看到丁毅，李織喃喃道：“你們要買啥船？”
“先聲明，咱這裏，隻能做四百料以下的商船和戰船，定金爲船價五分之一，先付定金，才幫做。”
他以爲丁毅是來買船的，丁毅也是用買船的名義把他約出來。
丁毅想了想：“你這樣私造一艘船，能拿到多少銀子？”
“幹嘛，你是誰？”李織很快警惕起來，仔細打量丁毅，這才發現他身後的人，有點像軍兵，他表情也開始不安。
“我東江鎮的，想開船廠，重金請船匠。”丁毅直接道。
李織眼珠轉轉，估計是上次那批人，他搖頭道：“我說了不幹，我祖輩都在這，不可能走的。”
“不如我回去幫你們問問，有沒人願意走？”
他轉身想走，被向懷來攔住。
“将軍，别爲難我了，我全家老小，都在這呢。”李織苦着臉。
“你這麽幹太危險。”丁毅道：“動用官辦船廠私造私賣，萬一被人發現舉報，抄家滅門的大罪，你全家老小就全完了。”
“。。”李織無語的看着他，你這，算不算威脅？
“你去旅順幫我造，要啥我給你啥，又沒風險，鞑子要打進來，我安排你們坐船走，你怕什麽？”
“。。”李織還是不說話。
“你說你在這一年能賺多少銀子吧。”丁毅問。
李織想了想，必須吓走他：“我在這船廠，一年能賺一百兩呢。”
他也是胡說八道，故意想吓退丁毅。
他在這造一艘船是能賺上千兩，但是船廠的官員要分，工人要分，工匠要分，上面的上司要分，最後落到他手上，能有五十兩算是不錯。
一年能造一艘，就算運氣好。
有時兩年也接不到私活，有時一年接兩艘，但隻能造到一艘。
所以他平均下來，每年也就五十兩左右。
現在他報一百兩，故意想吓退丁毅。
“兩百。”丁毅直接道：“兩百兩每年，你全家老小跟我去旅順。”
“你能帶一個工匠出來，我再給你十兩，有多少都給。”
“工人也要，帶一個工人出來，給你五兩。”
李織愣在場中，許久之後，他才回過神來，他嘴角微微一抽：“将軍所言當真？”
丁毅看了眼向懷來，向懷來立馬遞上一張銀票：“多退少補，你先拿着。”
李織低頭一看，五百兩的，嘶，臉色就變了。
向懷來看在眼裏，心想，大人果然說的沒錯，這世上，每個人都有價錢，有時談不攏，隻是因爲你出價沒有讓對方滿意。
李織内心糾結着，他拿着銀票想了想：“很多工匠和工人，都有家屬的。”
“我都收，工匠每月二十兩，工人每月五兩，所有家屬每人每月一兩，不管大小見人就給。”
這真是天價了，至少是他們以前的五倍甚至十倍收入。
李織用力擾擾頭：“一下子帶走這麽多人，怎麽交代啊？”
“有啥好交代的。”丁毅淡淡的道：“船廠失火，工人工匠損失慘重，死傷無數。”
“家屬們不要朝庭的撫恤，朝庭豈不是挺高興的。”
“。。”李織。
向懷來柔聲道：“放心，放火的事，不用你來。”
“。。”李織。
丁毅不着痕迹看了眼向懷來，自從趙大山娶了向楚楚，向懷來進步很大啊。
說來也巧，十二月二十一日，南京打了幾個冬雷。
然後南京兵仗局和龍江船廠都起大火，燒毀了很多地方，據說工匠死傷好幾個。
南京兵仗局是大明第一批會造佛朗機炮的機構，經過這次大火後，少了好幾個工匠和好多工人。
龍江船廠更離普，據說起火當天大夥害怕，很多人都跑了，怕朝庭追究，還有人燒的屍骨也找不到，家屬鬧了兩天，也不了了之。
十二月二十一日下午，丁毅帶着幾條船，載着沿路收集來的四十多名各類工匠，兩百多工人，浩浩蕩蕩的回家。
十二月二十六日到登州，他陪了秦楠幾日，向懷來帶人回旅順。
一月初一，進入到崇祯四年，丁毅回旅順。
也就在當月，孫承宗挂帥關外事務，開始巡視松山、錦州等地，并上書崇祯他對關内關外的各項建議，崇祯全部采納，加孫承宗爲太傅。
因當年高第盡撤甯錦防線，導緻右屯、大淩河等城被後金軍毀掉，明軍爲建築防線，在袁崇煥時代就兩次搶修大淩河，但皇太極每将都派兵來打，不給他修完。
孫承宗巡視了松山和錦州防線後，覺的這大淩河還是要修起來。
開始安排第三次修築大淩河的軍務。
——
丁毅風塵仆仆的回來後，也立馬開始巡視和安排。
因爲他知道原本今年又要發生幾件大事，後金與大明朝的大淩河之戰，還有孔有德他們的叛亂。
大淩河之戰估計會照樣開打，但丁毅到了旅順，改變了部分曆史，孔有德還會不會反就不一定。
可爲了自己和旅順的利益，他要保證自己不能被派去支援大淩河，并在相應的事情上，撈到足夠的好處，壯大自己的實力。
一二月份比較冷，旅順這邊主要是練兵和建房子，修南關口等爲主，特别是蓋造船廠，修船石，蓬廠，帆廠，打魚囤田煮鹽之類基本全停。
按李織的建議，像旅順這樣在船廠上面白手起家的方式，第一年建船廠，造小船，培養熟練的船工，水手，炮手，會修船。
第2、3年能建起四百料左右的中型船。
第4年可以開始試着建大船。
他還說，戰船最好做廣船，需用鐵力木，而造福船和商船可用松杉。
旅順最多的松杉，沒有鐵力木，這意味着丁毅所囤的木頭，隻适合做福船和商船。
當年戚繼光在紀效新書裏也說過：“廣船與福船相撞，福船必粉碎，因爲福船用的松杉。”
王在晉也說過：“廣船視福船尤大，其堅緻亦遠過之，蓋鐵力木所造-——鐵力木堅，蝵蟲縱食之亦難壞也。”
丁毅又問，那有鐵力木。
李織說，雲南和嶺南是主産地，廣東廣西也有，但量少，大明朝造廣船的都在廣東沿海岸。
鐵力木号稱硬木之王，比重是杉木的四倍。
而且造船的木柴需要先浸再陰幹，陰士的水份蒸發的比較均勻，不易産生裂紋，但比較慢，最底要求是三四年以上的，最好是十年以上。
丁毅又問，有沒有辦法加快幹燥。
李織說可以，建幹燥窯，如果大人想快點，現在就要建了。
選合适的地方建窯，木材堆積裝滿，最好豎放，兩頭抹清漆，如果橫着放，下面要墊木，開關窯門也要注意，然後預熱，保持溫度。
這個預熱比較難，溫度太高不好，太低也不好，需要有經驗的木匠看守着，這種幹燲窯出來的木頭，大概一兩年能用，但是後期易開裂，時間用的不長，适用于前期想快速建船。
真正要想做百年海軍，必須得陰幹。
曆史上，據說有個國家用柚木做戰船，從19世紀陰到20世紀，80000根柚木陰幹用了一百年，真正的百年海軍。
看丁毅在思考，李織便道：“大人可兩邊準備。”
“鐵力木能到廣東去買，而且是現成陰幹的，價格稍貴，但大人有兩千料大船，裝滿一船回來的材，可造兩艘五百料船。”
“當然，鐵力木量少，想裝滿一船，也要看運氣和機遇。”
“咱們的松杉木可以先陰着。”
“咱們一年造小船，三到四年才能造到大船，到時，陰幹的松杉木也差不多能用了。”
丁毅又問，就眼下這些的船匠，三四年之後，每年能造多少料船？
李織想了想：“大人每年都會培養出新的工匠工人，按眼下這些人力，三四年後，每年能造三到五艘，可修二十艘以上，若想造更多的船，就必須要更多的人和工匠，還有新的船廠。”
丁毅聽了，還是比較滿意，三四年後和現在鄭芝龍的船廠差不多了，當然，三四年後，鄭芝龍肯定會更強。
“就這麽幹。”丁毅最後一錘定音。
(本章完)