在戰鬥機之間的對抗中，哪怕是使用同樣的空空導彈，發射條件的改變也會極大影響導彈射程和威脅程度。比如衆所周知的aim-54“不死鳥”，在低空低速條件下發射的有效射程可以縮水到隻有三十多千米，但是在一萬五千米高空、馬赫二點零的載機上發射，卻可以打擊到距離一百五十千米以上的低空平飛目标。
先爬升加速、然後發射導彈，借以取得射程上的一定優勢，這時候的殲-8iim雙機顯然就是如此打算。遭遇對手的導彈突擊，雖然還不知道具體數量有多少，但是邊超完全能夠想象，那一波破空而來的pl-11導彈會是如何迅疾！
面對“赤峰”的先手發難，天空中的兩架銀灰色“猛龍”應對十分迅速。
加力全開逆勢而上，持續加速的“宸龍”雙機一邊小幅爬高、一邊積累速度，主動縮小與對手的距離，同時也離疾撲而來的導彈越來越近；在雷達提示雙方距離接近到不足四十千米的時候，邊超敏感的意識到pl-11導彈已經近在咫尺，他馬上命令劉威和自己一同行動，打出一批次共計四枚pl-12，然後就立即進入對抗機載雷達照射的持續側轉機動。
天空中，推進器燃燒完畢的pl-11疾速如電、利用高度優勢沖刺掠襲，隐約的灰色蹤影在飛行員的視野中一點點顯現。
就在導彈疾速迫近之時，“宸龍”搭檔的殲-10a雙機已經進入連續的側轉機動。雷達告警器的鳴響時斷時續。顯然是對手的zhuk-8ii雷達正在斷續脫鎖。現在已經到了決定生死的最關鍵時刻！
持續機動帶來的高g過載，讓邊超眼前一陣發黑，但是他這時候的思路卻相當清醒。
他現在清楚的意識到，既然對手明知他們不可能在導彈攢射面前無動于衷、這時候必然也會發射導彈反擊，那麽如果他是“赤峰”雙機，這時候多半就會分兵接敵，一架戰機負責超視距導彈的引導照射，另一架則利用高度和速度優勢脫離pl-12導彈的攻擊包線。然後再沖下來打他們一個措手不及。
如果對手真的這麽做，那他們又該如何應對呢？
天空中，一條條蜿蜒的導彈航迹彼此交錯，就在“宸龍”雙機的機動規避取得成效，來襲導彈失去載機雷達照射而從“猛龍”身側茫然的擦肩而過時，“赤峰”長機也在與導彈進行驚險的機動對決。
駕駛殲-8iim直面導彈的李鐵柱，雖然隻是來自一支名不見經傳的小戰隊，但能夠從小組賽裏殺出重圍，自然也不是泛泛之輩；面對劈面殺來的好幾枚主動雷達制導導彈，他沒有急于放棄pl-11的中段制導。而是堅持到最後一刻，才猛然進入大角度爬升。與來襲的四枚pl-12上演出一場驚險的追逐與反追逐對抗。
因爲之前一直忙于規避來襲導彈，邊超雙機沒有爲導彈提供中段指令修正，四枚滞空的pl-12隻能按預設彈道徑自直飛，在導引頭開機後，都不約而同的一下子鎖定了信号特征最明顯、也就是離它們最近的“赤峰”長機。
推進器已經燃燒完畢的pl-12，這時還在稀薄的高空大氣中勉力爬升，駕駛殲-8iim戰機的李鐵柱能不能逃脫導彈的追殺，就看他此時此刻的操控與發揮了！
導彈與戰機的博弈，在任何時候，都是一場驚心動魄的驚險經曆。
不過對眼下的情形來講，進入機動規避的“赤峰”長機卻具備一定的飛行性能優勢，因爲越到高空，大氣密度越是稀薄，作用在機翼上的空氣動力就越微弱，需要戰機保持更高速度才能維持良好的機動特性；當然這時候空空導彈也是一樣，設計作戰高度上限約兩萬米的pl-12，彈翼面積并不算大，要在高空中持續轉彎、追逐還在不斷爬升的殲-8iim，的确是有相當大的難度。
随着wp-13b引擎加力全開、兩道青藍尾焰劃破天空的“八爺”拼命爬升、繼而進入連續的大半徑桶滾，動能不足的尾追導彈終于陸續放棄了努力，在失控下墜之後，陸續張開了橘黃色的回收降落傘。
四枚pl-12，卻一枚都沒有命中！
眼見大屏幕上的“八爺”甩脫了一路爬升的導彈，觀戰者這時候都非常興奮，他們之前看過了太多眼花缭亂的空中大亂鬥，但像這樣在萬米以上高度的截擊對抗，倒還真沒怎麽見過。
看一看那些導彈徒勞追趕的樣子，也許高空高速截擊戰術可以幫“赤峰”赢得這場角逐？
見到“赤峰”雙機成功規避了“宸龍”雙機的一波pl-12攻擊，不少觀衆都覺得“赤峰”采用的戰術相當不錯，一時間也和周圍的人七嘴八舌讨論起來：是啊，既然占據了高度，就有這樣大的對射優勢，那爲什麽實際的航空競技賽裏還是中低空的格鬥居多，而不是這樣一味的拼超視距呢？
要說原因，其實也很簡單，首先戰鬥機爬到高空是一種挺危險的行爲，機載pd雷達的下視能力普遍不如上視，搞不好你還沒有發現對手、就先被對手給發現而陷入被動。
此外更重要的是，空戰中的飛行老手，基本上都不怎麽懼怕超視距導彈的攻擊，像現在的“宸龍”雙機就是例子，甩掉幾枚pl-11導彈的追殺可以說相當輕松，他們并不需要像“赤峰”那樣，因爲駕駛的殲-8iim機動性不佳，而必須靠高度和速度優勢去和對手周旋，而極力避免進入“八爺”不擅長的纏鬥。
一場導彈與戰機的死亡追逐，地面上的人看的都挺過瘾，但是在天空中，戰鬥可以說才剛剛開始。
發動完第一波超視距攻擊，按照預定計劃甩脫了對手的好幾枚主動雷達制導導彈，李鐵柱駕機在高空盤旋片刻，一邊警惕“宸龍”雙機的加速撲擊，一邊就利用機載數據鏈得知了僚機的坐标方位。
很好，到目前爲止，他們的預定計劃還在順利進行中！
剛剛甩脫了“赤峰”長機的雷達照射、躲過一波pl-11導彈襲擊，邊超和劉威也通過數據鏈交換了位置信息，然後重新組織起雙機編隊。按照1473雷達的截獲信号，邊超可以勉強看到他們頭，這隻綠頭白身的修長巨鳥，飛行高度竟然已經超過了一萬六千米，暫時是不打算下來和他們決一死戰了嗎？
好吧，就算這架“八爺”不打算過來接戰，但是另外一架“八爺”在哪，總不會是被導彈擊墜了吧？
航空競技的比賽設置，和真正的空戰當然并不一樣，戰機擊墜的情況會立即顯示在觀衆們觀看的大屏幕上，但是身處比賽之中的選手卻沒有這種便利，一切都需要靠自己去判斷。
駕駛紅色零一号“猛龍”逐漸接近僚機，邊超擡頭望向艙外幽蘭色的高遠蒼穹，他直覺性的想到，剛才的一批pl-12很可能已經全部落空，否則對手沒有可能這麽悠閑，在被擊落一架後還優哉遊哉的在上面兜圈子，除非他們已經放棄了比賽。
想到這裏，邊超立即讓劉威離開現有航線，注意雷達告警器并搜索他們的六點鍾方向；自己則略微推杆，降低高度進入小角度俯沖，他現在最好盡快把另一架“八爺”找出來，否則說不定就會遭到第二波超視距導彈掠襲。
仿佛是要印證邊超的一番邏輯推理，就在他駕機進入俯沖後不到五秒鍾，剛剛壓坡度側轉調頭的劉威就在無線電裏報告：
“洞幺洞幺，我已發現目标！高度九千五，方位一七〇，距離十五！”
劉威駕駛的紅色零二号殲-10a上，雷達截獲的回波信号相當明顯，“赤峰”僚機這時候還真的就出現在他們剛剛經過的航線上，而且雷達也已經鎖定了他們！
rwr告警的急促鳴響，對緊張比賽中的選手當然是一種幹擾，不過這時候“赤峰”僚機的雷達鎖定也就隻是一種威吓，因爲在這麽近的接戰距離上，三架戰機很快就會進入到激烈的目視對抗中，這時候雷達的作用就比較有限了。
在超過一萬兩千米的高空、跨音速段的速度區間内作戰，殲-10a的機動性優勢并不像中低空那樣明顯，機身修長的殲-8iim從一萬多米高度急速殺到，持續使用回轉半徑超大的掠襲戰術，試圖幹擾“宸龍”雙機的作戰協同。
在二打一的優勢情形下，邊超卻沒有輕敵，他一方面指揮劉威不要陷入自己并不擅長的掠襲追逐戰，一邊卻也提防着高處的“赤峰”僚機。(未完待續請搜索，小說更好更新更快!