收到大和消息的武藏和翔鶴，馬上就帶着其他的出身聯合艦隊的艦娘趕來過來，許星辰開始依次給她們做整體的改造。
最先上來的當然是武藏，她就按照大和的方式來，套用整體改造方案之後，再做一些細節化的修改。
繼續維持許星辰之前設計的，武藏和大和之間的裝飾畫風差異，大和當個相對傳統的東方大酒樓，武藏去當現代大酒店。
所以武藏的改造非常快，幾分鍾就搞定了，然後是對于長門級和金剛級的改造。
長門級戰列艦，原型艦标排3272噸，改裝後标排39120t噸，滿載排水量42850噸。
主武器是四座雙聯裝410毫米艦炮，動力系統功率8萬馬力，最大航速25.3節（改造前26.3節）。
她可以算是伊麗莎白女王級的加強版，兩者的外型近似，長門的艦體噸位大一些，艦炮口徑大一寸。
航速實現了女王級理想狀态的26節，号稱26節的女王級實際上隻有23.5節……
長門級在二戰的處境，也和女王級類似，處于一個非常尴尬的，不上不下的地方，甚至可能還不如女王。
皇家海軍的五艘女王級不是太重要的軍艦，基本可以放開了手腳随便用，而五艘的數量甚至能夠單獨組個艦隊來用。
長門一來就兩艘，二來IJN是不舍太得随便用的，畢竟那是二十年的艦隊榮耀。
在二戰結束之前的普通泥轟人，可不知道大和是啥東西，她們隻知道長門是總旗艦。
相比同爲海軍假日七巨頭的納爾遜級和科羅拉多級，長門雖然航速多了兩節，但是不足以拉開實質性差距。
最終也和其他大七們一樣，在間戰期間屬于榮耀巅峰，到了開戰之後卻沒有發揮什麽作用。
IJN内部可以拿來對比的是，四艘金剛級在戰争旗艦全都被擊沉，而長門卻成了唯一活到戰後的日系戰列艦，陸奧不是自己炸了可能也會活下來，然後被阿美莉卡拉去做實驗……
金剛級是一戰之前開工的老式戰巡，最初的标排隻有26000噸，兩次大規模改造之後，标排達到了32000噸，滿載36600噸，還是比長門級瘦了一大圈。
相比長門而言，小一圈的金剛級的防護、火力、艦齡等多歌個方位都居于絕對劣勢，金剛級優勢隻有一點，那就是二次改裝後，金剛級航速達到了30節。
就是30節這一點，讓金剛級既可以跟着航母編隊活動，也可以作爲快速戰列艦單獨出擊，帶着巡洋艦作戰也完全沒問題，因而成了二戰最忙的日系戰列艦，所以才能以各種方式出去送人頭……
霧島也不想用356毫米的艦炮，去對付南達北卡的406超重彈，炮大一寸壓死人啊，這都兩寸了，但是她們不上别的更不行。
艦娘世界的艦娘也是會自己改造的，都會努力彌補自己的缺陷，隻是在原有的技術水平限制下，很難有颠覆性的突破。
她們不可能在保持艦體噸位的情況下，讓老戰艦同時滿足新戰艦在防護、航速、火力等所有的數據要求，要不然曆史上也不會不斷設計新戰艦了。
所以出現在許星辰眼前的長門，升級鍋爐之後航速已經提升到了27節，其他性能基本不變，勉強滿足了高速戰艦的要求。
金剛級的主炮也換成了410毫米的，不過和聲望級一樣，隻有三座雙聯裝炮塔六門炮，可以看的出的很勉強，可能是因爲日系沒有中間檔的381毫米炮。
許星辰給她們的改造，也繼續秉承大和的改造思路，完善和提升本身的作戰能力，同時盡可能保留各自的特點。
長門級的雙聯裝410毫米45倍徑艦炮，換成雙聯裝的420毫米60倍徑先鋒大炮，火力格局仍然是四座雙聯炮塔，艦體的整體外觀也沒有大規模變化。
10台鍋爐和4台蒸汽輪機，換成更加輕便的八台燃氣輪機，最大32萬馬力，用綜合電力系統分配，保證其他艦載設備用電的同時，還能輕松跑到30節以上。
金剛級的艦體比長門級窄，裝410的炮塔都隻能三座，裝許星辰的420毫米先鋒大炮，更是最多隻能裝兩座了。
簡單的考慮之後，許星辰給她裝了四座雙聯320毫米自動炮，恢複了四座炮塔的最初姿态。
雖然主炮的口徑縮小了，但實際威力遠遠超過她原來的356，與日系原版的410相比也不予多讓。
自己艦隊的大炮數量不少，不需要強行讓金剛這一戰時代戰巡底子的艦娘，去打406毫米以上的炮艦對戰。
然後稍微加強一下防禦，達到接近長門級的水平的同時，将航速直接提升到33節以上，去當真正的高速戰巡。
主炮之外的其他的艦載設備，諸如防空炮、雷達、火控系統等，大艦小艦之間就基本一緻了，相互之間的差距隻是在數量上，直接照搬大和的改造方案就行了。
搞定了現場的幾個炮艦之後，許星辰開始處理航母們的改造。
相比戰列艦而言，航母是同質化更加明顯的艦種，外型本來就非常的簡練，無論是傳統還是現代，最優設計都是高度趨同的。
二戰前期的傳統航母，相對現代航母而言，艦體規模是相當有限的，當時兩萬多噸的主力艦隊航母。
翔鶴、瑞鶴和瑞鶴滿載32000噸，大鳳滿載34000噸，金剛級改造後滿載都有36000噸。
赤城、加賀的排水量略大一些，滿載達到了45000噸，但那是作爲戰列、戰巡改造過來的後遺症，這個排水量是虛的。
而且這種差異主要是在水線以下部分，不是很多人想當然的戰列、戰巡的裝甲導緻的，改裝航母不會繼承戰列、戰巡的裝甲。
大部分的改造航母們，水線以上的機庫到甲闆的整個結構，都是重新畫圖重新設計的，都是完全的航母的艦體結構。
至于“裝甲航母”，也并不是和戰列艦一樣正常側舷主裝甲，而是額外鋪設飛行甲闆裝甲，現代航母都有。這層裝甲也不會影響裝甲航母的載機量和艦體尺寸。
所以許星辰給赤城、加賀兩個改造航母，與翔鶴、瑞鶴這種原生航母，還有大鳳這種裝甲航母，改造方案都是基本一緻的。
基本就是照搬707航母的設計框架，然後根據具體艦體規模對設備做增減，主要是把雙層機庫縮成了單層的。
不過由于許星辰可以調整艦體結構，還可以修繕艦體的整體線形，所以赤城和加賀的戰列、戰巡船底，就在改造的過程中被徹底航母化來，兩艦的噸位在改造之後，也理所當然的降低了翔鶴級類似的檔次。
飛機都是直接用強5改三渦扇重制版，這是目前元帥府内使用量最大，當然也是最常見的飛機。
多次優化升級的強5，性能和可靠性都非常優秀了，已經完全夠用了，而且她們的艦體規模有限，都用不了重型的殲15改。
稍微特殊一點的是信濃。
赤城、加賀、列克星敦這種改造航母，水線以上是重新設計的航母艦體，這種改造可以視爲完全改造。
信濃作爲一個趕工産品，她的航母化改裝是不徹底的，所以相比其他的改造航母，信濃的排水量更“虛”。
信濃的标準排水量62000噸，滿載排水量高達73000噸，看标排的話比福萊斯特和小鷹級都要大。
所以普通人單純的看噸位，可能會以爲信濃隻要做全面改造，就能達到福萊斯特的檔次，乃至成爲小鷹檔次的超級現代航母，
實際上信濃隻是虛胖，她的艦體尺寸并不大，長度比中途島要短18米。
信濃的水線長度是256米，全長266米，中途島水線長度274米，全長295米（斜角甲闆改裝前）。
中途島改裝前，和信濃一樣是傳統直通甲闆航母，當時的标準排水量是45000噸，滿載60000噸。
而且信濃不隻是噸位非常“虛”，結構也同樣非常的“虛”。
266米長，36米寬的信濃，機庫面積是4200平方米；而257米長，26米寬的翔鶴，機庫面積5600平方米，差了三分之一。
空有噸位，實際能力完全不達标，說原版的信濃是個豆腐渣工程，不是沒有道理的……
許星辰設計的707航母艦娘特化重制版，艦體的水線長度和信濃是基本相同的，都是256米，不過707的水線寬度比信濃要略窄一些，但機庫面積是離譜的12000平方米，幾乎是信濃的三倍……
所以許星辰給信濃做的改造，基本就是照搬707艦娘特化版設計，而不需要和之前的翔鶴、大鳳一樣做縮減了。
而徹底的結構調整和線形修繕之後，信濃直接甩掉了18000噸的多餘重量，滿載排水量直接降到了55000噸的檔次。
但是她獲得了史無前例的，12000平方米的巨大機庫，變成了一艘略胖一些的707航母，戰鬥力當然也随之全面飙升到了。
許星辰完成了全部調整，按下了确認改造按鈕，看着進入休眠的信濃，覺得她醒來之後腦子應該能變聰明一些了……
主力艦的改造完成之後，就是高雄級重巡、最上級輕巡、阿賀野級輕巡、陽炎級驅逐艦、島風級驅逐艦這些護衛艦的改造了。
這些艦娘在提督府都已經出現過了，許星辰可以直接照搬她們的改造方案，将裝備升級到最新就基本完成了。
思路仍然和大和一樣，沒有做徹底的外型現代化，也沒有做極限的武器堆積。
甚至于，原本有五座主炮的高雄和最上，許星辰還給縮減到了四座。
因爲許星辰覺得五座炮塔看着不好看，艦橋前後各兩座背負式布置才是最優美的……
許星辰沒有155和203毫米的艦炮，兩人的主炮都是用的現代級的AK130。
許星辰給她們的反艦導彈，和大和等戰列艦一樣，采用傾斜發射架裝在甲闆上，而不是在内部開垂發井塞進去。
他們以後會專心當護衛艦，不會再去湊合主力艦的圈了，不需要那麽幹了。
至于阿賀野和能帶這種小輕巡，艦體甚至裝不下AK130的艦炮，隻能用許星辰優化過的雙聯100毫米炮。
陽炎和島風這種驅逐艦，則是換裝了最新的雙聯76炮，主炮也就用來防空了。
魚雷是不可能保留了，裝魚雷的位置，正好用來裝導彈發射架。
把最後接受改造的陽炎做完，看着她進入休眠狀态，許星辰站起來伸個懶腰，擡頭看了一眼窗外，發現天色已經大亮了。
這一個晚上就這麽過去了。
(本章完)