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“你們不是想炸飛老子麽？現在老子把你們炸飛！”不過是在遊戲機領域，有點可惜！
GS遊戲機剛推出時的零售價高達60美元，在任天堂FC機上市後，降爲55美元一台。
雖然被美日聯手逐出本國市場，但依然保有西歐、中東、南非、東南亞等廣闊市場。
聯盟自然也不會手軟，将涉嫌抄襲GS遊戲機的所有美日同類産品，全部禁止進口。
而且爲了給FC機的銷量造成前所未有的沖擊，幺雞讓KGB大幅度降低GS遊戲機的零售價。
現在每台僅需39美元，還附贈兩個四合一遊戲盒帶，比FC機的制造成本都低。
另外，每盒遊戲卡帶從發售時的49美元直降到現在的19美元。
顧客一次購買任意三盒，可享受49美元的優惠價，相當于原來單價的三分之一。
四合一盒帶内容的更新頻率，也随着幺雞被襲而大大加快，達到每月一部新品。
一月份爲《合金裝備》、《沙羅曼蛇-2》、《台球》、《忍者龍劍傳-2》！
二月份爲《人間兵器》、《惡魔城傳說》、《松鼠大戰-2》、《坦克大戰-2》！
三月份爲《霹靂神兵》、《冒險島-3》、《攻擊動物園》、《保齡球大賽》！
四月份爲《魂鬥羅-3》、《未來戰士》、《街頭霸王-3》、《彈球》！
五月份爲《特種部隊》、《宇宙戰機》、《雙截龍-3》、《鳥人戰隊》！
六月份爲《沙羅曼蛇-3》、《忍者龍劍傳-3》、《脫獄-2》、《鳄魚先生》！
下半年還将如此迅猛地更新，志在沖死FC機！
哪怕每台隻賺五美元，也要玩脫日本廠商！
“老子在那邊零成本，噎死你們！”幺雞可以用從末世順來的成噸美元作爲外商投資
一台零售價爲39美元的遊戲機，算上聯盟這邊的制造成本，也僅有5美元！
刨去海陸運輸成本，以及出口國征收的各種稅費，仍然有20美元以上的利潤可圖。
美國官方不讓賣沒關系，KGB先用貨船将産品運到墨西哥港口，然後通過邊境……
反正比運輸可卞因輕松愉快，哪怕被美國警員抓住，也不至于遭到嚴懲。
聯盟遊戲機組裝工廠的産能已經達到日産兩萬台的水平，年産量突破700萬台。
等二期廠房投入運轉之後，産能還将翻倍，逼近1500萬台大關。
其實聯盟這邊前期都是承接塑料外殼拼裝工作，關鍵的電子芯片都是成品運抵的。
幺雞意在用GS遊戲機讓毛熊提高IT生産水平，爲下一步計劃做好鋪墊。
第二代遊戲機——GS-2，就是街機的濃縮版，仍然是家庭娛樂設備，不過可以擁有街機的内容。
譬如《合金彈頭》、《彩京1945》、《三國-吞食天地》、《恐龍快打》、《GT賽車》、《實況足球》、《街頭霸王》、《拳皇》、《魂鬥羅》、《泡泡龍》等。
這些耳熟能詳的遊戲都将成爲GS-2的标配項目，遊戲畫質比初代産品細膩很多。
幺雞計劃今年聖誕節就推出GS-2，徹底碾壓掉鸠占鵲巢的逗芘FC機！
除非任天堂能把PS-2提前開發出來，否則FC機就隻能依靠保護政策苟延殘喘罷了。
與GS一同成長的聯盟科技産品，還有Myphone-1磚塊機。
這東西到目前爲止，美日IT企業仍然無法實現100%山寨。
其同類産品要麽體積碩大，比摩托羅拉DynaTAC8000X還大兩圈。
要麽造價高昂，一台成本恨不得近萬美元，完全失去了市場競争力。
想要做到Myphone-1的尺寸與1999美元的零售價格，恐怕得再等三年。
如果算上天文數字的研發成本，那售價就會高到沒譜了……
西方世界，加上東南亞與中東諸多，有超過十億人口。
哪怕平均百人擁有一部手機，Myphone-1也能賣出1000萬部。
當然，銷售量不能這麽計算，但北美、西歐、日本、中東這四塊高收入市場是沒跑的。
現在連莫斯科的倒爺與小企業主都用得起“大哥大”，街頭随處可見拿着“磚頭”耀武揚威的毛熊。
西方顧客的承受能力就更不用幺雞擔心了，隻需要做好物流運輸的本職工作就行了。
“這麽發展下去，聯盟将變成全世界最大的殼工廠！”二貨青年帶來的芯片到這邊再裝上外殼
雖然要加上不少人工和物料成本，可也算是拉動聯盟就業，直接提高其制造業與IT業的技術水平，盡管目前的工藝隻限于組裝！
儲物空間裏不裝汽車的話，時空穿梭者大人一次能帶來十萬部手機芯片，每月至少可以送抵工廠一百萬部。
就算年産500萬部Myphone-1，也能基本上滿足市場需要了，1000萬部都能造成産品積壓。
大菠蘿較爲重視的衆太汽車工廠，将于明年年初正式投産，盡管産能極其有限……
爲了搬運兩條生産線（Z700與T600各一條），幺雞反反複複，折騰了三個多月才搞定。
開始還打算組裝較爲便宜的Z500型轎車，考慮到前期極低的産能（年産量恐怕不到一萬輛）。
售價必然超高，幾乎能達到奔馳S級的标準，目标顧客數量有限。
所以幹脆一步到位，直接制造Z700，火拼德系BBA（奔馳、寶馬、奧迪）。
主時空Z700低配版售價才十萬群衆币，但在聯盟這邊，買到五萬美元，都能被瘋搶。
由于産品推出時代不一緻，從而導緻Z700與BBA爲代俵的高檔車技術水平差異巨大。
無論外觀、内飾，還是駕駛襙控性與乘坐舒适性，這都完全是兩個檔次的汽車。
而Z700與T600保有量最大的三個部門分别是克林姆林宮、KGB與國防部！
其他大大小小的各種機構，隻有一把手才能分到一輛這種名副其實的豪車。
多餘的部分被用來贈送給與聯盟友好的有關國家，其乘坐者必然本國元首。
經曆了曝炸風波之後，大菠蘿與局座等人的座駕，都變成了皮糙肉厚的“毛熊營長”。
因爲該車經過以二貨青年作爲目标載體的曝炸測試，防禦性能處于國際領先水平……
爲了補償這種慘無雞道的“活雞測試”，大菠蘿答應在本年度交易1000噸黃金。
一半爲聯盟自産，另一半則源自國際市場。
譬如南非、印度、秘魯、印尼、巴西、阿根廷、墨西哥、巴布亞新幾内亞……
這也剛補上之前欠的800噸黃金，裏外裏等于隻兌換了200噸，不過總好過一直欠着。
時過境遷，聯盟與南非都不會想到，在安哥拉戰場打的你死我活的對手。
在以美國爲首的西方的重壓之下，居然結成了戰略夥伴關系！
由于聯盟已經全面停止出口黃金，反而在國際市場上大肆購買。
導緻美聯儲壓低金價，遏制聯盟兌換外彙的戰略徹底破産。
到了84年3月，國際金價已逼近每盎司600美元大關，折合每噸達到2000萬美元！
而且上漲勢頭依然強勁，分析師預測到下半年，金價将達到650-700美元/盎司。
聯盟通過貿易積累下來的美元，半數都被用來購買黃金。
僅在今年年初，莫斯科就從南非進口了200噸黃金。
而變得财大氣粗之後，南非也投桃報李，非常闊綽地開出了一攬子購買目标。
空軍的蘇-27戰機、陸軍的T-80主戰坦克與“山毛榉”防空導彈，海軍的“克裏瓦克”級導彈護衛艦，都出現在他們的采購清單上。
尤其是蘇-27與T-80，是隻裝備聯盟部隊，從未出口過的尖端武器。
曆史上的去年，隸屬第1近衛坦克軍第9師29坦克旅的T-80B在東德哈雷地區行軍時被北約偵查到，這是北約第一次發現T-80B的存在！
蘇-27由于電子設備的問題，更是處在小批量生産階段，預計等到明年才能正式交付聯盟空軍使用。
但是總參謀長&國防部長奧加爾科夫元帥表示，用強大的武器來保衛偉大的朋友，是聯盟的榮譽和責任。
隻要南非開口，哪怕推遲聯盟部隊的裝備時間，也要優先保證供給南半球的準盟友！。
當然，采購全球一流水平的主戰裝備，付出的代價自然不菲。
一架蘇-27隻少要花費4000萬美元，一輛T-80B型主戰坦克也需要200萬美元！
南非空軍采購一個中隊的蘇-27，連同後期維護，就得砸下15億美元之巨！
思前想後，南非土著還是覺得米格-29與T-72的組合更爲經濟實惠。
米格-29的優先供給方爲國土防空軍，但得到一堆F-16C/D之後。
又看過了飛行員們的試飛報告，科爾杜諾夫大将也不再反對同步外銷“支點”了。
等到完善米格-29的航電系統，升級到接近米格-29M版。
國土防空軍再全面列裝“支點”也不遲，現在還是美式“戰隼”好用。
多了不敢說，國土防空軍可以保證全天24小時，都有三個團的F-16C/D處于待命狀态。
如果幺雞再給力一些，科爾杜諾夫大人甚至可以讓一線部隊裝備六個團的“戰隼”。
這些作戰單位的預定标配本爲米格-29，但F-16C/D的出現，讓他們有了更好的選擇。
二貨青年表示還可以提供至少100架“戰隼”，主要爲寶島、韓國與駐韓美軍的戰機。
要是大菠蘿的黃金如期到位的話，自己就能去新加坡和以色列轉一圈。
屆時，兩國空軍大約100架F-15與200架F-16，都将成爲自己的囊中之物！
要是把海灣國家也算上，聯盟空軍儲備的美式戰機恐怕要達到1000架之多了。
一想到這兩款戰機除美國之外，最大數量的保有國居然是聯盟，就覺得無比逗芘！