哦、不，又有一架“同溫層堡壘”引擎起火，如果堅持不到回基地，那就是三架！
聞聽轟炸機隊遭遇襲擊的消息，機組成員的絕望吼叫在頻道裏響起，本州（北）防空司令部裏當時就亂作一團。零點看書
如果說，之前關于“白色死神”的出沒還隻是一種懷疑，那麽在“同溫層堡壘”中彈起火、拖着熊熊烈焰墜落之際，指揮中心的所有人就都再無遲疑，那架魔鬼般的“側衛”絕對是由維克托*雷澤諾夫在駕駛，換做其他俄國王牌，即使技術再高，也斷然不可能有如此瘋狂的單刀入陣之舉。
震驚之餘，在場者畢竟都是職業軍人、經驗也十分豐富，當下并未被“死神”的屠戮行徑吓倒，指揮官立時飛奔到控制台前，抓過調度聯絡員手中話筒：
“呼叫‘troy’、呼叫‘troy’，——你們怎麽搞的，目視甄别，‘鐮刀’現在還在不在253x空域！”
“報告，——這裏是‘troy’，我們……正在攔截！”
接到指揮中心語無倫次的呼叫，對指揮官的焦躁情緒感同身受，一架架f-16戰機裏的小夥子們同樣備受煎熬，他們剛眼睜睜看着前面的俄國瘋子對“同溫層堡壘”大開殺戒，座機卻既追不上、也打不到，但是現在，哪怕沒接到指揮官的訓斥，熱血沸騰的“戰隼”們也已經集結起來，準備給單刀搶攻不管後路的西伯利亞生番一個畢生難忘的教訓。
可惡的“高加索死神”，管他有多少名頭，居然敢一個人沖過攔截線來作死？
放了那麽多導彈出去打轟炸機、任誰都看得到。瘋子樣的俄國佬，真以爲自己是騎着一支卡拉什尼科夫上天的嗎！
再厲害的戰鬥機，再王牌的飛行員，倘若沒有了彈藥也隻是一個靈活點的靶子。正是憑借這種信念支撐，驚怒交集的f-16們在頻道裏高聲呼喊“‘特洛伊’隊正在攔截！——‘鐮刀’沒彈藥了！”而後就一窩蜂加速掠襲而至。
真到了一決勝負的時候，不得不說，usaf飛行員的系統化訓練還是頗有成效，面對神一般的對手。手掌緊握操縱杆的小夥子們頭腦仍然保有幾分清醒，沖在最前面的一組f-16雙機抓住機會切入“死神”座機航線内側，一邊張開機尾的蚌殼狀減速闆，兩支銳利的灰色箭頭很快進入極大的負迎角、沿陡峭的機動航迹下墜，使出近似于“落葉飄”的過失速機動去對抗狡猾而兇狠的俄國王牌。
前方戰機減速纏鬥，後面的幾架“戰隼”也不甘落後，飛行員們通過無線電彼此招呼、帶隊長官臨機布置一番戰術。
面對單槍匹馬的“白色死神”，usaf必定不會采取愚蠢的一對一、而是試圖通過配合去擊敗對手，一時間天空中戰機疾飛、引擎轟鳴，縱橫交錯的航迹幾乎要劃滿了天空。眼見低空的紅色十七号就被一群f-16團團包圍。
從狂砍濫殺到深陷重圍，天空形勢的逆轉隻在一線之間，龍雲卻早有預料，或者說，這本來就是一種必然出現的情形。
從剛才駕機闖關、順便“吓死”一架“戰隼”時開始，駕機追殺b-52機隊的vvs超級王牌就思考過接戰之後的情形，低空的“同溫層堡壘”固然是一群追上即死的笨貨，但是要發起淩厲攻擊、而不是指望雷達制導導彈碰運氣，他就需要沖到低空去大開殺戒，結果呢。就像現在這樣，面對身後不要命追殺過來的“戰隼”機群，他的m2型機一沒能量、二沒速度，就連占位都很不理想。再加上懸殊的數量對比，情況真是空前的惡劣。
然而再怎樣惡劣，這種情形，哼，難道維克托*雷澤諾夫就沒經曆過不成？
面對優勢敵人，往往這“優勢”也僅體現在數量上。中将同志的戰鬥生涯裏已經多到數不清，眼見一群小時數不足五百的菜鳥們組團送死，剛剛痛打b-52的龍雲也很有一些鬥志爆棚的沖動，然而他畢竟久經沙場、不會頭腦發昏，剛才連續發射導彈，現在他的紅色十七号挂架上已經空空如也。
美國人看不清楚、也不明真相，可他雖有心殺敵，卻隻剩二百多發航炮炮彈了！
僅有一門gsh-301航炮，倘若繼續戰鬥，哪怕龍雲這樣身經百戰的沙場老兵也隻有用纏鬥這一種手段，然而即便是纏鬥，用格鬥導彈和航炮也等于是兩種作戰模式，在沒有頭盔瞄準具和r-73m組合的情況下，與一群擅長轉圈的f-16拼航炮顯然是不智之舉。
f-16這種戰鬥機，龍雲在現實世界裏就十分熟悉、也是模拟器上很常見的敵機，本身色p并不突出、卻有良好的穩盤和加速性能，再加上單發機天生的滾轉率優勢，意味着在纏鬥中是一個頗頭疼的對手；格鬥中，倘若一開始不能将其消滅，進入持續盤旋對抗後就更難對付，經驗不足的飛行員往往在脫離轉圈後陷入被動、繼而被攆上擊墜。
當然，既然駕馭的是su-27m2，技術超卓的龍雲自然不會懼怕區區一架“戰隼”。
然而多機協同空戰，畢竟不是一架架戰鬥機的簡單堆砌，眼見高度占優的f-16雙機速度驟降、接近座機三點鍾方向，龍雲雙眼緊盯這一組威脅最大的目标、沒兩秒鍾就判明了美國人的戰術意圖。
上半球尾追過來的f-16，美軍飛行員的算盤無非如此，通過急驟的近似“破s”機動降低高度、調整航向，構造格鬥彈或者航炮的射擊窗口；按眼下敵我态勢，龍雲知道自己繼續直飛就會失去六點，而如果繼續水平盤旋，同樣會進入“落葉飄”敵機的前半球，等于自己送上門去當靶子。(未完待續。)
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