可眼下這種局面，并沒有時間讓他再思考更多。
剛才一路駕機高速飛來、還打出好幾枚橙色信号彈表明身份，alsa的年輕人駕駛f-15c在戰區上空盤旋了半圈，就突然發現自己碰見的這些黑色戰機來自何處——還能是誰，之前遭遇過一次的神秘戰機，那肯定是叙利亞自由黨的戰鬥機了。
在進入到這些戰機出沒的空域之前，無從判斷禁飛區裏的目标究竟隸屬于哪一方，現在接近到目視距離才終于能辨明敵我，高美羽霎時間就兩眼圓睜、右手不自覺的緊握操縱杆，他意識到自己今天是過于托大了一點、或者說就是出現了判斷失誤，這些人多勢衆的戰機根本不是來自ecja，而是老冤家fsa！
之前在中東天空中好幾次大打出手，雖然阿盟還并未向叙利亞自由黨正式宣戰，alsa卻已經和fsa互有損失，現在正可謂是仇人相見、分外眼紅。
此時此刻，就在alsa飛行員的視線中，藍天背景中的一架架黑色戰機已經在重組隊形、準備包圍上來發動攻擊；剛剛和來自nata的蘇霍伊戰機激烈交火、付出了兩架戰機的代價，這些在澄明天空中分外顯眼的黑色巨鳥們顯然不甘罷休，它們很快從遭遇“中東城管”的一點訝異中反應過來，現在就擺明了是把單騎入陣的alsa“鷹”當做了敵機。
可惡。這下子鬧得。今天恐怕要有大麻煩了！
突然發現自己簡直就是一下子送上門來讓叙利亞人包圍。高美羽卻沒時間檢讨他的行動是否合适，中東天空這種iff基本成爲擺設、一切都要靠目視識别的戰場環境，本來就對飛行員的運氣和人品有極大考驗——就像今天這樣，飛近前來才發現天上到處都是fsa，這又讓人要怎麽處理才好？
臨敵之際間不容發，高美羽立即呼叫遠在天邊的長機、向搭檔報告北方天空的危急情形，同時手上推杆加速俯沖，天空中的灰色f-15c沿着一條陡峭的下降航迹接近低空。逐漸縮短了與紅色蘇霍伊戰機的距離。
沒辦法了，這時候已顧不上什麽保密，既然他們兩架戰機在叙利亞人眼中都是敵人，那麽與其各自爲戰、再各自被fsa一一擊落，還不如立即溝通一下、争取聯合起來和這些沖過來的黑色戰機拼一拼！
“‘赤龍’、‘赤龍’，現在情況緊急，我們必須共同對抗fsa戰機；重複一遍，現在情況緊急，我們必須攜手對抗敵機！——收到請回話！”
“‘赤龍’收到，——呃。”
原本正在駕駛座機降低高度、嘗試用機載設備接收“格瓦斯”身上攜帶的無線電信标，龍雲本來還以爲。alsa戰機的到來是一個機會，他總麽說也要盡力搜索一下才能返航。
可是就在這時，眼見天空中的灰色戰機一路蜿蜒疾飛而至，他幾乎以爲那架alsa戰機要沖過來對自己開火，然後聽見了公共頻道裏的焦急呼叫、才一下子反應過來——可不是嗎，自己怎麽把這個給忘了？橫行中東的fsa，現在已經嚣張的不像話，幾天前就和阿盟防衛空軍爆發了沖突，現在恐怕是連這些“中東城管”也不放在眼裏、說不定就要把這架“鷹”和自己一樣當成敵機來打了吧！
突然想明白了這一點，龍雲暫時還不知道這架右翼殷紅的f-15c裏坐着的是誰，不過既然對方是alsa，那這家夥應該還是可信的。
那麽，現在就趕緊回話、抄家夥和alsa戰機一起并肩殺敵？
在座艙裏擡頭仰視蒼茫天際，眼見一架架拖着白線的黑色敵機正成群結隊組織起來、眼見就要殺到面前，龍雲卻突然間想到了另一種思路。
現在嘛，既然有一架alsa戰機偶然間闖了進來、吸引了對手的注意力，那麽他是不是隻要加力全開扭頭就跑，也許就可以拿這架“鷹”當擋箭牌，趁着阿盟飛行員和叙利亞人死磕的時候腳底抹油逃出生天呢？
這種想法，不得不說的确是有夠市儈，剛剛失去僚機的龍雲神情憤怒的甩一甩頭，這種做法可不是他的一貫風格。此外更有一層原因，别說他本來就不可能這麽做，這些可惡的叙利亞人居然還膽敢擊落了他的僚機。
加上平行世界裏的遭遇，這已經是第幾次了？
難道說身爲他的僚機，早晚就會出一點什麽意外才成嗎！
這種看上去挺荒誕無稽的想法，卻讓龍雲一股火氣湧上頭頂，他立即在無線電裏高聲回應：
“好！——我們各自爲戰，保持一定航迹間距，避免誤傷，和自由黨人來一場硬碰硬的較量！”
“好的，‘赤龍’你轉向左側，我掩護、你攻擊！”
“我——我隻剩兩枚導彈了，朋友！我負責掩護你，你先發起攻擊！”
“啊、好的！”
聽到耳機裏的回應，高美羽下意識的應了一聲，心裏卻是暗自叫苦，他們兩人本來就居于數量和質量上的雙重劣勢，結果呢，這架nata的su-27還隻剩兩枚導彈，而且他幹嘛在公共頻道裏說這個，這不就讓對面的叙利亞人也聽得一清二楚了嗎？
但是不管怎樣，有一個幫手總比沒有要強，兩架型号迥異、卻都是灰底紅色圖案的雙發重型戰鬥機很快組成了臨時的雙機編隊，拖着明亮的加力尾焰直面空中的敵人。
在緊張接敵的時候，高美羽還不忘繼續呼叫長機、卻暫時得不到任何回應，他不太清楚南方天空中究竟發生了什麽，不由得也開始後悔，之前爲什麽要按照指揮部的命令分兵接敵：數量上本來就居于劣勢，這等于就是犯了兵力分散的大忌，哪怕先處理了南方的情況再一路北上也好啊。
呼叫多次卻沒有回應，之前不久才分頭行動的兩架alsa戰機，任務目标雖然是一模一樣，然而遭遇的空情卻迥然不同。
上午出動執行任務的這一對搭檔，在升空之後很快接到指揮部的命令，預警機轉發來的空情顯示越境進入“叙利亞禁飛區”的目标很多，他們隻能暫時分開單獨行動。在進入禁飛區之後，與僚機的聯系很快就被迫中斷，長機李葛健駕駛的f-15e“攻擊鷹”，正深陷在綿密的電子幹擾之中無從脫身。
和僚機面對的惡劣局勢相比，另一位alsa飛行員又遭遇到了什麽？
與僚機互相分離後，根據預警機轉發的目标指示一路疾飛，從“燈塔”發來的空情分析，李葛健知道一大票戰機正在從低空穿越禁飛區、試圖越境襲擊伊拉克新黨的控制區。
成群結隊出來搞空襲，這種明目張膽侵入禁飛區、視執法者爲空氣的行徑自然不能被允許，哪怕現在alsa主力忙于應付西邊的以色列人，禁飛區内兵力捉襟見肘，血氣方剛的年輕人也不打算當縮頭烏龜：哪怕無法憑一人之力喝退這些家夥，他至少也要靠上去确認一下情況、獲得些第一手的監視證據也是好的。
抱着這麽一種想法，爬升到六千米高度的“攻擊鷹”很快深入禁飛區内，根據預警機的指示開啓雷達掃描前方，飛行員很快發現了一千兩百米低空的若幹個目标回波。
結合火控系統的數據庫對比分析，那很可能是幾架f-16c/d一類的輕型飛機，那麽結論就很明顯，根據中東各方的空軍裝備序列，有f-16戰機的隻能是叙利亞叛軍、或者以色列人，總之都是敵對的一方沒錯，現在就是沖下去大開殺戒、讓他們知道厲害的時候！
在出擊之前确認一下附近空域安全，李葛健通過與“燈塔”之間的數據鏈路更新了空情信息，他認爲周遭天空中沒有什麽可疑目标，于是立即關閉雷達發射機、前推節流閥提速，沿着一條平緩的弧形航迹包抄過去，準備悄悄從後面接近這些低飛返航的敵機，然後發動一次出其不意的迅猛突襲。
駕駛藍色箭形塗裝的“攻擊鷹”降低高度、兩眼注意搜索陽光照耀的廣袤大地，李葛健一直摩拳擦掌準備戰鬥，然而沒有很快發現對手，這種獨自駕機飛行的情形，卻讓他想到了自己剛剛來到中東、披上alsa軍裝的那一段時光。
回想當時，他還在和僚機頻繁升空巡航、在晴朗無雲的天空中和闖入禁飛區的戰鬥機上演一場場緊張的機動對抗，彼此之間劍拔弩張、卻極少真的刀兵相見。然而時光流轉，随着内戰形勢的不斷惡化，現在的alsa已經被迫親自上陣，和叙利亞叛軍、還有以色列人鏖戰蒼穹。(未完待續請搜索，小說更好更新更快!