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1247.第1247章 11246 說說地獄之門

采用直立睡眠顯然是最節省空間的方式。

吳塵被沃瓦利尼衆母圍在居中最溫暖安全的内環零重力膠囊睡眠艙。整體呈“回形針”的結構和左輪手槍的轉輪彈倉類似,女戰士們的膠囊艙圍成一圈,最大最安全的中央膠囊艙是吳塵的專屬。進出也很簡單。8個外環膠囊艙按回形軌道内收就能開啓内環艙門,按軌道外放就能将内環遮蔽。另一個巧妙的設計是8個外環膠囊艙都設有前後艙門。

這其中深刻的内涵就是,吳塵在“回形針”的内環膠囊艙,可以任意開啓8個外環膠囊艙的後艙門。而且可以是8個中的任意一個或多個。自由度極高且私密性更高。

這是“攪拌法師”靈光一現的自主設計。屬于不可預知的自發性行爲。話說,當吳塵親身體驗過「回形針式膠囊睡眠艙」後,對于V8大力神能夠找到生命進化的出路,也就不應該奇怪了吧。

當然,不出意外零重力開關也是可以自由調節的哇。睡眠時零重力,運動時9.8G。

爲移動庇護所提供日常供能的是一台“震蕩波”迷你核熔爐。聽名字就清楚,技術藍本取自霸天虎軍事行動指揮官震蕩波的模體。由“攪拌大師”制造。

“由于能量消耗高,震蕩波射出的光線的發射強度,還有他的飛行能力都受到了很大的限制。”不得不依賴于頻繁的能量補給。于是震蕩波用反應堆裏的放射性燃料來彌補這一點。震蕩波的加農炮手臂與背上的核反應堆相連,可以操縱各種形式的放射波,例如電磁波譜、X射線、紅外線以及無線電波。也可以發射強大的能量波。

源自塞星科技的迷你核熔爐,顯然是足夠了。比起現實世界所謂“大水電”的房車不知道強到哪裏去了。

通常來說,從電力消耗的角度而言,完全不用在意能源的消耗。還是那句話,“萬事開頭難”。隻要讓吳塵這樣的大玩家成功介入劇情,就勢必會衍生出嶄新的主線。

在同樣溫暖舒适的車頭「乘客艙」,手動調暗面前的顯示屏後。今晚戰備值班的女武神“瓦爾基麗”梅根·蓋爾,在“無線智能耳機”的協助下,開始了針對性的技能學習。她生于舊世界,但成長于廢土。人類科技文明的知識積累幾乎是一片空白。所以深度學習是必須完成的技能。眼下隻要學習與“T815極限戰争卡車”『移動庇護所』相關的技能即可。等返回破碎之城,自然有《0326群星魔方基地人員入駐和返回流程》補完。

作爲「超腦區域鏈」的其中一台智能終端,「T815車載電腦」可以經由多功能腕表與『移動庇護所』所有女戰士的“無線智能耳機”和“變形機車電腦”鏈接。

之所以是“電腦”而非“智腦”,是因爲參考吳塵的0326科技線,隻有達到人造變形金剛或MT變形機甲的水準,才被稱爲“智腦”。

在北極圈的暴風雪中不斷嘗試,「T815車載電腦」終于成功聯系上了一顆報廢的人造氣象衛星。并激活了部分功能。從太空看到了所置身的世界的大緻面貌。

“這是……什麽鬼?”剛想要聯系吳塵的女武神“瓦爾基麗”梅根·蓋爾,又下意識的斷開呼叫。

完全被冰川覆蓋的白色星球,一點看不出藍星應有的面貌。甚至那些高聳的自然地标,比如喜馬拉雅山脈也無法與衛星數據庫對照。這完全是一顆陌生的星球。更可怕的是,不斷放大分辨率深入解析衛星雲圖,完全沒有發現人類城市的蹤迹。這根本就是一顆《冰凍星球(Titan A.E.)》。

然而破解氣象衛星的核心數據庫後,又讀出了明顯的人類科技的底層代碼。所以眼前這顆冰凍星球,确定是地球無疑。

不死心的女武神“瓦爾基麗”梅根·蓋爾又将衛星圖南滑到半球。她所熟悉的廢土同樣被厚厚的冰川覆蓋。所以眼前的狀況隻有一種解釋。他們被傳送到了另外一個平行的世界。

不斷從“無線智能耳機”接收到關于“平行世界”的知識,女武神“瓦爾基麗”梅根·蓋爾足漸平靜下來。既然……

“是誰?”就在此時,一條衛星信号經由這顆人造氣象衛星傳遞給「T815車載電腦」。

空間站!

女武神“瓦爾基麗”梅根·蓋爾立刻想到一種可能。

“人類。”于是嘗試天地對話。

“哪種人?”衛星信号繼續反饋。

“正常人。”剛剛經曆過與“機械惡魔”和“地獄戰車”的“神堡之戰”,女武神明白該如何回答。

“謝天謝地。”衛星信号立刻松了口氣。

“你是誰?”女武神反問。

“也是正常人。”衛星信号學着女武神的說法。

“發生了什麽?”這才是關鍵。

“你不知道?”衛星信号也是随口一問。

“不知道。”女武神誠實回答。

“地獄之門。”衛星信号給出誠實的答案。

“……”仿佛昨日重現的女武神下意識的暫停了輸入,微微頓了頓,繼續對話:“你在哪?”

“國際空間站。”衛星信号繼續回答。

國際空間站(International Space Station,簡稱ISS),是在軌運行最大的空間平台,是一個擁有現代化科研設備、可開展大規模、多學科基礎和應用科學研究的空間實驗室,爲在微重力環境下開展科學實驗研究提供了大量實驗載荷和資源,支持人在地球軌道長期駐留。[1]國際空間站項目由16個國家共同建造、運行和使用,是有史以來規模最大、耗時最長且涉及國家最多的空間國際合作項目。自1998年正式建站以來,經過十多年的建設,于2010年完成建造任務轉入全面使用階段。國際空間站主要由美國國家航空航天局、俄羅斯聯邦航天局、歐洲航天局、日本宇宙航空研究開發機構、加拿大國家航天局共同運營。

2020年8月,美國國家航空航天局和俄羅斯聯邦航天局發布聲明稱,國際空間站發生輕微漏氣,洩漏點可能在美國艙段,漏氣沒有對駐站成員或國際空間站構成威脅。10月14日,俄羅斯載人飛船抵達國際空間站。11月18日,俄羅斯國家航天集團表示,國際空間站宇航員已經在俄羅斯“星辰”号服務艙裂縫處打上了“補丁”,以此來阻止空氣洩漏。

2021年6月7日,俄羅斯太空探索機構總裁德米特裏·羅戈津說,如果美國不取消對俄羅斯“進步”火箭航天中心和俄羅斯中央機械制造研究所的制裁,俄羅斯将在2025年退出國際空間站合作項目,并将建造自有空間站。[28][34]2022年2月,美國國家航空航天局(NASA)宣布,計劃在2031年摧毀國際空間站,殘骸将沉入南太平洋的無人區“尼莫點(Point Nemo)”。

顯然,和舊世界遺留在太空沒來及墜毀的“禮炮1号”的遭遇一樣,ISS國際空間站也因爲突如其來的末日危機,而被沿用至今。

“說說地獄之門。”第一時間确認了衛星信号的始源,女武神終于問到了此行需要面對的危機。

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