鄧永興到了長興島，拒絕了住在劉洋事先安排的招待所，帶着手下的一幫手下軍官直接住進了軒轅号航母。
由于軒轅号航母的艦載人員房間還沒有完成内部裝修，鄧永興三十多人就在已經完工的航母指揮中心大廳打地鋪。
青龍航母上艦長、參謀長和一些主要指揮官都是單人間，普通艦員3-5人一間，住宿用房間有3587個艙室。
加上其它大大小小的公共房間、會議室、辦公室、控制室、庫房等，青龍航母上共有4858個艙室。
這些艙室分布在最長360米最寬800米最大高度50米，分爲3個大層每個大層有3個小層的巨大艦内空間中。
航母中部有縱向平行排列的三個直徑約50米的圓柱型艦體，并在航母前方形成了三個機頭，由飛翼形的機翼連接。
機翼最大厚度也達到了35米，機翼内部同樣有着三層空間，雖然主要是各型戰機停機坪和機甲部隊的武器存放地點，但仍然有大量的艙室。
這幾部分一起構成了青龍航母龐大又異常複雜的内部空間，趙唯等人就是來過了幾十回，還是要在這迷宮一樣的航母内迷路。
不是鍾成故意要設計的這麽複雜，這是飛行器結構力學外加流體力學等經過在太虛系統中無數模拟演算出來的設計方案，又經過在太虛系統中的風洞實驗室進行試驗校正後的結果。
青龍航母在高空中的巡航速度将達到3馬赫，航母主體結構會受到巨大的壓力和過載，所以在航母中構建了錯蹤複雜的立體網絡式支架。
而依附這些支架搭建的各種艙室也就是自然的異常複雜了。
在航母内部走一段路就會出現一個“岔路口”，周圍全都是一模一樣的艙室，通道密密麻麻也基本一樣，整個長度加起來有幾百公裏
當然，如此複雜的“路況”鍾成設計了相應的通行規則，比如你想到艦艏，就必須走左舷，也就是靠左行走；要到艦艉，就得靠右行走，遇見樓梯，先上後下.
航空母艦屬于軍艦，每位官兵必須在規定的時間内到達工作崗位，所以路線一定要記清，否則會直接影響作戰效率。
這就要求新上艦的工作人員，必須在一個月内熟悉自己工作和居住生活艙室的來回路線通道。
其它位置對于普通官兵就不作要求了，其實大多數地方去了也沒用，因爲所有的艙室都需要權限識别才能進入，這是保密的要求。
但對于鄧永興這些高級指揮人員就不一樣了，他們必須對艦上的所有艙室的功能、位置都要爛熟在心。
這就是和一名優秀的戰士要對自己的武器裝備了如指掌一樣的道理。
這也是鄧永興一來就住到了航母上的原因，作爲一個優秀的艦艇指揮官，他知道要做什麽。
他說他上來了就不準備再下去了，除非退休或上級免了他的職位。
他的妻子是軍醫，過幾天也要帶着孩子一起住上來。
因爲青龍航母的特殊性，需要常年在天空上執行任務，上級部門允許航母上的軍官可以把直系親屬帶上航母。
爲此，趙唯還在航母上費盡心思的規劃了幼兒園、小學、初中，爲航母上的孩子提供教育服務，當然條件就不能和地面上學校相比了。
鄧永興的決心讓鍾成非常感動，這是真正的爲了國家舍棄了紅塵俗世。
鍾成是航母的設計者，在設計時雖然盡量滿足艦載人員的生活需要，但最多也就是讓人吃飽睡好，怎麽也不可能設計成豪華遊輪這樣的海上天堂。
也許剛開始幾個月還很新鮮，但年複一年地在高空中單調的艙内環境生活，沒有堅定的信念是堅持不住的。
他開始後悔怎麽在設計時沒有再增加一些休閑娛樂設施，隻想着盡最大限度的利用航母中的每一寸空間，多裝幾門大炮。
在這種内疚心情下，鍾成自己也搬到了航母的指揮中心陪鄧永興睡地闆，這樣也能有更多時間完成對鄧永興一衆官兵的培訓與交接工作。
趙唯、林偉、楊希等人也要求跟上來，但被鍾成勸阻了，他們手下還有一大幫工程技術人員，都住到航母上來了，誰去指揮他們。
他隻讓史漢興和9528陪他住到航母上，可以幫忙處理工作。
鍾成的行動赢得到鄧永興爲首的軍官們的敬佩，鍾成雖然級别和鄧永興一樣，但作爲世界第一大企業、華夏軍工企業龍頭的董事長，實際地位不可同日而語。
鍾成能夠主動與他們同甘共苦，讓他們非常感動，很快就和鍾成打成了一遍。
鄧永興爲人嚴謹，對人對已都是嚴格要求，與鍾成的性格非常相似，二人是一見如故，成了無話不談的朋友。
鄧永興精力充沛，每天隻休息五六個小時，所有時間都撲在了對航母的掌握上。
而鍾成卻不輸于他，除了每天給他們詳細講解航母的構成、功能、操作外，剩下的時間還要在光腦上處理紅星公司的業務，每天也就休息兩三個小時。
鍾成對于航母技術的了解讓鄧永興大爲歎服，知道鍾成就是青龍航母的實際設計者後，更是驚爲天人！
鄧永興出生軍人世家，五代從軍，家族成員幾乎參與了華夏近現代的所有對外戰争，家族中有大量的子弟爲國捐軀，也立下了赫赫戰功。
他雖然出生在和平年代，但一刻也沒有忘記祖輩父輩的事迹，把捍衛祖國的安全和尊嚴當成了畢生唯一的追求。
鄧永興從二十幾歲從海軍指揮院校畢業後，就一直服役在南方艦隊，曆任炮艇、魚雷艇、護衛艦、驅逐艦指揮官，是華夏海軍中的最傑出的将領之一。
他有着豐富的艦隊指揮經驗，對艦艇技術、艦載武器技術極爲精通，讓鍾成發自内心的佩服。
他的實踐經驗與鍾成的理論知識形成互補，相得益彰。
7月15日。
軒轅号航母的舾裝工程完成，6000多名艦載人員集結長興島，開始登艦培訓。
其中3600名官兵是航母的基本操作人員，最先登艦。
其他2000多名官兵是艦載機及機甲部隊的人員，他們當前的培訓相對要簡單一點，主要培訓會在航母升空後逐步展開。
對航母上的官兵們來說，在“迷宮”中不迷路隻是最基本的要求。
他們在航母各司其職，在兩個多月時間内，掌握各自的工作崗位操作技能才是最主要的培訓項目。
他們雖然都是來自各自領域的精英，但對于操作在天上飛行的航空母艦，很多東西還是要從零開始學起。
(本章完)