等在一旁的劉威，以爲龍雲是在看着眼前起飛的殲－11b出神，于是也頗爲羨慕的遙望了片刻。
“龍哥，看來看去，還是蘇兩七比較拉風啊。”
“呃，我看也是。——走吧劉威！咱們回去繼續熟悉‘七爺’，口水就等下次流吧！”
邁開大步走向戰隊機庫，龍雲不由得想到他在平行世界裏的新座機；如果能把那架紅色十七号su－27s帶回現實，甚至拿來參加比賽，該有多好？
嘿嘿，這種不現實的事情，現在還是先别想那麽多吧。
眼下他們還是隻有“七爺”可以飛，那又怎樣？
“宸龍”的征途，就從“七爺”開始。
看過了其他戰隊的重型殲擊機起飛，兩個人閑聊着回到戰隊機庫，看到機師們正忙着連接檢測線路，對機庫裏的兩架殲－7iim做每隔二十飛行小時的例行檢測。
走近連接着大量檢測線和管路、正在上電進行電子設備測試的殲－7，龍雲看到機庫一側的地上放置着活動式挂彈架，四枚漆成乳白色的pl－5b顯然是從摞在一旁的包裝箱裏取出，細長的杆狀彈體、前後分别是四片尖削鴨翼和面積頗大的直角梯形尾翼，尾翼翼尖的氣動偏轉件是明亮的銅黃色。
“劉威，這些導彈也測過了？”
“是！導引頭狀态正常，隻是推進器有點年頭，希望都能不出問題。龍哥，我自作主張開了箱拿出來檢測，咱們很快就能用上吧？”
“那當然，順利的話，咱們今天就打兩發實彈、模拟打靶試一試。”
對劉威的自作主張，龍雲倒覺得這種主動性很不錯，語氣裏也帶着點鼓勵的意思。
說起這一小批pl－5b導彈，雖然在密閉儲存時都有很長的免檢有效期，但是畢竟也在“星光”的庫房裏睡了好幾年的懶覺；到底情形如何，當然需要提前拆封檢測，免得比賽時候掉鏈子。
比賽時的一切設備故障，按規則都隻能是自認倒黴，沒地方讓你好整以暇、升空重新來過。
不過……要說pl－5b的作戰性能，龍雲就并不抱太高的期待了。
pl－5b紅外制導導彈，也稱霹靂－5乙，與半主動雷達制導的pl－5a（霹靂－5甲）同屬pl－5家族，研制單位是位于洛陽的航空工業部第612所，實際上和pl－2一樣也是仿自美國的aim－9“響尾蛇”系列導彈。
與沒有火控雷達配合、實驗過程坎坷不斷，終于在一九八三年宣告夭折的pl－5a不一樣，被動紅外導引的pl－5b就沒有受制于雷達定型的掣肘。因爲推進器改進增加了射程、導引頭性能相對較好，在經曆了長達二十年的研制期後終于在一九八六年定型，成爲當時解放軍殲－7、殲－8系列戰機的标準武器。
當然，所謂性能相對較好，也隻是針對使用硫化鉛探測器、經常脫靶的pl－2而言。
彈徑一百二十七毫米、長度兩米仈激u的pl－5b，雖然号稱迎頭射程十六千米，最大過載能力達到40g，但是實際上這些指标都難以達到。至于導引頭，雖然也采用了壓縮空氣制冷，但是基本上也隻能進行尾追攻擊，而不具備實際意義的迎頭攻擊能力。
對龍雲和劉威的“宸龍”而言，現在他們租來的殲－7ii隻能使用這種性能堪憂的武器、去進行視距内的戰鬥，而且隻能尾追攻擊。
和典型三代機先拼超視距導彈、然後進入格鬥，利用瞬時機動發動導彈突襲的戰法相比，尾追攻擊的模式簡直就是一下子倒退了幾十年，回到了越戰時候的水平。
想到這種過時戰術和勝利之間的距離，龍雲也不由得有些躊躇，他真的可以邁過去嗎？
但是，武器是死的，使用武器的人卻是活的。
對殲－7iim與配套導彈武器的性能早有預料，龍雲之前就提醒劉威注意訓練尾追攻擊，這種屬于空戰基本功的戰術技能，劉威現在已經基本掌握。
雖然和龍雲不同，劉威現在還遠遠做不到估算殺傷概率、果斷開火，但是如果真的有目标在他眼前經過、火控系統也能夠給出發射提示，那他還是有把握對敵人發起有力的攻擊。
不僅如此，要說龍雲自己，這兩天恐怕也需要認真練習戰術、讓頭腦适應這種陳舊打法的思路。
之前的穿越之旅，龍雲一直是駕駛迷g－29在作戰；這種即使在平行世界裏也不算時髦的戰機，如今和“七爺”比較起來卻顯得非常先進。習慣了r－27的超視距騷擾、然後利用r－73在狗鬥裏大開殺戒，現在龍雲知道他必須理清思路，使用完全不同的作戰模式去在競賽中嘗試對抗優勢明顯的三代機。
好吧！導彈的事情也就這樣了。
和機師們閑聊幾句，一起過檢測設備上的顯示，龍雲囑咐劉威在這裏配合機師完成檢測，就趕緊去航空訓練中心報名c0駕照的審驗考試。
和之前駕機升空、大敗桑德斯的新加坡不一樣，中國的航空飛行資質管理相當嚴格；龍雲現在持有的c1執照隻能駕駛亞音速輕型機，如果要參加預選賽，就必須加試考取c0或者b1執照。
現在時間有限，當然是盡快申請隻需要驗證飛行小時數、通過考核的c0執照比較靠譜。
就這樣，回到國内的這幾天裏，龍雲幾乎每天都在航空訓練中心。
想到之前對上官淩的承諾，龍雲知道戰隊隻是自己的消遣；雖然忙于賽前的準備和訓練，他本來還準備照常接送那大小姐來往公司、做好份内的工作再去弄戰隊的事。
不過細心的蘇雪知道他現在很忙，這幾天左右無事、也沒有了流言的紛擾，就主動代替他去做這些，這讓他相當感激。
有了這樣的便利，時間完全空出來，龍雲的賽前準備也就從容了很多。
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