和人眼的觀察模式不同，戰鬥機雷達在進入單目标接戰模式後，幾乎都無法再照管前方空域裏的其他目标，至少在機械掃描時代大緻如此，這也是機掃雷達相對于esa（electronic_scan_array，電子掃描陣列）雷達的一大劣勢。
天空中敵機洶洶而至，卻沒能發現接近的“白色死神”，脊背上塗着巨大紅五星的修長戰機一路隐蔽前行，敵我态勢也在随時變化。
一邊低空突進、一邊粗略估計前方敵情，堪堪繞到jasdf戰機側翼的龍雲正打算開啓後燃器、拉起座機進入爬升，轉一個半圈從敵機後半球進入攻擊，rwr卻恰好發出了警訊，偵測到高脈沖重複率的x波段照射信号！
哦，這還能是什麽，大概就是剛才那兩架拖後的“泥盆鷹”？
龍雲的猜測沒有錯，就在他一路繞行準備發起偷襲之時，原先在後方保持攔截态勢、伺機而動的兩架jasdf戰機也剛剛殺将前來。這時候。編号九四一的f-15dj戰機已截獲了低空的露西亞戰機回波。正在用追蹤模式準備攻擊。
“呼叫‘本部’、呼叫‘本部’，識别露西亞機一、目标參數确認爲‘側衛’！
——請予确定空中态勢，‘夜鹭’機隊是否已成功脫離？我部即将進入一波攻擊，敵友辨識程序解除；重複，我部将進入一波攻擊，辨識程序解除！呼叫終了！”
發現了低飛的露西亞戰機，現在正接近目标，駕駛九四一的f-15dj戰機上。航空自衛隊的一等空曹山下奉文心急火燎的發出呼叫。
身爲第201飛行隊的新晉人員，此前駕機跟随橫路空尉、小澤空尉多次出擊，到目前卻還沒有獲得一個戰果，來自鐮倉的少壯飛行員這時候很有些蠢蠢欲動，他一邊呼叫指揮部，一邊就手指戳擊電鈕、準備好了兩枚aim-7m要發起攻擊。
從開戰到現在，雖然本人技術平平、駕駛的又是一架雙座“鷹”，山下空曹的後排上卻是空空如也，很顯然，現在戰争已進入了高強度實力比拼。對戰鬥機數量有限、火線長度卻很要命的jasdf而言，連老邁的f-4ej都要全力出動。每一架f-15更是必須在帝國防空戰中效盡全力！
呼叫發出，很快得到了回應，聽到“攻擊許可”的指示後，駕機接近露西亞“側衛”的山下奉文就立即和僚機協同，他親自調動雷達用stt模式鎖住目标，另一架f-15dj則負責監視周遭空域、提防露西亞軍的偷襲。
電鈕按下，兩枚細長導彈一先一後脫離挂架，自導頭循着前方微弱的目标回波發出指示，彈翼搖擺、尾焰明亮的“麻雀”m立即俯沖加速而去。
“‘麻雀’m飛彈兩枚，發射完了！”
“r誘kai！——附近空域暫無敵機，報告終了！”
一邊發射導彈，一邊在無線電裏呼喝通報，已經用雷達牢牢盯住露西亞機的山下空曹沒法再看到前方空情，不過旁邊編号九四零的f-15dj還在用雷達掃掠天空，眼見顯示屏右上角的幾個光點在一點點移動，空自飛行員擡手設置一下、把這些目标手動标識爲“友軍”，他知道這些就是指揮中心剛剛通報的“夜鹭”機隊，現在正從一片接近露西亞海岸的空域調頭往回飛行。
剛剛對低空來襲目标發射了兩枚“麻雀”m，兩架201飛行隊的“鷹”發現龍雲座機隻是偶然，不過他們很快就接到了指揮部對這一“緊急事件”的處置令，要求他們立即越過攔截線去追殺那架落單的露西亞軍機。
夜空中出現的一架孤零零“側衛”，卻引發了空自指揮官的高度緊張，這當然不是一種應激反應，而是因爲jasdf第6飛行隊的一批“夜鹭”正在這片空域裏執行任務。
代号“夜鹭”的第6飛行隊一部，共計六架f-1支援戰鬥機，每一架尾翼耷拉的戰機兩翼下都挂着兩枚白色導彈，這些看上去個頭不大、實際對空戰力也幾近于無的“支援戰鬥機”，今夜受命在拂曉前出擊、準備對活躍在日本海北部的露西亞太平洋艦隊輕型艦艇實施火力急襲，以此來掩護海上自衛隊艦艇的破交、布雷活動。
六架戰機排成一條斜隊，挂載兩枚asm-1、号稱“八零式反艦導彈”的胖乎乎家夥低空飛行，駕駛這些f-1戰機的空自飛行員們全都提心吊膽，他們兩眼盯着一片灰蒙蒙、綠瑩瑩的雷達顯示屏，一邊留意雷達告警儀和無線電裏的動靜。
一旦發現有任何風吹草動，不管是來自海面還是空中，基本上毫無自衛能力的“支援戰鬥機”就隻能扔掉導彈一溜煙跑路，如果還來得及的話。
f-1“支援戰鬥機”，本身其貌不揚、性能也相對平庸，卻是日本在二戰後研發的第一種超音速戰機。
由于受到《和平憲法》的約束，稱号自衛隊的日本武裝力量不允許裝備“攻擊機”、“戰鬥轟炸機”之類的進攻性武器，急于武裝日本對抗社會主義陣營的美國就默許了日本人的小動作，以“支援戰鬥機”這麽一種非驢非馬的稱呼掩蓋了f-1的進攻性，雖然任誰都想象得出，挂載反艦導彈的戰機，這麽一種東西放在空戰戰場上又能去支援誰。
挂着“支援”的名号，如今卻不僅要幹反艦攻擊的老本行，機隊周圍更沒有一架護航機，這也難怪會讓駕駛f-1的飛行員們很有些心下惴惴。
然而即便如此，想法再多，上級的命令畢竟是無法違抗的。
結果呢，就在硬着頭皮一起升空出動後不久，黎明前的“死神”就逐漸接近了他們的航迹。
就在出發之後不久，幾架f-1還在夜色中的日本海北部盤桓，發現了那一架露西亞“側衛”的201飛行隊空曹就報告了這一情況。
由于戰況緊張、加上訊息不暢，他和僚機一開始并不知道附近低空中有第6飛行隊的“夜鹭”在執行任務，然而這一報告卻讓千葉指揮部的将官們十分恐慌，當場就有聯絡官向駐日美軍防空司令部報告情況，與此同時，調度官也立即命令兩架f-15dj戰機前出攔截，至于“鷹”攔截線上的缺口，則由機場上待命的201飛行隊其餘戰機去填充。
一架孤零零的蘇霍伊戰機，型号也僅僅是通過rcs等特征加以甄别，卻讓航空自衛隊如臨大敵，這自然是美國人事前三令五申的通報所緻。
地處遙遠的亞歐大陸東側，在世界大戰中偏安一隅的日本國，不論平民還是自衛隊員都還對戰争缺乏必要的感性認識，在中歐和高加索大開殺戒、令北約空中力量聞風喪膽的超級王牌維克托*雷澤諾夫，也還沒有多少實打實的畏懼。
然而，當無情的戰火一旦降臨，對“白色死神”的敬畏就很快被龍雲親手建立起來，日本海上的一場短促激戰，四架f-15j戰機先後被擊墜、從天空中消失的無影無蹤，同僚的“玉碎”的确讓不少jasdf飛行員怒氣高漲，躲在鋼筋水泥地下室裏的指揮官們，想法卻又是另一幅模樣。
令人畏懼的“白色死神”，如此可怕的一個空中殺手，卻要如何應付才好？
對新近加入北約的日本來說，原本對維克托*雷澤諾夫這一類戰争狂人的研究，僅僅局限在航空自衛隊技術本部，現在真的要面對這個可怕之極的“戰機屠夫”，美國人的教訓就在眼前，一衆自衛隊将官們索性就吸取教訓，對任何出現在雷達顯示屏上的大型目标，不管是“熊”也好、“側衛”也罷，一律當做優先級最高的威脅去應付。
當然了，倘若萬一那真是“死神”，區區兩架f-15戰機就真能攔得住麽？
出于保險考慮，就在前方戰機報告空情之後，對仍然在海上滞留、航迹即将與露西亞機交錯的“夜鹭”機隊，當場就有将領決定“立即撤回”，選擇遠遠避開敵機的航線迂回到稚内基地降落。
然而幾句讨論過後，不知道是一種僥幸情緒作祟、還是武夫的心态本就如此癡迷賭博，受到旁邊幕僚的蠱惑，軍裝筆挺、灰白頭發打理得一絲不苟的航空自衛隊中将大橋茂卻強自鎮定的揮一揮手，下令前沿“夜鹭”機隊立即轉入東南方向，與露西亞機預定航迹呈十字交叉返回函館機場。(未完待續請搜索，小說更好更新更快!