從外貌上看，顔靖宇與王元慶完全是兩種人。王元慶的仕途算得上一帆風順，沒有遇到多少坎坷，從而形成了比較張揚的斤。性，給人一種咄咄逼人的感覺，舉手投足中無不透露着強大的自信與強硬的态度。顔靖宇的仕途比王元慶曲折了許多。從基層到中央，經曆了不少磨難。從而形成了比較内斂的個性。給人一種蓄勢待發的感覺，言談舉止中帶着一股老練與深沉。
第一眼，裴承毅就看出了顔靖宇與王元慶的共同點：網毅。
毫無疑問，這正是王元慶重點栽培顔靖宇的關鍵因素。與葉緻勝相比，顔靖宇最大的特點就是網毅。從不向對手低頭，更不會在原則問題上做出讓步。同樣跟随王元慶舊多年的葉緻勝缺乏的就是這種個性。這與葉緻勝的經曆，以及他在王元慶身邊扮演的角色有很大笑系。如果葉緻勝能夠具備這個特點，恐怕顔靖宇就沒有現在這麽風光了。
個性決定觀念，觀念決定态度，态度決定成敗。
裴承毅不得不佩服王元慶用人與選人的能力，以共和國的發展情況來看，取便王元慶能夠在任職期間完成政治改革，也需要一個個性剛毅的元首。
入座後，總參謀長的秘書與東方聞等人把茶水送了過來。
“人到齊了，我們開始吧。”王元慶開啓了話題，“今天發生的事情大家都知道了，閻尚隆外長已經代表共和國做出莊重承諾，我們将盡全力幫助錫金建國。今天下午。我與錫金首相進行了單獨會晤，出兵錫金的具體事項由葉緻勝副總理全權負責。我們已經通過外交渠道給印度發去照會，要求印度在一周之内做出正式答複，拿出詳細的撤軍計戈。如果不出所料。一周之後打手 戰争就會爆發
聽到元首的話，裴承毅的眉頭跳了幾下。
坐在裴承毅斜後方的袁晨皓也露出了一絲驚訝神色。
太倉促了，一周之内根本不可能拿出完善的作戰計戈小。
“情況也許更糟舉，也許更理想。”王元慶呵呵一笑，看了眼坐在右手邊的顔靖宇，說道，“與印度的交涉工作由顔靖宇總理負責，總理，你來介紹一下情況吧。”
裴承毅再次打量了顔靖宇一番。
對顔靖宇與葉緻勝的工作安排明确反應出了元首的傾向。
“具體交涉還在進行之中，我們暫時沒有收到印度政府的答複顔靖宇的聲音有點沙啞，不像王元慶那麽洪亮。“按照我們的分析，印度可能做出兩種選擇。一是表面上答應從錫金撤軍，卻在實際行動上拖延時間；二是直接拒絕撤軍要求，加強軍備以應付戰争。印度是否從錫金撤軍，關鍵不在印度政府，而在美國。在聯合國大會上。美國并未對恢複錫金成員國身份的表決加以阻撓，隻是在表決中投了反對票。
美國的意圖很明顯，利用錫金問題挑起戰争。在此情況下，美國肯定會暗中支持印度。如果在五年前，也許還有轉圈的餘地，魯拉賈帕尼不見得願意與我們開戰。隻是現在的情況大有不同，魯拉賈帕尼在印度的影響力已經大不如前。如果印度國會否決了從錫金撤軍的提案。甚至通過了戰争法案，魯拉賈帕尼将别無選擇，我們也别無選擇。印度國會對錫金問題非常敏感，而控制國會多數議席的印度傳統勢力肯定不會做出讓步。如同元首所說。一周之後，戰争就會爆發。戰争到底會在什麽時候爆發，還得看我們的軍事準備
王元慶把目光轉向了項铤輝，既然提到軍事問題，就輪到項铤輝發
。
“當務之急，還是盡快成立面向戰争的指揮機構。”項铤輝稍微停頓了一下，“我與裴承毅等人商量後認爲，在以打赢戰争爲目的的情況下。成立前線指揮部不但更加便捷。也足以應付戰争期間的各種情況。既然戰争很快就會打響，我們就應該抓緊時間，盡快落實與前線指揮部有關的事務，從而盡快制訂戰争計劃。”
聽到項铤輝的話，裴承毅暗自歎了口氣。總參謀長還走過于老實了。雖然提到裴承毅的目的是要強調裴承毅在總參謀部的地個，讓元首知道是裴承毅發揮了作用，但是在這麽多人面前，完全沒有必要這麽做。
王元慶也聽出了項铤輝的弦外之音。笑着說道：“既然如此，這事就由總參謀部負責
項铤輝點了點頭，把目光轉向了裴承毅。
“戰争計劃涉及到方方面面。因爲需要其他部門、特别是國務院各部門的參與，所以我們暫時隻有一套與作戰行動有關的簡要計劃裴承毅回頭看了眼袁晨皓，說道。“我網回到總參謀部，大部分工作都是由袁晨皓上校完成的，他對計戈打手 更加了解，還是讓他來爲大家介紹吧。”
王元慶等人早就認識了袁晨皓，也沒感到驚訝。
袁晨皓的表現比裴承毅預料得好得多，至少沒有在這麽多領導面前
。
走上講台後，袁晨皓首先點明了要點。“與四隻前的沖突相比，這是一場全面戰争，所以參戰部隊更多，戰丁…模也更大。除了空中作戰行動之外。地面作戰行動将鬼引”定性的作用，而海上作戰行動則關系到了整場戰争的成敗。”
說明要點，袁晨皓從海上作戰行動開始，介紹各方面的重點。
海戰的任務隻有一個：奪取印度洋的制海權。
雖然共和國已經在印度洋上建立起了從也門亞丁到泰國甲米的軍事基地網，擁有包括7處海軍基地在内的數十處軍事基地，但是在戰争初期，特别是在戰争局勢明了之前，除了巴基斯坦之川”這些基地所在的國家爲了避免卷入戰争，或者遭到印度的報複性打擊，很有可能禁止共和國使用其境内的軍事基地對印度發起軍事打擊。如此一來。海軍在印度洋上能夠依靠的隻有巴基斯坦的瓜達爾軍港與卡拉奇商港。受地理位置限制，除了潛艇之外，共和國海軍的其他戰艦很難在奪取制海權之前利用這兩處港其。簡而言之。共和國海軍必須依靠自身的實力，長途奔襲數千千米，到印度洋上與印度海軍決戰。
由長途奔襲帶來的問題成爲海軍的主要難題。
因爲袁景皓與裴承毅都不是海軍将領，所以隻對海軍作戰的問題做了簡要說明。
是後勤愕障。初期作戰，6支航母戰鬥群全部進入印度洋，近的艘大型戰艦的保障問題非常突出。按照标準配備，每支航母戰鬥群需要2支快速戰鬥支援艦隊，即便通過組建規模更大的航母戰鬥群，外加主動挑戰印度艦隊、縮短作戰時間。可以将快速戰鬥支援艦隊的數量縮減一半，也需要6支快速戰鬥支援艦隊，也就是6艘快速戰鬥支援艦、瞰綜合補給艦與6艘彈藥補給艦。因爲印度海軍有一支規模不可小觑的潛艇部隊，所以即便将6支戰鬥支援艦隊整編成2支大型戰鬥支援艦隊。也至少需要提供撇多用途驅逐艦與8艘反潛護衛艦。由此算下來，除了航母戰鬥群内的幻多艘艦艇之外。還要出動舊艘補給艦與口艘護航戰艦。總共動員的戰艦見四艘，幾乎需要出動共和國海軍的所有大型戰艦。後方基地的保障與支援能力将經受最嚴峻的考驗。
二是協同作戰。海軍艦隊前出印度洋，因爲無法利用沿途的境外軍事基地，所以海軍岸基岸基航空兵隻能出動遠程巡邏機與戰略轟炸機爲艦隊提供支持。進入印度洋之後。如果無法與緬甸、孟加拉國達成協議，讓共和國的作戰飛機借道進入印度洋打手 那麽艦隊隻有在到達阿拉伯海之後，才能得到部署在巴基斯坦境内的空中力量的支援。在此之前，印度海軍很有可能主動出擊。聯合岸基航空兵對付共和國艦隊。在沒哼哼效解決辦法的情況下，共和國海軍艦隊必須做好單獨應付整斤。印度海空力量的準備。
三走進軍路線。共和國海軍進入印度洋隻有四條通道：一是繞過菲律賓，從西太平洋南下，經馬魯古海峽、班達海進入帝漢海屬于印度洋的東線，因爲沿途需要經過菲律賓領海與内海，所以很有可能遇到政治與外交上的麻煩；二是由南海南下，經爪窪海進入巴厘海，最終從龍目海峽進入印度洋的中線，因爲需要進入印度尼西亞領海與内海。所以也會遇到政治與外交上的麻煩；三是由南海南下，進入爪注海。由巽他海峽進入印度洋的西線。因爲爪窪海與巽他海峽都是國際公共水域，所以不會遇到政治與外交上的麻煩；四是由南海南下，由馬六甲海峽進入印度洋的北線，雖然該航線最短，也沒有政治與外交上的麻煩，但是艦隊進入印度洋之後就将撞上印度軍隊嚴密設防的安達曼一尼科巴群島，而且沿途水域較爲狹窄。不但容易遭到印度海軍阻擊，還不太适合大艦隊作戰。嚴格的說。四條通道都不夠理想，均有缺點。從何處進入印度洋，将對海戰産生直接影響。
雖然還有其他一些問題，但是這三個問題最爲關鍵。
針對這三個問題，袁晨皓提出了幾點解決方案。後勤保障方面，動員部分航速在出節以上的快速商船在南海南部海域集結，随時爲作戰艦艇與補給艦艇提供支持，減少艦隊在戰場與後方港口之間的往返時間。提高後勤保障效率。協同作戰方面，争取部分與印度沒有太多關系的盟國，比如越南與柬埔寨，向這些國家的空軍基地部署遠程支援類作戰飛機，爲艦隊提供情報、信息、通信、指揮等方面的支援，降低艦隊的作戰壓力。進軍路線方面，首先加強欺騙與僞裝工作，給對手造成假象。然後根據實際情況編排作戰序列。采用分兵共進的方式進入印度洋。加大印度海軍的攔截難度。
當然，這些解決方案也不是十金十美，很多問題都需要在制訂作戰計劃時解決。
總體而言，海軍的作戰難度最大，問題也最多。從整個作戰行動來看，海軍的任務又最重要。能否迅速擊敗印度，能否盡量減少戰争損失，海軍的行動具有決定性意義。用袁晨皓做總結的話來說：海軍打好了，一切都好！
介紹完海上作戰，袁晨皓開始介紹空中作戰。
與海上作戰一樣，空中作戰的最大問題仍
“ 心父龍勤保障。
爲了讓參會領導有一個更加直觀的認識，袁晨皓沒用概念說明問題，而是拿出了大量統計數據。
在此之前，有兩次與共和國有關、而且空軍發揮了至關重要作用的地區戰争。
半島戰争期間，空軍具均物資消耗量高達照爲屯；日本戰争期間，空軍日均物資消耗量更是達到旭。屯。因爲覆蓋涵蓋整個大規模作戰區間，所以在兩場戰争的初期、也就是作戰任務最繁重的時候，空軍日均物資消耗量均在舊萬噸左公半島戰争與日本戰争有一個共同點，那就是背靠共和國經濟最發達、也是交通最發達的東部與東北地區，物資運送壓力并不大。對印作戰，共和國空軍隻能依靠共和國最偏遠、也是交通最不發達的青藏高原與西北地區。
該地區的鐵路隻有四條準确的說是三條，因爲新藏鐵路是新咯鐵路的延伸線，通往巴基斯坦的鐵路也是新咯鐵路的延伸線，日均物資運送能力在刃萬噸左右，而沿線連接到各空軍基地的公路線的日均物資運送能力僅有萬噸。因爲陸軍與空軍将共同使用鐵路主幹線，陸軍對物資的需求比空軍高得多，所以能夠分配給空軍的運輸能力非常有限。必須在戰争爆發前完成物資轉運與儲備工作，至少需要在前線機場囤積足以滿足打手 個月作戰消耗的各類物資。解決辦法不是沒有，隻是成本高昂，那就是利用空軍的運輸機向前線機場運送作戰物資。取便共和國空軍裝備的都是全電動運輸機，使用成本遠低于使用渦輪風扇發動機的美軍運輸機，夫規模空運的成本仍然遠遠超過鐵路與公路。更嚴重的是，運輸機必然擠占前線機場的作業空間，對作戰行動造成影
。
運輸不便隻是後勤保障的一個問題。
在青藏高原與西北地區，以共和國國界線爲基準，向後延伸勁千米、總共隻有7處空軍基地，向後延伸勸千米、總共隻有醜處空軍基地。向後延伸心口千米、總共隻有飛處空軍基地。沏千米範圍内的五處空軍基地中，沒有打手 斤，戰術航空兵聯隊，另外出處都隻達到丙級标準、也就是僅能支持個戰術航空兵大隊。由此可以算出，醜處基地隻能部署解個戰術航空兵大隊，以每斤，大隊出架戰鬥機計算，總共可以部署四餘架戰鬥機。因爲各基地還要留出部分力量支持支援航空兵，所以按照正常比例，也就是7比3的标準。隻能在前沿地區部署大約旭架戰鬥機。一場全面戰争，至少需要投入戰鬥機占架，前沿部署能力不到正常投入能力的一半！如果将戰術戰鬥機向後部署，也就是在毖0到勁架，因此需要投入至少乃皓加油機。算上那些能夠臨時改裝成加油機的運輸機，共和國空軍總共也隻有力架加油機，滿足不了作戰需要。解決辦法隻有一個，那就是投入戰略航空兵，減輕戰術航空兵的作戰壓力。
與海軍相比，空軍的麻煩好解決一些。
相對而言，陸軍的問題也一樣，後勤保障跟不上。
按照半島戰争的作戰投入，口個野戰軍參戰”天之内就能用掉近舊萬噸物資。如果戰況激烈，日均物資消耗量很有可能突破占萬噸。
這麽多物資如果由鐵路運送。需要心節車皮；如果由公路運輸，需要乃爲輛炖級載重卡車；如果由飛機運輸，需要2勸架甘打手 兜或者架叢舊。
與空軍一樣，陸軍也存在基的支持能力不足的問題。前沿基地隻能部署3個軍，二線基地最多部署個軍。三線基地也隻能部署7個軍。因爲印度的實力遠超過韓國，所以陸軍的總投入肯定比半島戰争高個軍勉強夠用。作爲大規模戰争，不得不考慮預備隊，基地支持能力完全無法滿足戰争需求。
介紹空軍與陸軍情況的時候。袁晨皓一直在強調後勤保障。
在袁晨皓說來，後勤保障簡直就一道邁不過去的門檻。
其實這個問題就算袁晨皓不說出來，王元慶心裏也有數。藏南問題拖了幾個年，一直沒有得到解決，就是因爲後勤保障過于艱難。
等袁晨皓介紹完，裴承毅暗自歎了口氣。
說了半天，袁晨皓忽略了兩個最重要的問題，更忽略了一斤。本次會議的關鍵問題。
讓他上去介紹情況，不是打擊領導人的信心，而是讓領導人相信，即便條件艱難，共和國軍隊也有能力戰勝強敵。
照袁晨皓的說法，簡直就是在漲他人志氣，滅自己威風！