662空一師

6月7日下午,當航母編隊再一次跟随着艦隊抵達日本近海區域的時候,接到偵察通報的航母戰鬥群立即派出了兩架偵察機前往鹿兒島附近海域偵察。

其中一架偵察機主要負責鹿兒島以南,另一架則是在鹿兒島以北的内海區域内偵察,下午四點十分兩架偵察機從航母起飛出發,四點三十七分抵達鹿兒島上空,四點四十五分,前往内海區域偵察的偵察機在距離鹿兒島以北十幾公裏的地方發現了日本海軍的五艘軍艦。

從高空上看去,下面的那五艘軍艦的模樣可并不好看,坐灘的坐灘,撞船的撞船,海面上隐約的能夠看到浮屍,大約有幾十具那麽多。

而軍艦的甲闆上,也到處都是屍體,偵察機飛行員也被這一幕給吓的不輕,但最終還是選擇了降低高度,希望能夠更清楚的去觀察軍艦上的情況。

最終的結果就是跟他在高空看到的一樣,下面日軍軍艦上的士兵已經是死的不能再死了,而且模樣很是慘烈。

帶着濃濃的疑惑,偵察機迅速的飛離了事發區域,并以最快的速度返回航母降落。

海軍那邊并不知道陸軍是怎麽幹掉這些軍艦的,但是從軍艦上的傷痕來看,似乎跟上一次見到他們并沒有太大的區别,而陸軍也很有可能根本就沒有對日本海軍發起攻擊,那麽日本海軍又爲什麽會出現這樣的悲劇事件?

回到航母之後,偵察機飛行員立即将這一情況上報給了艦隊司令鄧浩洪,而鄧浩洪聽聞日本軍艦的情況之後,也不敢有絲毫的大意,立即又将這一情況轉報給了海軍次長兼艦隊總司令薩鎮冰。

然而見多識廣的薩鎮冰在看到這戰情通報的時候,就已經意識到前面到底發生了什麽事情,氣的薩鎮冰直接破口大罵了好大一陣,直到幾分鍾以後這才逐漸的冷靜下來。

發洩過後,薩鎮冰隻能接受了這一事實,然後将情況通報給了登陸作戰總指揮遊博泰,并且在電報中表達了海軍對于這件事情的不滿。

然而遊博泰再給薩鎮冰的回電中卻這樣寫道,人命大于裝備,政治大于軍事。

僅僅隻有這一句話,薩鎮冰瞬間便明白了遊博泰的意思,轉而也不再在這件事情上有任何的糾結,無論是遊博泰也好,薩鎮冰也好,他們兩個人的立場都沒有錯,而不同的立場站在一起,發生一些碰撞那也是在所難免的,而隻要雙方之間保持良好的溝通,并且始終保持着一絲理智,那麽就不可能會出現日本海軍與陸軍之間的那種矛盾。

這些年來中國海軍的發展趨勢越來越好,薩鎮冰作爲兩朝元老,見識過北洋海軍的強大,也見證了北洋海軍的沒落,又親眼見到過建國初期沒有海軍而給中國帶來的威脅,直到現在海軍再一次一步步的成長起來,成爲新的亞洲霸主。

這一切,都是在薩鎮冰的見證中成長起來的,而且薩鎮冰也很清楚,損失了這九艘軍艦,對于海軍來說其實也并不算什麽,因爲他們很快就會補充回來。

而且海軍造船廠那邊也正在不斷的擴建,海軍的裝備建造速度現在也可謂是世界第一,是世界上任何一個國家都無法比拟的,作爲經曆過苦日子的薩鎮冰,面對這樣的現狀,還有什麽好不滿的?

況且他也很清楚,讓陸軍去俘獲軍艦,這根本就是癡人說夢,海軍的人是人,陸軍的人也同樣是人,沒有必要爲了裝備而去丢掉大量的人命。

雖然最終的結果有些讓海軍不太滿意,但是對于國家來說,這樣的結果卻是更好不過的了,甚至是再也沒有比這個更好的結果了。

海軍艦隊是在昨天上午就已經出發的了,而遊博泰爲五十一師調集裝備的電報是昨天晚上才發回去的,雖然海軍那邊沒有來得及将五十一師的裝備運過來。

但是作爲交戰時期,後勤方面也是考慮到了裝備的損失情況的,所以在這一批的物資中,倒是有一個師的備用裝備。

至于防化服,這個因爲是急用,加上海軍也已經出發了,根本來不及運過去,所以這個任務就交給了空降部隊來負責。

7日上午十點鍾,準備就緒的兩個團空降兵從南通基地起飛,途徑濟州島,最終在下午三點鍾的時候抵達了日本阿久根剛剛修建好的機場。爲兩個空降團護航的,是空一師。

空一師與兩個空降團在此次抵達日本之後,也将常駐日本,負責爲進攻日本的陸軍提供各種支援。

空一師下轄三個團,分别爲空二十一戰鬥團,下轄四個大隊,每個大隊下轄四個中隊,每個中隊配備十二架戰鬥機,也就是說,空二十一戰鬥團擁有戰鬥機一百九十二架,這個數量已經遠遠的超出了一個航母戰鬥群的編制。

而與航母戰鬥群有所不同的是,空二十一戰鬥團的戰鬥機也跟海軍航空兵有所不同,陸基航空兵的飛機在體型上就比海航戰鬥機更大一些,與之換來的就是更強勁的動力,更大的空間,更遠的航程。

除此之外,陸基戰鬥機并沒有設計載彈這一項目,這一個團是單純的戰鬥團,而取消了載彈之後,再加上對飛機内部的一些設計,這也就使目前空二十一團配備的這款08式雙翼戰鬥機的戰鬥火力空前的強大。

整架飛機上配備了兩挺12.5毫米的航空機槍,分别位于左右兩側機翼上,與海航的五百顆配彈不同的是,因爲更大的機體,以及更從容的設計,這也使08式雙翼戰鬥機的配彈數量比海航增加了一倍,兩挺機槍加起來共有兩千顆子彈的彈容量。

除此之外,在戰鬥機的前部,也就是此時歐洲戰場上飛機安裝武器的位置那裏,裝備了一門20毫米航空機炮,配備兩百顆炮彈,這玩意兒對于攻擊敵人的大型飛機那可是相當的好用。

好吧,雖然現在敵人并沒有大型飛機,但就是戰鬥機的話,敢被20毫米航空機炮打上一炮,那也就意味着飛機直接就可以拜拜了。

而另外一個則是空五十一戰鬥轟炸團,編制相同,同樣爲192架飛機,顧名思義,這個團配備的飛機與海航飛機差不多,不過也是體型更大,可以看作是海航戰鬥轟炸機的加強版。最大可搭載一顆三百公斤級航彈以及兩顆五十公斤級航彈,如果不攜帶任何彈藥的話,可以攜帶總共五百公斤級的航空炸彈。

最後一個則是空九十一轟炸團,轟炸團的編制較小,隻有前面兩個團的一半,九十六架飛機。

雖然數量不多,但是也絕對不能小看這個團的作用,首先,九十一轟炸團的飛機體型更大,大到什麽程度呢?答案是三個戰鬥機那麽大小,而且轟炸機也是第一次采用了全封閉式的建造理念,配備了三台大功率航空發動機,其滿載狀态下,最大航速可以達到三百零五公裏,這他喵的跑的比戰鬥機還要快,真搞起來連戰鬥機都追不上他們。

速度隻是它其中的一個優點,而這款被命名爲終結者的轟炸機,還擁有着更加讓人喜歡的特點。

比如說它那高達三噸的載彈量,這也就意味着,如果全部配備五十公斤級航彈的話,那麽終結者轟炸機将能夠搭載六十枚,相當于十五架戰鬥轟炸機的載彈量(戰轟隻有四個挂鈎)。

如果說上面的兩個優點還不能讓人滿足的話,那麽它最高可以在五千米的高空中飛行,這就是他最大的殺手锏了。

而在終結者轟炸機問世之前,也根本沒有人相信它竟然可以飛到那麽高的高度,這甚至是不敢想象的。雖然測試員在那個高度上感覺到呼吸有些困難,但這也證明了它是有能力在那個高度上飛行的。

而戰鬥機的飛行高度是多少?答案是兩千米以下,甚至能飛到兩千米高空的都很少,在國内實驗的時候,測試員在全副武裝下,最多也就飛到了兩千米的高度,并且飛行了半分鍾的時間。

而事後的回憶也更是證明了在那個高度飛行根本就是要命的,而氧氣罩這種東西,現在都還沒有研究出來。哦,對了,測試員當時帶的是密封版的防毒面具……

空一師會在未來兩天内陸續的抵達阿久根,而這裏的工兵也正在日夜不停的忙碌着,戰鬥機什麽的起飛場地倒是好說,轟炸機由于太重,所以對于場地的要求也是特别的高。

但是無論如何,中國方面對于日本的攻擊壓力正在持續的增加,而日本現在也隻能是節節敗退,在陸軍缺少裝備彈藥,海軍基本上全軍覆沒的局面下,此時就連日本高層自己都很難想象到接下來到底會發生什麽事情?

當然,到目前爲止,日本高層還沒有接到日本海軍全軍覆沒的消息,也并沒有接到自打中國人登陸以來,日軍已經損失了超過四個師團的兵力的消息。

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