小約翰—湯普森苦笑了一聲，也點頭同意了！
烏西裏斯扣壞了4個籃筐，掙下了屬于自己的第一筆巨款：三架私人飛機，一輛悍馬，以及906萬美金，折合一下，絕對超過了1200萬美金。
比爾—拉塞爾作爲“指環王”，退役之後，又是主教練、又是主持人，各種籃球比賽的商業邀請，以及其他商業邀請接連不斷，一年到頭不得清閑，故此早就配合一架豪華寬敞的恩斯特龍480b私人飛機。
帕特裏—尤因是nba球員協會的主席，在99年的時候要負責勞資談判，奔波了半年，故此也買了一架恩斯特龍480b。
阿倫—艾弗森的私人司機，代言了銳步系列之後，由銳步公司贈送了一架施瓦澤300c直升機。
其中恩斯特龍480b，價值125萬美金，可承載5—6人，載重量也比較高，可使用于各種私人活動，空中執法、公務運輸、電子新聞采集、飛行培訓、航空攝影、空中遊覽、醫療救護等。
其中施瓦澤300c直升機，價值60萬美金，可承載1—2人，一種活塞式多用途直升機，操縱靈活準确，駕駛艙寬敞；飛行平穩，開放式操縱，維修簡便，費用極低；是飛行培訓和私人娛樂飛行的理想選擇，号稱直升機之中的“萬金油”。
阿朗佐—莫甯熱衷于慈善活動、組織慈善晚會、音樂會、參與nba“健康家庭”計劃，還是“防止孩子遭受虐待計劃”的國家代言人，掙來的鈔票大部分都捐了出去，自己配置着一輛價值7萬美金的越野悍馬。
大部分汽車的内部空間都太矮了一點，還是大個頭的越野悍馬更受nba的大個子們歡迎。
故此，三架私人飛機加上一輛越野悍馬，折合爲317萬美金，再加上906萬美金，共計爲1223萬美金。
另外，訓練館之中的新聞媒體已經将烏西裏斯五次扣籃的視頻，發到了總部，一個個臨時新聞出台了！
新聞中，烏西裏斯一次又一次，快速、霸道、華麗、狂野的滑翔式扣籃，震撼了每一個人！
“罰球線起跳滑翔式單手扣籃，一次。”
“空中旋轉270度滑翔式背身雙手暴扣，四次。”
“五次扣籃，扣壞了四個籃筐！”
“連續扣壞了四個籃筐啊？！”
“哦，我的上帝啊，這是什麽情況？！”
若是nba的鋒衛搖擺人玩一個滑翔式扣籃，還不算太稀奇！
不管是科比—布萊恩特，斯蒂芬—馬布裏、史蒂夫—弗朗西斯、麥迪、等人，擁有一定的滞空能力，都可以玩三四個滑翔式扣籃，至于連續扣壞四個籃筐，這個是天方夜譚！
在籃球領域的曆史上，能扣壞籃筐、或扣碎籃闆的球員寥寥無幾。
第一位扣壞籃闆的球員：1946年11月5日，凱爾特人隊的查克—康諾斯。
在凱爾特人隊主場迎戰芝加哥牡鹿隊的nba（當時還叫baa）揭幕戰前，後來被稱爲“步槍兵”的康諾斯意外成爲全場焦點。
康諾斯15碼的小距離扣籃，一次看上去輕飄飄的扣籃，玻璃籃闆卻因此碎落一地；也許是籃闆的質量問題吧，不讨論了。
一場比賽中扣碎籃闆最多次的球員：1970年11月6日，匹茲堡秃鷹隊（aba）的查理—“直升機”—亨茲，兩次。
在對陣卡羅萊納美洲獅隊的一場比賽中，這位彈跳狂人居然扣碎了籃闆！比賽不得不因此中斷，然而在新籃闆被裝上之後，剛過了區區67秒，亨茲卻又讓另一塊籃闆遭了殃，比賽就此被提前宣告結束，卡羅萊納隊以122—107獲勝。
亨茲隻不過跟随秃鷹隊打了一個aba賽季，但卻足以讓他青史留名。
上世紀70年代，有“巧克力雷霆”之稱的道金斯是籃球運動有影像記錄以來，第一代籃闆破壞王，他曾經在一個月之内兩次用雷霆萬鈞的重扣砸碎籃闆，以至于nba聯盟不得不臨時修改規則，将故意扣碎籃闆列爲進攻犯規。
1986年耐克意大利挑戰賽，初出茅廬的邁克爾—喬丹，一招飛身滑翔式扣籃，結果扣碎籃闆。
衆所周知的籃球架破壞王，那就是nba之中有着赫赫兇名的“大鲨魚”沙克—奧尼爾！
1993年2月7日，進入聯盟剛4個月的奧尼爾，迫不及待的向人們展示他的力量。
在魔術與太陽隊的比賽中，奧尼爾用一記超級扣籃震驚了全聯盟。
奧尼爾當時在底線左側跳起把隊友投偏的球補扣進籃筐，沒想到籃筐完全經不起他的沖擊，在晃晃悠悠了幾下之後終于頂不住癱在地上，太陽隊闆凳上的所有球員都目瞪口呆，就連奧尼爾自己都吓了一跳，比賽也因此被迫中斷。
兩個月之後，奧尼爾再度讓籃筐籃架遭殃，1993年4月23日在與籃網的比賽中，在一次進攻中從底線右側殺入籃下，毫不客氣的來了一個勢大力沉的暴扣，令全場球迷感到意外的是，奧尼爾這次灌籃比扣碎籃闆更令人震驚。
奧尼爾驚人的力量使得整個籃架基座轟然倒下，他本人也差點被掉下來的計時器砸了腦袋。
震驚nba！
震驚全美！
震驚全世界！
老式的籃球架，籃筐是直接固定在籃闆上的，經美國espn專業欄目《體育科學》測算，一旦它承受的沖擊力超過290公斤，就很容易破碎。
對比一下各項數據。
沙克—奧尼爾：最大卧推210公斤，體重4公斤，
邁克爾—喬丹：最大卧推200公斤，體重98公斤。
烏西裏斯—腓特烈：最大卧推179公斤，體重111公斤。
奧尼爾使用純力量，轟塌了整個籃球架。
邁克爾—喬丹使用了滞空，扣籃爆發力和體重的雙重沖擊力之下，才扣碎了籃闆。