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第0919章環齊魯高速大通途

胡海泉再次找到了龍山:“龍總,我有一個很大的計劃,你要不要聽聽?”,龍山就是一笑:“有多大?幾萬億還是幾十萬億?”。 在龍山來說,一個幾百億的投資是很小的投資,隻有上萬億的投資,自己才會動心,

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胡海泉就是一愣,是啊,跟龍山談項目,就不能說是大項目了:“龍總,是這樣,我有一個想法,就是在齊魯省修建一條環省高,您看這個項目行不行?”。

龍山一聽,稍微有一點興趣了:“你計算過沒有,環繞齊魯省有多少公裏”。胡海泉解釋:“海岸線有三千多公裏,6地區界有兩千多公裏,除去有重疊的部分,基本上四千公裏”。

龍山:“修建怎麽一條高公路有什麽好處,他的意義何在?”,胡海泉:“龍總,一直以來,沒有做這件事情的,這是一個創舉,特别是沿海一帶,十幾年來展特别的迅,但是沒有一條專線,這就使整個海岸線缺少一條經濟動脈,内6的邊界線雖然效果不如海岸線好,但是随着展,也将會體現一種上升的趨勢,最起碼是不會虧損的,尤其是海岸線的高公路,畢竟給龍氏集團帶來巨額的利益”。

龍山笑笑;“胡書記,我看你是想提高太煙市的經濟水平吧?”,胡海泉就是一陣的尴尬:“龍總,我的确有這樣的想法,可是,對于龍氏集團來說,也決定是一個好事,建立這樣一條高,就是一條經濟動脈,他在國民經濟中的地位是不可估量的”。

龍山:“高公路現在的價格是五千萬一公裏,四千公裏就是兩千億人民币,按說也不會大,這樣吧,我們聯合運作嗎樣,我出一千五百億,剩下的五百億有太煙市出怎麽樣?”。

胡海泉一聽就覺得自己難以做主,被看五百億在龍氏集團來說數目不大,但作爲一個地級市來說,可就是一個天大的數目.

胡海泉:“龍總,爲什麽需要太煙市的投資,難道龍氏集團還不夠?”,龍山就笑道:“既然胡書記覺得很困難就算了,我隻是說說,這樣吧,我跟省裏彙報一下,要是省委同意了,修建一條高公裏是可行的,區區兩千億,龍氏集團還沒有看在眼裏”。

龍山在胡海泉走了之後,就給龍霄去了電話:“四弟,太煙市的胡海泉給我出了一個主意,要龍氏集團修一條環省高公路,你看能不能審批,或者可行不可行?”。

龍霄一聽,就來了興趣,自己是省委書記,修建一條貫穿全省的環省高,這可是在華夏的創舉。京城有五環六環,泉城也有三環,可是在一個省來說,還真沒有環省的高,要是修建起來,将給全省各縣市帶來巨大的經濟動力。

龍霄就召開了一個常委會,就提出了環省的高項目,衆人都楞了。

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郭今來就說:“是太煙市提出的?這個項目可是巨大啊,誰來做?誰出資?”。龍霄:“是龍氏集團出資,剛才龍山老總給我電話,問問這個項目可行不可行,要是可行,他們就開始動工了,要是不可行,就算沒說”。

郭今來笑道:“誰說不行,要是能修建這樣一條高公路,就能将齊魯北部和西部跟東部南部聯合起來,就可以帶動西北部的落後地區,是一個利國利民的香米,要是不行,那就是将來的收益可能不大,龍氏集團就有點吃虧了”。

龍霄:“龍氏集團是從來不做吃虧的事情的額,既然人家提出來了,我們就議一議,要是行給他們一個答複”。

專職書記亓振家就道:“隻要省委不出錢,我看怎麽辦都行,我們應該積極支持民間的投資,既然他們提出來,我看批準就是了,至于賺錢不賺錢就他們的事情,反正是利國利民的好事”。

何全友卻有自己的想法:“既然是太煙市提出來的,一定是對太煙市有着很大的好處,太煙市現在已經成了一個睡城了,胡海泉是想努力改變這個稱号,一心想展經濟,我可也是無可厚非的,就是太虧了龍氏集團了”。

龍霄笑道:“何部長,您就别替龍氏集團叫屈了,這十幾年來,你看看龍氏集團做做的投資,有幾個是虧損的,都是賺錢的,我看,環省高必将給龍氏集團帶來巨大的收益”。

常務副省長路方明就說道:“龍書記,既然您說環省高公路能賺大錢,爲什麽我們省政府不拿出一部分錢來修建,這樣既體現了省委展經濟的決心,也能爲将來的省财政有了一個巨大的收益”。

郭今來卻是反對:“我不贊成由省政府出資,既然龍氏集團已經提出了,又是太煙市市委的立項,我看就不與他們争利了,目前省政府的資金雖然充裕,可是全省實行全民免費醫療一來,确實一個巨大的窟窿,錢要花在刀刃上,這些利益之争,省政府就不要參加了”。

秦寶銀說道:“太好了,要是有了這麽一條高公路,爲齊魯的戰備也起到了關鍵性的作用,隻要有戰事,從省城進入各地區,也就幾個小時,算是一條備用的戰備公路”。

龍霄笑道:“秦司令三句話不離本行,現在是和平年代,那來的戰事?”,秦寶銀就解釋:“沒有戰事不假,可是部隊的訓練也是一個項目,就是要爲戰事做準備的,有了高公路就好比有了兩條腿,這是戰備需要的”。龍霄也點頭稱是,秦寶銀說的并沒有錯。

隻要全國形成一個網狀的高公路,一旦有情況,就可以迅的出擊,也是一個強國必須做到的。

既然大家都同意了,龍霄就通過了這項決議,就通知了龍氏集團,龍氏集團就開始了修建。這次修建是采用立體交叉的高架橋設計,也就是說全程都是高架橋,幾乎不占用耕地,就有力的解決了高公路占地面積大的瓶頸。

這次的工程,龍氏集團爲了搶進度,沒有完全自己修建,而是采取了分段承包的方式,在哪個縣市的地盤上,就有那個縣市的路橋公司修建。龍氏這個措施一公布,引來巨大的好評。

各個縣市的路橋公司一般都是吃不飽的,平時的大項目就不多,見有這樣的大工程,還不賺個盆滿缽滿?于是都紛紛跟龍氏集團簽訂了合同,龍氏集團幹脆就都承包了出去,自己隻做監理。

沒有一年的功夫,整個環省高就修建好了,度是非常的快,龍氏集團就進行了全面的驗收,結果,比想想象的還要好。因爲龍氏集團是采用的高價戰略,就是由龍氏集團定價,且價格非常的高。

但是有一個問題,那就是承建高架高公路的必須墊資,隻有在修建完成以後才能付款,鑒于龍氏集團的無與倫比的富有及誠信,各個路橋公司都全資墊資修建,所以,工程進行的特别的快,僅僅一年的時間,一條貫穿全省的環省高就建成了。

在龍氏集團驗收合格之後,就全部付清了款項,公路開始運行,開通的當天,有關部門就做了測試,竟然有十萬輛車輛通過,每天的營收就突破了五千萬。

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