鍾成在坐艙式接入設備中回味了半晌，身體甚至是大腦都沒有任何疲倦之感。
反而如同大睡了一覺之後，精神飽滿。
這個“大夢天下”的體驗效果大大超出了他的預想，還真有點大夢一場的感覺。
因爲這時時間顯示才是淩晨5點，從昨晚11點進入遊戲才過去了6小時。
不僅玩了遊戲，同時還節省了睡眠休息時間。
雖然暫時還體驗不到身體強化的效果，但這已經足夠對用戶産生不小的吸引力了。
随後幾天鍾成又利用晚上休息時間，又進入大夢天下體驗了幾次之後，就讓葉文欣、楊淑貞安排家中的老人們先進入遊戲休閑。
楊淑貞表示，丹藥的事交給她負責，鍾成不用操心，管好自己就行了。
……
大夢天下在第二世界中風生水起，用戶呈爆發式增長。
而現實世界中的南天門二期工程仍在如火如荼地進行着。
7月18日。
天宮城一二三号碼頭正式投入運營，地月航線改道天宮城，昆侖城的亞航航空服務大廈迎來了海量的客流。
來自世界各地的遊客或商務人員彙集到昆侖城，乘坐天梯到達天空城的港口旅遊區，再通過空天飛機前往月球。
其中很多人本身就是隻到天宮城旅遊觀光。
亞航承包的天梯系統一條龍服務讓路遙賺得合不上嘴，吳鐵經營的太空港同樣也是日進鬥金。
8月10日。
天梯的外層18條運行通道建成，36條運行通道建設全部完成。
天梯外圍開始進行封閉工程，直徑達到90多米的天梯被息壤建材完全包裹起來。
跟着将在天梯沿線建立幾十座維護工作站。
這項工程就是天梯建設的最後一項了，完成後南天門二期工程的在建項目就隻剩下月宮城的建設以及太空飛船建造。
不過到時，火星的天梯建設工程又将啓動，紅星公司的壓力仍然不會減少。
10月8日。
鍾成在昆侖大廈召開紅星公司高層會議，決定啓動火星登陸計劃。
2035年9月10月之間正是15年或17年一遇的火星沖日的大沖，火星距離地球隻有約5600萬公裏，是最合适的登陸時機。
鍾成将親自帶隊乘坐摘星号前往火星，一方面是登陸火星建立推進基地，另一方面也是爲了明年10月份啓動的火星開發計劃進行實地考察。
作爲南天門二期工程的總設計師，他進行實地考察，可以最大限度的減少設計方案上的偏差。
對于鍾成帶隊，衆人都沒有意見，就連幾億公裏外的谷神星鍾成都去了，去火星更沒有反對理由。
衆人反而是積極争取去火星的機會。
雖然人類已經踏足了更遠的木星和谷神星這些星球，但畢竟火星還沒有人類上去過，這也是一項可以名垂千古的功績。
楊希要協助劉洋監造玄武飛船，林偉要負責太空八卦爐的建造工程，肯定是去不了。
周虎同樣要在鍾成離開後擔當起工程總指揮的責任，劉玉柱要協調昆侖研究院在建工程的人員調度，……
鍾成一一看過去，最後決定帶趙唯和葉文浩一起去。
葉文浩要先期去火星研究木禾的種植情況，而且會在火星上待上很長時間，任務非常艱巨，大家沒有話說。
但趙唯現在是紅星工業大學的校長，讓他去是不是有點說不過去。
鍾成一一點名在座的人，指出每個人負責的工作，根本沒有去火星的時間。
隻有趙唯離開幾個月不會對工作有影響，而且趙唯可以利用光腦技術對火星的天體運行狀況進行計算，也不是去玩的。
鍾成解釋之後，再加上趙唯擺出了一付誰反對跟誰翻臉的樣子，參會人員無人反對，這事就這樣定了。
把離開後的工作安排好之後，鍾成計劃後天10月10日就動身出發。
時間這麽急是因爲太陽系動力公司和星網公司終于确定了一再跳票的超級阿波羅号太空飛船起航的日期。
時間就定在11月1日，到時超級阿波羅号将從月球飛到天宮城新建成的大型港口，裝上人員和物資後出發前往木衛三。
據兩家公司發布的消息，超級阿波羅号将搭乘30萬工程人員以及40萬噸的各類設備物資，正式拉開木星大開發的序幕。
這确實是一項人類曆史上的壯舉！
而鍾成的兩名老朋友漢斯與羅賓這一次将親自乘坐超級阿波羅号遠征，聲勢造得是鋪天蓋地。
超級阿波号太空飛船的航行速度隻有每秒500多公裏，遠不及玄武飛船，但就以這樣的速度到達木星，也隻會用去18天左右時間。
隻是不知道他們到達木星三時，去年出發的超級挑戰者号航天飛機上三百多名乘員活着的還有幾個人。
自從8月份，他們開始爲超級阿波羅号大造聲勢之後，從木衛三發回來的消息就已經很少了。
鍾成着急登陸火星就是想避開超級阿波羅号起航的風頭，在如今仍然是資本爲王的時代，他也不可能獨善其身。
登陸火星仍然可以當作一波炒作的題材！
10月10日，早上9點。
鍾成、趙唯、葉文浩等人在北山家中與家人們告别後趕回了昆侖城。
在昆侖大廈中直通玉虛峰山腹天梯地面中轉中心的巨大通道前，鍾成集合了本次遠征火星的人員。
摘星号空天飛機的機長仍然是胡波和李啓偉，36名機組人員以及48名工程人員不變。
因爲這些人在摘星号捕捉伊卡洛斯歸來後，這一年多時間一直駕乘摘星号或攬月号進行太空作業，是熟手中的熟手了。
爲了保證火星登陸及探測任務順利完成，鍾成決定還是用摘星計劃的原班人馬。
隻是太空署那邊的人除了把胡波再次借過來外，其他人就沒辦法了。
在這些人員之外，還新增了8名從紅星工業大學和昆侖研究院調來的天體物理學家，以及8名葉文浩的手下，他們全是木禾種植的專家。
最後就是100名進行火星推進基地建設的工程人員，還有紅星公司宣傳部的3名專業人員，進行全程新聞錄制。
本次被命名爲點火計劃的火星之行一共有172名成員。
(本章完)