就說這次的空中大亂戰，自己如入無人之境的直接沖入敵陣，一下子又幹下來至少三架敵機（也不知道那架冒煙的“超級貓”能不能撐回基地，否則也許就是四架？），這多虧了幹擾吊艙發揮的奇效；龍雲知道基裏連科這種沉迷在科研裏的人多半都是這樣，倒也沒有在意、而是相當親熱的拍打他略顯瘦弱的肩膀：“啊，伊戈爾，這玩意真的管用！‘麻雀’導彈現在見到戰機都繞着走，就像老鼠見了貓一樣！”
“是嗎！那可太好了，——不過我現在沒空陪你多聊，得趕緊去檢測設備。”
話剛說完，基裏連科就松開抓着龍雲手臂的手轉身邁步，讓龍雲又有點發愣，剛才不是他抓着自己要說話的嗎？他剛下意識的擡手要招呼，卻見到基裏連科步伐一頓，好像是想起了什麽又轉過身來：
“中校同志，晚上有空的話請來機庫，我們需要認真記錄你的戰鬥經過。”
“好的……知道了！”
目送基裏連科消失在營房拐角，龍雲拖着有點疲憊的身軀慢慢走到餐廳打算吃晚餐，大半天的空中厮殺的确讓他覺得有點倦，也該是好好休息一下、晚上再去機庫加班。
在宿舍裏補了一小覺，接近傍晚的時候龍雲被人敲門叫醒，通知他團裏要開會。
晚餐時間以後，在團部會議室召開的戰術研讨會上，龍雲等飛行員聽到了臨時整理的戰況通報，237團在這一次大規模出擊中，黑海方向損失su－27s兩架，受傷兩架，由此可見戰鬥過程之激烈。
至于他們的擊落數字，暫時還不能完全确定，但總體上說有維克托*雷澤諾夫的存在，交換比上肯定是明顯占優的。
也就是在會議上，龍雲得知他白天的戰鬥裏不僅用r－73幹掉了三架f－15c，一開始的超視距攻擊還擊傷了另一架f－15；加上後面被他忽悠殘廢的那架“超級貓”，紅海軍方面也已經發來了确認信息。按照蘇聯空軍在大戰時期執行的“兩架換一架”的擊傷戰績計算原則，現在他的擊落數字已經正式刷新爲三十七架；三十七架的數字，幾乎相當于美國人一艘核動力航母上的全部戰鬥機數量，這種可怕的戰績自然引來所有人充滿欽佩的仰視，對此龍雲還是很有些不習慣。
不過窘迫歸窘迫，龍雲還是依照之前的想法，提出了團裏必須重視的威脅：出現在黑海上空的f－14，還有他們攜帶的aim－54導彈。
“今天的作戰裏，我們後期遭遇的應該是美國海軍的f－14d，也吃了他們發射的遠程導彈的虧。對aim－54，其實團裏下發的材料上有一些介紹……”
站在衆人面前侃侃而談，龍雲根據之前看過的簡短材料、還有現實世界裏的背景知識，連思考帶作弊的把aim－54、這種世界上第一種投入實用的主動雷達制導導彈做了詳盡的分析，特别指出“不死鳥”的雷達導引信号特征，還有針對導彈飛行特性的對抗策略。
aim－54這種導彈，相比平行世界裏正在服役的大多數導彈來說都更加可怕，不僅是因爲它的主動雷達導引頭，還有驚人的遠射程和高飛行速度。
但正如凡事有利則有弊，早期主動雷達導引的大功率輻射、和高速飛行導緻的紅外信号，都可以幫助殲擊機在有準備的前提下提早發現來襲導彈，然後利用大過載機動去實施對抗，這時候aim－54最大僅17g的過載在靈活的殲擊機面前就不是那麽可怖。
“——維克托，那照你說來，aim－54也并不可怕了？”
“現在美國佬的飛機，隻有f－14可以挂這種導彈，那我們也不用懼怕這些家夥，是嗎？”
聽了龍雲的講解，團裏的小夥子們從白天的激戰中恢複過來，他們對眼前的紅空軍頭号王牌當然是百分百的信任：如果維克托說aim－54與f－14的搭配不足爲懼、而是有自身的弱點，那就一定是這樣沒錯。
聽到戰友們的問題，龍雲思忖片刻，他覺得這時候說話還是要慎重。白天裏和“超級貓”雙機的對抗仍然曆曆在目，他可不能讓眼前的飛行員們造成輕敵的錯覺：
“導彈的情形正是這樣，咱們很多人今天也甩脫過，并不可怕。但是，”他語氣頓了頓，表示一種着重強調的意味：“美國海軍的戰備水平很高，技術也頗爲娴熟，可不是容易應付的對手。就說今天的戰鬥，當時我擔任編隊前鋒、在趕跑美國佬的f－15之後遭遇了一組f－14雙機……”
一邊詳細描述白天的戰鬥經曆，龍雲又回憶一遍和f－14d雙機對抗的經過，他再次确定那應該是美國海軍飛行員中的精銳，或者說那兩架雙座重型戰機裏的駕駛員肯定是打過不少仗的行家裏手。
這樣的家夥也出現在高加索的天空中，接下來他們的作戰是不是會更加艱難？
還有團裏剛剛補充的十一架su－27s，今天一場火拼就又報銷兩架、受傷兩架，加米涅夫的迫降也不知道順利與否，殘酷的大戰真的是吞噬人員和裝備的無底洞啊。
當然，如此沉重的犧牲也是值得的：在今天中午的戰鬥裏，美國人至少被他們237殲擊機航空團揍下來七八架重型戰鬥機，連死帶傷的估計一時半會兒還緩不過氣來，原本劍拔弩張的黑海上空會暫時清閑兩天也說不定。
開完戰術研讨會，龍雲雖然已經有點想上床睡覺、卻想起來還要去機庫看看基裏連科他們的工作進度；可是身體的疲憊還是占了上風，他在團部撥通了機庫的内線電話，告訴伊戈爾這個直愣愣的電路狂人，自己已經很困、也很累，腦袋也是一團漿糊沒法交流，然後就自顧自的踱回宿舍睡覺去了。
沒辦法，今後的仗還有的打，總是這樣連軸轉怎麽受得了？
再說，以後有了通殺“麻雀”導彈的幹擾吊艙，說不得這種打頭陣沖鋒在前、吸引敵方全部火力的冒險，會成爲他作戰中的家常便飯；所以現在還是抓緊時間多睡會兒，别搞得精神太過緊張才好。
……
第二天一早，已經有回到現實覺悟的龍雲，醒來之後卻發現自己還是睡在營房宿舍裏，窗外的陽光也已經頗爲明媚的照射進房間，灑在身上覺得暖洋洋的。
怎麽還留在平行世界裏，是在下意識的挂念幹擾機的事麽？
帶着這樣的想法，也沒有接到任何空情精報，龍雲優哉遊哉的吃了個早飯，然後去了停放紅色十七号的保養機庫。
不知道是不是連續出擊、作戰強度太高的緣故，龍雲一進去機庫就見到機師們忙着給場地zhongyāng的紅色十七号su－27s做檢修，兩台發動機都被從安裝位置上拖出來準備大修，另外兩台看上去整潔非常的al－31f發動機則已經推到預定位置準備更換。
“早啊，維克托！今天戰機要換引擎加上例行保養，暫時沒法升空了。”
見到龍雲走近前來，已經熟識的機師們、包括新來攙和進去的克格勃探員都親切的向他打招呼；因爲龍雲的技術頂尖、說話又很随和，團裏的人現在都親切的直呼他的名字。
“啊，沒關系！昨天美國人被打疼了，今天估計沒什麽膽色再來挑釁。怎麽樣，發動機情況還好嗎？”
對戰機引擎有所了解，龍雲知道al－31的首次翻修相當重要，這發動機還能用多久就看這第一次的翻修檢測結果如何。
當然了，在戰機頻繁出動的戰争時期，蘇聯空軍在條件允許的情況下都是把需要大修的引擎直接返廠，戰機則安裝新發動機以保持持續出動能力，對他這個頭号王牌來說就更是如此，看到旁邊嶄新的兩台al－31f已經到位，龍雲知道自己不用擔心沒戰機可用。
al－31f這種大涵道比渦輪風扇發動機，推力大、工作穩定，各項指标都還不錯，但就是高空高速性能不太理想，說實在的并不是su－27s這種殲擊、截擊兩相宜機型的最佳選擇。
和機師們聊了一會兒發動機，見到基裏連科來到機庫，龍雲就主動過去找到這位電路狂人，兩個人會意的交換一下眼神，就穿過隔斷門來到放置電子設備、作爲測試實驗室而開辟的空間裏。
在臨時實驗室紛亂堆放的電子設備中小心邁步，龍雲見到昨天立下大功的導彈幹擾吊艙這時候正靜靜的支起在實驗室的大型台架上，吊艙蒙闆已經拆開，在旁邊忙碌的克格勃電子技師這時候正在對裏面的設備進行檢修。
瞥見放置吊艙台架旁邊的實驗台上，這時候已經扔着不少大大小小的分立元件，龍雲猜測那都是從幹擾吊艙上換下來的，這個想法得到了基裏連科的确認：
“恩，就是這樣。好在我們設計了電路備份，否則這玩意每次上天都會出故障，這簡直是一定的！”