第38章降落


陳家駒已經感覺到飛機下降的速度在放緩,

就在透過駕駛艙的玻璃都能看到海面的時候,飛機下降的趨勢終于扭轉了。

機身貼着水面向上爬升,

“飛起來!飛起來了!”

機場裏全是歡呼聲!

陳家駒看呆了!

原來開飛機真不難,我也要開。

“黃督察啊,讓我也試試開飛機吧。”

剛說完,就被阿美小拳頭伺候,打暈拖走了。

“我家家駒不聽話,打擾了,不好意思啊。”

“阿墨真有你的啊!”莫作棟抱住了蘇墨,

所有人看蘇墨的眼神都變了,竟然真的把飛機開起來了。

先是單槍匹馬打敗劫匪,又救了一飛機人的性命。

如有有上帝,現在蘇墨就是他們的上帝。

蘇墨錢花出去了,逼也裝了,

但接下來該怎麽辦,

根據直升飛機的經驗,蘇墨看航線儀表,到達泰國機場還有三個小時,

但蘇墨的“步步高學習丸”藥效隻有兩個小時,

兩個小時之後之前所學知識将要清空。

蘇墨不敢去賭清空的程度會到哪一步,

萬一清的很徹底,飛機降落時出事故比在空中的多多了。

等等,我現在是機長,怎麽飛不上我說了算嗎?

回香江隻需要一小時,

蘇墨将飛機調成自動駕駛模式,開始進行廣播,由于機身受損,飛機無法到達原定目的地,現重新飛回香江啓德機場,望諸位理解。

“理解理解。”現在所有的乘客和空乘對蘇墨信任度爆滿,

“阿棟啊!交給你一個艱巨的任務!”

“保證做到!”

“現在飛機的增壓系統壞了,機艙裏氧氣不足,你随時做好人工呼吸的準備。”

“啊?!”莫作棟苦着臉,答應的太早了,等等,望向了幾位空姐,期望出現呼吸不暢的症狀。

“竹竿,你去看看能不能把操作台上的通訊系統修好。”

竹竿點頭答應,直接去了駕駛艙,

“書生,來幫忙把這幾個劫匪再捆緊一點。”

剛說完,乘客們空乘全湧了過來,把幾個劫匪捆捆紮紮,混亂中不知道打了多少拳頭,

誰讓他們是這次事件的始作俑者,

混亂的場面,吓得阿美把快要醒來的陳家駒又一拳打暈了,

然後擋在了陳家駒身前,

畢竟陳家駒和劫匪打鬥的時候把操作台砸了,差點墜機。

還是讓他低調地昏迷吧。

蘇墨被人群擠到了外面,

宋樂琦恰好也在旁邊,

“你有什麽不會的嗎?”宋樂琦癡癡地望着蘇墨,果欄鬥爛仔,城寨機場脫身,飛機鬥劫匪開飛機,仿佛沒有他不能做的事。

“系統信息:收獲《3D天使》劇情人物宋樂琦的好感+1”

隻要蘇墨說上一句“我不知道怎麽偷走你的心。”就能抱得女人歸。

但蘇墨一看到财富點爲0的界面,就一下子清醒了。

“有啊,我不會算賬,你幫我算算,這次我幫你完成考核,多費勁,多危險,你是不是考慮再補償點。”

哼!直男,活該單身!宋樂琦一跺腳,回經濟艙了。

“阿墨,通信系統修不好了。”竹竿抱歉地說道。

通訊系統壞了,怎麽機場聯系呢,

所有的航班線路都是安排好的,沒有溝通的情況下,是無法進行降落的。

不過,蘇墨很快找到了解決方案,拿起劫匪的衛星電話打回了學校,

有困難找警察,準沒錯。

---------------------

香江啓德機場,

黃啓發在接到了蘇墨的衛星電話就趕到了指揮塔,

一路上都不敢置信,

飛機被劫了,又獲救了,機長和副駕駛員都死了,是蘇墨把飛機開回來了。

要不是在電話裏反複确認,又從機場核實過航班信号,黃啓發都想把打電話的蘇墨送去青山了。

“你們等半個小時再降落,我已經協調好了,讓停在機場的飛機都起飛,給你們讓出跑道。”

黃啓發把電話挂掉以後,

“你必須給我一個說法,”國泰航空的負責人堵住了黃啓發。

“什麽說法?”

“你們警察怎麽跑到我的飛機上去執法了。”

“沒有我的人,你就等着飛機墜毀吧。有本事你派個人上飛機去開啊!”這麽多航空公司,黃啓發最看不起的就是國泰航空了,就喜歡亂咬人。

黃啓發知道他們的心思,劫匪盯上國泰航空導緻墜機,會讓國泰航空的股票大跌,而警察在國泰航空的飛機上抓捕罪犯,從而導緻墜機,則對國泰航空的股票沒有影響。

小子,你可千萬要把飛機安全的降下來,要不然有的和國泰航空扯皮了。

黃啓發想了想,還是不放心,

蘇墨再怎麽天賦異禀,降落不同于飛行,需要大量的經驗,萬一出事了,不單單是警方和國泰航空扯皮,他的位子也肯定沒了,哎,當時那麽多警司在場,怎麽就自己腦子沖動,把這事應下來。

但也隻有自己和民航處、消防處的關系最好,

人緣太好也容易背鍋。

現在隻能做好最壞的打算了,

“讓消防車全部待命,所有消防員取消休假。”

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蘇墨在機場上空已經徘徊了半個鍾頭了,他不時地在看時間,他等不了了,還有三十分鍾藥效就要過去了。

現在機場已經空出了一些空間,陸續還有飛機起飛,

對于經驗豐富的飛行員來說,已經具備了降落的條件,

但對于隻有直升飛機經驗的蘇墨來說,遠遠不夠,

飛行手冊上有如何降落,但實踐起來需要大量的經驗,畢竟降落是飛機難度最大的操作之一。

不行,要賭一把了。

蘇墨開始回憶飛行手冊上的内容,飛機備有盲降系統,也就是儀表着陸系統,和倒車影像差不多,由地面發射的兩束無線電信号實現航向道和下滑道指引,建立一條由跑道指向空中的虛拟路徑,飛機通過機載接收設備,确定自身與該路徑的相對位置,使飛機沿正确方向飛向跑道并且平穩下降高度,最終實現安全着陸。

蘇墨反複在心裏模拟了一遍,

開始對機艙進行最後的廣播:“各位旅客,飛機十五分鍾後即将降落,請系好安全帶,美麗的空姐們,請協助乘客做好防沖擊姿勢。”

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