“多普勒效應？”

聽到徐雲嘴裏冒出的這個詞。

老郭整個人頓時一愣。

作爲曾經在國外留學多年的物理學家，老郭對于多普勒效應自然談不上陌生。

這是克裏斯蒂安·多普勒在1842年發現一種物理現象，說白了就一句話：

物體輻射的波長會因爲波源和觀測者的相對運動而産生變化。

例如當站在原地，一輛救護車迎面駛來的時候，聽到的聲音比原來高。

而車離去的時候聲音比原來低，這就是多普勒效應。

這個現象的實質是當救護車駛向人時連續發射聲波，聲波的發射位置與人越來越接近。

所以每個聲波到達的時間都比上個聲波更短，波峰之間的距離也就是波長會因此縮短。

所以人體感知到的聲波的頻率增大，音調升高。

同樣地。

當救護車離開時。

發出的聲波的音源越來越遠，使得波長增大、頻率減小及音調降低。

這是一個提出時間與得出結論都很早的物理現象，本身并不存在什麽奧秘或者運用價值。

可以這樣說。

截止到目前。

這個效應幾乎沒有任何配套的運用技術落地。

因此在徐雲說出這個詞後。

老郭臉上的表情非但沒有釋然分毫，反倒愈發迷糊了起來：

“韓立同志，多普勒效應我倒是略有了解，但是它和增加數據采樣又有什麽關系呢？”

“我們需要的是更多的樣本數據，與聲學多普勒似乎沒什麽交集吧？”

徐雲聞言點了點頭，倒也不怎麽着急，而是耐心說道：

“沒錯，現有物理的多普勒效應主要出現在宏觀領域，比如說救護車之類的情況。”

“但您别忘了，多普勒效應的真正核心卻并非宏觀，而是相對運動。”

老郭頓時一愣。

徐雲則沒怎麽關注老郭的表情，又繼續說了下去：

“在宏觀世界中，人和車的相對運動體現在車動人不動——這也是所有人潛意識裏的認知，因爲這個例子太好懂了。”

“但多普勒效應的實質是接受頻率的變化，也就是宏觀情況可以是車鳴笛但不動，人慢慢向車走去.”

這一次。

老郭輕輕點了點頭。

就像說起觸手怪大家會想到新手釣魚人這個作者一樣，在生活中，大家經常會用某個最經典的事例去代替某個概念來做釋義。

但實際上。

事例和概念并不能完全對等，就像除了新手釣魚人外，起點還有諸如老鷹之類的觸手怪等等。

多普勒效應也是同理。

救護車這個例子可以清晰的解釋多普勒效應，但它終究不是效應本身的實質原因。

不知爲何。

在聽到徐雲這番話的時候，他的心中隐隐冒出了某個龐然大物的輪廓

接着徐雲努力從被子裏抽出手，食指在空中畫了個圈，示意道：

“郭工，您應該知道，根據多普勒效應的原理解析，這個現象同樣在微觀領域成立。”

“也就是這些向靜止救護車移動的人，其實可以換成各種不同的粒子，比如說降水粒子和降雨粒子。”

“另外每種粒子的介電常數是不同的，比如說水是0.93，冰是0.18等等”

說罷。

徐雲将左手握拳放在高處，右手在下方豎起一根手指，說道：

“那麽郭工，假設我是說假設啊。”

“如果有這麽一種儀器，它在運作的時候呢，可以時不時就biu的一下，朝天上發射一些特殊波段的電磁波。”

“而在它發射波段的同一時間，介電常數不同的粒子也都在雲層上進行着運動。”

“這些運動是不規則的，可能有的上有的下，有的左移有的右飄，有的畫個S有的畫個B，但總之它們相對儀器會發生相對位移。”

“那麽這樣一來，您說電磁波在和它們接觸以後，會發生什麽情況呢？”

轟——

徐雲的一番話如同天降驚雷，霎時在老郭的心中轟然炸響。

這個問題對于物理專業的老郭而言，簡直是一個送分題，簡單到了不能再簡單。

但也正因如此。

老郭才愈發不敢做出論斷。

“.”

過了一會兒。

老郭方才用顫抖着的左手扶了扶眼鏡，緩緩給出了一個答案：

“如果目标的粒子向儀器靠近，那麽反射波的頻率會比發射波的頻率高。”

“如果目标粒子在遠離儀器，反射波的頻率會比發射波的頻率低。”

“同時由于介電常數的差異，不同粒子會發生不同程度的散射，反饋到儀器上的便是不同程度的頻移。”

“而通過這種頻移，便能反演出實時的大氣湍流情況.”

說道最後。

老郭整個人忽然靠到了椅子上，深深的呼出了一口氣，整個人沉默不語。

過了良久。

老郭才再次擡頭，緩緩看向了徐雲，表情微妙的問道：

“韓立同志，這個儀器可有名字？”

徐雲這次沒再賣關子了，直接答道：

“有，叫做氣象多普勒雷達。”

沒錯。

氣象多普勒雷達。

這便是徐雲在拿出阻尼器之初，便想好的一個大殺器！

多普勒效應。

這是一個距離眼下這個時代提出已經有近百年的經典物理現象。

當初徐雲在1850副本收尾的時候，還曾經在劍橋大學中遇到過它的提出者克裏斯蒂安·多普勒。

這個效應在後世的運用範圍也同樣很廣，涉及到了大量的軍事和民用領域。

例如氣象多普勒雷達、彩超、多普勒成像儀等等。

還有經常超速被開罰單的同學，檢測你們超速記錄的測速雷達靠的也是多普勒效應。

但另一方面。

這些後世普及到不能再普及的多普勒技術，卻幾乎都要到上個世紀70年代後才會發展起來。

也就是從1842-1970年這130年左右的時間裏，多普勒效應幾乎沒有什麽對标的物理技術落地。

這裏之所以用‘幾乎’，主要原因在于聲呐探測算是與多普勒效應有關。

但它并不是靠着多普勒效應而出現的，隻能算是勉強沾親帶故。

而人類曆史上最早的多普勒效應儀器，便是

氣象多普勒雷達。

氣象多普勒雷達的原理上頭已經介紹過一次，此處便不再贅述。

它的概念提出于60年代初期，實際運用則要在接近70年代的某個時段，具體時間過于敏感便也不再詳述。

總之在眼下這個時間段，氣象多普勒雷達連海對面都還沒擁有實物，甚至設計過程才進行到了40%左右。

至于國内的第一台氣象多普勒雷達就更晚了。

國内要直到上個世紀80年代末，才會由國家氣象局和蓉城的784廠合作，成功研制第一部S波段714SD和第一部C波段714CD型多普勒天氣雷達樣機。

沒錯，這還隻是樣機。

至于第一台真正投入使用的氣象多普勒雷達，則還要一直晚到1992年。

在氣象多普勒雷達雷達面世之前。

氣象領域的氣象雷達隻能通過回波作定性分析，否則也不會晚到1954年才出現人類史上的第一次數值天氣預報了。

視線再回歸現實。

此時此刻。

老郭整個人背靠在醫院配備的木頭椅子上，喃喃的重複着着這個名字：

“氣象多普勒雷達”

說話的同時，他的内心更是感慨萬千。

作爲一名專業的物理從業者。

老郭如今雖然沒有見到徐雲所說的實物。

但光憑徐雲描述的原理便可以确定，他所說的儀器大概率是可運作且可取得成效的。

而且這種雷達可以采集到的數據，何止十萬倍那麽簡單？

畢竟太氣層中的粒子可是太多太多了

隻要條件合适，百萬倍甚至千萬倍的數據都可以收集到手——那時候計算反倒會成爲一個大問題了。

更重要的是.

這是一種氣象雷達！

要知道。

在目前的科研領域中。

無論是國内還是國外，即便是毛熊還有海對面，它們有關氣象雷達的發展水平也就那樣。

人類第一台氣象雷達出現在1943年，距離現在大概二十年不到。

當時麻省理工學院設計出了一台風暴雷達，主要用于風暴的位置，原理極其原始，而且現在還在運行。

又比如目前國内的氣象雷達。

國内的第一台常規氣象雷達落地于三年前，由老郭的好友保铮通過軍用843測高雷達改制而成，全名爲703型雷達。

它的主要目的隻有一個：

用于預測台風。

可以這樣說。

如今全球範圍内的氣象雷達基本上都是用于觀測大型氣象災害，比如說台風、飓風等等。

除此以外。

普通的降雨啦、降雪啦、沙塵暴啥的它們壓根預測不了，某種意義上來說就相當于一個大型的望遠鏡。

可眼下徐雲所說的氣象多普勒雷達，卻仿佛在老郭的面前開出了一條通天的新路.

很多很多年以後。

老郭和徐雲見面的這一天被賦予了許多特殊的色彩，二人的交流也被冠以了很多莫名的光環。

比如穩重的有【改變人類曆史的一次對話】。

整活的則是【同志，這是你們加速器的密碼】等等。

還有人戲稱這是【雞兔同籠】，所以将其稱爲【籠中對】.

過了片刻。

老郭将内心的震撼徹底‘消化’完畢，随後才再次将目光投向了徐雲：

“韓立同志，這個氣象氣象多普勒雷達，組裝起來需要哪些流程和零件？”

老郭沒問徐雲能不能給出組裝方案，畢竟此前徐雲曾經說過一件事：

整個設備的投入大概要幾萬塊錢，時間快則三四天，慢則七八天。

也就是說徐雲肯定清楚具體的步驟，甚至知道一些更加詳細的内幕。

“零件啊”

果不其然。

徐雲很快摸了摸下巴，慢慢說道：

“從結構上來說，一台氣象多普勒雷達基本上可以分成八個環節。”

“也就是天線、天線罩、信号處理器、伺服系統、發射機、接收機、波導管和顯示器”

“韓立同志，你先等等。”

不等徐雲說完，老郭便打斷了他。

隻見老郭從公文包裏取出了紙和筆，将它們放在桌上，方才示意道：

“請繼續吧，韓立同志。”

徐雲對此倒也不以爲意，點了點頭便繼續說道：

“其中最簡單的是天線罩和顯示器，天線罩就不說了，顯示器隻要能顯示出回波和垂直剖面即可。”

“至于發射機和接收機都可以用醫院的X光機臨時改良——前提是領導們能說服林宇醫生。”

“天線的話正饋線用抛物面天線就行，口徑1米左右，饋線也隻要水平線極化”

與發動機一樣。

小型多普勒探測雷達，同樣是後世DIY圈中很常見的一種設備。

當年徐雲在成飛的時候，就鼓搗過很多次這玩意——雖然搞的是小型的小功率測風多普勒雷達，接受靈敏度隻有-60dbm，但原理上還是相通的。

考慮到眼下這個時代兔子們的工業水準較低，加之此時的時間較爲緊迫。

因此徐雲也一如既往的用上了一個老思路：

不搞正式版設備，隻搞性價比最高的乞丐咳咳，青春版氣象多普勒雷達。

畢竟老郭他們需要的也隻是五千萬組的數據罷了。

後世一台普通的氣象多普勒雷達每次收集的數據非常誇張，往往可以達到上百億甚至上千億組。

例如酒泉那座非常有個性的‘海豚式’雷達塔樓，單次采集的數據量甚至可以達到3000億組。

沒辦法。

大氣中的粒子實在是太多太多了。

因此無論是需求還是實際情況，都不需要徐雲拿出正式版的氣象多普勒雷達。

在徐雲的設計中。

顯示器可以隻考慮回波和垂直剖面，對于221廠的大牛來說隻需要把電視屏幕拿來改進一下就行了。

發射機、接收機、波導管則都可以從醫院就地取材：

醫院的X光機自帶X波頻，可以提供發射機和接收機需要的X波段雙偏振效果。

波導管則來自他身邊的那台心電監護儀——這玩意兒的弦線電流計和波導管幾乎就是一個原理。

至于伺服系統也不難。

後世的伺服系統主要使用的是伺服放大器和脈寬調制器，比如SMPR-v1啥的。

不過這輩子是多普勒雷達的同學應該都知道。

氣象雷達中伺服放大器的本質，其實就是驅動分機+俯仰開關。

至于脈寬調制器就更簡單了，施加兩個方向的力起到動态潤滑就行。

所以後者隻要請三分廠的大佬設計出一個IGBT模塊即可，前者則需要一個現成的RC吸收電路。

對，RC吸收電路。

看到這裏。

想必有部分聰明的同學已經意識到了。

沒錯！

現在放在瞭望塔上的那台熱電偶濕度計，正好就能提供一個完好的RC吸收電路。

“.”

幾分鍾後。

看着寫滿了紙面的文字，老郭忍不住眨了眨眼，對徐雲問道：

“韓立同志，我有個問題想确認一下。”

“按你之前所說，一台氣象多普勒雷達的造價成本大概要兩三萬起步，沒錯吧？”

“不過從這些零部件看起來，成本應該連五千塊都不用，這部分的差值去哪兒了呢？”

作爲一名長期從事航空工程研究的專家，老郭對于設備成本方面的信息非常敏感。

剛才他簡單心算過一遍，徐雲所說的所有零件加在一起，成本至多就四五千塊錢。

遑論像RC吸收電路之類的部件，在用完後還可以裝回到原先設備上。

所以實際成本甚至還要比他計算出來的數值小一點。

四五千對兩三萬。

這顯然不太符合徐雲此前所說的情況，而且也很難用不了解行情的理由解釋過去。

看着一臉茫然的老郭。

床上的徐雲不由笑了笑，伸手指了指老郭的筆記本，說道：

“郭工，您恐怕沒注意到，我剛才提到的八個環節裏頭，還有一個沒說完呢。”

“還有一個？”

老郭頓時一愣。

他之前光顧着記錄了，在項目方面隻記了個大概，聞言不由重新掃了幾眼筆記：

“天線.天線罩.發射機.波導管.”

過了片刻。

老郭慢慢擡起頭，确認道：

“一共七個零件，确實少了一個.信号處理器。”

說完老郭便意識到了什麽，追問道：

“韓立同志，莫非這個零部件的成本很高？”

徐雲看了他一眼，眼中露出了一絲玩味：

“郭工，我跟您說實話吧。”

“這個零件它不是成本高不高的問題，而是”

“你們敢不敢用的問題。”

注：

明天老家祭祖，請假一天，三年沒祭祖了必須得去，而且大概率要撕逼（我家祖祠是那種古民居，地皮很值錢，大伯伯那房從十年前就開始想要把祖祠賣一部分大家分錢了，我們其他幾家不同意，我爸說今年估計要再吵一架）