一直明争暗鬥，可是争鬥也有個限度，到了這個節骨眼兒上，人類的整體利益比什麽都重要，背後的龌龊再多，也不可能在這個時候互相拆台。