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卷三東海驚濤第四十九章戳破牛皮

到進入目視距離,梁國翔才肯定那4f-22

電光石火間,f-22|空拉起的j13b機群

空戰打響,f-22|;隊,準備攻擊正在爬升的j-13b機群日本飛行員的表現對得起每年400小時的飛行訓練,也沒有辜負“日本最佳”的稱号可是,他們面對的,同樣是共和國海軍航空兵最優秀的飛行員

光電探測設備發現目标後,梁國翔立即調整航向與飛行高度目的無二:用飛行員的技術與經驗抵消f-22j的性能優勢,盡一切努力爲格鬥空戰創造有利條件

爲了利用海面反射的太陽光,機群将航向調整爲正西,高度降低到20米以下

這一招收到了不錯的效果,f-22|空逼近的j-13b機群,也就無法用aim-120d中程空對空導彈進行先發制人的打擊進入目視距離後,決勝負的将是格鬥導彈與航炮

面對來勢洶洶的f-22;

j-13b以極快的速度刺入藍天,僅僅數秒鍾,飛行高度就超過了f-22

日本飛行員不但來不及瞄準鎖定目标,還驚得目瞪口呆413b竟然在爬升時保持了14馬赫的飛行速度!

由美國空軍上校伯伊德提出的“能量機動”是現代空戰的理論基礎按照該理論,戰鬥機在進行格鬥空戰時,速度與高度代表的動能與勢能是決定戰鬥機機動性能的兩個基礎因素,掌握能量優勢的一方,更容易在戰鬥中取勝

戰鬥機爬升,是将動能轉化爲勢能

即便是f-22+

j-13bu

日本飛行員并不知道413b執行完三次任務後不但投掉了重型反艦導彈、抛掉了副油箱、用光了攔截導彈、消耗了格鬥導彈還用掉了五分之四地燃油此時4j-13b地重量比執行防空截擊任務時地正常起飛重量還要低推重比由正常時地125高到14以上!相對而言f-2225

等日本飛行員回過神來再想瞄準鎖定j-13b已經不可能了

到達3500米高度413b同+:

在它們身後正是冉冉升起地太陽不管是f-22|備還是aim-9x“響尾蛇”格鬥導彈地熱尋地導引頭都無法鎖定從太陽方向殺來地敵機

形勢倒轉,剛剛還占據主動的f-22j成爲了被攻擊對象

日本飛行員沒有手慌腳亂,他們對f-22j有絕對信心面對來者不善的對手4f-22台f119渦輪風扇發動機立即啓動加力燃燒室,發出155牛的澎湃推力,将戰鬥機推向極速4名日本飛行員沉着冷靜,憑借在美國top~向海面沖去

f-22>,剛剛占據有利位置的j-13b沒能獲得開火機會

“狗日的,技術還不錯嘛!”

“梁哥,後筋鬥,咬住小鬼子!”

4j-13b幾乎同時改出俯沖、升起機背上的減速闆,利用f-22|俯沖、避開攻擊的機會完成180空翻與180滾轉,将速度降到11馬赫

咬住沖過頭的f-22j-13b再次打開加力燃燒室,提高速度

發現被j-13b咬住,日本飛行員的心理素質再優秀,也有點慌亂他們既沒想到j-13b能在幾秒内減速加速,也沒想到對手如此厲害

僅僅交手兩個會合,性能占優勢的f-22j就落到了下風

2f-22[動”性能

“‘飛虎’2我對付左側兩架,‘火狐’1與‘蒼鷹’5對付右側兩架,别讓小鬼子溜了”

“明白,‘飛虎’1,看你的了”

4j-13b也立即分散成2雙機編隊,分頭咬住2個~

f-22:13b緊咬不放

你快,我更快!

想憑借推力更大的發動機擺脫j-13b,明顯不可能

此時f-22:35,j-13b的推重比超過了身性能,f-22+發動機,與氣動外形沒有太大的關系j-13b的原形是強調格鬥空戰能力,全面優化氣動設計的su-27戰鬥機比加速度,j-13b比f-22微好一點

在最大速度方面,f-22=b能夠達到235赫

眼見加速擺脫無望,咬在屁股後的j-13b即将發射導彈,2架f-22時拉起機頭,速度急劇下降

“狗日的,還想逃嗎?”

梁國翔早有準備,見到對手想通過急劇減速改變交戰位置,他立即拉回操縱杆,收回油門,打開導彈



j-13b也迅速拉起機頭,随着發動機推力降低,高度急劇下降

“老梁,你瘋了?”

跟在長機後面的朱榮輝看得真真切切,梁國翔用的是“失速機動”

失速機動産生的負過載讓梁國翔産生了頭暈目眩的感覺,他沒有聽到僚機飛行員的呼叫盯着顯示在頭盔瞄準儀上的數據,梁國翔抓緊操縱杆,在遊動的紅色準心套住f-22:,摁下了操縱杆頂部左側的紅色按鈕

時間仿佛在這一刻定格了

“霹靂13”呼嘯着從j-13b右翼外側挂架上射出

進入失速狀态的j-13b如同斷了線的風筝,翻滾着砸向海面

“老梁,快改出,快改出!”楊晉傑也大聲喊叫了起來

遭到導彈攻擊的f-22+告警機發出的警報,卻無法迅速做出反應高達數個g的過載使飛行員的動作變得非常遲緩,也使f-22<錯過了逃生的機會

裝有智能引信的“霹靂13”沒有在f-22<的背部

重達22千克的高能戰鬥部爆炸後,不但将價4美元的戰鬥機“肢解”成零部件,還将日本飛行員炸得粉身碎骨

僚機被“屠殺”,日本長機飛行員惱羞成怒

滾轉180後,f-22:露出了aim-9x格鬥導彈的導引頭

沒等f-22b,一串機關炮炮彈從其前方飛過

日本飛行員大吃一驚,這才想起還有一架j-13b

還沒回過神來,那架j-13b就呼嘯着從日本飛行員的眼前飛過

f-22-13b将墜毀,迅速轉移目标,咬住了膽敢用機關炮進行“恐吓”的那架j-13b

爲了掩護長機,朱榮輝在情急之下亂射一氣,引開了敵人的注意力

接下來會發生什麽,他沒有想過隻要梁國翔與狄泊清能夠安然無恙,就算被敵機擊落,他們也有賺無賠

此時,梁國翔也從高速滾翻中清醒過來

見到迎面而來的海面,他以最快的速度推下操縱杆與油門坐在後排位置上的狄泊清則抓住了座椅的彈射把柄,随時準備彈射逃生

兩台“太行”發動機再次噴出熾烈的尾焰,脫缰野馬的j-13b漸漸恢複“冷靜”

看着速度表上的讀數,梁國翔心急如焚如果不能及時将速度提高到每小時270米,j-13b将在海面上砸得粉身碎骨

距離海面不到500,j-13b艱難的拉起機頭

最終,j-13b幾乎擦着海面拉了起來

回頭看到海面上激起的波濤,梁國翔與狄泊清既松了口氣,又有點後怕

“失速機動”是把雙刃劍,做得好、能夠一擊斃敵,做得不好、将自身難保在以往的訓練與對抗中,試驗部隊對失速機動做了嚴格要求,規定不得在5500米以下進行開始,梁國翔進入失速機動的高度僅僅2500米!

“梁哥,老朱他們有危險”

“看到了,狗日的!”

遠處,朱榮輝駕駛的j-13b正在蹿入高空,盡最大努力擺脫咬在屁股後面的f-22

“快俯沖,别跟狗日的比爬升!”

狄泊清喊得很大聲,朱榮輝也心裏有數

雖然j-13b的絕對升限比f-22=面,j-13b比;

遭遇時,j-13b以有備打無防,才能以極速爬升掌握主動權

此時日本飛行員志在必得,再想通過爬升擺脫f-22:

就在f-22lb~-22爲俯沖,仍然緊緊咬住j-13b

朱榮輝要做什麽?

随着高度降低,勢能轉化爲動能,j-13b與f-22j的速度越來越快

一口氣沖到1500米高度時,j-13b突然拉起

梁國翔猛的一驚,立即大聲叫道:“老朱,别拉起來,繼續俯沖”

晚了,梁國翔的警告通過電台傳入朱榮輝耳朵裏的時候,j-13b已經拉起,過載接近9g此時的朱榮輝根本聽不到外界的聲音,甚至連神志都不太清醒

f-22+出

“老朱,小楊,快彈射跳傘!”

過高的過載讓j-13b上的兩名飛行員動彈不得,根本無法啓動彈射裝置

看着aim-9x格鬥導彈拖着白色的尾煙追上僚機,梁國翔咬緊牙關,将火力開關調到了航炮檔上雖然用光了所有導彈,隻剩下180機關炮炮彈,但是梁國翔不想讓猖獗的敵機繼續逞能,就算沒有炮彈,也要把敵機撞下來!

他媽的*

越打越激烈,小梁快頂不住了,兄弟們拿月票沖啊,把f-22n來!(未完待續,)

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