信步走進5015房間，坐在沙發上大概打量了幾眼，龍雲覺得這位自我介紹名叫伊薩克*李的青年探員，他應該是常年在空調房間呆着、所以不知道要加減衣服，膚色也因爲這個緣故而捂得很白，男子的沙啞語音似乎也印證了這一點：
“那麽，龍雲同志，你的隸屬關系就轉接到這一層爲止吧；今天下午三點，在卡拉奇國際機場搭乘伊朗航空ir729航班前往伊斯法罕，到達之後，當地的‘新黨’組織會主動和你取得聯系。”
說話間，把證件、機票還有其他一些材料拿給龍雲過目，然後手腳麻利的把這些東西都裝進塑料文件夾裏，伊薩克*李信手摸出一支細長煙卷，不過他很快就挺不好意思的笑了笑、把煙卷塞回上衣口袋裏：
“哦，不好意思！既然您是飛行員，想必也是不會碰香煙的了。
總之，情況就是這樣；到中東之後，組織上能夠提供的支援就很有限，各方面都務必要小心。另外我特别提醒您一點，您的真實身份信息就延伸到這兒爲止；在卡拉奇，‘組織’知道你是龍雲，外界隻當你是‘張德生’；而一旦你登上了前往伊斯法罕的伊朗航空班機，直到完成任務回國，‘張德生’就是你唯一能夠追查的身份信息。
我這麽說，不知道是否講清楚了？”
“恩……挺清楚的。”
大概揣測一下伊薩克*李的話，龍雲一開始還不太理解探員的意思。不過稍微動用意識窺探、再加上回憶盧先生的交代。他就搞清楚了探員話中的含義——說起來。自己這一趟中東之旅，策劃起來還真是經過了不少環節，就好像眼前的伊薩克*李，雖然是隸屬于“組織”的情報人員，但他也隻以爲自己是一名國内派往中東的戰鬥機飛行員，是去加強伊拉克新黨nata的作戰實力。
就是這麽一種掩人耳目的安排，照伊薩克的意思，他在離開卡拉奇後也需要一直低調行事。畢竟這種派人參與内戰的做法可一點都見不得光，雖然各大國暗地裏都在做，彼此之間卻都是心照不宣的不會挑明。
想到這兒，立即明白了面前男子的意思，龍雲擺出一副認真的神色沖他點點頭：
“我的理解，一旦離開卡拉奇前往中東，‘張德生’就是外界通常會接觸到的唯一身份，是麽？”
“是啊，——喏，就是這樣。”
感覺眼前的飛行員已完全明白了這一趟任務的性質。伊薩克*李繼續自己的職務本分，“說的直白一點。從你離開法西瑪飯店開始，你的所有身份信息、包括顯然是一個假身份的‘張德生’，在任何情況下都會不被國家公開承認。
那麽——你到底是誰，又爲什麽會跑去中東、加入nata打仗呢？
很抱歉，這事情我國官方是一點都不清楚就是。”
“哦……是啊。”
聽到情報員把話解釋的這麽細，雖然自己早就清楚這一種安排，龍雲還是突然間有種脫離了大部隊和集體、獨自遊蕩在荒郊野外的失落感，他挺遲疑的答應下來，又從伊薩克手上拿了一份卡拉奇中心醫院的自費病曆，詢問了一些不擡起眼的細節，然後就起身向情報員告别離開。
看一看時間還早，把到手的機票、證件裝進背包随身攜帶，在出門搭乘出租車前往中心醫院的路上，翻弄手裏的幾張疫苗接種申請書，龍雲算是真正進入了狀态，他開始覺得自己這一趟中東之旅意義重大，将會遇到的困難也會超出自己的想象。
但是不管怎樣，既然已經踏出了第一步，接下來也就隻有披荊斬棘奮力向前了。
……
時間流逝，日落日出，轉眼間又是新的一天開始。
太陽從天邊緩緩升起，挾裹沙粒的幹燥冷風掃過大地，在山嶺起伏的底格裏斯河上遊流域吹起沙塵和浮土；陽光照射的荒涼地貌上，間或點綴幾抹已經褪色的淺綠，一叢叢低矮的荒漠灌木和一簇簇淺黃色調的村莊房屋之間，幾輛破舊卡車組成的車隊正在蜿蜒的城際公路上向西前進。
這支小小的車隊，是從伊朗前往伊拉克、目的地基爾庫克的一支物資運輸隊。
眼下的一場伊拉克内戰中，由于新黨政權與自由黨政府雙方的對立态勢，伊拉克南部與伊朗之間的邊境早已全線關閉；不過對于北部的新黨控制區，雙方還是在進行一些無害化的雙邊貿易，甚至小規模的武器交易也并未完全禁止。于是就像今天這樣，來往穿梭在連接哈馬丹與伊拉克北部城市基爾庫克的簡陋公路上，就不時有來來往往的卡車隊伍在日夜奔忙，其中甚至也包括一些運送軍火的民用車輛。
拜幾個月來的高強度内戰所賜，伊拉克境内本就不多的鐵路幾乎全部陷于癱瘓，北部新黨控制區的情況尤爲嚴重；如果不是這些卡車一直在努力工作、加上unsa偶爾的空運支持，嚴重缺乏技術設備、醫藥用品和武器彈藥的新黨政權，恐怕早就頂不住自由黨的一波大舉進攻、甚至要直接被巴格達政權剿滅了。
今天的卡車隊裏，和平常的運輸情形一樣，也有搭便車進入伊拉克境内的人在。
坐在卡車隊中靠前的一輛“勇士”越野卡車上，感覺到透過車輪和減震系統傳來的一陣陣颠簸，眼前是車輛揚起的一大片昏黃塵土，龍雲擡手擰開水壺蓋，把還帶着幾分涼意的茶水倒進嘴裏。喝完水後擡腕看表，手腕上那塊從集市上随手買來、三十元錢一塊的國内産電子表在顯示“11:32”，看來車隊很快就要停下換班，那麽他也可以跟着跳下車在周圍走走，略爲舒緩一下漫漫旅途中的疲憊。
雖然出門的時候沒想太細，龍雲卻還是在伊斯法罕買了一塊防水表在手腕上。
沒辦法，在危機四伏的伊拉克内陸，多一重保障總是比較穩妥：如果還是像國内那樣依賴手機報時，等萬一沒電可充的時候就隻能抓瞎。
從昨天下午搭乘ir729航班離開卡拉奇，以“志願者”身份來到伊朗中部城市伊斯法罕，龍雲在當地的伊拉克新黨組織那兒報了到、登記信息、還填寫了一些材料。在國籍一欄上填寫了“不明”，順便還用頗爲流利的俄語和經辦人忽悠了一頓，彼此心照不宣的辦好了所有出入境材料之後，他就順理成章的成爲了一名爲“生計和興趣”前往伊拉克北部的志願飛行員——當然在辦理手續的時候，伊拉克新黨的經辦人心裏可不見得這麽想，他認爲眼前操一口毛子話的東方人顯然是中國派來的軍事援助人員，這一點他基本上還是猜對了的。
對于眼下陷入内戰的伊拉克，占據北部地區的伊拉克新黨實力明顯不占優勢，至于其空中力量nata，更面臨戰機與飛行員缺乏的雙重困境。
之所以出現這種局面，畢竟伊拉克是一個打了兩次海灣戰争的中等國家，受到國内經濟拖累的空軍建設一直舉步維艱；至于和自由黨政府決裂的新黨，能夠從fiaf中奪取多少戰機和人員，這事情想一想也并不容樂觀。
在全面戰争爆發之後，盤踞巴格達的伊拉克自由黨政權大肆招兵買馬，雇傭來自世界各地的飛行員，并一直在設法走私數量可觀的戰鬥機來充實fiaf；而經濟相對貧弱的新黨則比較尴尬，這也造成了當下伊拉克百分之七十的空域都在fiaf的控制之下，這對本來就岌岌可危的地面戰鬥形勢造成了進一步的惡劣影響。
這些情況，龍雲在接受任務之前就大概知道一些，如今真的踏足西亞、很快就要進入戰區，他坐在從伊斯法罕到伊朗邊陲小城薩南達季的運輸直升機上，一邊提心吊膽的傾聽老舊“直-8”直升機的引擎轟鳴，他一邊就又想起了前方土地上的險惡形勢。
可不是麽，在fiaf控制大部分空域的地方，加入他們的死對頭nata執行秘密任務，這事情聽起來就覺得很危險。
一路上總在擔心這架機齡超過三十年的“直-8”會不會掉鏈子，好在終于是平安抵達了薩南達季，夜色朦胧中按約定找到了前往伊拉克北部重鎮基爾庫克的卡車隊，龍雲就真正開始了進入這個内戰正酣國家的冒險旅程。
和之前搭乘直升機的情況不一樣，伊朗境内的旅行因爲有unca的庇護而非常安全，但是搭乘卡車進入伊拉克就大不一樣。
一旦越過國境線，接下來會發生什麽就真的無從預料、也完全難以提防了。
就如同眼前所見到的，從回憶中轉過神來的龍雲，發現車隊正遠遠路過一座村莊，依稀可見一片片的的斷壁殘垣和仍未消散的滾滾黑煙，正在無聲的訴說戰争是何等殘酷。
車隊繼續前行，轉過一個隘口後在幹涸的河床沿一側停下休息，和其他人一樣跳下車尋找小販購買食物，龍雲無意間一瞥就看到河道遠處的坍塌橋梁，一輛不知道是t-55a還是69ii的坦克殘骸在陽光下靜靜趴伏，他一下子想起來國内網友對此類情景的一萬年不變感慨，于是多看了幾眼，臉上現出一個挺無奈的笑容。(未完待續請搜索，小說更好更新更快!