年僅二十八歲的蔣百裏，陸軍參謀學院參謀專業畢業，雖然曾經在日本士官學校學習過步兵科，但是蔣百裏在回國之後，服役期間卻并沒有怎麽擔任過部隊的主官。
唯一的主官經曆還是剛下部隊的第二年，他被任命爲上尉連長，在連長的位置上磨練了一年的時間，然後便直接被晉升爲少校營長。
兩年後，也就是下部隊的第三年，蔣百裏被調入了師部，擔任師部中校參謀，又是一年過去了，蔣百裏被調到了另外一個師擔任上校參謀長。
今年是蔣百裏從軍的第六個年頭，下部隊的第五個年頭，僅僅隻用了五年的時間，他便從上尉爬到了準将的位置。是的，在軍部宣布晉升七人爲元帥的同時，蔣百裏也被晉升爲準将。
不過因爲元帥與準将之間的差距實在是太大，而那七位元帥的光芒也遮掩了蔣百裏，所以這位年輕的少壯派将軍則是被人給忽略了。
蔣百裏隻有營連一級的帶兵指揮經驗，雖說他在參謀這個職位上發揮出了更大的作用，但是對于蔣百裏的期待，王思銳卻是有着很濃厚的興趣的。
盡管蔣百裏沒有更高級别的帶兵經驗，但是這次蔣百裏還是被任命爲登陸作戰副總指揮，兼陸戰隊登陸總指揮。
也就是說，蔣百裏是這四個師的陸戰隊的最高領導，而在蔣百裏的上頭，則是由一位功勳老将，陸軍上将遊博泰來負責指揮。
遊博泰軍齡有将近二十年的時間，曾參加過甲午戰争，八國聯軍侵華戰争，以及後續的中日第二次朝鮮戰争，第三次朝鮮戰争，中俄戰争。
遊博泰是在1901年投靠的王思銳，而當時遊博泰率領的一個營的清軍，也算是幫了當年的漢軍不小的忙，加上遊博泰治軍有方，倒也是清軍中難得的一位将才，加上之後的培養，遊博泰的表現也獲得了王思銳的認可。
否則的話，以遊博泰的資曆，又怎會在如此短的時間内被晉升爲陸軍上将？
雖然遊博泰是蔣百裏的上級，但是爲了避免司令部被小日本給一鍋端，所以蔣百裏和遊博泰是分乘兩艘不同的船隻的，他們的副手同樣的也乘坐在另外的兩艘船隻上。
而登陸作戰的任務安排也早已劃分的很清楚，在先期的登陸任務中，一切均是以蔣百裏爲主，隻有當陸軍成功的登陸之後，遊博泰才會逐漸的接管戰事。
“航空兵準備的怎麽樣了？”盡管蔣百裏一直都沒有能夠調整過來，但是艦隊卻距離登陸場越來越近，艦隊不可能停下來去等蔣百裏調整好了在繼續前進，而蔣百裏也深知這一點，所以，強忍着心中的緊張，蔣百裏看了眼那被自己提前寫下來的計劃方案，朝着身邊的副官問道。
“報告司令，航空兵已經準備就緒。”副官老練的回應道。
“那就讓航空兵出發吧。”蔣百裏下意識的點了點頭，此次的登陸作戰中國在各個方面都占盡了優勢，甚至連航空兵都給派了上來，雖然在歐洲戰場，航空兵已經不算是什麽稀奇的兵種了，但是在亞洲，這絕對是個奇兵，而且足以震驚大多數人的東西。
蔣百裏沒有見過航空兵，甚至連他們的航母都沒有見過，但是他卻知道，爲了這次的登陸作戰，尚未全部完工的航母迫不得已的提前服役，至于剩下的工程，隻能等成功登陸之後在返回船廠去修建了。
…………
郡國号航空母艦上，一聲尖銳的警報聲忽然響起，甲闆上，密密麻麻的停放着四十多架飛機，中間隻留下了一條足以讓飛機起飛的跑道，兩側，後方，均是飛機。
随着警報的響起，早已接到作戰指令的航母戰鬥群也開始緩緩的降低了速度，然後靜止在那裏，外圍的軍艦則是繼續不停的遊戈着。
一個标準的航母戰鬥群，是要配備兩艘航母的，而他的配套艦隊，至少也需要二十餘艘各種戰艦，其中主要是以驅逐艦和護衛艦爲主，配以少量的戰列艦。
但是時間有限，第一艘航母還處于摸索階段，而且改造的也比較匆忙，就連這艘航母的主體也是從戰列艦改造過來的。
主體在那擺着呢，所以對于這艘航母的限制也就比較多。
船廠的工程師們想盡了辦法，最終這艘航母的排水量被從兩萬多噸被增加至了将近三萬噸，上層甲闆也被增加至了二百零五十一米，寬三十米，配備了三座升降梯，最多能夠容納八十一架飛機。
如果能夠将飛機改爲固定翼飛機，并且将固定翼改爲可折疊式的飛機，那麽這艘航母可以輕輕松松的突破百架飛機。
早就在跑道上待命的飛機，在接到起飛的指令之後，地勤人員迅速的幫助飛機啓動，其實就是飛行員控制開關，外部的地勤進行助力啓動，原理就跟手搖啓動卡車是一樣的。
飛機稍稍的預熱了半分鍾不到的時間，而在這個時候，緊跟在第一架飛機之後的幾架飛機也已經全部啓動成功。
随着地勤的一聲指令，飛行員迅速的将飛機的速度推到最快，飛機猛的向前沖去，速度越來越快，幾百米的距離眨眼而過，在飛機距離艦首大約二十米左右距離的時候，飛機的前輪漸漸的離開了甲闆。
起初因爲航母的晃動，飛機的起飛看起來似乎并不太穩，但是随着離開甲闆的束縛，飛行員進行了簡單的調整之後，飛機飛的越來越穩。
在第一架飛機離開甲闆之後，第二架飛機也緊跟着重複了第一架飛機的步驟，然後是第三架，第四架。
然而當第五架飛機出現的時候，畫面卻與之前的四架完全不同，雖然表面上看起來都是雙翼固定翼飛機，但是将兩者放在一起稍微那麽一比，就能夠很清晰的看出，最先起飛的那四架飛機看起來有種很薄的感覺，而此刻出現的飛機，光是看上去就給人一種很厚重，很有安全感。
而另一個不同之處在于，最先起飛的那四架飛機，隻在飛機的兩翼上布置有兩挺12.7毫米的08式機槍航空版，兩挺機槍旁邊甚至能夠看到裸露在外的一條長長的彈鏈，每條彈鏈大約有五百顆子彈左右。
而現在出現的飛機，不僅僅兩翼上布置的有兩挺機槍，而在他們的機腹下方，還挂有三顆五十公斤級的航空炸彈。
不錯，最先起飛的是偵察機，他們需要的是速度，并不需要有太強大的戰鬥力，他們的主要任務是偵察，而不是與敵人進行纏鬥。
而那四架偵察機對于自己的任務也很是清楚，剛剛飛上天空，便朝着各自的區域飛去，四架飛機，剛好對應着前後左右四個方位，每隔半個小時，需要返回航母一次，每兩個小時降落補給一次。
也就是說，偵察機的飛行半徑爲半個小時，爲什麽要用時間來規定，而不是用航程呢？原因在于飛機飛上天以後就失去了聯系，他們沒辦法将情況彙報給航母編隊。
所以按照規定，飛機偵察半個小時就需要回來彙報一下情況，而彙報的方式就是駕駛飛機做動作，下面的人一看這個動作就明白了。而偵察機擁有每小時将近三百公裏的航速，半個小時也就是理論上的一百五十公裏左右，折合一下也就是一百二十海裏，按照軍艦的速度，至少也需要五個小時的時間才能趕到。
所以，隻要将四架偵察機放出去，即便是被敵人給看到了，航母戰鬥群也能夠及時的做出應對，是戰鬥？還是撤退？
而之後的飛機則是戰鬥轟炸機，這也是目前航母艦隊擁有的全部飛機類型，少量偵察機，大量戰鬥轟炸機。
如果對付的目标是敵人的艦隊，那就相對應的換上兩百公斤級的航空炸彈，甲闆前方進行适當的臨時延長，不過這種做法很危險，所以一般情況下，最大起飛載重爲一百五十公斤，因爲這樣可以确保飛機在現有的跑道上能夠完全起飛。
一架接着一架的戰鬥轟炸機離開了飛行甲闆，每升空一架飛機，他們便會在空中組成一個兩架飛機組成的戰鬥小隊，然後每三個戰鬥小隊，又會組成一個大的戰鬥編隊，每六架飛機彙聚一起之後，他們便會朝着前方的目标區域飛去。
根據情報顯示，目标區域隻有兩公裏的長度，綜合判斷，航空兵的攻擊範圍最多也就四公裏左右，六架飛機過去正好，太多了就會顯的有些擁擠。
說到這裏，不得不提一下這個時代的航母，比起後世的航母，這時代的航母簡直就跟後世造萬噸級民用輪船一樣簡單，如果不追求性能的話，甚至一艘普通的萬噸級民船改裝一下就能成爲一艘航母。