同時，他還得時刻注視着後視鏡裏的油罐車，這個大家夥不斷發出轟鳴聲從排氣管裏噴出黑煙，看樣子，這樣的山路對它來說也是非常費勁的，好在廓落斯琴的技術很過硬，能夠穩穩地跟在車隊中間。
甩不掉啊，車速減慢後，他們也就比喪屍的速度快了一點點，崎岖的山道對喪屍來說，阻礙能力十分有限，他們能夠依靠靈敏到變*态的聽覺尾随着車隊保持着四五公裏的距離，關玉濤在翻過一道山梁的時候清晰地看見盤山路上尾随着車隊行駛過的路徑不斷向前的屍群，他們擠在盤山路上前行，不時有十幾個被擠落下山路，落入旁邊的深淵，可在龐大的基數面前，這點損失根本就不算什麽。
“轟轟轟！”
好不容易行駛到了大垭口，雷聲由遠及近地從天空中碾壓過來，淅瀝瀝的雨點開始打在車窗上，前方是一路下坡，一個歪歪扭扭的路牌插在路邊，上面寫着“前方，石梯溝，大下坡，長14公裏”。
剛才是爬山爬的累，現在是下坡下的驚心動魄，除了要抓穩方向盤，還要時不時地踩上一半的刹車，随着雨點越來越密集，道路越來越泥濘，關玉濤對皮卡的掌控力也越來越薄弱。
“降低車速！”
丁豔玲右手緊緊地抓着門框扶手，好像安全帶已經不能帶給她安全了一般，車頭的大燈已經打開，可瓢潑的大雨讓整個世界都成了模模糊糊的，關玉濤不得不再次放慢了車速，四輛車就差不多用20碼的速度在大下坡上挪動着。
在大雨滂沱中，四輛車半滑半開地下到了石梯溝，松了一口氣的衆人發現那些尾随在後面的喪屍并沒有像起初那樣撒腿狂奔，反而呈現出一種迷茫的徘徊狀态，雖然有很大一部分還是義無反顧的朝着坡下追來，但速度已經有了明顯的下降，而分流出去的那些滞留在坡上的喪屍又起了一定的阻擋作用，所以，盡管車隊的速度變慢了，喪屍也沒有靠攏多少。
“他們好像沒有追上來！”
“是雷聲、雨聲，應該還有雨水泥土的氣味擾亂了他們。”
“那我們是不是可以歇一會兒了。”
“不，趁着雷雨沒有過去，我們得拉開和他們的距離。”
車隊繼續向前，泥濘的山路變得更加起伏不定了，車隊的速度依舊提不起來，但與屍群的距離卻在逐漸拉遠，一輛車兩個司機輪換着開，屍群在後，誰也沒有對關玉濤的決定提出異議，離那些東西越遠，他們就越安全，盡管很累、盡管很困，盡管很餓，但沒有人叫苦，人類對惡劣環境的耐受力又一次提升到了一個極限。
黑夜過去，日頭初升，雷雨驟停，霧氣升騰，偶有飛鳥，草木雜亂，冬日當空，睡意綿延，氣溫變化，山雨再臨，夕陽落幕，陰雲蓋頂，寒雨淅瀝，萬物沉寂。
堅持着，咬着牙，忍受着潮濕陰冷的空氣鑽入車廂，一天兩夜沒有休息的車隊以慢騰騰的速度終于在進山後第二日的傍晚來到了寶獅口，這裏，直線距離大垭口81公裏，距離他們甩掉喪屍的石梯溝67公裏，可彎彎繞繞到了極緻不知道增加了多少倍距離的盤山路讓他足足跑了38個小時。
在颠簸了38個小時後，路面終于開始平緩了，當路面開始出現斑駁的泊油路時，一個荒廢的石棉礦場出現在他們的視線中。
“寶獅口石棉礦。”
小路穿過了礦區，礦區的一旁是一條從山中蹿出來的溪流，礦區的牌子歪歪扭扭地挂在路邊的大樹上，再往前小路延伸到了山後，拐了個彎兒又不知道去了哪裏。
石棉礦坐落在寶獅口這個山隘中，按理說也是依山傍水了，可惜，山裏很難産出糧食，這裏的人也不知道撤到哪裏去了，隻留下一個廢棄的廠區，孤零零的幾棟建築，和一大堆堆砌在料棚下的石棉包。
四輛車依次開進了石棉礦那敞開的大鐵門，像這樣把道路封鎖起來占山爲王的企業在外面是絕對見不着的，可一入山後，這樣的情況随處可見，關玉濤把皮卡停在一排貌似是礦場辦公室的平房前，松了松黏糊糊的衣領，從差不多都快把他粘住的座位上走下來，沖剛爬下來的馬大全、韓成洲比了個手勢，讓他們兩跟着過來關閉石棉礦的大門。
自從門失效以來，關玉濤這才開始融入到子世界已經處于末世的氛圍中來，資源補給不知道什麽時候才能通過母世界運過來，如果他找不到合适的門來安裝核心部件，或者說就算有合适門也不一定能夠回到母世界，那他就得爲長遠打算了。
食物，已經不能像以前那樣随意地拿出來了，盡管他擁有的食物足夠這些人消耗上一年半載的，水，更是如此，桶裝水、純淨水、礦泉水，這些東西在末世中的寶貴程度也不用他去細說了，大家都明白，在資源匮乏的末世中，想要生存下去，可不能單單隻依靠關土豪一個不太靠譜的承諾就行了。
人們開始逐漸适應末世，而末世也在逐漸改變着人們，關玉濤不想寵着、慣着他們，而且他自己也覺得有必要多經曆一下真正的末世，如果他不能适應末世，那麽他終将會被末世給淘汰。
所以他不再從那取之不盡用之不竭的背包裏取出食物和水，所有的東西都必須實行配給制，沿路能夠搜刮的資源必須全部搜刮，但他們很少能夠獲得可以直接食用的食物和水，皮卡車上雖然已經裝滿了雜七雜八的東西，但這些東西，卻很少有能夠維持他們正常生存的。
“看情況休息4到8個小時，咱們輪班放哨，兩頭都得有，兩小時換一個人回來休息，我和馬師傅站第一班。”